Oui, mais même "préchargées de vide", cela nécessite des dispositifs de valves supplémentaires qui pourraient amener les problèmes que j'imagine (et cités dans mon message initial), je cherche simplement un retour d'expérience sur ces solutions...

Bonjour.

Je m'interroge sur l'intérêt des liaisons "préchargées".
Elles présentent le bénéfice d'éviter le tirage au vide.

Mais en contrepartie, vu les dispositifs supplémentaires à chaque extrémité, j'imagine qu'elles présentent aussi des risques de fuites plus importants, ainsi que probablement une perte de charge qui pourrait réduire l'efficacité de la pompe à chaleur ?
Avez-vous de bonnes ou moins bonnes expériences ?

Merci. Pierre

Merci encore !

Bonsoir.

Pour compléter ce que j'ai recueilli, voici un extrait d'une notice Daikin.
D'après le texte qui accompagne, la dépose d'huile sur l'intérieur de l'évasement limiterait les fuites.

Je cite : "Pour éviter les fuites de gaz, appliquez de l’huile réfrigérante uniquement sur la surface interne de l’évasement. (Utilisez de l’huile réfrigérante pour R32.)"

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Bonjour.

Envisageant la pose d'un climatiseur split, je collecte renseignements, règles et expériences sur divers tutos ou forums.
Je suis évidemment tombé sur des contradictions...

L'une d'entre elles sur le serrage des raccords (dudgeons) :

1) un site indique qu'il faut déposer de l'huile frigorifique sur les surfaces en contact, mais pas sur le filetage du contact pour que respect du couple de serrage soit bien effectif (je comprends qu'avec un filetage bien huilé, un même couple de serrage va produire une pression de contact plus élevée par absence de frottements.
Ou peut être qu'un filetage huilé serait plus susceptible de desserrage au fil du temps ?)

2) mais un autre site, image à l'appui ci dessous, indique d'huiler aussi le filetage du raccord...

Avez-vous un conseil sur ce point ?
Merci, belle journée à vous.
Pierre.

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Merci infiniment de cette réponse très claire.

Je reformule pour vérifier que j'ai compris : on profite d'un début de remplissage lent pour enlever le tube bleu au moment où il n'y a pas de pression différentielle avec l'air extérieur, ainsi rien n'entre et rien ne sort.
Le remplissage se poursuit et se termine une fois le tube bleu enlevé, et le bouchon correspondant remis.

Bonjour.

J'ai visualisé pas mal de tutoriaux sur le tirage au vide avant mise en service, mais il reste un point imprécis :
À quel moment retire-t-on le tuyau bleu servant à faire le vide de l'ensemble extérieur ?

Je me pose une double question :
1) Si c'est avant de libérer le gaz frigorigène, comment l'air ne rentre pas dans les canalisations préalablement mises sous vide ? La vanne sur laquelle on branche le tuyau bleu est-elle munie d'un clapet ?

2) Si c'est après libération du gaz frigorigène, comment celui-ci ne fuit-il pas ? La vanne par laquelle on fait le vide est-elle équipée d'une fermeture à actionner avant débranchement ?

Merci de vos réponses.
Pierre