Bon la mesure au metrix condo soudé donne 2,5 micro... donc on peut considérer correct bien que soudé.
J'ai trouvé les bonnes valeurs sur les condos à côté aussi. Donc les mesures semblent fiables.
Conclusion le condo n'est pas HS. Donc souder néanmoins une capa supplémentaire pour faire un essai ?
Vais en racheter une, ou deux si je n'en trouve pas...

Si la R107 est sur la carte power j'ai bien fait la manip... sans que cela ait eu une incidence sur le comportement.
Maintenant il reste à faire la manip du condo c280 sur la carte main...

Bonjour Dom.
Bon le grossiste n'avait qu'une carte pour Ram53 mais l'a filé au technicien pour essai. Bon juste un connecteur et un ic en plus.
Mais détecte l'absence de la sonde et se met en carafe.

OK ic4 repéré ainsi que c280. Pas facile d'y coller un condo supplémentaire. Vais voir tout de même car le grossiste en Corse n'a pas non plus la carte en stock...
Par contre la R107 se trouve bien sûr la carte jaune pw main ?
Sinon j'ai réalisé la manip de doublement sur une résistance erronée. Mais je n'ai pas repéré de r107 sur la carte gestion.
Merci Dom-Aom.

Bonjour Dom.
Le ventilateur est bien raccordé sur la carte jaune et la R107 que je devais doubler aussi et la légère fumée je l'ai constatée près du composant en photo. Et dans la priorité logique on me disait.
1 - moteur ventilateur
2 - PMRAM55QH4S02 - CARTE ÉLECTRONIQUE PWB POWER
Et comme elle a fumé et que j'ai des clients qui souffrent voire qui annulent il valait mieux assurer.
3 - PMRAM52QH5S01 - PWB MAIN

Maintenant ce n'est peut-être pas un ampli op... je n'ai pas vérifié en fonction de la référence.
Quelle suite ? je vais attendre le technicien pour savoir s'il a pu trouver une carte.

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Bonsoir Dom.
Bon déception : le nettoyage n'a pas servi.
A démarré puis ovl et 3 clignotements de 301 au lieu de 5.
J'ai recoupé le disjoncteur et relancé... vu une petite fumée près de l'ampli-op.
Recoupé rapidement et commandé le moteur du ventilo mais aussi la carte power pour assurer le coup malgré le surcoût !
Colis arrivé aujourd'hui par Chronopost.
Avec mon technicien clim on a monté le ventilateur et la carte.
Grosse déception !!
Exactement le même défaut qu'au départ 303 pendant 15S secondes puis 301 à 303 (ovl3 directement) pendant 30 secondes puis 301 5X pendant 3mn avant de relancer.
Du coup paumé, mis 800€, ne fonctionne pas, et deux clients dans le chaud.
Heureusement la saison des pluies a fait baisser un peu la température sinon insupportable !!!
Le technicien va voir si le grossiste dispose de la carte de gestion... Mais a priori il n'avait rien l'autre fois.
Bertrand

Bonjour Dom

Je l'ai démonté et nettoyé le rotor et stator. Légèrement encrassés. Sur le stator il y a des traces noires qui semblent venir du plastique dans lequel est moulé le stator.J'ai nettoyer à l'alcool mais sont bien incrustés et peut être d'origine.
Les roulements semblent tourner librement.
Quand je remets le "couvercle" qui sert aussi de logement pour le roulement postérieur et que je l'enfonce à fond le rotor tourne difficilement.
Quand je décolle le cache d'un bon mm le rotor tourne assez librement.
Je vais mettre une petite cale pour que le cache ne puisse s'enfoncer jusqu'au bout.
J'y retourne ce matin avec une certaine impatience...

