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Membre inscrit Papa-noel sur le forum Climatisation
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a posté 7 messages sur le forum Climatisation :
J’ai tenté de reconstituer le circuit autour du bornier de raccordement du moteur.
Cela donnerait cela.
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Cela donnerait cela.
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06 février 2024 à 13:07
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Et les mêmes mesures pour les transistors Q03 et Q13.
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06 février 2024 à 11:43
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Tests des transistors Q01 et Q11 avec pour hypothèse NPN ou PNP.
Compliqué me concernant, d’interpréter ces mesures.
Je m’attendais à ce qu’elles soient identiques (fan 1 et fan2).
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Compliqué me concernant, d’interpréter ces mesures.
Je m’attendais à ce qu’elles soient identiques (fan 1 et fan2).
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06 février 2024 à 11:18
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Bonjour.
Prises de tension avant et après l’apparition du défaut 67.
Des différences de tension uniquement entre les bornes 5/6 (9,6v puis 5v) et entre les bornes 5/7 (14,6 puis 0v).
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Prises de tension avant et après l’apparition du défaut 67.
Des différences de tension uniquement entre les bornes 5/6 (9,6v puis 5v) et entre les bornes 5/7 (14,6 puis 0v).
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06 février 2024 à 10:48
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Bonjour.
La diode du Fan 2 (non présente sur mon UE) a été dessoudée et testée, et elle est en bon état.
J'ai installé une nouvelle diode en remplacement de celle qui était défectueuse. Il n'y a donc plus de diode à l'emplacement du fan 2. Je suppose que cela n'affectera pas le fonctionnement de la carte.
Le condensateur a également été remplacé.
J'ai rebranché la carte mais le test est toujours négatif. Le code 67 est toujours présent.
La tension aux bornes de la diode (bornes 4 et 7 du connecteur) est de 0,00v. La tension entre 1-4 est supérieure à 300v.
J'ai vérifié les transistors pour voir si certaines bornes étaient passantes (test borne à borne). Aucune connexion n'est passante.
Quelles sont les conditions à réunir pour avoir une tension de 15v aux bornes de la diode ?
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
La diode du Fan 2 (non présente sur mon UE) a été dessoudée et testée, et elle est en bon état.
J'ai installé une nouvelle diode en remplacement de celle qui était défectueuse. Il n'y a donc plus de diode à l'emplacement du fan 2. Je suppose que cela n'affectera pas le fonctionnement de la carte.
Le condensateur a également été remplacé.
J'ai rebranché la carte mais le test est toujours négatif. Le code 67 est toujours présent.
La tension aux bornes de la diode (bornes 4 et 7 du connecteur) est de 0,00v. La tension entre 1-4 est supérieure à 300v.
J'ai vérifié les transistors pour voir si certaines bornes étaient passantes (test borne à borne). Aucune connexion n'est passante.
Quelles sont les conditions à réunir pour avoir une tension de 15v aux bornes de la diode ?
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28 janvier 2024 à 14:52
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Petit complément.
Il s’agit d’une clim de marque LG (il aurait été pertinent que je l’ajoute dans le titre !).
Le connecteur blanc qui est au dessus de la diode correspond au branchement vers le moteur du ventilateur.
La doc technique trouvée sur le net précise pour le code 67 qu’il convient de remplacer le moteur, puis en cas de persistance de remplacer la carte. Impossible de trouver la même. Celles que je trouve ont la même référence a l’exception des deux derniers chiffres encadrés (24 pour l’an mienne). J’en trouve avec le chiffre 23.
Pensez vous que le SAV de LG puisse me communiquer les caractéristiques de la diode ? J’ai navigué sur leur site un long moment mais il semble plus encré dans le présent que de mettre à disposition des docs sur les anciens modèles.
Il s’agit d’une clim de marque LG (il aurait été pertinent que je l’ajoute dans le titre !).
Le connecteur blanc qui est au dessus de la diode correspond au branchement vers le moteur du ventilateur.
La doc technique trouvée sur le net précise pour le code 67 qu’il convient de remplacer le moteur, puis en cas de persistance de remplacer la carte. Impossible de trouver la même. Celles que je trouve ont la même référence a l’exception des deux derniers chiffres encadrés (24 pour l’an mienne). J’en trouve avec le chiffre 23.
Pensez vous que le SAV de LG puisse me communiquer les caractéristiques de la diode ? J’ai navigué sur leur site un long moment mais il semble plus encré dans le présent que de mettre à disposition des docs sur les anciens modèles.
22 janvier 2024 à 07:53
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Bonjour.
Je vous contacte au sujet de mon unité extérieure LT FM27AH qui indique le défaut 67.
Ce problème a déjà été traité ici il y a quelques années et j'ai donc suivi vos conseils en remplaçant le moteur du ventilateur.
Cependant, le code d'erreur persiste. Lorsque j'allume une unité intérieure en mode chauffage, le compresseur démarre mais le ventilateur reste à l'arrêt et le code 67 s'affiche sur les deux LEDs rouges et vertes de la carte de l'unité extérieure.
En inspectant de près la carte électronique, j'ai remarqué que la diode ZD01F est défectueuse. En examinant de plus près le condensateur qui se trouve à côté, j'ai également constaté qu'il est hors service.
Le condensateur a bien sa valeur (10 microfarads) et est facile à remplacer. En revanche, la diode est endommagée et illisible. Sa voisine (ZD11F), prévue en cas de double ventilateur, semble intacte visuellement. Elle porte l'inscription suivante : B68 (je ne suis pas certain de la lire dans le bon sens, il est possible que ce soit 8B6 ou 68B). En la testant, j'ai mesuré une tension de 0,722V. En inversant les polarités, le multimètre indique une valeur d'environ 2V, ce qui me laisse penser qu'elle est également défectueuse.
Auriez-vous des informations sur cette diode zener afin que je puisse la commander sur internet ?
La référence de la carte électronique est la suivante : EBR356522/24.
Je vous joins en pièces jointes trois photos pour mieux expliquer ma situation.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Olivier
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Je vous contacte au sujet de mon unité extérieure LT FM27AH qui indique le défaut 67.
Ce problème a déjà été traité ici il y a quelques années et j'ai donc suivi vos conseils en remplaçant le moteur du ventilateur.
Cependant, le code d'erreur persiste. Lorsque j'allume une unité intérieure en mode chauffage, le compresseur démarre mais le ventilateur reste à l'arrêt et le code 67 s'affiche sur les deux LEDs rouges et vertes de la carte de l'unité extérieure.
En inspectant de près la carte électronique, j'ai remarqué que la diode ZD01F est défectueuse. En examinant de plus près le condensateur qui se trouve à côté, j'ai également constaté qu'il est hors service.
Le condensateur a bien sa valeur (10 microfarads) et est facile à remplacer. En revanche, la diode est endommagée et illisible. Sa voisine (ZD11F), prévue en cas de double ventilateur, semble intacte visuellement. Elle porte l'inscription suivante : B68 (je ne suis pas certain de la lire dans le bon sens, il est possible que ce soit 8B6 ou 68B). En la testant, j'ai mesuré une tension de 0,722V. En inversant les polarités, le multimètre indique une valeur d'environ 2V, ce qui me laisse penser qu'elle est également défectueuse.
Auriez-vous des informations sur cette diode zener afin que je puisse la commander sur internet ?
La référence de la carte électronique est la suivante : EBR356522/24.
Je vous joins en pièces jointes trois photos pour mieux expliquer ma situation.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Olivier
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
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21 janvier 2024 à 20:18
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