Bonjour.

Non effectivement je fait le plein sans balance, juste avec le mano, mais comme les cannettes on un poids je sais qu'il m'en faut 1 entière et 2/3 de l'autre, c'est raccord avec le mano.
Le filtre habitable est bon, pas spécialement neuf, mais je le souffle régulièrement.
J'ai pas encore vérifié, si le ventilateur du condensateur se mettait bien en route ça pourrais expliquer..

Sinon pour tester le bon fonctionnement du compresseur :
Si l'aiguille du mano chute au démarrage du compresseur c'est bien qu'il fonctionne correctement ?
J'ai une autre bouteille déshydratante neuve, la dernière fois j'ai vider le circuit pour changer un joint, je ne pense pas que cela aurais suffit à le saturer en humidité ?

Bonjour à tous.

Je suis nouveau, sur ce forum.
J'ai commencé à apprendre la clim en autodidacte, en voulant équiper une Honda CRX d'une clim, j'ai tous installé a partir de pièces d'occasion, fais vide et une charge avec du Duracool 12A. ça fais maintenant 4 ans que ma clim fonctionne parfaitement sans recharge.

J'ai également une BMW coupé E46, le compresseur fessais du bruit, j'ai donc commandé un compresseur neuf, je suis aller faire vider le gaz dans un centre, puis j'ai remplacé le compresseur par un neuf avec de nouveaux joints ainsi que la bouteille déshydratante. J'ai fais une mise au vide pendant 1 bonne heure, et je n'avais pas constater de perte de vide j'ai donc fais une charge avec du Duracool 12A mais depuis ma clim fonctionne moins bien le compresseur s'enclenche bien, la pression chute sur le Mano, mais je tire 14°c en sortie d'aérateur (30°c ext).
De plus je dois avoir une fuite car le gaz se fais la mâle au bout d'un mois suivant une charge, ça sifflote dans l'évaporateur.

Avant de vider et de tous redémonter, j'ai un doute sur le compresseur de marque Ridex, c'était le moins chère.

En dehors du problème de fuite pourquoi ma clim même juste après une mise au vide et nouvelle charge, ne fais pas assez de froid ? souci de compresseur ? Le gaz Duracool ? c'est ce que j'ai dans mon CRX et la sortie de l'aérateur est glacial même par forte chaleur.

Vous auriez une piste de réflexion ?
Merci