Bonjour.

Climatiseur LG inverter S12AN ASW126RLG1
Gaz R410A 35°C (95°F) 8.5~9.5kg/cm2G (120~135 P.S.I.G.)
Posée vers 2006 2010 max par un pro et qui a très bien fonctionné toutes ces années...

L'été dernier elle s'est mise en arrêt code 5 c'est à dire problème de com entre unité intérieure et extérieure.
En accédant au pcb de l'unité extérieure j'ai de suite constaté qu'un fil d'un gros solénoïde avait cramé à sa base à la soudure.
La carte ne se faisant plus d'après LG et recherche sur le net, j'ai rebobiné avec du fil de même diamètre et longueur, ressoudé le tout, nettoyé la carte et inspecté visuellement qu'aucun autre composant n'avait cramé et mis en marche après remontage tout fonctionnait, pas besoin de vérifier le bus et les GND car la led de la carte allumée et clignotement donc communication avec l'unité intérieure...
La semaine dernière la clim s'est arrêtée code 6 maintenant problème avec sonde outlet pipe sur unité intérieure ou continue de tourner sans faire de froid avec les Symptômes suivants :
La clim démarre en mode froid parfaitement et fonctionne sans bruit suspect sauf qu'il faut maintenant lancer l'hélice à la main du groupe extérieur, il a été changé il y a 3 ans bon à regarder, ensuite le compresseur s'arrête environ 15 à 20 minutes après alors que la température de la pièce n'a pas atteint à 0,5 en moins la température programmée, le ventilo intérieur continue de tourner avec pour l'instant encore du froid, le ventilo extérieur continue aussi de tourner malgré l'arrêt du compresseur environ 60s puis se coupe, le compresseur redémarre 10 à 15s après ainsi que le ventilo extérieur, par contre le compresseur fait un bruit strident très aigu sans vibrations particulières du compresseur un peu comme un bruit électrique hautes fréquences, certainement l’isotherme du compresseur triphasé qui met le compresseur en arrêt de sécurité, bref pas de bruit de compression normal du gaz, puis se coupe de nouveau au bout de 5 à 10s, le ventilo continu pendant 60s puis se coupe, ce cycle avec bruit strident se répète, puis 2 cas :
1) Soit le compresseur se remet en route mais pas le ventilo extérieur, avec un léger claquement (quelque chose cogne visiblement dedans) de 2 s au début mais le bruit strident n'y est plus, on a ensuite un bruit de compresseur normal comme quand elle marche bien mais il n'y a plus de froid au niveau de l'évaporateur mais surtout plus de chaud en sortie du compresseur, le tuyau fait environ 20cm de la sortie du compresseur pour aller à la valve reversing, il est chaud en sortie du compresseur puis tiède arrivé à la vanne je peux laisser mon doigt dessus. La clim continue de tourner plusieurs heures sans produire de froid jusqu'à son arrêt à la télécommande car plus de froid donc inutile...
2) Soit la clim se met en arrêt code 6 c'est à dire problème avec la sonde int (outlet pipe)...
J'ai donc vérifié toutes les sondes avec mon ohmmètre, sondes 5K et 10K, toutes ont des valeurs bonnes à quelque chose près selon la température ambiante, aucune n'est short ou open, le compresseur triphasé a bien 1 Ohm entre les lignes UVW donc pas HS.

Bref tout indique d'après moi que la pression HP est élevée et que le compresseur en surchauffe se coupe grâce à son ipsotherme caché dans la cloche, les ventilo tourne 60s après coupure à mon avis pour refroidir dû à la pression élevée dans le circuit HP du condenseur par contre pas de bruit d'ébullition au niveau du condenseur ce qui m'étonne...
Ce que je ne comprends pas c'est le code 6, la sonde intérieure doit alors relever une température trop chaude et couper l'ensemble ?
La température de soufflage relevée à la sortie de l'évaporateur 10mn après la mise en route de la clim dans sa phase ou elle marche bien en régime établie est de 11° donc rendement faible à mon avis mais surtout 5° en dessous de l'autre clim identique que j'ai pour l'étage qui marche bien...
Donc cycle court du compresseur, rendement faible, surchauffe tout me laisse à penser d'un manque de charge dans le circuit qui reste à confirmer par des mesures...
Par contre je ne vois pas de fuite évidente à l’œil sur l'unité intérieure et extérieure sachant qu'il y a 2m de tuyau dont seulement 30cm passe à travers un mur donc non visible.
Ou alors peut-être un problème au niveau du détendeur dû à la corrosion sur le réglage haute pression...
AdelClim à l'aide ahahaha...