Bonjour Dom et merci.
J'avais déjà retiré la carte et inspecté les soudures. Paraissait parfaite.
Je me suis résolu à changer le moteur du ventilo car quelqu'un devait arriver de Paris Dimanche prochain.
J'ai donc appelé le site https://www.pieces-clim.com/ en Corse !
Car c'est le site disposant du plus de pièces est le site le plus clair et étoffé que j'ai trouvé.
Le monsieur m'a parlé en premier du ventilo en me suggérant de le démonter pour voir si en tournant l'axe à la main il y avait une résistance. Je l'avais déjà démonté mais rien remarqué. Pas testé longuement.
Là comme le monsieur est non seulement revendeur Hitachi mais technicien il m'a préconisé la manœuvre.
J'ai donc à nouveau démonté le ventilo et le moteur. Pas trop de résistance à première vue.
J'ai pris le manche du tournevis et tapé et un peu partout sur le ventilateur.
Et là la résistance s'est clairement déclarée et l'axe semble frotter.
Je l'ai remonté et rebranché. J'ai retrouvé le pire défaut constaté précédemment : 303 puis immédiatement OVL3 après 15 secondes et 301 5X 30 secondes plus tard.
Selon le revendeur l'ovl n'est calculé que par rapport à l'intensité consommée par le ventilateur.
En tout cas je pense avoir identifié le coupable.
Je l'ai donc démonté d'autant que je n'ai pas de locataire dans ces deux studios ce soir et ramené chez moi.
Je vais commander demain matin mais ne sais pas quel jour il va arriver.
Donc je voudrais essayer de le démonter mais a priori ce n'est pas trop prévu... Est-ce possible ?
Pas grand chose à perdre. Des fois qu'un peu de graisse ferait l'affaire. On peut rêver...

Bonjour Dom.
Observation réalisée.
Le groupe avait un comportement propice pour la mesure.
Toutes les combinaisons de led overload y sont passées.
Effectivement la mesure donnait 140 à 145 mv sans variation notable selon l'overload.
J'ai eu l'impression pendant la vingtaine de minutes d'observation que le ventilo tournait le plus vite quand le groupe se trouvait en fonctionnement nominal : 303 seule.
Étant donné qu'il n'y a pas de différence notable au niveau de la mesure peut-on dire que le problème ne vient pas de la résistance ni de ce qui se trouve en amont ? Donc plutôt l'ampli op ?

Merci Dom.
La tension avait été mesurée 240v.
Donc OK. 34,1 et 35 sur les départs vers les splits.
Oui je n'ai pas retrouvé mon multimètre donc j'ai utilisé mon mégohmmètre Megger MM80F/2 sensé mesurer les tensions.
Mais il est vrai que le comportement est Bizarre et une notice d'un niveau carrément lamentable.
Vais voir si je trouve un Metrix...

Ah au fait.
J'avais entre 7 et 9 V au bornes de la R107.
Je vais y retourner là.

Bonjour
Avant-hier elle a fonctionné toute la nuit jusqu'à 13H où j'ai quitté les lieux.
Hier soir un client me rappelle et effectivement 4X Orange sur le timer.

J'ai relancé 303 puis 303 301 puis 303 302 puis les 3 et ensuite 301 qui clignote 5x .10 à 30 secondes entre chaque étape avant que 301 ne clignote 5X.
J'ai ajouté en // la résistance de 3.7 ohms, puis celle de 2 ohms.
Dans les deux cas cela n'a rien changé. Je les ai donc enlevés.
Ce matin le client me rappelle pour dire qu'elle s'est mise en carafe hier soir après mon départ.
DOM si pas d'autre solution vous changeriez d'abord au hasard la carte power ou le moteur ?

Merci encore.
Bertrand

Bonjour.
Quelques nouvelles Dom-Aom.
Plusieurs jours sans overload qui désactive les clims. La plupart du temps 303 seule ou avec 301 de temps à autre.
Des fois 301 clignotait 5 fois mais à une des relances suivantes tout rentrait dans l'ordre ce qui explique que les clims n'ont jamais clignoté 4x sur la led orange du timer et que les clients n'ont rien remarqué.
Jusqu’à ce matin orange 4x. J'ai acheté les résistances de 2,2 et 3,7 mais je ne les avais pas avec moi.
Il faudrait peut-être carrément mettre 3.7 en, // pour commencer et observer le comportement.
Bonne fin de nuit...
Bertrand

Bonjour Dom-Aom.
Aujourd'hui (hier pour vous) le technicien est venu nettoyer la deuxième clim
Cela a tourné en 303 seule pendant 15mn avant de brancher la deuxième clim et cela n'a pas bougé pendant 10mn supplémentaires.
J'ai juste constaté la 301 s'allumant en plus de la 303 par intermittence. Après suis parti.
La météo est toujours pluvieuse et fraiche. Enfin façon de parler... 27 degrés par là.
Bon je ne sais toujours pas quelle mesure déclenche l'allumage des led de l'overload.
J'ai mesuré la R107. Elle fait bien 1 ohm mais mesurée soudée sur le circuit. Correct ?
Demain je vais voir avec une résistance en // si le comportement change.
Si la température extérieure baisse et que le comportement change, n'est-ce pas la sonde qui est à l'arrière du condenseur qui est en cause ?
Il y a la sonde fils roses CN5 puis bleu CN6 puis rouge CN7 qui est justement celle qui mesure la temp outdoor.
Elle est vert de gris. Je vais la nettoyer aujourd'hui même si je ne pense pas que cela fausse la mesure.
Sa valeur semble correspondre à la théorie entre 1.5K et 2K. Je n'ai pas mesuré les potentiels. Un intérêt ?
Puis un connecteur CN8 avec rouge et bleu : les wide pipe thermistors.
A priori on n'indique pas les valeurs théoriques dans la doc....
Merci encore pour vos réponses avisées.
Bertrand
Le technicien clim a été impressionné par vos recommandations...

