Bonjour.
Rentré de vacances, j'ai pu donc tester la bobine.
En introduisant un tournevis dans la bobine et en allumant la climatisation, au bout de quelques secondes j'ai constaté que le tournevis collé à la bobine et que la bobine vibrait légèrement.
J'en déduis donc que la carte électronique est bonne.
Je vais donc rappeler un artisan pour remplacer le corps du détendeur.
Merci pour vos réponses.

Bonjour.
Je vais tester avec la vibration de la bobine.
Quand je coupe au tableau et que je remets quelques instants après, le défaut disparaît.
J'ai même eu le cas 2 fois où la clim se coupe avec led clignotante verte, code défaut F3 et au bout de quelques minutes (sans effacement défaut via DJ tableau), la clim s'est relancée toute seule. J'ai trouvé cela curieux.
Je vais essayer à mon retour de vacances. Merci pour vos réponses.
P. S. : S'il s'avère que c'est le corps du détenteur, je préfère faire remplacer cette pièce plutôt que de faire installer une nouvelle clim... niveau budget ce n'est pas la même chose. Le corps du détendeur vaut 80 euros.
Bien entendu il y a la main d'œuvre pour le remplacement mais cela coûtera toujours moins qu'une neuve.

Bonjour à tous et merci d'avoir répondu.
La bobine est neuve suite première intervention. On est tous d'accord, c'est soit le détendeur, soit la carte (au pire les deux !). D'ailleurs c'était le diagnostic de Daikin.
Mais vu le prix des pièces il n'y a vraiment pas moyen de faire des tests pour savoir quelle pièce est HS ?
Ma clim est une monosplit, donc pas possibilité d'inverser les bobines. La bobine est une 6 fils.
L'idée de tester sur un détendeur neuf non installé est pas mal. On pourrait voir comment il réagit. Encore faut-il avoir un détendeur sous la main.
Ma clim n'est pas si vieille que ça.

Re
Merci pour l'info Tam. Le cerveau n'a pas imprimé cette information.
Donc cela se joue entre le corps du détendeur et la carte.
Cordialement.

Bonjour,
Je n'ai pas de problème de disjonction.
Mon groupe tourne : ventilateur, compresseur tout a l'air de fonctionner. Par contre pas de chaud ni de froid au niveau du split.
Au bout d'un moment elle se coupe, UI clignote vert, défaut F3.
J'ai inspecté la carte visuellement et il n'y a pas de trace de surchauffe. Par contre c'est vrai que lorsqu'on allume la clim, on entend pas le détendeur (tactactac...).
D'ailleurs c'est ce problème qui gêne mon dépanneur. L'état de l'ancienne bobine le gêne aussi. Ce n'est pas un spécialiste Daikin. Il est surtout spécialisé sur Mitsubishi électrique.
La réponse de Daikin l'a lui aussi laissé perplexe concernant les valeurs de la carte pour vérifier les sorties vers la bobine.

Ah bon ? On peut pas prendre des mesures au multimètre sur la carte pour voir si du jus arrive à la bobine ?
Je suis pas frigoriste, je suis technicien de maintenance industriel, et en général pour faire un diagnostic je prends des points de mesures ou des contrôles avant de remplacer une pièce...
Dans ce cas de figure c'est du genre vous remplacez tout comme ça vous êtes sûr que ça va fonctionner.
Super le dépannage.
Moi si je fais ça à mon boulot, remplacer des pièces fonctionnelles, je risque de me faire tirer les oreilles...

Oui mais Daikin pense a soit le détendeur bloqué, soit au pire la carte électronique.
Daikin dit aussi qu'on ne peut pas tester la carte pour l'éliminer du dépannage.
Je trouve ça gros...

Bonjour.
Non la valeur n'était pas bonne c'est ce qui l'a induit en erreur dès le départ du dépannage.
Pensant qu'il manquait du gaz il a fait une recherche de fuite.
C'est en essayant de faire un complément qu'il s'est aperçu qu'il y avait autre chose.
De là il a pris contact avec Daikin pour poursuivre le dépannage.

Bonjour.
Personne pour répondre ?

Voici l'état de la bobine du détendeur.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.
Oui c'est la première chose qu'il a faite. Il a branché les manos et a constaté qu'il manquait du gaz.
Il a fait une recherche de fuite et n'a rien trouvé.
Du coup il a essayé de recharger la clim en pensant que c'était une micro-fuite et là il s'est aperçu que quelque chose n'allait pas car il n'a pas réussi à recharger, comme si quelque chose bloquait.
C'est là qu'il pris contact avec le support Daikin qui l'a dirigé à prendre les valeurs ohmiques de la bobine du détendeur.
La bobine était toute oxydée et HS par rapport aux valeurs donnés par Daikin.
Il a pris aussi les valeurs ohmiques des thermistances, elles sont bonnes.
La suite je l'ai raconté dans mon premier message. Voilà.

Bonjour à tous.

J'ai ma climatisation Daikin RXN50LV1B9 qui est en panne avec un code défaut F3.
Un dépanneur est venu une première fois et, avec l'aide de la plateforme technique Daikin, a trouvé la bobine du détendeur HS.
Après remplacement de celle-ci, toujours le même défaut F3.
Après un deuxième diagnostic avec l'aide de Daikin, ils pensent à, soit le détendeur, soit la carte électronique.
Du coup mon dépanneur n'est pas pour remplacer le détendeur dans le cas qu'il s’avère qu'il s’agisse de la carte par rapport aux prix des pièces. Il me conseille de remplacer la climatisation par une nouvelle....
De plus Daikin dit que l'on peut pas tester la carte, qu'il faut remplacer les pièces chronologiquement jusqu'à disparition du défaut et, du coup remplacer la carte en dernier recours...

Qu'en pensez-vous ? N'y a-t-il pas moyen d’être sûr de la pièce incriminée ?
Merci de vos réponses.