Bonjour Dom.

J'ai fait la manipulation, j'ai coupé la patte centrale de Q2 et le compresseur tourne donc j'ai dessoudé Q2 mais problème les gens qui font les cartes pour Carrera ont eu la bonne idée de meuler les références du transistor.
Pouvez-vous me les communiquer merci et je vous informerai sur les résultats.
Merci pour toutes les infos.
Cordialement.
PAD

Bonjour Dom,
Je vous joins les mesures que je viens de faire.
P+= PU=1 PV=1 PW=1
P-= PU=180ohm et 1 et idem pour PV PW
Pour Q2 je confirme la mesure 00.1 entre 1 et 2.
Suivant votre réponse je dessouderai la patte de Q2 souderai la CPT, le fait qu'elle ait été ouverte est-ce que cela peut être gênant.
Merci
Cordialement.
Pad

Bonjour Dom.

Voici des mesures sur Q1/2.
Mesures Q1
La numérotation des pattes 1 la plus haute édim Q2 le signe + = fiche + du contrôleur calibré sur 200 Ohms
Q1
Patte 1+/2 = décharge valeur 150ohm puis 1 1+/3 = 00.1
3+/1 = 00.1
3+/2 = décharge valeur 180 Ohms puis 1
Q2
pat1 1+/2=00.1
1+/3 = 4.6
3+/1 = 4.6
3+/2 = décharge valeur 38 Ohms puis 00.1.

Bonjour Dom.

J'ai envoyé les photos via images.bricolage... etc. mais elles ne sont pas présentées, je les renvoie.
Pouvez-vous me situer les pattes 12 / 13 / 14 / 23 / 24 / 34, je ne suis pas électronicien désolé... IGTB du PFC je ne sais pas les voir ?
Je confirme que NW = 0 NV = 0 NU = 0
Par contre PU PV PW avec fiche Ohm rouge sur + = 0
fiche - sur P PU=179Ohm idem pour les 2 autres bornes, le compresseur est débranché.

Voici les photos.
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Bonsoir Dom.
Voici les mesures que j'ai réalisées, j'espère que j'ai réalisé les mesures que vous attendiez :
1) verf ohmmètre numérique sur 200 ohms = 00.1
2) entre patte centrale Q2 et pattes 1 et 2 de Q1 = 00.1
3) diode à côté Q2 passante dans les 2 sens ?
diode à côté Q1 passante dans les 2 sens ?
4) diodes D1, D2, D3, D203, D204, D205, D208, D209 = OK
5) NW = 0, NV = 0, PV = 0, PU = 0, PN = 0
Bonne lecture.
Merci.
Salutations.
Pad

Bonjour Dom.
Voici les photos des cartes de démarrage du groupe.
Merci pour les infos.
Cordialement. pad


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Bonjour.
Je vous prie de trouver ci-joint 3 photos de la carte concernant le clim CAR 51GWX1DBPC.
En vous remerciant pour vos infos.
Salutations.
pad

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Bonjour.
Je vous prie de trouver ci-joint les photos de la carte :
1 photo avec le composant.
1 photo sans le composant.
1 photo recto.
Merci pour vos infos.
Cordialement
Pad

Merci pour votre réponse.
Je l'ai ouvert car je n'ai pas trouvé ce composant sur aucun catalogue et je souhaitais voir comment il était réalisé.
Pour prendre des mesures pas de problème. Je prendrai des photos de la carte et je les ferai passer.
Merci.
Cordialement
pad

Merci. La clim réversible est une Carrera type CAR-51GW/X1DBPC et les photos du composant dont les références sont MZ8IIIAB400M.
Merci pour vos réponses.

Voici les photos :
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Merci PL, toute votre procédure a été appliquée et rien ne démarre, j'ai constaté que le composant suivant chauffe énormément dont voici la réf : MZ8III AB400M.
Merci pour vos infos.
paddej

Pouvez-vous me dire quel est le type de ce composant : REF MZ 8III AB 400M
Ce composant se trouve sur la platine de démarrage d'une unité CAR51 GW Carrera.
Merci pour votre réponse.

Bonjour.

Au démarrage, l'unité interne de ma clim réversible démarre et rien ne se passe côté compresseur, pas de message, rien, pas de led allumée, pourtant il y a une présence tension, les fusibles sont ok.
Merci pour vos infos.