Je reviens après un démontage de l'unité et nettoyage dessous " toit" puis coup de jet d'eau tout autour du dessous " ailettes genre radiateur" virer les esseins d'abeille et bien laisser sécher avant de remonter tout .
Apparement elle fonctionne mieux, fait un bruit en moins. Mais il y a toujours comme un ronronnement/vibration lorsque le groupe réfrigérant s'enclenche. Comme un moteur qui tourne mal .
J'ai enregistrer une audio ou l'on arrive à entendre se ronronnement si l'on écoute bien .
Je vais essayer de joindre ce fichier audio au message .
En attendant bonne journée et merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me lire et peut-être m'expliquer si c'est normal ou s'il y a

Bonjour.

Après quelques années, me voici de retour sur le forum que j'adore, ainsi que ses membres, avec un petit problème sur ma nouvelle caravane Fendt Diamant Black 2016 avec ma clim Truma Aventa Confort.

Celle-ci fonctionne, mais elle m'a causé pas mal de soucis cette année.
Tout d'abord, elle s'était mise à couler à l'intérieur, puis s'est arrêtée une fois que j'ai donné un coup de jet d'eau sur le toit et penché un peu la caravane vers l'avant.
Mais depuis un moment, elle fait du bruit, tremble et de plus en plus.
Je me pose la question : serait-ce des saletés qui obstruent les sorties sur le toit qui peuvent provoquer cela ou celle-ci qui commence à rendre l'âme alors qu'elle n'a que 8 ans ?

Bonjour.

J'ai une clim Dometic de caravane, qui ne se lance pas.
J'explique, elle démarre, mais pas de froid, ni de ventilo puissant, juste on l'entend tourner à vitesse réduite, le groupe n'a pas l'air de se mettre en marche, et le voyant (vert/rouge) clignote rouge toutes les 2 secondes.
Je me demande si ça ne serait pas encore une histoire de condensateur qui empêcherait le ventilo de se lancer et donc le groupe aussi par le fait.

Mon frère a eu le même genre de panne sur sa caravane, sauf qu'elle tournait légèrement plus vite, pas de voyant rouge, et peu de froid, je lui ai changé les 2 condensateurs comme sur la mienne de mon ancienne caravane, elle est repartie au top ! (merci à vous au passage pour l'aide que vous m'aviez donné pour ma 1ere panne).

Ce modèle ci est un peu plus moderne que sur l'ancienne caravane avec une télécommande, pas de bouton sur clim tout se passe via la télécommande.
Merci à vous de me lire.

Bonjour et merci pour votre réponse.
Mais en fait je n'ai pas ma clim et le gars a déjà acheté la plaquette complète chez un concessionnaire de caravane et pièces détachées 200€.
Je ne l'ai pas trouvé en dessous de 315€ sur le net !
Comme j'avais réparé la mienne "grâce à vous" l'année dernière, il m'a demandé si c’était possible.
Je lui ai conseillé d'acheter la plaquette à 200€ vu le prix, etc. je pense que c’était la solution la plus rapide pour lui.

Après j'aurais aimé pour moi-même savoir si oui ou non cette fameuse plaquette était réparable en remplaçant simplement le composant HS.

Je vous remercie en attendant pour vos conseils, j'aime bien votre forum, grâce à lui et vous, j'ai pu réparer ma clim, et celle de mon frère qui a eu le même problème que moi (ventilo qui tournait au ralenti). Je lui ai remplacé les deux condensateurs (2uf et 4uf) identiques à la mienne, et sa clim tourne impeccablement bien. ;)

Bonjour.

Je viens vers vous pour un souci de clim caravane Dometic.
Elle ne marche plus, il y a eu un gars qui a regardé et a conclu que cette pièce est HS.
Je mets la photo ci-joint.
Je me demandais si l'on ne pouvait pas plutôt remplacer le composant marqué HS, plutôt que la plaquette complète qui vaut très chère.
Merci.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour et désolé de ne pas être revenu vous répondre... en fait mon dernier post est incompréhensible.
Trop chaud va ! :)
C'est en fait un copier collé d'un autre post, avec mes propres expériences.

ex : 1/ copié collé d'un autre post : La sonde d'ambiance a bougé ou a un problème, l'air frais (qui lui arriverait +- directement) lui fait croire trop vite que la caravane est arrivée à la température de consigne.
Localisez la et déplacez la éventuellement.

Mon expérience : J'avais bien la sonde déplacée et trop près du courant d'air frais...
Je vais malgré tout vérifier pour la deuxième solution.
Encore désolé.

Bonjour.

Après une matinée au chaud je décide me mettre au boulot, puis je commence par la première solution.

1/ La sonde d'ambiance a bougé ou a un problème, l'air frais (qui lui arriverait +- directement) lui fait croire trop vite que la caravane est arrivée à la température de consigne. Localisez la et déplacez la éventuellement.
J'avais bien la sonde déplacée et trop près du courant d'air frais...
Je vais malgré tout vérifier pour la deuxième solution.

