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Membre inscrit alexth sur le forum Climatisation

a posté 10 messages sur le forum Climatisation :
Bonjour,
Je n'ai pas fait de vidéo avant/après.
Ce n'est pas compliqué de démonter les capots :
- Mettez votre clim hors tension.
- Commencez par dévisser les vis du capot supérieur : 2 en haut de face et 2 de chaque coté. Vous en avez aussi à l’arrière mais le dévissage n'est pas obligatoire. Pour le 1er démontage, je vous conseille tout de même de le faire.
- Dévissez ensuite ceux qui reste pour le panneau de devant (4 sur les côtés et 3 en bas ; vous en aurez peut-être un en haut caché par le capot que vous venez d'enlever).
- Vous pouvez également enlever le cache d'entrée/sortie des tuyaux de cuivre.
- Maintenant il ne reste qu'à "ouvrir" (comme une porte le panneau de la façade, le pivot se fait via 3 encoches sur la partie gauche). Une fois qu'il est ouvert, vous pouvez soulevez le panneau des encoches pour le déposer complètement.
Vous avez fait le plus dur !
Une fois ouvert sur la partie droite, vous trouverez le compresseur et toute la partie électronique.
Je vous conseille à ce moment là de faire un essai (remettez le courant et allumez votre clim).
Ne touchez aucun élément électronique (partie haute) ni le ventilateur.
Si le bruit est toujours présent ; arrêtez votre clim, dégagez un peu les éléments antibruit, rallumez la.
Pour voir d'où vient le problème, prenez un tournevis d'électricien et poussez un peu chaque élément qui sont autour du compresseur.
Bonne recherche de panne !
Je n'ai pas fait de vidéo avant/après.
Ce n'est pas compliqué de démonter les capots :
- Mettez votre clim hors tension.
- Commencez par dévisser les vis du capot supérieur : 2 en haut de face et 2 de chaque coté. Vous en avez aussi à l’arrière mais le dévissage n'est pas obligatoire. Pour le 1er démontage, je vous conseille tout de même de le faire.
- Dévissez ensuite ceux qui reste pour le panneau de devant (4 sur les côtés et 3 en bas ; vous en aurez peut-être un en haut caché par le capot que vous venez d'enlever).
- Vous pouvez également enlever le cache d'entrée/sortie des tuyaux de cuivre.
- Maintenant il ne reste qu'à "ouvrir" (comme une porte le panneau de la façade, le pivot se fait via 3 encoches sur la partie gauche). Une fois qu'il est ouvert, vous pouvez soulevez le panneau des encoches pour le déposer complètement.
Vous avez fait le plus dur !
Une fois ouvert sur la partie droite, vous trouverez le compresseur et toute la partie électronique.
Je vous conseille à ce moment là de faire un essai (remettez le courant et allumez votre clim).
Ne touchez aucun élément électronique (partie haute) ni le ventilateur.
Si le bruit est toujours présent ; arrêtez votre clim, dégagez un peu les éléments antibruit, rallumez la.
Pour voir d'où vient le problème, prenez un tournevis d'électricien et poussez un peu chaque élément qui sont autour du compresseur.
Bonne recherche de panne !
24 novembre 2020 à 18:06

