Bonjour.

Voilà la fiche d'intervention scannée, plus claire qu'en photo.
Merci de m'avoir signalé que la photo n'était pas top.
belle journée

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Et j'ai oublié de préciser que ipm à été remplacé.

Bonjour, ci joint les photos de la fiche d'intervention, le module pfc noir (a gauche sur la photo a été remplacé, HS.
Ce soir remontage de l'ensemble, et toujours ce foutu message d'erreur.
Pour les valeurs à contrôler merci de remettre en tête 009+bip... ça fait longtemps, j'ai oublié de quoi il est question, de toute façon la nuit est tombée je reprendrai le chantier samedi.
Je désespère.
Bonne soirée.
Alain.

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Bonjour à tous.

Je reviens vers l'équipe pour vous donner des nouvelles de ma fameuse carte.
Il a fait très chaud cet été donc ma panne n'était pas prioritaire.
Comme évoqué dans mon post précédent, il n'y a pas eu d'orage non plus...

Je me suis décidé à réattaquer mon problème de carte. Erreur EEE 01.
J'ai donc redémonté ma carte et envoyée en réparation chez Electro-Standard, qui ont été très réactif, et je me dois de le souligner.
Après récupération de celle-ci, remontage hier soir et... toujours le même code erreur.
J'ai rappelé Electro Standard en leurs expliquant mon souci et là top : ils me remboursent mon règlement.
Ceci étant j'ai toujours mon problème de défaut et je ne sais plus quoi faire.
Sonde UI vers UE ?.
Merci de vos retours, et si un d'entre vous à eu le même souci, je suis preneur de toute information qui pourrai m'aider à résoudre ce mystère.

Bonjour,
Merci pour ce retour, pour l'instant j'ai tout rebranché et mis en marche forcée avec la résistance d'appoint, et ça chauffe... par contre vous pouvez m'envoyer une photo de l'IPM, je ne sais pas à quelle bébête ce truc correspond.
Merci en tout cas de m'accompagner dans mes déboires.
Je crois que je vais faire fonctionner comme cela pour le moment et attendre un coup de tonnerre et voir avec mon assurance, on ne sait jamais si ça peut fonctionner (j'ai dans mon contrat remplacement à neuf, mais pas certain que la prise en charge soit totale vue l'âge de la pompe).
Je vous souhaite une belle fin d'année et un très bon réveillon. Alain

Oui j'ai bien reçu le nouveau ventilateur.

Par contre en déposant l'ancien j'ai fait une bourde...
J'ai enlevé les vis qui maintiennent le carter de protection arrière et les fils de la bobine se sont cassés...
Je suis charpentier pas électronicien !!!

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Merci de bosser même le dimanche ;-).

Valeurs de q1 broche en triangle d100 sur ma droite.
Je nomme la broche 1, la broche 2 à gauche et la trois à droite.
Entre 1 2 566 entre 1 et 3 bip et 023 entre 2 et 3 537 entre 3 et 1 023 et bip.

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Bonjour,
La d100= 009 dans les deux sens, par contre je ne vois pas q1 ?
Pourtant j'ai dû récupérer de la veille ;) Bon dimanche.

Désolé, j'avais la tête ailleurs.

Préparatifs du réveillon... bon maintenant que je suis remis de mes émotions et du départ du gars en rouge (qui ne m'a pas envoyé une nouvelle carte).
J'ai fait les relevés en mode bip.
Pour le moment j'ai pas branché la carte, il fait un temps à ne pas mettre medor dehors.
En espérant que vous avez passé un bon réveillon.
Amicalement.

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Voilà le rapport des mesures des 16 broches.

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Bonjour Dom, merci pour ce retour.

Du coup je rebranche la carte, c'est bien ça ? Et je mesure A et B.
Autre question, si je fais remplacer le transistor C, mon problème peut-il se résoudre, ou dois-je attendre pour pousser plus loin les recherches ?
En attendant je vous souhaite un joyeux Noël.
J’espère que le bonhomme rouge passera quand même malgré la cheminée en fonctionnement permanent !!!