Bonjour et merci Dom-AOM
1 ohm cela ressemble plus à une protection qu'à une valeur dans le circuit non ?
Je n'ai pas trouvé de "107" dans le manuel dont je dispose téléchargé sur manualslib.
Faudra que je me rende sur place pour la localiser si repérée.Sur la carte de gestion ou Power ?
D'autre part je reviens à la question comment la carte de gestion détermine-t-elle qu'il y a overload 1, Overload 2, Overload 3 ?
Une chose est sûre : la saison des pluies vient de commencer et la température a bien chuté de plusieurs degrés.
Depuis cela va mieux même si elle se met encore en carafe complète de temps en temps (4 clignotements orange sur l'UI qui nécessite un reset).
Le reste du temps elle est en 303 seule même avec les deux clim allumées ou elle passe par ol1 ol2 ol3 avant se remettre en standby avec la led 301 qui clignote 5X pendant 3 minutes avant de relancer le groupe.Donc il y a du mieux mais je ne sais pas s'il y a un rapport avec la température.
Merci à vous.
Bertrand

Bonjour.
Ce matin elle a fonctionné !
Avec le premier split led 301 et 303 allumés overload 1
Au bout de 10 minutes je suis allé allumer le split 2.
Ce fut encore mieux puisque seule la 303 est restée allumée (fonctionnement nominal).
Après j'ai dû m'absenter mais elle s'est mise en carafe led 301 5X comme d'habitude au bout d'une heure environ...
Bizarre non ?
Hier j'ai débranché le connecteur du ventilo... 301 a clignoté 12X comme vous le disiez DOM.
On a bien constaté des sauts de tension entre les broches 1 et 4 (centrale) quand le ventilo tourne.
Maintenant sont-ce les bons ? En tout cas ça bouge.
Je vous joins le synoptique trouvé sur internet pour la led 301 5X
Le ventilo tourne : il faut le changer !
Je ne comprends pas bien le cas 3 où le ventilo tourne normalement. Pouvez-vous m'expliquer ?
De quel filtre parle-il ?
Merci Dom-Aom pour votre aide.

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Bonjour.

Très urgent : Quelqu'un connait-il un grossiste ou revendeur pièces détachées Clim Hitachi sur région parisienne ou même ailleurs ?
Clim en cause RAM 52QH5
Merci à vous.
Bertrand

Merci Dom-Aom
A priori vous êtes le seul qui se donne la peine de répondre.
La panne est franche et devenue systématique. Un technicien spécialiste Hitachi aurait assez d"éléments pour analyser le défaut et donner la marche à suivre.
Là je vais commencer à changer le moteur du ventilo puis si pas concluant la carte.
Alim ou sondes on ne sait pas encore...
Si quelqu'un connait un revendeur pièces détachées Hitachi sur la région parisienne merci de me le faire savoir.

Merci Dom... Si vous travaillez plus souvent sur Hitachi vous seriez un super expert sans aucun doute vu la qualité de vos réponses.

A priori le ventilateur tourne normalement mais comme la led 301 clignote 5X et que 1 des défauts peut être le ventilateur ou son circuit on s'est dit que l'info de rotation ne remonte peut-être pas.
J'ai débranché les sondes celle de gauche sur la photo fils roses qui vont au compresseur, a priori ne change rien au fonctionnement au démarrage. Le défaut est exactement le même.
Par contre BLU RED puis les plus grands connecteurs RED et WHT provoquent toutes un défaut différent.
Après le clignotement 1X de la LED 301 pendant un bon moment (normal suite reset) la led 302 clignote aussi au moment où le groupe veut démarrer et il se met en standby immédiatement.
Est-ce cette sonde compresseur n'est pas lue ou testée avant démarrage ou est-ce le défaut ?
Quelle valeur ohmique devrait-elle avoir ?

