Bonjour et merci PL.
Avant de faire passer quelqu'un j'aimerai essayer de dépanner moi-même ou au moins de poser un diagnostic clair.

Le dernier professionnel qui est passé il y a 2 mois ne m'a pas laissé un très bon souvenir, juste une ardoise à 1500€....
Comment m'assurer du bon fonctionnement de la sonde et/ou du manque de gaz ?

Bonsoir à toutes et à tous.

Les températures diminuent et fatalement c'est le moment que choisit le chauffage pour tomber en panne...
J'ai parcouru le forum et j'ai beaucoup appris sur le fonctionnement de la clim réversible Mitsubishi mais je n'ai pas trouvé de cas qui corresponde à mon problème.
Alors j'espère que vous pourrez m'aider à trouver ce qui ne va pas.

Voici le problème :
- Lorsque je j'allume les splits intérieurs qui sont tous les 2 en mode chauffage les 2 diodes vertes sont allumées fixe et les volets effectuent leur cycle d'initialisation.
- Le ventilateur du groupe extérieur tourne et s'arrête au bout de quelques temps
- La diode rouge de l'UE clignote 2 fois, la led jaune est éteinte.

- L'UE effectue 3 essais de démarrage (le ventilateur tourne) et à l'issue la diode rouge est allumée fixe, la led jaune clignote 2 fois.
- Sur les splits intérieurs la diode de gauche s'éteint et celle de droite clignote 5 fois.

A aucun moment les splits ne soufflent...et on commence à avoir froid !!
Merci d'avance à toutes les bonnes volontés qui voudront bien nous aider !

Bonsoir Mamigas,

Je vous remercie encore pour votre aide.
A ce jour je n'ai pas trouvé de solution pour remettre en état cette carte, si jamais c'était le cas je posterai un message.
Bien à vous.

Merci pour vos lumières Mamigas.
Pensez-vous que vous pourriez faire quelque chose pour cette carte ?

Bonsoir Mamigas,

Vous avez de meilleurs yeux que moi, pour ma part je ne distingue aucune référence sur ces 2 composants.
Donc si présence de 5V en sortie du régulateur = alim OK, bon c'est déjà ça !

Une idée de mesure que je pourrai faire afin d'aller un peu plus loin dans le diagnostic ?
Sinon l'air breton, bien ?

Bonsoir,

J'espère que vous pardonnerez mes carences électroniques...

Donc si j'essaie de résumer, l'alim de cette carte est OK ?
Je n'ai pas compris votre dernier post. Le composant tri pattes du bas de la carte sur lequel je mesure 13V en entrée et 5V en sortie n'est pas le même que celui situé à côté du gros condo ?

Le +13V est présent à l'entrée du régulateur qui se trouve en bas de la carte mais pas sur celui à côté du condo.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Voici les photos de la carte du lave vaisselle Bosch.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour Mamigas, bonjour à tous,

Alors voici le résultat de mes investigations :
Pas de tension sur le régulateur situé à côté du condensateur, 0V en entrée.
D’où vient son +13V ?
En regardant la carte de plus près je me suis aperçu qu'il y a un composant abimé sur la partie gauche de la carte et qui correspond à l'endroit où j'ai bouclé par erreur l'alimentation de la pompe de vidange.
A vous lire.

Bonjour, pourriez-vous nous faire parvenir en répondant à ce message vos fichier en jpg ou PDF.
Cordialement, l'équipe du forum dépannage électroménager.

Bonjour,

Et tout d'abord merci pour votre aide.

Alors dans l'ordre :
1) Profitez du bon air et de la gastronomie locale !
2) A moi de déterminer si c'est lui qui est en cause.
3) Je m'en occupe mercredi je ne suis moi non plus pas chez moi.
4) Le branchement de la pompe de cyclage est celui indiqué sur la dernière photo donc à gauche.

La baie de Douarnenez... une des plus belles du monde !

Bonjour Mamigas,
Est-ce que vous accepteriez que je vous envoie cette carte pour diagnostic et si possible dépannage ?

Bonjour Mamigas !

D’où êtes-vous pour avoir la chance de vous promener le long de l'Aulne ? Moi je suis originaire de Spézet.

Sur ma carte la pompe de cyclage est bien branchée sur la gauche du connecteur 04 comme indiqué sur la dernière photo, je ne sais plus quoi en penser...
Devezh mat !

Tiens je radote... Alors cette balade ?
Voici une autre image plus explicite.

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"Disteñget !" Bonne balade !

Disteñget ! Bonne ballade compatriote !

Peut-être qu'une photo du circuit imprimé conviendrait mieux ?...

Un petit dessin vaut mieux qu'une longue réponse !

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Bonjour,
Les 3 fils de couleur violet qui une fois débranchés permettent la mise sous tension alimentent la pompe de cyclage celle qui se trouve au centre de l'appareil derrière la résistance chauffante.
Les 3 autres fils violet alimentent la pompe de vidange.

Savez-vous quel est le schéma de ces sorties sur la carte afin que j'essaie de savoir de quel côté est le défaut ?
Je vous remercie pour vos hypothèses mais pour le moment je préfère ne pas y croire...

Bonsoir Mamigas,
Content de voir que vous œuvrez toujours sur ce forum !
Prenez votre temps, c'est déjà sympa de m'avoir répondu, on se sent moins seul mon lave vaisselle et moi !

Bonjour à tous.

Suite à des erreurs E15 à répétition j'ai décidé de réparer la fuite de mon lave vaisselle qui se situait au niveau du joint de fond de cuve. Jusqu'ici tout va bien.

Sauf qu'au remontage je me suis trompé en rebranchant le faisceau (... ) et au lieu de rebrancher le connecteur de la pompe de vidange sur la pompe de vidange et bien je l'ai rebranché sur la carte contrôleur...
Je sais je sais !... il était tard... j'étais fatigué, j'ai merdé.

Alors maintenant voilà ce qu'il se passe :
- Si je connecte tous les éléments à la carte contrôleur celle-ci ne boote pas, les relais ne claquent pas, le panneau d'affichage s'allume un bref instant puis s'éteint.
- Si je déconnecte la pompe de cyclage (et pas la pompe de vidange !), la carte boot, les relais claquent et l'afficheur indique E01.

Question :
Comment savoir précisément d'où provient le problème et être certain que cela vient de la carte ? De la pompe ?
La carte semble en bon état, puis-je malgré tout la tester ? Comment tester la pompe de cyclage ?

J'ai fouillé un peu partout et j'ai trouvé un certain nombre de trucs à essayer mais en vain jusqu'à présent.
Auriez-vous une idée à me soumettre ?
@Mamigas êtes-vous là ?...

Je vous remercie pour le temps que vous avez consacré à lire ceci et du temps que vous consacrerez à m'aider à dompter cet appareil !

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