Donc voici les recaps de mes mesures :

Régulateur A invariable 1
Régulateur B invariable 1
Haute tension C : 3 BROCHES EN TRIANGLE AB ET HAUT ET C EN BAS:valeurs entre a et c 25,4 ; 1 entre c et b ; 1 entre a et b
Résistance k : 1,8
Résistance L : 100,9
Résistance E : 1000

Diode zener d : 609/833
Diode F : 400/438
Diode S : 415/1
Diode T : 415/1
Diode U : 403/1
Diode V : 011/011
Diode W : 320/327

A votre expertise...

Sur le régulateur c'est une valeur entre broche de 25,4... est-ce normal ?

Je suis en train de tester la carte suivant un post précédent.
Les valeurs sur la diode ht me paraissent faibles.

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Carte démontée.
Pas simple à sortir... ci-joint les photos recto verso.

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Information les photos que vous avez envoyées ont été réduites pour une meilleure lisibilité sur le forum. Mais les photos dans leur résolution d'origine sont accessibles pour les contributeurs du forum qui en font la demande.
Cordialement, l'équipe du forum climatisation.

Un collègue chauffagiste est passé ce matin, il a démonté la carte pour tester les fusibles, ils sont bons.
Donc pas de problème à ce niveau là. Il a donc mis momentanément en marche forcée avec la résistance d'appoint.
Peut-être qu'il fera un peu plus chaud en rentrant ce soir.
Par contre une tache brunâtre au centre de la carte laisse présager quelque chose de pas top a priori.
Il me conseille de contacter un "spécialiste" Atlantic.
Je fais une photo ce soir pour avis. Bonne journée.

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Un collègue chauffagiste est passé ce matin, il a démonté la carte pour tester les fusibles, ils sont bons.
Donc pas de problème à ce niveau là. Il a donc mis momentanément en marche forcée avec la résistance d'appoint.
Peut-être qu'il fera un peu plus chaud en rentrant ce soir.
Par contre une tache brunâtre au centre de la carte laisse présager quelque chose de pas top a priori.
Il me conseille de contacter un "spécialiste" Atlantic.
Je fais une photo ce soir pour avis. Bonne journée.

Bonjour maître Dom-Aom.

Merci de m'aider. Je vais démonter cela ce soir ou demain matin, car quand je rentre du travail il fait nuit malheureusement.
J'avais déjà tester l'alimentation générale à l'entrée du groupe extérieur (neutre terre) tension 4.8VAC donc OK.
Contrôle tension entre TM101 et TM 102 233.7 VAC donc OK.
Contrôle du filtre actif, entre fil noir et rouge tension VDC 220, donc pas top d'après le lien trouvé sur le net :
https://youtu.be/FR9wgmFjAW0.

Une question cependant, si je démonte la carte inverter, pour le remontage il me faudra de la pâte thermique ?
Bonne journée.

Voilà la bête démontée.
Il n'y a plus qu'à attendre la nouvelle demain.

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Bonjour.

J'ai depuis maintenant presque un mois ma pompe à chaleur Atlantic R/O 54l, unité extérieure AOY54LJBYL en panne.
J'ai oublié de préciser que j'ai un code erreur EEE 001(défaut de communication).

J'ai suivi avec beaucoup d'intérêt l'intervention pour la recherche des causes sur un post, et je me suis dit que je pourrais peut-être sauver la machine qui date de 2008, et jusqu'ici m'a donnée satisfaction (aucun problème depuis sa mise en route).
En démontant le carter de protection du ventilateur de l'unité extérieure j'ai constaté que les pales du celui du haut frottent contre le carénage extérieur. Si le moteur à forcer il est peut être HS. Qu'en pensez-vous ?
Je me suis donc mis en recherche d'un moteur neuf, pour le remplacer, sur le net j'en trouve à 310-340€.
Un peu chère sans être certain que mon problème vienne de cette pièce.
J'ai donc lancer une recherche sur lbc, et bingo, je trouve la perle rare à même pas 100km de chez moi.
Mon fils ira me la chercher demain, et comme les congés arrivent, je m'en occupe dès jeudi pour avoir un peu de chaleur avant le réveillon.
Je vous tiens au courant de mes avancées et partagerai quelques images.
Je croise les doigts.
Merci.