Bonjour, merci de votre aide.
Je ne sais pas comment cela a pu se produire car j'ai passé un très long moment à vous lire sur les multiples questions de base de votre forum avant de démonter.
J'ai suivi tous vos précieux conseils à la lettre et cela m'a semblé être un jeu d'enfant... lors de la repose du moteur, celui-ci s'est positionné de façon naturelle et j'ai trouvé cela normal.
Serrage de la vis d'axe OK et puis lors de la remise sous tension tout a bien fonctionné pendant 1 minute puis tout à coup la turbine s'est emballée et a commencé à vibrer énormément.
Le temps que je coupe l'UI des résidus noir au sol m'ont fait me tourner vers ce fameux caoutchouc.
Je ne pense pas que la turbine soit cassée car j'ai effectué d'autres tests et elle tourne bien sauf que maintenant le bout de l'axe flotte dans son caoutchouc.
Je vous ferais passer des photos lors de ma prochaine intervention et vous donnerai les références de l'IU.
Avez-vous un conseil pour démonter les ailettes directionnelles ou démonter votre partie basse complète de l'UI ?
Bon week-end, merci.