Et bien avec les grosses chaleurs le bruit était de retour mais cette fois-ci, le bruit était présent capo ouvert.
Mon "Pro" est alors certain que cela vient du compresseur.
Il me l'a changé début septembre (en le passant sous garantie).
Malheureusement, cette vibration, ce bruit est toujours présent (Pour moi il s'est trompé sur l'origine de la panne mais il m'assure que le compresseur avait un problème).
Il est repassé aujourd'hui et à enfin tenté de comprendre d'où pouvait venir le problème en touchant ici et là.
Il a fini par écarter une pièce trop proche du compresseur (il m'a expliqué qu'elle servait à filtrer les impuretés du gaz). L'effet a été immédiat : la plus grosse source du problème vient de disparaitre.
Je l'ai laissé fonctionner toute l'après midi : On entend encore une faible vibration et je trouve tout de même le compresseur bruyant capo fermé.
Je ne fais donc plus confiance en mon "Pro" et étant maintenant hors garantie, j'ai décidé de regarder moi-même.
J'ai découvert qu'un silenbloc du compresseur (Silenbloc à l'intérieur de l'UE) est tout de même bien usé et craquelé; ainsi que quelques vis du capo étaient desserrées à l'arrière.
Le resserrage des vis fait que la dernière vibration a disparu.
Il ne reste que le bruit du compresseur que je ne trouve pas si silencieux que cela à faible charge/vitesse une fois la nuit tombée.
Je ne sais pas comment se change les silenblocs internes et si mon "Pro" aurait dû les changer en même temps que le compresseur ?
Mon "Pro" est alors certain que cela vient du compresseur.
Il me l'a changé début septembre (en le passant sous garantie).
Malheureusement, cette vibration, ce bruit est toujours présent (Pour moi il s'est trompé sur l'origine de la panne mais il m'assure que le compresseur avait un problème).
Il est repassé aujourd'hui et à enfin tenté de comprendre d'où pouvait venir le problème en touchant ici et là.
Il a fini par écarter une pièce trop proche du compresseur (il m'a expliqué qu'elle servait à filtrer les impuretés du gaz). L'effet a été immédiat : la plus grosse source du problème vient de disparaitre.
Je l'ai laissé fonctionner toute l'après midi : On entend encore une faible vibration et je trouve tout de même le compresseur bruyant capo fermé.
Je ne fais donc plus confiance en mon "Pro" et étant maintenant hors garantie, j'ai décidé de regarder moi-même.
J'ai découvert qu'un silenbloc du compresseur (Silenbloc à l'intérieur de l'UE) est tout de même bien usé et craquelé; ainsi que quelques vis du capo étaient desserrées à l'arrière.
Le resserrage des vis fait que la dernière vibration a disparu.
Il ne reste que le bruit du compresseur que je ne trouve pas si silencieux que cela à faible charge/vitesse une fois la nuit tombée.
Je ne sais pas comment se change les silenblocs internes et si mon "Pro" aurait dû les changer en même temps que le compresseur ?
17 septembre 2020 à 22:48

Bonjour,
Il a ajouté une sorte de scotch double face avec une épaisseur en mousse. Cela réduit les vibrations du capot.
Mais, le problème est pour moi toujours présent : Lorsqu'il fait vraiment chaud et qu'on ne demande pas une énorme consigne au climatiseur, la vibration revient (même si le bruit est tout de même bien atténué).
Si je demande une consigne (genre 19° et une ventilation forte), la vibration disparait.
J'attends les grosses chaleurs cet été pour voir si je rappelle mon pro...
Il a ajouté une sorte de scotch double face avec une épaisseur en mousse. Cela réduit les vibrations du capot.
Mais, le problème est pour moi toujours présent : Lorsqu'il fait vraiment chaud et qu'on ne demande pas une énorme consigne au climatiseur, la vibration revient (même si le bruit est tout de même bien atténué).
Si je demande une consigne (genre 19° et une ventilation forte), la vibration disparait.
J'attends les grosses chaleurs cet été pour voir si je rappelle mon pro...
23 mai 2020 à 12:50

Oui, je suis bien conscient que le travail à fournir par le compresseur n'est pas le même à 40° ou à 20°.
Mon Pro vient de passer, on a fait un essai sans capot avant et en dégageant l'isolant devant le compresseur : pas de bruit.
Pour lui le compresseur fonctionne normalement.
On a ensuite remis le capot et le bruit est revenu.
Il semble donc que ce soit une vibration.
Il a fait des vidéos et les envoie au SAV Hitachi pour avoir leur avis.
Il pense ajouter de la mousse sur les points de contact du capot avant.
Mon Pro vient de passer, on a fait un essai sans capot avant et en dégageant l'isolant devant le compresseur : pas de bruit.
Pour lui le compresseur fonctionne normalement.
On a ensuite remis le capot et le bruit est revenu.
Il semble donc que ce soit une vibration.
Il a fait des vidéos et les envoie au SAV Hitachi pour avoir leur avis.
Il pense ajouter de la mousse sur les points de contact du capot avant.
26 septembre 2019 à 19:02

J'ai fait un relevé de température ce soir. En mode froid, vitesse 1 ou 2 :
Température demandée : 20° (obligé de descendre la température de consigne sinon elle se coupe rapidement).
Température en reprise : 23,5°
Température soufflée : 8°.
(La température dehors était de 19-20° ; le bruit du compresseur est moins présent que lors des grosses chaleurs).
Le pro passe jeudi soir pour info.
Température demandée : 20° (obligé de descendre la température de consigne sinon elle se coupe rapidement).
Température en reprise : 23,5°
Température soufflée : 8°.
(La température dehors était de 19-20° ; le bruit du compresseur est moins présent que lors des grosses chaleurs).
Le pro passe jeudi soir pour info.
24 septembre 2019 à 23:54

Ah merci pour l'explication.
Je vais voir ce que j'ai pour mesurer tout cela.
Je vais voir ce que j'ai pour mesurer tout cela.
21 septembre 2019 à 17:00

