OK merci, je vous tiendrai informé.
Bonne journée.

Rebonjour, j'ai fait une erreur dans ma description précédente.
Il y a un pontage qui relie CN-FLASH avec CN-WRITER et un pontage sur CN-JIG-PC
Dois-je retirer ces connecteurs qui n'étaient pas présents sur mon ancienne carte ?

Cordialement.

Bonjour,
J'ai réussi à acheter en Turquie une carte électronique. Je l'ai rebranchée sans le ventilateur.
Avant de faire une nouvelle bêtise, je souhaiterai avoir votre avis éclairé.
Sur la nouvelle carte, des connecteurs étaient raccordés entre eux, alors que sur ma carte existante, ces connecteurs ne sont pas présents.
Un connecteur les fiches CN-CENTRAL avec CN-JIG-PC et un connecteur relie CN-FLASH avec CN-WRITER.

Dois-je retirer ces connecteurs, sont-ils dédiés au transport ?
Cordialement.

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Bonjour, merci pour votre réponse pour le CC.

J'ai peut-être trouvé une carte électronique à l'étranger. Je serai fixé dans 10 jours. Je vais me mettre en recherche d'un ventilateur en parallèle.
Concernant la formulation de ma phrase, je suis en phase avec vous.
Bonne journée.

Bonjour.

J'ai mesuré 20 ohms entre le fil 1 et 4 du ventilo.
Selon vous, est-ce une valeur mettant en avant un potentiel CC ?
NB : La carte ayant fumé, je ne souhaite pas la rebrancher pour voir comment se comporte la PTC.

Bonjour.

Je n'ai pas débranché les fiches sous tension.
C'est en bougeant la carte que la partie métallique étant raccordée au dissipateur thermique est venu se caler sous la carte électronique et quand j'ai remis sous tension, la carte a fumé.
Merci pour tout le temps que vous avez passé pour m'aiguiller et bravo pour vos compétences.

J'ai trouvé une carte neuve mais la référence n'est pas identique 6871A20679P au lieu de 6871A20679H pour ma carte.
Je n'arrive pas à saisir la différence car elle me semble identique sur la photo.

Cordialement.

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Catastrophe.

Effectivement, en redébranchant les fiches de la carte, les leds se sont rallumées mais je n'ai pas eu le temps de voir quelle fiche générait le défaut car en manipulant la carte, j'ai déplacé une pièce métallique sous la carte que j'avais précédemment écartée et la carte électronique a fumé.

Je suis vraiment déçu car j'approchais du but grâce à votre aide précieuse !
Pensez-vous qu'il reste une infime chance pour que la carte soit réparable ?

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Pour information, la PTC est bouillante.

J'ai remesuré les tensions sur R et P de la réponse 3 :
Je mesure toujours la tension de 230V aux bornes de la résistance R.
Pour le pont de diodes P, j'ai lu 12.7 VAC sur les pattes du haut et 10VDC pour les pattes du bas.

Bonjour, grâce à vous, l'étau semble se resserrer sur la panne.
J'ai remonté l'ensemble de la carte.
Lorsque je la mets sous tension, je n'entends plus de relais claqué et aucune LED n'est allumée sur la carte.
J'ai mesuré comme demandé la tension aux bornes de la PTC et j'ai en permanence 230VAC.

Si j'ai bien suivi votre raisonnement, le relais Omron G4A-1A-PE 12VDC 20A/250VAC est la cause de la panne
Merci encore.

J'ai connecté l'inductance de l'UE sur les 2 fils "coil".
J'ai de nouveau entendu un relais claqué.
J'ai mesuré 5V sur C03D et 15V sur C05D C02D et C01D (je n'ai pas pu accéder pour mesurer C04D, je ne sais pas si c'est nécessaire de mesurer la tension à ses bornes également).

Contrairement aux fois précédentes, les LED vertes et rouges clignotent désormais (carte électronique non raccordées complètement hormis COIL) : Est-ce possible que ce soit dû au fait que j'ai voulu tester cet AM l'IGBT et j'ai mis à la décharge ses 3 pattes en les court-circuitant ?

J'ai recontrôlé le composant noir au milieu et en haut de la photo de la réponse 3 : cette fois il me semble chaud.

Bonjour.

J'ai mesuré la tension sur les gros condensateurs ainsi que sur les 5 condensateurs chimiques près du transformateur, et il n'y a pas de tension (0VDC).
Sur le composant à 3 pattes, il est effectivement affiché 7805A PI948.

NB : Contrairement à ce que je vous avais dit initialement, j'entends parfois un relais claquer en haut à droite de la carte. Il me semble que cela se produit instantanément lorsque j'alimente la carte.

J'ai laissé la carte alimentée pendant environ 5 minutes, et les composants que j'ai entourés en rouge sur la photo jointe ne chauffent pas (contrairement au transformateur jaune à côté).

NB : J'ai trouvé un schéma pour une carte LG, mais ce n'est pas le même modèle que le mien (A4UW246FA4). Je vous le mets en pièce jointe au cas où cela pourrait vous être utile.

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Schéma climatiseur LG FM25AH

Bonjour,
J'ai remesuré la tension sur les pattes du pont de diodes P, je lis 10.34V.
J'ai mesuré la tension DC aux bornes du condo C: j'ai 16.5V.
Concernant le composant A, il s'agit d'un switch permettant d'adapter la carte à la longueur des tuyaux de clim (long ou normal).

Pour le composant B, il est noté K 939 C3190 Y.
Voici les photos en gros plan (je n'ai pas eu de difficultés pour les télécharger cette fois sur le site).

Merci à vous et bonne soirée.

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Merci pour votre réponse détaillée et rapide.

J'ai remis la carte sous tension, je n'entends aucun relais claquer.
J'ai mesurer la tension aux bornes de la résistance R: j'ai mesuré 230VAC.
Pour le pont de diodes P, j'ai lu 12.7 VAC sur les pattes du haut et 10VDC pour les pattes du bas.

Merci encore pour votre aide.

Bonjour et merci pour votre réponse.

J'ai pris le temps ce matin de démonter la carte entre deux averses.
Voici des photos recto/verso.
Merci par avance.

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Bonjour.

Je vous contacte car je possède un bloc clim 4 splits de la marque LG FM25AH depuis une dizaine d'années.
La nuit dernière, le bloc clim s'est mis en défaut lors de son fonctionnement.
J'ai remarqué le code erreur 05 et lorsque j'ai accédé à la carte de l'UE, aucun voyant n'était allumé.

À chaque fois que j'essaie de redémarrer un split, le code 05 réapparaît après environ une minute, alors qu'il ne se passe rien sur l'unité extérieure (voyant éteint, ventilateur à l'arrêt...).

J'ai vérifié le fusible de la carte d'alimentation, mais c'est le seul test que j'ai effectué pour le moment.
J'ai l'impression que la carte 6871A20679H n'est plus commercialisée.
Bien que je n'aie que des connaissances limitées en électronique, je n'aime pas jeter les choses lorsque je sais qu'elles peuvent être réparées "simplement".

En parcourant les forums, j'ai vu qu'il était question de vérifier les IGBT, mais cela ne me parle pas du tout.

Pourriez-vous m'aiguiller dans mes recherches ?
Merci par avance.