Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
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Question dépannage climatisation : Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour.
Le défaut ch 67 s'est affiché sur ma clim LG.
Ça correspondrait à un défaut moteur sur le groupe extérieur. Hélice bloquée ?
L'hélice n étant pas bloquée et le moteur ne fonctionnant pas du tout, je l'ai remplacé par un autre moteur dont la référence avait changé par le constructeur (4681A20172B remplacé par 4681A20172Q).
Une fois monté, j'ai remis la clim en route.
Le moteur a tourné 3 ou 4 fois d'affilé pendant une dizaine de secondes à chaque fois puis le code défaut ch67 est réapparu.
Quelqu'un pourrait m'aider pour savoir ce qui pourrait engendrer ce défaut.
Merci d'avance.
Le défaut ch 67 s'est affiché sur ma clim LG.
Ça correspondrait à un défaut moteur sur le groupe extérieur. Hélice bloquée ?
L'hélice n étant pas bloquée et le moteur ne fonctionnant pas du tout, je l'ai remplacé par un autre moteur dont la référence avait changé par le constructeur (4681A20172B remplacé par 4681A20172Q).
Une fois monté, j'ai remis la clim en route.
Le moteur a tourné 3 ou 4 fois d'affilé pendant une dizaine de secondes à chaque fois puis le code défaut ch67 est réapparu.
Quelqu'un pourrait m'aider pour savoir ce qui pourrait engendrer ce défaut.
Merci d'avance.
13 novembre 2016 à 09:17
Réponse 1 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Il faudrait d'abord savoir pourquoi le premier compresseur est mort ??
Après suivant le remontage, la charge a-t-elle été pesée, le test à l'azote pour des fuites éventuelles de fluide frigorigène a-t-il été fait ? puis tirage à vide aussi ??
Car lors de la première panne la carte a peut-être souffert aussi sur un composant.
Cordialement, cathars
Il faudrait d'abord savoir pourquoi le premier compresseur est mort ??
Après suivant le remontage, la charge a-t-elle été pesée, le test à l'azote pour des fuites éventuelles de fluide frigorigène a-t-il été fait ? puis tirage à vide aussi ??
Car lors de la première panne la carte a peut-être souffert aussi sur un composant.
Cordialement, cathars
13 novembre 2016 à 10:26
Réponse 2 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour et merci pour la réponse.
Je n'ai pas touché au compresseur.
Le code ch 67 correspond au ventilateur condenseur qui bloque.
Pour moi il s'agit du moteur de la grosse hélice du groupe extérieur.
Est-ce qu'il s'agit bien de ça ?
Cordialement.
Je n'ai pas touché au compresseur.
Le code ch 67 correspond au ventilateur condenseur qui bloque.
Pour moi il s'agit du moteur de la grosse hélice du groupe extérieur.
Est-ce qu'il s'agit bien de ça ?
Cordialement.
13 novembre 2016 à 11:04
Réponse 3 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Désolé j'ai mal compris donc c'est le moteur du ventilo de l'unité extérieure !
Ben possible que ce soit le condensateur de démarrage !
Cordialement. cathars
Désolé j'ai mal compris donc c'est le moteur du ventilo de l'unité extérieure !
Ben possible que ce soit le condensateur de démarrage !
Cordialement. cathars
13 novembre 2016 à 11:28
Réponse 4 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour.
L'hélice tournerait quand même au démarrage ?
Dans ce cas est-ce que le condensateur peut se changer ou est-ce qu'il faut changer la carte entière ?
Merci de votre réponse.
L'hélice tournerait quand même au démarrage ?
Dans ce cas est-ce que le condensateur peut se changer ou est-ce qu'il faut changer la carte entière ?
Merci de votre réponse.
13 novembre 2016 à 11:41
Réponse 5 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
J'espère que quelqu'un de plus avisé que moi pourra mieux répondre à cette question, j'ai vu déjà un moteur fonctionner mais pas pouvoir se lancer à 100 % à cause du condensateur qui avait perdu de son efficacité !
Les condensateurs oui cela se change ! mais il faut faire des mesures pour savoir !