Voici mes mesures :
1er allumage en mode Froid : 1min30 à 1min45 pour avoir du froid ; reprise après 20min de fonctionnement : 2min-2min20 pour avoir du froid.
1er allumage en mode Chaud : 1min15 à 1min30 pour avoir du chaud ; pas de test de reprise.
Remarque : le bruit du compresseur est moins important en mode chaud qu'en mode froid.
1er allumage en mode Froid : 1min30 à 1min45 pour avoir du froid ; reprise après 20min de fonctionnement : 2min-2min20 pour avoir du froid.
1er allumage en mode Chaud : 1min15 à 1min30 pour avoir du chaud ; pas de test de reprise.
Remarque : le bruit du compresseur est moins important en mode chaud qu'en mode froid.
21 septembre 2019 à 12:48

Pas de soucis particuliers de fonctionnement mis à part le bruit (ronronnement du compresseur et l’espèce de sifflement du fluide).
Je l'utilise surtout en mode froid entre début juin et fin septembre. Un peu en mode chaud en début d'hiver car je n'allume pas forcément la chaudière (chauffage) avant début décembre.
J'ai un appartement de 115m² avec un salon/salle à manger de 45m². Le seul split est dans ce salon.
J'ai 2 portes qui donnent ensuite sur le reste de l'appartement que je laisse ouvert pour que cela rafraichisse le reste de l'appartement.
Ce salon donne sur un balcon exposé plein ouest et en été il n'est pas rare qu'il y fasse + de 40°.
Je l'utilise surtout en mode froid entre début juin et fin septembre. Un peu en mode chaud en début d'hiver car je n'allume pas forcément la chaudière (chauffage) avant début décembre.
J'ai un appartement de 115m² avec un salon/salle à manger de 45m². Le seul split est dans ce salon.
J'ai 2 portes qui donnent ensuite sur le reste de l'appartement que je laisse ouvert pour que cela rafraichisse le reste de l'appartement.
Ce salon donne sur un balcon exposé plein ouest et en été il n'est pas rare qu'il y fasse + de 40°.
18 septembre 2019 à 18:57

Voici une vidéo du/des bruits (assez difficile à capter avec le téléphone) : https://youtu.be/dOxGEGBiOc8
17 septembre 2019 à 19:33

Bonjour.
Je possède un climatiseur mono split (UE: RAC 50WPB, UI : RAK 50RPB) installé en 2016 par un pro.
Avant de faire appel à ce même pro, j'aime bien avoir un avis d'où mes questions :
En mode froid (pas eu l’occasion de tester en mode chaud), à basse vitesse (2/4) et température demandée : 24/25 pour 30° dehors, le compresseur de l'UE fait un bruit régulier et assez rauque.
Si je le mets en mode silence, idem. C'est très gênant la nuit pour les voisins du coup.
Par contre, quand je descends la température demandée à 19° et vitesse 3/4, le bruit disparait et c'est le ventilo de l'UE qui se fait entendre (normal dans ce cas).
J'entends de temps en temps une sorte de bruit de fluide assez aiguë également.
Jusqu’à cet été, je n'avais pas remarqué ce bruit (il était peut-être présent mais moins qu'aujourd'hui).
Mes parents ont la même clim (mais pas la même installation puisqu'ils sont en maison et non pas du tout ce bruit).
Vos avis ? Manque de gaz ?
Merci.
Je possède un climatiseur mono split (UE: RAC 50WPB, UI : RAK 50RPB) installé en 2016 par un pro.
Avant de faire appel à ce même pro, j'aime bien avoir un avis d'où mes questions :
En mode froid (pas eu l’occasion de tester en mode chaud), à basse vitesse (2/4) et température demandée : 24/25 pour 30° dehors, le compresseur de l'UE fait un bruit régulier et assez rauque.
Si je le mets en mode silence, idem. C'est très gênant la nuit pour les voisins du coup.
Par contre, quand je descends la température demandée à 19° et vitesse 3/4, le bruit disparait et c'est le ventilo de l'UE qui se fait entendre (normal dans ce cas).
J'entends de temps en temps une sorte de bruit de fluide assez aiguë également.
Jusqu’à cet été, je n'avais pas remarqué ce bruit (il était peut-être présent mais moins qu'aujourd'hui).
Mes parents ont la même clim (mais pas la même installation puisqu'ils sont en maison et non pas du tout ce bruit).
Vos avis ? Manque de gaz ?
Merci.
17 septembre 2019 à 19:05
