Bonjour zeffy,
Content d'avoir pu vous procurer cette valeur de R37 ce qui m'a permis de démonter mes deux cartes et de pouvoir vérifier que tout était OK de mon côté, enfin visuellement...
Je reste en contact avec vous pour suivre votre dépannage et plus tard faire des comparaisons entre nos deux clim identiques.
La seule différence est que la mienne date de 2010.
Je reste à "l'écoute" de #3754 !
Bon week-end.

Bonjour,

L'UI est une console référencée HB12RIBV et l'UE est un groupe HOE12RIVN.
La console possède 3 voyants : Power (rouge), Timer (jaune) et RUN (vert).
Au démarrage les voyants POWER et RUN clignotent en continu et le voyant TIMER reste en jaune fixe.
Avec la télécommande, impossible d'effacer le voyant TIMER.
D'ailleurs la programmation de ce TIMER est assez incompréhensible.

Après coupure du contacteur d'alimentation pendant 10 secondes, le voyant POWER s'allume en fixe et les deux autres voyants sont éteints.
Après un temps d'attente de quelques minutes on revient au même problème qu'au démarrage...
Quelqu'un qui possèderait cette clim aurait-il une idée ?
Le manuel d'instructions n'indiquent pas les codes d'erreurs éventuels.
Merci de votre aide.

Bonjour Patrice,
Je me suis rendu compte que j'ai fait une erreur à l'envoi. C'est ma faute !
Cette réponse 7 est le bon envoi.
Cordialement.
"arta"

Bonsoir zeffy,
La valeur de la résistance CMS R37 est de 512 soit 5.1 K. La R40 est de même valeur.
J'avais mis cette réponse sur ma question 3797 : Panne Power Module Airton TAC-12CHSA/ZI mais le message n'est pas encore passé.
Je vous mets en pièce jointe la photo de cette carte.
Pouvez-vous me donner l'état des LED en fonctionnement normal de chauffage de la clim.
J'aimerais bien aussi savoir la valeur de la température du tuyau de refoulement compresseur de l'UE vers l'UI.
Où en êtes-vous de la réparation de votre clim ?
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir,
PL merci pour le retour d'explication.
Il me manque au moins 25°C de chauffe, je dois donc m'attendre à devoir recharger du R410A après recherche d'une micro-fuite éventuelle.
Ça ne m'emballe pas beaucoup mais de toute façon je ferai appel à un professionnel.
Peut-être aussi remplacer l'ensemble qui a déjà 6 ans par un modèle plus compétitif...
Merci pour tout et bonne soirée.

Bonjour à tous,
Pour plus de compréhension j'ai annoté sur le schéma de PL les températures relevées.
Celle de 63° C'est prise sur le tuyau de sortie de la vanne 4 voies et celle de 40° C sur l'entrée de l'UI au bout d'un tuyau 10x12 calorifugé de 4 mètres (tuyau Ready-clim).
Je ne comprends pas la chute de température sur ce tuyau...
Merci de votre aide.

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Bonjour à tous,

PL, grosse surprise : la température sur le tuyau HP de la 4 voies fait 63° C et 15° C sur la BP....
J'ai toujours environ 40° C à l'entrée UI qui ne ventile toujours pas avec une consigne max de 31° C.
Température extérieure de 8° C à 13° C pendant les essais (grand soleil et ciel bleu).
Température intérieure 21° C. Je sais que cette température est suffisante pour une pièce mais j'ai poussé la consigne au max pour m'assurer que ça chauffe.
J'ai toujours le voyant du module PFC qui clignote mais je ne sais pas si c'est normal en fonctionnement.
Je pense qu'il devrait se mettre en allumé fixe.
Que faut-il en penser ?
Merci pour votre schéma où l'on comprend très bien le fonctionnement de la vanne 4 voies.

Au moment où je vous écris l'UI se met à ventiler un air tiède avec les températures HP et BP toujours comme indiquées ci-dessus.
Cordialement.

Bonjour "zeffy", DOM et PL,
Ne vous inquiétez pas pour le matériel, j'ai ce qu'il faut ici mais comme je le disais précédemment je pratiquais plus en usine que chez moi !
J'ai fait deux essais : un en matinée et un autre cet après midi. Pour une consigne demandée de 30° C (c'est un essai), le compresseur démarre et monte en régime normalement. Le ventilateur UE garde une vitesse stable.
La température de 43° C est atteinte au refoulement en un peu plus de 20 minutes. Elle stagne à cette valeur et ne monte pas plus haut.
La température de la pièce est de 20° C et l'UI ne ventile pas (delta T de 10° C).
Voilà ce que je constate actuellement.
J'ai mis en pièce jointe la photo de la partie compresseur, la vanne 4 voies et je suppose le condenseur.
Ça peut toujours servir à d'autres personnes.
Cordialement.

