Bonjour.
@Adelclimatisation

Sondes obtenues par mon installateur... UE remontée cet après midi.
Ça a l'air de marcher correctement...

Encore merci pour tout.
DF

Bonjour à tous

Bon, je n'ai pas de nouvelles de Adelclimatisation... peut-être a t-il toujours des problèmes de connexion...
Je vais voir s'il donne signe de vie prochainement.
Je remercie beaucoup PL et Dom-Aom de m'avoir aidé à cerner le problème.

Bravo pour vos interventions constructives.
DF

Bonjour à tous.

J'ai rebranché les 4 splits.
Ils chauffent tous
Plus d'erreur 45 ; par contre, la led rouge de UE reste allumée ...?

A Adelclimatisation : les sondes que vous avez sont bien pour th2 (connecteur double - 4 fils- sonde air + celle en rade).
Mon adresse email : didierfousonde@gmail.com (enlever le mot sonde pour m'écrire).

Cordialement.
DF

J'ai rebranché l'arrivée de courant (les trois fils, N P et terre) et les 3 fils d'un split... faut que je revoie mes branchements demain, quand même....

J'ai de nouveau essayé 5 minutes (en baissant au-dessous de 7kΏ) : toujours pareil, le ventilateur du groupe extérieur tourne assez lentement.
Lorsque j'arrête le split, il se met à tourner plus vite et il s'arrête (ce qu'il faisait habituellement).
Toujours pas de chauffage.
Je précise que je n'ai rebranché qu'un split sur les 4.

DF

Oui.

Bonjour à tous.

J'ai mis un potentiomètre en série sur le fil de th2 qui présentait 233 Ώ
Je l'ai réglé vers 7kΏ.

La machine s'est mise en route (le ventilateur tourne) et la led verte reste allumée continuellement (elle ne clignote plus) ; la rouge est aussi allumée d'une manière continue, à part un léger petit clignotement... j'ai modifié le potar vers 13 kΏ sans effet notable.

Le split que j'avais rebranché, ne présente plus de clignotement, par contre je n'ai pas eu de chauffage (j'ai réglé la T° à 26, à l'intérieur, il fait 20 dans la pièce). J'ai laissé tourner environ 5 minutes, craignant de laisser plus...

Qu'en pensez-vous ?
Est-ce normal que la led rouge reste allumée (fixe ou quasiment).

Cordialement.
DF

Avec la photo ce sera mieux !

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Les fils gris de TH3 avec 7.09kΏ vont à la sonde qui est sur une tuyauterie en demi-cercle qui sort (ou entre ?) en haut du compresseur inv. (diamètre tube # 14 mm).
DF

Bonjour.

Oui, oui, j'avais bien compris que le potar c'était juste pour vérifier ponctuellement de ne plus avoir le code 45 en erreur... et que ce n'était pas la réparation adéquate... c'est la raison pour laquelle il va falloir se procurer une sonde...
Ce qui est troublant, c'est que sur la liste des valeurs de sonde donnée par PL, il en manque une (deux même, mais on peut considérer la sonde de pompe de refoulement identique sur les deux compresseurs).
Cordialement.

DF

Bonsoir

Bon, Internet fonctionne.
Je vais revoir demain où vont les fils gris de th3... (7 kΏ)... je ne sais plus ! (vu la valeur, je pensais que c'était celle notée: sonde de tuyauterie sur le tableau de PL), (mais le terme tuyauterie est un peu vague, étant donné le nombre de tuyaux dans le groupe !).

J'ai regardé sur internet... Pompac semble être dans l'Est de la France, par contre Clim plus aurait une agence dans le département d'à côté... néanmoins accepteraient-ils de vendre à un particulier...? Et je ne sais pas nommer la sonde pour commander (quel nom porte t-elle ?).
Donc, votre proposition peut m'intéresser...

Reste à voir si un potar réglé à 6/7 kΏ va solutionner le problème...
Cordialement.
DF

Bonjour

Adelclimatisation / PL ; que pensez-vous des résultats de la mesure des sondes ? Avez-vous une idée comment je peux procéder pour acheter une sonde ?

Merci.
Cordialement.
DF

Bonjour
Ne soyez pas désolé pour le retard à répondre, c'est sûr qu'on ne passe pas tout son temps devant l'ordinateur !

