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Membre inscrit didier31 sur le forum Climatisation
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a posté 3 messages sur le forum Climatisation :
Bonjour PG
j'ai démonté la carte de pilotage de l’unité intérieure, et j'ai trouvé une mauvaise soudure sur la partie connexions de la ventilation. J'ai refait toutes les soudures.
Après essai. OUF!
Ma clim marche normalement .
Je vous remercie pour votre aide.
Super sympa.
j'ai démonté la carte de pilotage de l’unité intérieure, et j'ai trouvé une mauvaise soudure sur la partie connexions de la ventilation. J'ai refait toutes les soudures.
Après essai. OUF!
Ma clim marche normalement .
Je vous remercie pour votre aide.
Super sympa.
15 octobre 2012 à 11:13

Bonjour,
Un monosplit réversible, le problème est dans tous les modes.
F3 sur la liste des défauts : défaut d'une sonde de température sur l'évaporateur de l'unité intérieure.
J'ai contrôlé les deux sondes 5,65k homs à 20° pour la sonde qui est sur l'évaporateur et pour la sonde du flux d'air 5,55k homs à 20° pour moi elles sont OK .
Non pas de soufflage d'air qui sort de l’unité intérieure et pourtant l'unité extérieure fonctionne, quand je touche l'évaporateur de l'unité intérieure les tubes de cuivre sont chauds et bien chauds ; et comment il n'y a pas de ventilation défaut F3.
J'ai donc contrôlé la ventilation sur un autre mode elle fonctionne bien, mais pas en mode chaud.
Merci pour aide.
Didier
Un monosplit réversible, le problème est dans tous les modes.
F3 sur la liste des défauts : défaut d'une sonde de température sur l'évaporateur de l'unité intérieure.
J'ai contrôlé les deux sondes 5,65k homs à 20° pour la sonde qui est sur l'évaporateur et pour la sonde du flux d'air 5,55k homs à 20° pour moi elles sont OK .
Non pas de soufflage d'air qui sort de l’unité intérieure et pourtant l'unité extérieure fonctionne, quand je touche l'évaporateur de l'unité intérieure les tubes de cuivre sont chauds et bien chauds ; et comment il n'y a pas de ventilation défaut F3.
J'ai donc contrôlé la ventilation sur un autre mode elle fonctionne bien, mais pas en mode chaud.
Merci pour aide.

Didier
12 octobre 2012 à 17:48
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Bonjour à tous
Pourriez-vous svp me donner l'adresse mail de la ST Carrera fabricant de climatiseur, pour leur exposer mon problème sur ma clim
(extrait du message).
A moins qu'une personne puisse me répondre.
En vous remerciant .
Ma climatisation car-35gw/x1dpbc pap ne chauffe plus, en position chaude l'unité extérieure marche, l'unité intérieure n'envoie pas d'air chaud.
Afficheur de l'unité intérieure :
1/ affichage de la température.
2/ affichage de l'indicateur de marche qui clignote.
3/ pas d'affichage de l'indicateur de vitesse du ventilateur.
4/ 3 minutes après arrêt du climatiseur de massage d'erreur F3.
J'ai vérifié tout ce que la notice préconise en diagnostic. Toutes les autres fonctions sont opérationnelles sauf en position indicateur chauffage.
Pouvez-vous m'aider ?
Ce climatiseur a été acheté le 15 août 2010.
Didier31
Pourriez-vous svp me donner l'adresse mail de la ST Carrera fabricant de climatiseur, pour leur exposer mon problème sur ma clim
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A moins qu'une personne puisse me répondre.
En vous remerciant .
Ma climatisation car-35gw/x1dpbc pap ne chauffe plus, en position chaude l'unité extérieure marche, l'unité intérieure n'envoie pas d'air chaud.
Afficheur de l'unité intérieure :
1/ affichage de la température.
2/ affichage de l'indicateur de marche qui clignote.
3/ pas d'affichage de l'indicateur de vitesse du ventilateur.
4/ 3 minutes après arrêt du climatiseur de massage d'erreur F3.
J'ai vérifié tout ce que la notice préconise en diagnostic. Toutes les autres fonctions sont opérationnelles sauf en position indicateur chauffage.
Pouvez-vous m'aider ?
Ce climatiseur a été acheté le 15 août 2010.
Didier31
11 octobre 2012 à 17:49
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