Merci pour les conseils, la pièce est commandée.

Finalement l'ipm est sorti (fsbs15ch60) maintenant j'imagine qu'il n'existe pas une réf plus costaud ? (genre FSBB30CH60C que vous citez ?) .
Le composant est "sensible" au soudage, et est-ce que c'est difficile à remettre en place ?

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Bonjour.
Je voulais changer l'ipm mais je ne vois pas de référence.
Il y a comme une plaque dessus et je ne pense pas que la référence soit a l'envers de l'ipm ?

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Je vais déjà commander l'ipm et je vous tiens au courant.
En tous cas merci pour votre aide.

OK, merci.

Je regarde pour l'ipm puis après il y a 2 ? transistors à prévoir ?

Bonjour.

J'ai posté peux après vous, et il est possible que vous n' ayez pas vu les résultats des tests, alors je me permets un petit up au cas où.

La mesure des fils du multimètre me donne 0.0 ohm.
Il y a 3 prises qui sortent du bloc compresseur et je pense que c'est les plus gros câbles donc jaune bleu rouge.
JB=0.9ohm ; JR=0.9ohm ; BR=0.9ohm

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Effectivement j'ai pris le petit point mais pas N°27 pour P et les valeurs sur les points en enfilade de l'IPM ne sont pas les mêmes que celles de gauche.
Donc après correction :

UV = 5.4Mohms ; UW = 5.4Mohms ; UP = 5.4Mohms ; UN = 5.4Mohms
VW = Ct (0 ohm) ; VP = Ct(0 ohm) ; VN = Ct (0 ohm) ;
WP = Ct (0 ohm) ; WN = Ct (0 ohm) ;
PN = Ct (0 ohm) ;
C101 = 0 ohm ;
Grosse résistance blanche = 0.1 ohm.

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Bonjour,

Je n'avais pas vraiment compris la première fois (donc, les premières mesures sont à "oublier"), mais vos explications maintenant sont claires pour moi.
Donc, même après déconnexion du ventilateur c101 en court-circuit, après dépose de la carte :

UV = Ouvert ; UW = Ouvert ; UP = Ouvert ; UN = Ouvert
VW = Ct (0 ohm) ; VP = Ouvert (mais petit bip fraction de seconde) ; VN = Ct (0 ohm)
WP = Ouvert (mais petit bip fraction de seconde) ; WN = Ct (0 ohm) ; PN = 1,68 kohms

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Désolé, mais je pense ne pas avoir compris car je ne compte pas 10 mesures et je ne trouve pas N
alors j'ai mesuré carte dans le sens U au nord et W au sud et les 3 soudure à droites des point UVW
et je pense que je doit chercher un court-circuit CC
U Soudure Haut =fermé(cc)
U S Milieu =ouvert
U S bas=ouvert
V SH= ouvert
V SM= fermé(cc)
V SB=fermé(cc)
W SH=ouvert
W SM=fermé(cc)
W SB=fermé(cc)
P est un petit point?
P SH=ouvert
P SM=ouvert
P SB=ouvert

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Bonjour.

Dois-je pas m'inquiéter de ne pas avoir 230v entre N1 et 1?
D'ailleurs hier soir la clim était resté connecté au secteur et j'ai vu que le disjoncteur au tableau avait sauté(mais il y avait aussi un très gros orage hier soir!)
Sinon pour la résistance je ne l'ai pas mesurer en la "déclipsant" mais dans le circuit, je mesure 8k.
Pour mes mesures dc de c101/2/3 je les avais prises clim démarré.
sinon la résistance pour c101/2/3 est de 0.3 ohms.

Merci par avance de votre aide et désolé pour le délai de ma réponse.
J'ai mesuré entre la borne N1 et 1 47.3V CA
Environ 50V AC entre N1 et 1 (et à peu près la chose en CC)
Quasi 0V DC sur C101/2/3.
Pour le fusible je parlais du gros fusible 15A en haut de la photo 3 (pas mesuré) mais le problème vient plutôt du module intérieur ?

Bonjour.

Panne climatiseur Samsung AQV09EWAX. J'ai un code erreur E101 le module intérieur souffle mais le compresseur extérieur et ventilo ne s'enclenche pas a l'extérieur.
J'ai regardé sur le forum et j'ai vu un problème similaire au mien : Code E101 clim Samsung AQV09AWAX, mais j'ai plus l'impression qu'il n'y a pas de "courant" à l'extérieur donc peut être pas le même problème car aucune led ne réagi.

Est-ce que l'on doit avoir 240v au groupe extérieur sur le bornier entre N1 et 1 (55v cc) puis entre 1 et 2 (76v cc) ?
Est entre quoi dois je trouver 350v ?
j'ai "testé":
Pas de tension sur les gnd 5v et gnd 8v
J'ai mesuré la résistance du gros fusible blanc (sans le démonter) et mesure 8 kOhms.
Bien cordialement. Christophe

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