Bonjour,

Je me permets de vous demander votre avis sur la méthode que j'utilise lors de la mise en route de climatiseurs réversibles monosplit dont les unités extérieures sont déjà préchargées en R410 suffisamment pour la longueur des tuyaux.
D'avance, je vous remercie.
Voici les étapes :
0) Vérifier l'étanchéité des tuyauteries en raccordant une bombonne d'Azote, équipée de deux manomètres et d'un détendeur, sur la prise "service" du circuit "gaz" de l'UE, procéder progressivement avec 5 puis 15 et ensuite 30 bars et vérifier tous les raccords en utilisant du produit "1000 bulles" ou du savon liquide. Si tout est OK, fermer la bonbonne et enlever le tuyau.
1) Raccorder le tuyau (BP) - bleu à gauche du Manifold - sur la prise "service" du circuit "gaz" de l'UE,
2) Raccorder le tuyau (Commun) - jaune au centre du Manifold - sur la pompe à vide,
3) Ouvrir la vanne BP du Manifold,
4) Faire fonctionner la pompe pendant 1 heure en vérifiant que le Vacuomètre de la pompe indique -0.2 bars maximum ; le manomètre BP devrait également indiquer une pression négative,
5) Couper l'alimentation de la pompe et vérifier que le Vacuomètre ne remonte pas.
6) Fermer la vanne BP du Manifold,
7) Laisser fermée la vanne "Liquide" de l'UE et ouvrir la vanne "gaz", le manomètre BP devrait indique la mise en pression du circuit.
8) Faire fonctionner le groupe en mode froid pendant 30 seconde et attendre que la pression diminue ; couper ensuite l'alimentation électrique de l'UE.
9) On peut alors enlever le tuyau qui raccorde le Manifold à la prise "service" de l'UE sans que de l'air ne rentre dans le circuit.
10) Ouvrir la vanne "Gaz" et ensuite la vanne "Liquide" et ré-enclencher l'alimentation électrique. Le climatiseur est alors prêt à fonctionner normalement.