Nous ici, des pros de l’Électronique qui pourront dès qu'ils auront un peu de temps pour vous répondre !
Je ne prendrai pas le risque de vous faire faire une bêtise !
Cordialement. cathars
J'espère que quelqu'un de plus avisé que moi pourra mieux répondre à cette question, j'ai vu déjà un moteur fonctionner mais pas pouvoir se lancer à 100 % à cause du condensateur qui avait perdu de son efficacité !
Les condensateurs oui cela se change ! mais il faut faire des mesures pour savoir !
Nous ici, des pros de l’Électronique qui pourront dès qu'ils auront un peu de temps pour vous répondre !
Je ne prendrai pas le risque de vous faire faire une bêtise !
Cordialement. cathars
13 novembre 2016 à 11:54
Réponse 6 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour.
En règle générale on change la carte avec le moteur, ce n'est pas une obligation, mais conseillé.
On a une chance sur deux de cramer à nouveau l'un ou l'autre.
Avec une belle photo de la carte recto/verso Dom pourrait éventuellement vous aider en fonction de vos compétences.
En règle générale on change la carte avec le moteur, ce n'est pas une obligation, mais conseillé.
On a une chance sur deux de cramer à nouveau l'un ou l'autre.
Avec une belle photo de la carte recto/verso Dom pourrait éventuellement vous aider en fonction de vos compétences.
13 novembre 2016 à 12:17
Réponse 7 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Effectivement j'avais pensé changer la carte mais le prix m'a fait réfléchir (300 € à 350 €, plus 200 € de moteur).
Mais après si ça règle le problème...
Je me demandais aussi s'il ne fallait pas re-paramétrer la nouvelle carte.
La référence de la carte est 6871A20679Hsi ça peut aider.
Par contre je n'arrive pas à joindre de photos.
Mais certaines zones de la carte ont bruni.
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
Effectivement j'avais pensé changer la carte mais le prix m'a fait réfléchir (300 € à 350 €, plus 200 € de moteur).
Mais après si ça règle le problème...
Je me demandais aussi s'il ne fallait pas re-paramétrer la nouvelle carte.
La référence de la carte est 6871A20679Hsi ça peut aider.
Par contre je n'arrive pas à joindre de photos.
Mais certaines zones de la carte ont bruni.
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
13 novembre 2016 à 18:01
Réponse 8 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour à toutes et à tous.
Information à cet emplacement du forum climatisation sera publiée l’image du jour BricoVidéo.
À ce jour 72 470 internautes bricoleurs sont inscrits sur les forums de bricolage de Bricovideo.com
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Unités extérieures climatisation LG. Photo Patrice Faro. Dans Paris, non loin du collège de mon fils, deux unités extérieures LG viennent d'être installées.
Les images d'illustration proposées par BricoVidéo ne sont pas forcément en relation avec le bricolage ou le sujet traité dans ce forum.
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Les images d'illustration proposées par BricoVidéo ne sont pas forcément en relation avec le bricolage ou le sujet traité dans ce forum.
13 novembre 2016 à 18:32
Réponse 9 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Je viens d'envoyer les photos.
Merci.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Je viens d'envoyer les photos.
Merci.
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13 novembre 2016 à 19:45
Réponse 10 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour.
Je vous comprends très bien pour le prix supplémentaire.
Je ne suis pas inquiet plus que ça pour ce brunissage ??? mais Dom a peut être un avis plus prononcé sur cette coloration.
Je vous comprends très bien pour le prix supplémentaire.
Je ne suis pas inquiet plus que ça pour ce brunissage ??? mais Dom a peut être un avis plus prononcé sur cette coloration.
Citation :Normalement non, les paramétrages sont effectués d'usine.
Je me demandais aussi s'il ne fallait pas re-paramétrer la nouvelle carte.
13 novembre 2016 à 20:34
Réponse 11 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour.
Zones brunies?... Si vous parlez de ce que l'on voit juste au dessus du fil rouge dans la 2ème photo, ce n'est qu'une sur-épaisseur de vernis, donc RAS.
