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Membre inscrit Mitch83
a posté 3 messages sur les forums BricoVidéo :
Bonjour à tous.
Voici les résultats des tests / température extérieure à l'ombre (pas de vent) 14°.
Bi-split en fonctionnement chaud... soufflage des 2 unités : maxi 43°C / Ambiance 20°
Sonde remise en place sur CP.
Carte de contrôle UE :
En marche : Led rouge 2 flash / Led jaune allumé fixe
Après défaut : Led rouge allumée fixe / Led jaune 3 flash
*** Température refoulement et tête de CP : maxi atteint 70°C
T...................sonde de refoulement sur CP : 65°C
T ..................aspiration CP : +8°C
Pression sur vanne de charge : 34 bars / 54°C.
Tension aux bornes sonde de refoulement : Connecté 4,49 v / déconnecté 4,95 v.
Après mon départ, trois jours ont passé, d'après le client, la mise en défaut se met beaucoup moins souvent.
Donc c'est un chauffage qui marche quand il ne fait pas froid !
par contre heureusement qu'il y a une cheminée quand le temps refroidit...
Voici les résultats des tests / température extérieure à l'ombre (pas de vent) 14°.
Bi-split en fonctionnement chaud... soufflage des 2 unités : maxi 43°C / Ambiance 20°
Sonde remise en place sur CP.
Carte de contrôle UE :
En marche : Led rouge 2 flash / Led jaune allumé fixe
Après défaut : Led rouge allumée fixe / Led jaune 3 flash
*** Température refoulement et tête de CP : maxi atteint 70°C
T...................sonde de refoulement sur CP : 65°C
T ..................aspiration CP : +8°C
Pression sur vanne de charge : 34 bars / 54°C.
Tension aux bornes sonde de refoulement : Connecté 4,49 v / déconnecté 4,95 v.
Après mon départ, trois jours ont passé, d'après le client, la mise en défaut se met beaucoup moins souvent.
Donc c'est un chauffage qui marche quand il ne fait pas froid !
par contre heureusement qu'il y a une cheminée quand le temps refroidit... 13 mars 2018 à 22:37
consulter ce sujet Clim Mitsubishi arrêt compresseur en mode chaud sur le forum ClimatisationMerci à vous pour une réponse ultra-rapide et en weekend !
En effet le déplacement de la sonde était expérimental !
Pour info j'ai récupéré la bonne quantité de fluide (R410A) et rechargé après test azote et tirage au vide... Il ne semble pas y avoir de problème de charge.
Je vais vérifier la température refoulement et CP... et tester la carte.
Pour la "control PCboard", la tension normale aux bornes de la sonde est elle de 12V... ? 5v/DC
SVP... Quel test, pourrait confirmer le problème de la carte control ? Ce qui malheureusement enverrait l'installation à la déchetterie et mon client serait fixé.
Mais si une solution dépannage est réalisable c'est parfait.
Encore merci.
Je reviens ici après quelques tests.
Cordialement.
En effet le déplacement de la sonde était expérimental !
Pour info j'ai récupéré la bonne quantité de fluide (R410A) et rechargé après test azote et tirage au vide... Il ne semble pas y avoir de problème de charge.
Je vais vérifier la température refoulement et CP... et tester la carte.
Pour la "control PCboard", la tension normale aux bornes de la sonde est elle de 12V... ? 5v/DC
SVP... Quel test, pourrait confirmer le problème de la carte control ? Ce qui malheureusement enverrait l'installation à la déchetterie et mon client serait fixé.
Mais si une solution dépannage est réalisable c'est parfait.
Encore merci.
Je reviens ici après quelques tests.
Cordialement.
03 mars 2018 à 14:46
consulter ce sujet Clim Mitsubishi arrêt compresseur en mode chaud sur le forum ClimatisationBonjour.
Bi split MXZ-A18WV E1 + unité MSC-A12WV + unité MSC-A07WV
Panne en mode chaud : Après 10 minutes de fonctionnement, arrêt du compresseur puis du ventilateur condenseur et Unité intérieure, le voyant de l'unité intérieure indique 6 flash, les led dans le groupe extérieur indiquent : Rouge allumé, Orange 3 flash = sonde refoulement compresseur.
Test sonde RT61 est OK (100 k ohms à 40° ... 320 K ohms à 14°).
Donc la plate-forme SAV CD-SUD / Marseille déduit un problème de carte PC-Board, par contre elle n'est plus disponible !...
J'ai déconnecté les sondes et envoyé du nettoyant contacts puis reconnecté, j'ai déplacé la sonde RT61 et posé sur l'isolant du compresseur...
L'installation a refonctionné pendant deux mois !
Puis, suite à la vague de froid (ici +2° c'est froid ! hi hi), le condenseur s'est retrouvé complètement givré mais après dégivrage à l'eau tiède le problème est réapparu.
Si toutefois quelqu'un a une carte en stock ?...
Pour ma part j'ai quelques cartes neuves Mitsubishi et Daikin, commandées par erreur et non reprises, je donnerai les références plus tard si quelqu'un est intéressé.
Cordialement.
Bi split MXZ-A18WV E1 + unité MSC-A12WV + unité MSC-A07WV
Panne en mode chaud : Après 10 minutes de fonctionnement, arrêt du compresseur puis du ventilateur condenseur et Unité intérieure, le voyant de l'unité intérieure indique 6 flash, les led dans le groupe extérieur indiquent : Rouge allumé, Orange 3 flash = sonde refoulement compresseur.
Test sonde RT61 est OK (100 k ohms à 40° ... 320 K ohms à 14°).
Donc la plate-forme SAV CD-SUD / Marseille déduit un problème de carte PC-Board, par contre elle n'est plus disponible !...
J'ai déconnecté les sondes et envoyé du nettoyant contacts puis reconnecté, j'ai déplacé la sonde RT61 et posé sur l'isolant du compresseur...
L'installation a refonctionné pendant deux mois !
Puis, suite à la vague de froid (ici +2° c'est froid ! hi hi), le condenseur s'est retrouvé complètement givré mais après dégivrage à l'eau tiède le problème est réapparu.
Si toutefois quelqu'un a une carte en stock ?...
Pour ma part j'ai quelques cartes neuves Mitsubishi et Daikin, commandées par erreur et non reprises, je donnerai les références plus tard si quelqu'un est intéressé.
Cordialement.
02 mars 2018 à 20:35
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