J'ai un ami qui se rend à Paris aujourd'hui. Il y sera donc Samedi et Lundi et reprend l'avion Mardi matin.
S'il fallait changer la carte de gestion ou alim avez-vous les références et connaissez-vous une société ou un artisan qui pourrait livrer ou faire livrer cela à son hôtel ?
En tout cas le défaut est franc et exactement identique.
Si on exclut le soleil et la tension basse (je suppose qu'on parle bien du 220V) il ne reste donc que l'histoire du ventilo ???
Merci pour votre réponse et aide.
Bertrand

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Bonjour Dom-Aom
Merci pour la réponse.
Non je n'ai pas mesuré la tension lors de la première panne.
Le locataire m'a appelé tard le soir. Disjoncteur coupé puis remis et c’était reparti pour plusieurs heures.
Ce qu'on peut relever c'est que maintenant le défaut est franc et exactement le même scénario se reproduit comme dit plus haut et remis ici :
"Je remets le disjoncteur, la Led 303 s'allume 15 secondes puis les 3 led 301 à 303 s'allument (overload) 30 secondes puis la Led 301 clignote 5X à plusieurs reprises pendant 2 à 3 minutes.
Le ventilo tourne quelques secondes avant de s'arrêter.
Au bour des +/- 3 mn on repart pour un tour... Led 303 tout nominal puis après 15s les 3 Led 301 à 303 puis 30 secondes plus tard la Led 301 qui clignote 5X pendant 3 minutes avant que le groupe ne refasse une tentative.
Ceci tant que la clim UI ne clignote pas 4X auquel cas il faut aller couper le disjoncteur et attendre un peu pour réenclencher".

Un technicien plus expérimenté est venu ce matin.
Rien relevé de particulier. Il pensait avoir un ventilo à l'atelier pour tester à tout hasard mais il vient de me dire que non.
Comment la carte mère voit-elle si le ventilo tourne et à quelle vitesse ? Une cellule ?
Merci à vous tous.
Bertrand

Bon c'est toujours moi...
Après observation aujourd'hui.
Je remets le disjoncteur, la Led 303 s'allume 15 secondes puis les 3 led 301 à 303 s'allument 30 secondes puis la Led 301 clignote 5X à plusieurs reprises pendant 2 à 3 minutes.
Le ventilo tourne quelques secondes avant de s'arrêter. Au bout des +/- 3 mn on repart pour un tour... Led 303 tout nominal puis après 15s les 3 Led 301 à 303 puis 30 secondes plus tard la Led 301 qui clignote 5X pendant 3 minutes.
Ceci tant que la clim ne clignote pas 4X auquel cas il faut aller couper le disjoncteur et attendre un peu pour réenclencher.
J'ai vu des posts de Dom-Aom. Je ne sais pas si vous êtes encore là mais vous semblez être un des plus avisés concernant les groupes Hitachi.
Merci si vous pouvez m'aider.
J'ai un jeune avec moi qui bosse dans les clim mais une aide extérieure serait la bienvenue pour ne pas changer les cartes au petit bonheur la chance à 300€ et 200€ de DHL pour peut-être taper à côté.
Cela me fait penser aux garagistes dans le temps qui vous change la moitié du moteur en espérant tomber sur la pièce fautive...

Merci aux amis compétents car s'il faut commander une carte cela va encore mettre quelques jours le temps qu'elle arrive en Guyane.

Bonjour

Les deux splits clignotent 4 fois et la led 301 5X.
Quand je coupe le disjoncteur et que j'attends une minute ça repart le plus souvent pour des heures.
Hier le split 2 (alors que le split 1 était éteint) fonctionnait mais ne faisait pas de froid.
Après deux disjonctions elle s'est remise à produire du froid.
Je suis en Guyane il fait chaud et une moto était garée depuis deux semaines devant le groupe qui est au ras du sol et protégé en grande partie car placé sous l'escalier.
J'ai enlevé la moto et passé un jet d'eau sur les ailettes de la clim.
Mais le problème ne semble pas résolu.
On sort de la saison sèche (pas une goutte de pluie depuis 3 mois) et il s'est mis à pleuvoir à nouveau juste avant la panne.
Mais je ne vois pas trop de rapport direct.

On me propose de remplacer la carte en la commandant (car en Guyane les pièces détachées ne sont jamais disponibles ou presque) ! + DHL = 500€... Mais on ne sait pas si c'est la carte.
C'est comme chez les mécanos qui changent pièce après pièce au hasard car incapables de faire un diagnostic.

Merci à vous si vous pouvez m'aider.
Bertrand