Le fait que le moteur démarre pendant 10s, et ce plusieurs fois, montre qu'il n'y a à priori pas de problème pour ce qui est de l'excitation du moteur. Mais peut-être que simultanément la carte tente de démarrer le compresseur et qu'elle n'y arrive pas. Difficile de faire un diag à distance... Le moteur pourrait aussi ne plus informer la carte que sa rotation a commencé, ce qui expliquerait le code 67. Oui mais vous avez changé le moteur... donc ce serait plutôt la partie de la carte qui reçoit cette info... Avec toutes les réserves d'usage!
Cordialement, Dom.
Zones brunies?... Si vous parlez de ce que l'on voit juste au dessus du fil rouge dans la 2ème photo, ce n'est qu'une sur-épaisseur de vernis, donc RAS.
Le fait que le moteur démarre pendant 10s, et ce plusieurs fois, montre qu'il n'y a à priori pas de problème pour ce qui est de l'excitation du moteur. Mais peut-être que simultanément la carte tente de démarrer le compresseur et qu'elle n'y arrive pas. Difficile de faire un diag à distance... Le moteur pourrait aussi ne plus informer la carte que sa rotation a commencé, ce qui expliquerait le code 67. Oui mais vous avez changé le moteur... donc ce serait plutôt la partie de la carte qui reçoit cette info... Avec toutes les réserves d'usage!
Cordialement, Dom.
14 novembre 2016 à 09:47
Réponse 12 réparation climatiseur
Invité
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Invité
Bonjour et merci pour les réponses.
En ce qui concerne les parties brunâtres, on les voit un peu sur la deuxième photo au niveau des soudures mais effectivement ce n'est pas énorme.
D’après les réponses, le problème viendrait plutôt de la carte que du moteur.
Est-ce qu'il y a un moyen de tester la carte concernant le retour d'info du moteur ?
Ou faut-il changer la carte ?
Merci encore pour vos réponses.
Cordialement.
En ce qui concerne les parties brunâtres, on les voit un peu sur la deuxième photo au niveau des soudures mais effectivement ce n'est pas énorme.
D’après les réponses, le problème viendrait plutôt de la carte que du moteur.
Est-ce qu'il y a un moyen de tester la carte concernant le retour d'info du moteur ?
Ou faut-il changer la carte ?
Merci encore pour vos réponses.
Cordialement.
14 novembre 2016 à 12:39
Réponse 13 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Désolé je n'étais pas connecté lors du dernier message.
Du coup le message apparaît sous le nom d'invité.
Cordialement.
Du coup le message apparaît sous le nom d'invité.
Cordialement.
14 novembre 2016 à 18:41
Réponse 14 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
On peut effectivement tester ce signal avec un oscilloscope, mais sans le schéma de la carte (je ne l'ai pas), ce ne sera pas simple. De plus le moteur est sans doute alimenté par la haute tension, donc ce ne sera pas sans danger pour un néophyte. Combien de fils aboutissent au moteur?
14 novembre 2016 à 18:54
Réponse 15 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Il y a 5 fils : 1 rouge, 4 bleu, 5 marron, 6 blanc, 7 orange.
Par contre, je me posais une question concernant le changement de moteur qui initialement avait la référence 4681A20172B et qui d’après le revendeur qui m'a vendu le moteur a été remplacé par le constructeur avec la référence 4681A20172Q.
Du coup comment vérifier qu'il s'agit bien de la bonne pièce et est-ce que la carte ne doit pas être reprogrammée avec ce nouveau moteur ?
Cordialement.
Il y a 5 fils : 1 rouge, 4 bleu, 5 marron, 6 blanc, 7 orange.
Par contre, je me posais une question concernant le changement de moteur qui initialement avait la référence 4681A20172B et qui d’après le revendeur qui m'a vendu le moteur a été remplacé par le constructeur avec la référence 4681A20172Q.
Du coup comment vérifier qu'il s'agit bien de la bonne pièce et est-ce que la carte ne doit pas être reprogrammée avec ce nouveau moteur ?
Cordialement.
14 novembre 2016 à 19:45
Réponse 16 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Est-ce que le fait de changer la carte règlerait le problème ou est-ce que cette panne ne peut venir que du moteur ou de la carte ?
Cordialement.
