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Membre inscrit elesnam sur le forum Climatisation
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a posté 6 messages sur le forum Climatisation :
Bonjour.
C'est du R407C.
C'est du R407C.
06 décembre 2016 à 16:16
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Re-bonjour (ou plutôt bonsoir)
Pour info, la température au-dessus de la clim est de 23°, et le soufflage est à 12°.
Pour info, la température au-dessus de la clim est de 23°, et le soufflage est à 12°.
04 décembre 2016 à 23:08
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Bonjour
Je n'avais ni l'intention, ni les moyens de rajouter du gaz...
Cette clim tourne depuis plus de 12 ans sans problème, alors elle peut manquer de gaz !!
Merci à tous.
Je n'avais ni l'intention, ni les moyens de rajouter du gaz...
Cette clim tourne depuis plus de 12 ans sans problème, alors elle peut manquer de gaz !!
Merci à tous.
04 décembre 2016 à 21:07
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Bonjour.
Merci beaucoup de votre clarification. Je sais ce qu'il me reste à faire !!!
Le proverbe a bien raison "il vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent".
Merci beaucoup de votre clarification. Je sais ce qu'il me reste à faire !!!
Le proverbe a bien raison "il vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent".
04 décembre 2016 à 16:47
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Bonjour et merci de votre réponse
La clim marche normalement en froid, est-ce compatible avec un manque de gaz ?
Merci.
La clim marche normalement en froid, est-ce compatible avec un manque de gaz ?
Merci.
03 décembre 2016 à 22:49
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Bonjour.
J'ai une clim Aucma qui, normalement, chauffe bien, mais qui de temps en temps se met en erreur E8 (dégivrage), et où le compresseur chauffe énormément au point de déclencher son thermo-contact interne, et quand la clim redémarre, elle souffle froid (compresseur arrêté) jusqu'à ce que le thermo-contact du compresseur se remette en route, et tout redevient correct.
Quelle est l'origine de cette panne ?
Cet été, elle a très bien fonctionné en froid.
Merci de votre aide.
J'ai une clim Aucma qui, normalement, chauffe bien, mais qui de temps en temps se met en erreur E8 (dégivrage), et où le compresseur chauffe énormément au point de déclencher son thermo-contact interne, et quand la clim redémarre, elle souffle froid (compresseur arrêté) jusqu'à ce que le thermo-contact du compresseur se remette en route, et tout redevient correct.
Quelle est l'origine de cette panne ?
Cet été, elle a très bien fonctionné en froid.
Merci de votre aide.
02 décembre 2016 à 23:20
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