Bonjour.
Voilà n'ayant pas trouvé de résistance de 4.7 Ω, j'en ai pris de 5.1 Ω.
Remplacé sur la carte d'origine, toutes les valeurs 5, 7, 12 , 29 sont OK. Idem pour la broche d’alimentation du moteur 320 v dc.
Il me restera à tester quand j'aurais reçu le moteur neuf et à revernir les pistes. Je ferais la même chose sur la carte neuve.
Je vous tiendrais au courant, pour l'heure Toshiba est en rupture de stock pour le moteur.
Un grand merci à vous, bonne fin d’après-midi et bon week-end.
Bien cordialement.

Bonsoir.

Effectivement c'est 4.7 Ω, mais il y avait un k derrière j'avais mal lu 4.7 Ωk 921.
Le moteur est bien HS entre la broche HT et celle de masse, la noire pratiquement rien comme résistance 54Ω.

De toute façon je remplace la résistance sur les deux cartes c'est pas ce que cela coûte et je vous tiens au fait. Une fois que j'aurais mes tensions continues je commanderai le moteur en question.
Merci encore pour votre aide.
Bonne soirée à vous.
Cordialement.

Bonjour.

En réponse à votre première question je n'ai pas débranché l'alimentation du moteur de ventilation sous tension.
J'ai juste oublié de débrancher ce moteur avant de remettre sous tension avec la carte neuve d'où le renouvellement du souci.

En ce qui concerne mes mesures avec la carte sous tension ; rien au condensateur tout au plus 0,7 v dc, aucune tension sur le TOP 256 tout au plus 0.82V entre 4/8 et 0.77V entre 4/5.
Par contre le résistance 4,7 kΩ est mesurée en MΩ, la valeur n'est jamais la même cela oscille de 3.5 MΩ à plus 14.86, 20.83, 30.50.

J'ai mesuré la tension d'entrée sur les bobines du transformateur (de régulation ou séparation) on a bien 230 V que l'on ne retrouve pas sur le pont de diode, sur le circuit se trouve justement cette résistance de 4,7kΩ qui alimente si je ne me trompe le gros condensateur.

Ci-joint photo de l'ensemble, la tension arrive bien jusqu’à la résistance. La continuité est bonne en bleu, rouge et jaune.
J'imagine que je dois changer cette résistance pour poursuivre ?
A noter que le problème est le même sur les deux cartes.

Sur le moteur il y a 5 fils bleu, jaune/bleu, blanc/bleu, noir et rouge.
Comment puis-je tester s'il a réellement claqué ?
Merci pour le temps pris pour les réponses que vous me donnez.
Bien cordialement.

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Bonjour.

Voilà j'ai testé les deux cartes, l'ancienne pas de tension continu 5, 7 et 29 volts. Idem pour la carte neuve.
J'ai omis de débrancher le ventilateur intérieur avant d'installer la nouvelle carte pour tester les tensions résultat l'alim a claqué.

Un nettoyage a été effectué auparavant par un professionnel, en cause le ventilateur en court-jus.

J'ai contacté le SAV de Toshiba qui m'a confirmé la raison du problème, J'envisage donc de commander le ventilateur et naturellement une carte de régulation, à moins que je puisse sauver la carte neuve en changeant le circuit à 7 broches que vous m'avez cité. Ci-joint le schéma et la photo dudit circuit dont je n'arrive pas à déterminer une référence.

Bonne journée à vous.
Bien cordialement.

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Bonsoir,

Tout d'abord je vous remercie pour votre réponse, il s'agit bien des deux cartes d'origine en photos.
Je ferais le test sur ces cartes cependant mon problème est que j'ai mis deux cartes neuves, mais séparément.
La carte de régulation en premier, vu que je n'avais rien d'allumé j'ai changé la carte d'affichage.
Celles en place sont donc neuves, d’où mon questionnement.
Je ferais les mesures et reviendrais vers vous.
Bonne soirée et merci encore.
Bien cordialement.

Bonjour à tous.

Je possède un climatiseur Toshiba de type suivant.
Console 2,5 kW avec :
1 unité intérieure : RAS-B10UFV-E
1 unité extérieure : RAS-10N3AV2-E
1 Télécommande infrarouge
Type : Console Réversible - Inverter Gamme Console Toshiba

Suite à forte pluie et un orage la console ne s'allume plus, après vérification de la tension au bornier, j'ai démonté la carte pour vérifier que le fusible soit toujours bon.
J'ai constaté à l’œil nu ce qui semblait deux défauts sur la carte de régulation signalés sur la photo pointe.

J'ai commandé une carte neuve que j'ai installée, malgré cela la console ne s’allume toujours pas.
Renseignement pris auprès de mon fournisseur la carte afficheur aurait probablement elle aussi subi des dégâts lors de l'orage. J'ai donc changé la carte et tout remis en place après vérification des branchements. Résultat la console ne s"allume toujours pas que ce soit manuellement ou avec la télécommande.

J'ai pensé qu'elle s'était probablement mise en sécurité soit par le moteur du ventilateur ou du volet que j'ai débranché pour voir si la console se rallumait sans résultat.

Logiquement avec les deux cartes neuves on aurait dû avoir l'afficheur d’allumé au pire en indiquant un code défaut si je ne me trompe pas.

Y aurait-il quelqu'un pour me donner son avis, je précise que cette console est tombée en panne quelques jours après son nettoyage par un professionnel et après un orage violent.
Merci par avance de l'aide que vous pourriez me donner.
Bien cordialement.

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