Est-ce que le fait de changer la carte règlerait le problème ou est-ce que cette panne ne peut venir que du moteur ou de la carte ?
Cordialement.
16 novembre 2016 à 18:57
Réponse 17 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour.
Votre moteur est assez classique : haute tension continue avec retour tachymétrique. Le rouge est la HT, le bleu probablement le 0V, le marron du 15V. Les 2 autres sont (je ne sais dans quel ordre) la tension qui commande la vitesse (= accélérateur d'une voiture) et le retour tachymétrique (tension qui croît avec la vitesse, ou impulsions de + en + fréquentes).
Attention ce genre de moteur doit être connecté ou déconnecté secteur coupé depuis au moins une minute, sinon risque de mort pour lui et potentiellement de la carte. J'espère que c'est ce que vous avez fait dans un passé récent.
Pour la référence, le changement B/Q correspond probablement à une version améliorée, je pense qu'il ne faut pas trop se formaliser de cela. Changer la carte devrait résoudre le problème, d'autant que le moteur a été changé aussi (si dans les règles). Mais bon, une carte ce n'est pas donné...
Cordialement, Dom.
Votre moteur est assez classique : haute tension continue avec retour tachymétrique. Le rouge est la HT, le bleu probablement le 0V, le marron du 15V. Les 2 autres sont (je ne sais dans quel ordre) la tension qui commande la vitesse (= accélérateur d'une voiture) et le retour tachymétrique (tension qui croît avec la vitesse, ou impulsions de + en + fréquentes).
Attention ce genre de moteur doit être connecté ou déconnecté secteur coupé depuis au moins une minute, sinon risque de mort pour lui et potentiellement de la carte. J'espère que c'est ce que vous avez fait dans un passé récent.
Pour la référence, le changement B/Q correspond probablement à une version améliorée, je pense qu'il ne faut pas trop se formaliser de cela. Changer la carte devrait résoudre le problème, d'autant que le moteur a été changé aussi (si dans les règles). Mais bon, une carte ce n'est pas donné...
Cordialement, Dom.
17 novembre 2016 à 08:58
Réponse 18 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Merci pour les réponses.
Le temps d'attente a bien été respecté étant donné que je coupais l'alimentation avant toute intervention et vu le temps pour tout démonter à chaque fois la minute y passait largement.
Je vais changer la carte et je vous tiens au courant de la suite.
Merci encore.
Cordialement.
Merci pour les réponses.
Le temps d'attente a bien été respecté étant donné que je coupais l'alimentation avant toute intervention et vu le temps pour tout démonter à chaque fois la minute y passait largement.
Je vais changer la carte et je vous tiens au courant de la suite.
Merci encore.
Cordialement.
17 novembre 2016 à 12:21
Réponse 19 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour,
Je reviens pour donner la suite de ma panne ch67 sur une pompe à chaleur LG FM2 5AH.
Après avoir changé la carte, j'ai remis la pompe en marche et là tout fonctionne correctement pour l'instant.
Coût de la panne 200 euros pour le moteur et 310 euros pour la carte.
Les deux éléments se changent assez facilement, avec un bon repérage pour le changement de la carte.
Merci encore pour les réponses et conseils.
Cordialement.
Je reviens pour donner la suite de ma panne ch67 sur une pompe à chaleur LG FM2 5AH.
Après avoir changé la carte, j'ai remis la pompe en marche et là tout fonctionne correctement pour l'instant.
Coût de la panne 200 euros pour le moteur et 310 euros pour la carte.
Les deux éléments se changent assez facilement, avec un bon repérage pour le changement de la carte.
Merci encore pour les réponses et conseils.
Cordialement.
19 novembre 2016 à 21:30
Réponse 20 réparation climatiseur
Panne ch67 sur multisplit LG FM2 5AH
Bonjour.
Merci pour le retour d'info, qui pourra servir à d'autres. 510 euros pour cela, ça fait quand même un peu cher.
Cordialement, Dom.
Merci pour le retour d'info, qui pourra servir à d'autres. 510 euros pour cela, ça fait quand même un peu cher.
Cordialement, Dom.
20 novembre 2016 à 01:21
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