Bonjour,
Merci pour les réponses.
Le temps d'attente a bien été respecté étant donné que je coupais l'alimentation avant toute intervention et vu le temps pour tout démonter à chaque fois la minute y passait largement.
Je vais changer la carte et je vous tiens au courant de la suite.
Merci encore.
Cordialement.

Bonjour,
Est-ce que le fait de changer la carte règlerait le problème ou est-ce que cette panne ne peut venir que du moteur ou de la carte ?
Cordialement.

Bonjour,

Il y a 5 fils : 1 rouge, 4 bleu, 5 marron, 6 blanc, 7 orange.

Par contre, je me posais une question concernant le changement de moteur qui initialement avait la référence 4681A20172B et qui d’après le revendeur qui m'a vendu le moteur a été remplacé par le constructeur avec la référence 4681A20172Q.
Du coup comment vérifier qu'il s'agit bien de la bonne pièce et est-ce que la carte ne doit pas être reprogrammée avec ce nouveau moteur ?
Cordialement.

Désolé je n'étais pas connecté lors du dernier message.
Du coup le message apparaît sous le nom d'invité.
Cordialement.

Bonjour,
Je viens d'envoyer les photos.
Merci.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour,

Effectivement j'avais pensé changer la carte mais le prix m'a fait réfléchir (300 € à 350 €, plus 200 € de moteur).
Mais après si ça règle le problème...
Je me demandais aussi s'il ne fallait pas re-paramétrer la nouvelle carte.
La référence de la carte est 6871A20679Hsi ça peut aider.
Par contre je n'arrive pas à joindre de photos.
Mais certaines zones de la carte ont bruni.
Merci pour vos réponses.
Cordialement.

Bonjour.
L'hélice tournerait quand même au démarrage ?
Dans ce cas est-ce que le condensateur peut se changer ou est-ce qu'il faut changer la carte entière ?
Merci de votre réponse.

Bonjour et merci pour la réponse.

Je n'ai pas touché au compresseur.
Le code ch 67 correspond au ventilateur condenseur qui bloque.
Pour moi il s'agit du moteur de la grosse hélice du groupe extérieur.
Est-ce qu'il s'agit bien de ça ?
Cordialement.

Bonjour.

Le défaut ch 67 s'est affiché sur ma clim LG.
Ça correspondrait à un défaut moteur sur le groupe extérieur. Hélice bloquée ?
L'hélice n étant pas bloquée et le moteur ne fonctionnant pas du tout, je l'ai remplacé par un autre moteur dont la référence avait changé par le constructeur (4681A20172B remplacé par 4681A20172Q).
Une fois monté, j'ai remis la clim en route.
Le moteur a tourné 3 ou 4 fois d'affilé pendant une dizaine de secondes à chaque fois puis le code défaut ch67 est réapparu.
Quelqu'un pourrait m'aider pour savoir ce qui pourrait engendrer ce défaut.
Merci d'avance.