Je ne sais pas si je vais mettre le potentiomètre (il faut que j'en trouve un ; j'en ai quelques uns en stock, mais ils font 10k ou 100k...) je vais essayer d'en trouver un demain de 45k.
Je vais remettre une UI en marche (une doit suffire, j'espère). Si non je me retape les 15 branchements.

Dernière question (pour l'instant) si c'est cette sonde qui est HS, je vais pouvoir m'en procurer une autre ? Par quelle filière ? Savez-vous ?

Cordialement.
DF.

Re-bonjour.

J'ai quelques questions suite à votre post :
Avant de déconnecter tous les fils d'arrivée et les splits (ces derniers éteints), lorsque je mettais le courant : un léger bruit se produisait (rien de plus) et les leds se mettaient à clignoter.
Maintenant, si je ne branche que l'arrivée de courant sans brancher les splits : est-ce qu' en mettant sous tension, le groupe doit faire quelque chose ( à part clignoter ) ? peut-il y avoir un démarrage sans que les splits soient branchés ou faut-il brancher ces derniers ( ou 1 seul ) impérativement ?
Autrement, je ne comprends pas : couper un fil gris (sur les deux), d'accord, mais le potentiomètre, dans ce cas, c'est pas en série qu'il faut le mettre ? Je ne peux pas le mettre en // si je n'ai qu'un fil ...
Ou alors, je ne comprends pas.
(merci de votre patience).
Cordialement.
DF

Suite au post précédent :
sous th2 , il y a de mentionné : air/spip
Les fils gris sur lesquels je relève 233 Ώ doivent correspondre à spip, je remets une photo où aboutissent ces fils ; (ça se trouve tout en bas du groupe; le long de la sonde, il y a un mince tube de cuivre qui s'élargit en un plus gros diamètre et commence le radiateur). J'ai mis une flèche pour signaler l'emplacement de la sonde... Je ne peux faire mieux en photo.

J'ai relevé à nouveau ce matin cette résistance (il fait 11°C) et la valeur est identique à celle mesurée hier à 20°C...
A+
DF

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Citation :
Effectivement, la valeur à 233 ohms est bizarre, mais c'est peut-être dû au fait que vous n'avez pas débranché les câbles pour faire les mesures. Sinon, vous tenez votre coupable...

La machine est entièrement débranchée (j'ai dû déconnecter les 15 fils pour pouvoir enlever le panneau latéral !).
On ne voit pas sur ma photo sur laquelle j'ai photographié les connecteurs ce qu'il y a d'écrit complètement à gauche sur th2... Je vais y remédier...
Merci. Cordialement.
DF

Complément.
th2 fils gris correspond à la photo : sonde bas.

@ PL

J'ai mesuré les résistances dans un premier temps in situ. Température extérieure 20°.
th2 fils noirs : 13,4 kΏ (sonde air ? sonde qui est sur le radiateur en extérieur).
th2 fils gris : 233Ώ (?)
th1: 13.43 kΏ (carte ?)
th3 fils gris : 7.09 kΏ (tuyauterie ?)
th3 fils blancs : 283 kΏ (sortie compresseur inv)
th4 : 284 kΏ (sortie 2ème compresseur ?)

Bien que la température soit bien de 20°C en extérieur, on n'a pas les mêmes valeurs que sur le tableau (usure des sondes ?) ou alors matériel différent ?

Qu'en dites-vous ?
A+
DF

Bonjour Patrice.

Il n'y avait aucune agressivité dans mon commentaire sur les délais de parution...
Seulement un regret.

Je comprends parfaitement les causes de ces délais et j'apprécie que le forum soit modéré, sinon, je n'irais pas dessus !
Je fréquente par ailleurs les newsgroups et je peux faire la différence.

Il y a seulement que lorsqu'on attend une solution à un problème, on souhaite y remédier le plus vite possible, c'est humain, non ?

On ne va pas épiloguer sur le sujet, je me doute que vous faites au mieux et vous en remercie.
Cordialement.
DF

Bonjour.

Je suis indécis dans la poursuite de la recherche. Si on exclue la sonde de la carte électronique, il doit donc en rester trois à vérifier.
Or, je n'en vois que deux : une en haut du radiateur et une en bas fixée avec un espèce de scotch noir à une tubulure (que je ne sais pas enlever sans le détruire...). Voir mes photos sonde bas et la première sur laquelle j'avais noté "1" (2 n'étant pas une sonde en fait).
Mais la troisième, où est-elle ?
Pas possible d'avoir un éclaté de cet appareil ?
En désespoir de cause, j'ai dévissé le panneau avant, du moins en partie, pour voir un câble blanc descendre dans un doigt de gant... serait-ce la 3ème sonde en question ?