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Bonjour à tous,
Je connaissais le principe du stéthoscope mécanique mais j'avais remis en place le carter pour me protéger du ventilateur, donc pas d'accès au compresseur. Je vais essayer ça dans la journée.
Petite question concernant une fuite éventuelle de la phase gazeuse.
Si cette fuite existe elle finirait normalement par faire disparaître tout le fluide du climatiseur et mettre en danger le compresseur.
Ai-je raison sur ce point ?
Si je continue à faire fonctionner la clim, je devrai voir la température de chauffage baisser régulièrement par manque de charge...
Dans le cas d'un rechargement de fluide je ferai mettre des raccords coniques pour remplacer l'existant.
J'ai vu aussi que le ST72141k2 est un véritable micro-contrôleur et là pas de dépannage possible à moins de remplacer la carte complète...
Je découvre de plus en plus ma climatisation et j'en apprends tous les jours !!
Merci de toutes vos explications.
Bonne semaine.
Jean Claude

Bonsoir,
J'ai aussi un problème sur le même type de climatiseur AIRTON (voir question (#3797).
Actuellement la LED sur la carte Power Source est allumée en fixe et celle de la carte PFC clignote en continu.
Quand la clim est arrêtée par la télécommande les deux LED clignotent en continu.
J'aurai aimé savoir l'état des deux LED quand la clim est en fonctionnement normal malheureusement on ne prend pas la peine d'ouvrir l'UE quand tout fonctionne bien...
Bon courage.

Bonjour DOM,
Bien compris pour la télécommande du ventilateur qui n'agit que sur celui de l'UI.
Donc le ventilateur de l'UE est aussi asservi à la variation de fréquence.
J'ai du mal à entendre le son du compresseur masqué en partie par le bruit du ventilateur.
Il semble monter en régime et le tuyau de refoulement se met à chauffer.
Pour la fuite de gaz, ce n'est pas une bonne nouvelle que vous m'annoncez là.
Ça va inclure mise sous pression azote, recherche de fuite, réparation et recharge de fluide, la galère...!!!
Il me faudra peut-être remplacer cette clim par une nouvelle.
J'aurai préféré une panne électrique...
Actuellement la température refoulement est à 38°C.
Merci pour votre aide et bon dimanche.

Bonjour,
Pour "zeffy".
Merci pour les références de matériel, pour l'instant je n'ai rien démonté à part desserrer les deux vis de fixation du "Power" Module" photo 2 mais comme la carte ne sortait pas, je n'ai pas poussé plus loin.
Je ne manquerai pas de vous donner la valeur de R37 si je dois démonter cette carte.
J'ai fait pas mal de joints coniques en usine mais pas de plomberie sur cette climatisation.
J'ai installé des tuyaux prêts à l'emploi et ça tournait bien depuis 6 ans.
J'espère avoir répondu à toutes vos questions.
Cordialement.

Bonjour Dom,
Merci de votre explication. Donc si j'ai bien compris, je dois avoir un problème sur la variation de fréquence de l'alimentation du compresseur.
L'UE met beaucoup de temps à chauffer et je n'obtiens qu'une température de 41° C sur le tuyau refoulement en sortie de l'UE (température mesurée au contact du tuyau dans le calorifuge).
Après un très (trop) long temps l'UI ventile et souffle un air tiède.
Le ventilateur de l'UE fonctionne normalement mais est-il aussi alimenté en variation de fréquence ?
Je ne le pense pas puisqu'il y a 3 positions possibles sur la télécommande.
Quelles vérifications puis-je faire sur cette partie variation de fréquence compresseur ?
Dommage de ne pas avoir de schémas détaillés de ces circuits.
Grâce à vos explications par ailleurs sur le site j'ai découvert l'IGBT mais ces alimentations à découpage sont assez difficiles à appréhender.
Cordialement.

Le précédent message est dû à une faute de frappe sur la touche "Return". Mea culpa.

Bonjour à tous,
PL, après mesure des sondes de CN 1, il s'avère qu'elles ne sont pas en coupure : 11.2 K et 11.7 K pour une température extérieure de 3° C. Le problème ne vient donc pas de là.
Je cherche aussi à avoir une explication sur le rôle des cartes PFC et Power Module de la photo 2, sachant que la LED qui clignote se trouve sur le Power Module.
Merci de votre aide.
Cordialement.