2/ La ventilation qui expulse l'air brûlant (issu de la compression) à l'extérieur, ne fonctionne plus, et du coup le fluide monte trop en pression et en température, et ça coupe en sécurité.
J'ai vérifié à l'extérieur que l'air chaud est bien expulsé, et avec un débit suffisant. Il est probable qu'il y ait 2 ventilateurs dans cet équipement.

Vu que je ne vois plus d'eau couler le long de ma caravane depuis le temps où je l'ai remise en service.
Merci beaucoup, vous m'avez été d'un grand secours.

Bonjour,
Après 1 mois d'utilisation je peux dire qu'elle fait de moins en moins de froid.
Je me demande si cela viendrait du gaz, d'une sonde, ou peut-être encore autre chose.
Si vous avez une idée. ;)
Bonne journée.

Bonjour.
Après quelques jours d'utilisation je trouve qu'elle ne fait plus de froid ou presque plus !
Pour ce qui est ventilation/moteur/frigo. C'est une histoire de programmation @@
Par contre, elle ne reste pas très longtemps sur le groupe frigorifique et reviens vite à la ventilation seule puis lorsqu'elle est sur le groupe frigorifique, je trouve qu'elle ne fait plus très bien du froid je me pose cette question (sonde ou gaz) ?
D’après vous, est-ce que si la sonde marcherait plus elle se lancerait quand même ?
Ou bien un manque de gaz ferait en sorte qu'elle ne reste pas longtemps sur le groupe frigorifique et reviendrait vite sur ventilation.
C'est compliqué. :)
Merci en attendant.

Bonjour tout le monde.
Je reviens vers vous pour un conseil.
J'ai en effet remplacé les condensateurs et mon ventilateur tourne impeccablement bien (puissance 10).
Par contre je ne me souviens plus très bien car cela faisait longtemps que je ne m’étais servis de ma clim.
Mais je trouve qu'elle ne fait plus beaucoup de froid, du vent oui, mais froid moyen...

Aussi depuis le changement de condensateur elle tourne au top, mais je me demande si elle ne s'arrêtait pas au bout d'un moment car là elle tourne exemple à puissance maxi elle reste à maxi tout le temps, quant au groupe de frigorifique, il tourne puis s’arrête puis repart, ainsi de suite, alors que le ventilo lui reste toujours à la puissance 5.

Est-ce normal d’après vous ? et l'autre question est-ce que ça coûte cher pour recharger une clim de toit comme celle-ci ?
Je sais qu'il y a 2/3 ans un ami connaissait quelqu'un qui rechargeait ce genre de clim, il venait avec sa petite camionnette et son matos et prenait 50€ pour les recharger !
Mais je n'ai plus de contact avec cet ami. :(

Bonjour,
Je suis très heureux, j'ai commandé donc sur le site que j'ai mentionné plus haut les 2 condensateurs, je les ai reçus en même pas 24h par un coursier ça m'a couté 14€, les 2 livrés et encore plus cher de port que de pièce (mais je m'en plains pas du tout) !
J'ai commencé par remplacer le 2uf et super ça remarche et du toner !
Je dois même dire que je n'avais pas vu le ventilo marcher aussi vite et bien depuis que je l'ai.
Je clos donc ce topic en vous remerciant à tous. ;)
Problème résolu.

Panne : ventilateur clim de toit Dometic B2100 qui se lance plus tout seul.
Cause : condensateur 2uf grillé : www.tme.eu/fr/details/c276cc24200aa0j/condensateurs-pour-moteurs/kemet/
Remplacer le 2ème condensateur 4uf par prévention : www.tme.eu/fr/details/4.16.10.06.27/condensateurs-pour-moteurs/ducati-energia/416100627/
Coût : 2,80€ + 1,36€ + port 7,90€ =12,06 HT soit 14,47€ TTC.

Re.
J'ai trouvé ceux-ci moins chers, plus ressemblant aux originaux, et livrés via UPS rapidement.
Qu'en dites-vous ?

https://www.tme.eu/fr/details/4.16.10.06.27/condensateurs-pour-moteurs/ducati-energia/416100627/
https://www.tme.eu/fr/details/c276cc24200aa0j/condensateurs-pour-moteurs/kemet/

Ha d’accord, en fait j'en avais trouvé des comme cela avec 4 fiches et les mêmes valeurs que ceux que j'ai démontés.
J'avais bien pensé cela mais n’étant pas sûr du tout j'ai préféré ne pas faire de bêtises, et demander avant. ;)
Merci pour votre aide. ;)

Bonjour,
Merci pour votre réponse, mais je constate que ceux-ci ont 4 fiches de branchement, moi ils en ont que 2.

