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Membre inscrit seb2651 sur le forum Climatisation

a posté 2 messages sur le forum Climatisation :
Merci pour votre réponse rapide.
Ci-dessous mon retour d’expérience car j'ai finalement réussi (en relisant un autre post sur ce même forum).
Oui j'ai bien dévissé la vis de fixation intérieure (je suis même allé jusqu'à la défaire complètement, pas évident à remettre....).
Mon problème est bien que je ne pouvais pas extraire le moteur à cause de la petite patte grise (excroissance grise) qui empêche le moteur de sortir sur la droite (cf. photo).
La solution consiste en fait à désolidariser du moteur le rotor (partie noire avec l'axe, les roulements et un gros aimants) du stator (le tour blanc avec le connecteur) pour faire sortir le moteur en 2 temps (et donc idem pour l'installation du nouveau moteur, stator, d'abord puis rotor).
Pour pouvoir retirer le rotor, il faut "décapsuler" avec un tournevis plat la plaque de métal sur le moteur (cf la photo de mon premier post), bien défaire la vis intérieure, puis tirer.
Reste à me faire mon second split désormais !
Cordialement,
Sébastien
Ci-dessous mon retour d’expérience car j'ai finalement réussi (en relisant un autre post sur ce même forum).
Oui j'ai bien dévissé la vis de fixation intérieure (je suis même allé jusqu'à la défaire complètement, pas évident à remettre....).
Mon problème est bien que je ne pouvais pas extraire le moteur à cause de la petite patte grise (excroissance grise) qui empêche le moteur de sortir sur la droite (cf. photo).
La solution consiste en fait à désolidariser du moteur le rotor (partie noire avec l'axe, les roulements et un gros aimants) du stator (le tour blanc avec le connecteur) pour faire sortir le moteur en 2 temps (et donc idem pour l'installation du nouveau moteur, stator, d'abord puis rotor).
Pour pouvoir retirer le rotor, il faut "décapsuler" avec un tournevis plat la plaque de métal sur le moteur (cf la photo de mon premier post), bien défaire la vis intérieure, puis tirer.
Reste à me faire mon second split désormais !
Cordialement,
Sébastien
09 août 2017 à 00:30

Bonjour,
Sur les excellents conseils vus sur ce forum, j'ai réussi à démonter la façade de mon bloc de clim (Split Daikin FTXG35EV1BS), le boitier électrique, jusqu’à arriver au moteur de ventilation (que je souhaite remplacer car il fait un sifflement de plus en plus fort).
Mon problème est que contrairement aux autres exemples sur ce forum, il ne semble pas possible d'extraire le moteur sans démonter tout le bloc d’échangeur thermique (ce dans quoi je ne souhaite pas m'aventurer).
Ci-joint la photo où je bloque. La petite patte grise m’empêche d'extraire le moteur, et je n'ai pas assez de jeu pour le pousser à gauche !
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Quelqu'un a-t-il une idée ??
Merci.
Cordialement.
Sébastien
Sur les excellents conseils vus sur ce forum, j'ai réussi à démonter la façade de mon bloc de clim (Split Daikin FTXG35EV1BS), le boitier électrique, jusqu’à arriver au moteur de ventilation (que je souhaite remplacer car il fait un sifflement de plus en plus fort).
Mon problème est que contrairement aux autres exemples sur ce forum, il ne semble pas possible d'extraire le moteur sans démonter tout le bloc d’échangeur thermique (ce dans quoi je ne souhaite pas m'aventurer).
Ci-joint la photo où je bloque. La petite patte grise m’empêche d'extraire le moteur, et je n'ai pas assez de jeu pour le pousser à gauche !
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Quelqu'un a-t-il une idée ??
Merci.
Cordialement.
Sébastien
08 août 2017 à 15:14