Bonjour,
Les trois sondes avaient été vérifiées et seule la sonde en CN 2 était en coupure.
Par mesure de précaution je vérifierais de nouveau les sondes en CN 1.
Merci de votre réponse PL.

Bonjour,

Cette demande fait suite au remplacement de la sonde NTC sortie compresseur.
Depuis ce changement j'ai la LED du Power Module qui clignote en continu et d'après le code d'erreur 1 cela correspondrait à "Protection du Power Module" sur l'UE.
Je ne vois pas sur quel élément je peux agir.
La LED sur le module "Power Source" reste en allumée fixe.
Je mets en pièces jointes les photos pour plus de compréhension.
Merci de votre aide.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour,
Merci beaucoup à "zeffy" pour vos mesures très précises.
J'ai maintenant un bon aperçu des différentes sondes de la clim AIRTON.
Petite question : Quel est l'état des deux LEDS rouges de l'UE quand la clim est en fonctionnement normal (allumées en fixe ou éteintes ?).
Cordialement.

Bonjour,
Si c'est une petite résistance type 1/4 W qui se trouve sur la carte principale de l'UE près d'une résistance R52, alors la valeur est de 10 K ohms.
Il y a trois cartes sur cette UE et les résistances sont numérotées de la même façon !!
Précisez bien l'emplacement de votre résistance.
Cordialement.

Bonsoir,
Merci de votre aide mais surtout ne prenez pas froid, avec cette grippe ce n'est pas le moment !
Je cherche toujours à me faire une opinion sur les sondes commerciales qui ne possèdent aucune référence autre que 5K, 10K, 20K.
Le tableau de "PL" donne une bonne idée des valeurs Températures / Résistances mais pas de références commerciales.
Grosse erreur de ma part sur la valeur de la sonde sortie compresseur de HIYASU : ce n'est pas 635 ohms mais bien 635 K ohms à 25°C. Mea culpa !
Ces différentes sortes de sonde, c'est un peu la foire.
Cordialement.

Bonjour,
Merci à PL pour le tableau.
Je pense que les sondes A et B sont quasi identiques et je les classerais dans la catégorie des sondes 20K.
Par contre la sonde C, je ne sais pas sous quelle appellation on pourrait la trouver dans le commerce.
La sonde D est sur un circuit d'eau, ce que je n'ai pas sur l'AIRTON.
L'idéal serait d'avoir la valeur ohmique des sondes d'un AIRTON TAC-12CHSA/ZI.
Je réitère mon appel à "zeffy".
Merci de m'avoir lu.
Bon dimanche.

Bonsoir et bonne année à tous,
Pour "zeffy" : pourriez-vous mesurer les 3 sondes ?
Il y en a 2 sur un connecteur 4 contacts et celle du compresseur sur un connecteur 2 contacts.
C'est celle là qui m'intéresse le plus, mais les autres peuvent intéresser d'autres personnes.
Par exemple sur un climatiseur Hiyasu j'ai trouvé une sonde compresseur qui fait 635 Ohms à 25° C.
Bonne soirée.

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Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connaitrait la valeur des sondes de température NTC de l'UE d'un climatiseur Airton de type TAC-12CHSA/ZI ?
En particulier celle sur la tuyauterie en sortie du compresseur (5K, 10K ou 20K...) .
Il n'existe aucune valeur sur le schéma.
Merci de votre aide.

Bonjour,
Merci beaucoup pour votre réponse.
Je viens de contacter le SAV Airton qui est géré maintenant par la société Fullmoon et qui m'envoie par courrier une sonde de rechange pour un prix raisonnable puisque mon matériel n'est plus sous garantie.
Accueil agréable de cette société.
Cordialement.

Bonsoir,

Je possède un climatiseur Airton du type TAC-12CHSA/ZI
Il est en panne de chauffage et après vérification des 3 sondes de température, il y a une qui est en coupure : celle qui est située sur l'évaporateur de l'UE.
Question : j'ai beau chercher sur le Web je n'ai pas trouvé de sonde de rechange et bien qu'ayant une bonne connaissance des sondes de température industrielles, je n'en connais pas la valeur (20K, 15K, 10K ?? NTC ??).
Avez-vous une idée de l'endroit où je pourrais trouver un tel oiseau rare et sa valeur exacte ou sa référence ?
Merci de votre aide.