Je peux tester en achetant un différentiel moins sensible, quelle valeur me conseillez-vous pour le différentiel pour que cela puisse éventuellement fonctionner sans que cela soit dangereux ?
Si ça marche tant mieux, cela me laissera peut-être plus de temps pour me retourner.
Évidemment, je n'enlèverai jamais la terre.

L'interrupteur différentiel est un 40A 30mA.

J'ai un autre appareil de mesure ou je peux changer le "range" Ohm ,KOhm, ou MOhm, si c'est mieux je peux refaire une mesure.
P.S : Vraiment merci pour le soutien, sans vous je serai perdu.

Bonjour.
Je sais pas ce que j'ai fait hier pour trouver 0 mais ce matin j'ai gratté la peinture du compresseur pour trouver le contact comme vous me l'avez conseillé et j'ai pris en photo ce que je trouvais sur l'ohmmètre 4.4KOhm ?
Même valeur sur les 3 bornes.

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1) Pour les mesures entre les bornes, j'ai 1.1ohm /1.2 ohm.
2) Je ne pense pas très bien avoir compris ce point (désolé ) vous parlez de quelle carcasse ? celle du groupe extérieur ? j'ai mesuré les bornes avec la terre, je trouve 0.00. ça correspond à l'infini ou pas du tout ?

J'ai tout branché en enlevant la sonde de son support, mais même problème.
Merci encore de votre aide.

Voici les photos de la connectique du compresseur.
Qu'en pensez-vous ?
Pouvez-vous m'aider en me disant comment je peux tester ce compresseur pour être sûr qu'il soit HS ?
Par avance merci.

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Merci de l’intérêt porté à mon problème.
J’essaie de faire cela ce soir ou demain car la nuit tombe vite.
Vous pensez que c'est d'origine le "truc" blanc sur le capuchon ?

Bonjour.

Je viens vers vous car je suis un peu perdu et surtout pour éviter un maximum une grosse facture.

Je possède un groupe extérieur aoy30lmaw4 avec 4 splits intérieurs.
Depuis hier le différentiel se déclenche sans faire sauter le disjoncteur.
En gros, si j'allume l'un des 4 splits, au bout de quelques minutes le différentiel coupe. Peu importe le split.
J'ai donc ouvert l'unité extérieure, j'ai débranché le compresseur (la prise la plus accessible) et là cela ne saute plus.
Comment je peux être sûr que cela vient du compresseur ? Certains sur ce forum après recherche parle de condensateur de démarrage ?
Je vous ai pris une ou deux photos, sur l'une on dirait que quelque chose a chauffé /cramé.
Merci d'éclairer ma lanterne, et par avance désolé si j'ai dit des grosses bêtises, je n'y connais pas grand chose, mon truc à moi c'est l'informatique.

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