Bonjour,
Après avoir recherché je ne trouve pas ou plutôt je ne sais pas trop si je peux prendre ceux que j'ai trouvés car ce ne sont pas
exactement les mêmes.
J'ai bien trouvé le 4uf sur le site que vous m'avez donné mais ils ne le vendent que par 250 pièces.
Sinon j'ai trouvé sur un autre site les deux condensateurs 2uF et 4uF mais ce ne sont pas exactement les mêmes à l'identique, surtout le 4uF, il a 3 valeurs (425v 475v 500v).
Si vous pouviez m'aider à trouver les deux en se basant sur les photos que j'ai mises, même si je dois vous les refaire ou même vous donner les valeurs exactes, je serais tranquille et pourrais commander les 2 vu le prix, je préfère prendre les deux au moins je serais tranquille,
Je dois renvoyer le filtre que j'ai reçu vu que ça ne vient pas de cela et avec l'argent de celui-ci j'aurais largement de quoi payer les deux autres !
Merci en attendant. ;)

OK merci, donc je dois changer le 2uf si j'ai bien compris. ;)

Re bonjour.
Je viens de constater que le 4uf a 3 valeurs différentes.
425v
475v
500v 120/20%

Je n'en ai pas trouvé qui ont ses 3 valeurs, j'en ai trouvé avec seulement les deux premières valeurs.
Quant à celui qui fait 2uf c'est bon il me semble avoir trouvé celui-ci pas cher du tout.

https://www.tme.eu/fr/details/4.16.10.01.64/condensateurs-pour-moteurs/ducati-energia/416100164/

J’attends vos lumières.

Bonjour,
J'ai enfin pu démonter mes deux condensateurs, j'ai aussi reçu le 1er condensateur/filtre que je pense renvoyer, je ne l'ai même pas sorti de son emballage pour être remboursé comme il se doit.
Il valait quant même 81€ avec le port, et je dois le renvoyer frais de port à ma charge bien entendu.
J'espère que cette fois-ci mon problème va se résoudre. ;)
Voici donc les deux présumés coupables. :)

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Bonjour,
Me revoici après quelques jours d'absence.
Je vais recevoir le condensateur que j'ai présenté au départ, et le marchand me propose un "retour" avec les frais d'envoi à ma charge bien sûr.
Donc comme il ne faut pas que la pièce soit montée etc. afin d’être remboursé, je voulais être sûr que cette pièce n'a rien à voir avec le lancement du ventilo.
Si vous me dites que ce n'est pas ça qui lance je vais donc le renvoyer, mais je n'aurais pas essayé si cela résout le souci, donc je doit être sûr de mon coup comprenez-vous.
Puis je vais démonter les deux autres que j'ai trouvés grâce à vous autres.
Et je vous les posterais en photo ici, j'ai vu que ceux-ci valent moins chers même s'il faut les deux.
Merci en attendant. ;)

Bonjour,
Voici quelques nouvelles photos ;)
Les deux condensateurs que j'ai trouvés hier de plus près, ensuite le condensateur du départ que j'ai malheureusement commandé pour rien et une vue de ma clim au toit de l’intérieur.
Pouvez vous me dire quel serais d’après vous le condensateur qui empêche le démarrage du ventilo ?
Et aussi s'il serait possible que cela ne vienne pas d'un condensateur mais de manque de liquide par exemple.
Je dois avouer que je suis de plus en plus perdu pour finir.

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J'ai bien lu le message de l'administrateur, et j'aurais aimé savoir comment je dois faire pour supprimer les images que j'avais Uploader via l’hébergeur d'images. ^^

Bonjour,

J'ai suivi vos conseils, et je suis tombé sur ses deux autres condensateurs cachés plus loin en démontant la bête !
Je précise qu'elle a fonctionné et fonctionne d'ailleurs et même plus simple comme ça a lancé le ventilo à la main vu qu'il n'y a plus rien qui gêne !
Elle fait bien son travail mais le ventilo ne se lance pas tout seul !
Voici les condensateurs que j'ai trouvés.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Le condensateur que j'ai commandé est juste à côté de la plaquette électronique.
J'ai peut être encore moyen d’annuler cette commande en créant un litige Paypal, vu que celle-ci n'est pas en stock et livrée fin Mai !
Par contre ça ne m'en dit pas plus sur ma panne.

Je mets ici les photos de ma clim là où j'ai le condensateur, juste à côté de la plaquette électronique qui commande la clim avant démontage couvercle (condensateur monté).
Après démontage couvercle (condensateur monté) :
On voit bien le condensateur qui est tout à côté de la plaquette. ;)
En ce moment, elle tourne, j'ai lancé le ventilo il y a environ 15 minutes et ça tourne encore.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Merci, je tiens à préciser que cette pièce est bien d'origine démontée sur la clim ;) juste à l'arrivée du courant, avant le moteur, voilà pourquoi je croyais vraiment que c’était celui-ci. ;)
Cordialement.