C'est dommage que le délai de parution des articles sur le forum soit si long...
Car selon votre avis, je démonte cette arrivée de câble pour contrôler la résistance, il va falloir que j'attende ce soir.
A l'extrémité, il y a le même adhésif noir collant qui là, je ne vois pas à quoi il sert !
Merci des vos aides précieuses.

Cordialement.
DF

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Merci pour les explications et @ PL pour les valeurs de sonde.

Pour l'instant, il pleut, je vais attendre qu'il fasse meilleur...
Le problème va être de trouver l'emplacement des sondes...
C'est quand même dommage que le code 45 : "cond.Pipe sensor" ne mène pas directement à la sonde incriminée...

Citation :
Vous les mesurez dans un premier temps a température ambiante. Ensuite vous les plongez dans un verre d'eau à 35 ou 40 c ou plus et enfin dans verre d'eau normal entre 12 et 15 c.
Vous verrez qu'à l’exception de la sonde de refoulement toutes les autres indiqueront les mêmes valeurs ohmiques.

Je ne comprends pas la phrase ci-dessus : les valeurs ohmiques restent les mêmes en changeant la température ?
DF

Bonsoir.
D'accord, demain, je dénoue tous les fils... en espérant ne pas avoir à enlever la platine électronique (TH1 m'inquiète un peu, les fils passent à travers la platine) mais bon, ils sont peut-être quand même liés avec les autres en amont.
Par contre je n'ai pas dans le message les valeurs des sondes... un oubli ?
A+
DF

Bonjour.
Bon, ça pas été de la tarte pour démonter le panneau ! (deux vis in-dévissables), (sans compter tous les fils qu'il y a à déposer !). Photos jointes (du mieux que j'ai pu ...).
Je vois une sonde effectivement en bas (photos sonde bas, bis et ter).
Par contre je n'ai pas défait le fil qui va à la platine, étant serré avec d'autres avec des liens.
Avant de tout défaire peut-être une piste avec le schéma que j'ai trouvé sur le capot où sont connectés les fils électriques (photo schéma électrique) et j'ai remis une photo avec l'inscription qu'il y a sous TH1, 2, 3, 4.(photo connecteurs).
Je mets toutes les photos, si le forum l'accepte, sinon, je ferai un autre message avec le reste.
A+ DF

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonsoir.
Non, il n'y a pas de schéma sur le capot à l'intérieur ; il n'y a que sur le couvercle de la carte électronique qu'il y a le check indicator. Demain, je me lance à démonter la paroi de droite... A suivre donc...
Sur la photo en 2 ; la sonde a un kilomètre (en gros !) de tube de cuivre... je verrais demain où ça aboutit... et je poste les résultats.
Cordialement.
DF

Ah oui ! batterie = échangeur... j'en apprends tout le temps !
Autrement, je penserais que pour avoir accès, il me faille démonter la paroi droite du groupe (le côté où sortent les fluides) j'ai l'impression que, dévissée, cette paroi coulisse vers le haut pour l'ôter...?
Est-ce ça ?

Merci.
Cordialement.
DF

Bonjour.

J'ai effectué les branchements/débranchements de TH1, 2, 3 et 4.sans résultat.
D'après ce que vous dites, il y a une batterie dans le groupe. Où se situe t-elle ? Comment se présente-t-elle ? Quelle paroi faut-il démonter pour y avoir accès ?
Je vois deux sondes (marquées 1 et 2 sur la photo) une est sur l'extérieur du groupe relié à un fil électrique (noté 1) et une autre avec une bonne longueur de tube cuivre replié (marque 2), est-ce l'une ou l'autre dont il est question ou y a t-il une autre de cachée ?

Merci de votre aide.
Cordialement
DF

Bonjour

Ça y est ! J'ai démonté le panneau supérieur et j'ai découvert deux splendides led !
Qui clignotent 4 fois pour la rouge (ce qui fait 40) et 5 fois pour la verte. Ce qui doit faire si ne m'abuse le code 45... ce qui concernerait, d'après le code sur le couvercle, à "cond. pipe sensor"
(cause error : open/short | off).
Mais ce que ça signifie... mystère pour moi. Un capteur sans doute qui ne va pas bien, mais lequel ? Se change t-il et où se trouve t-il ?
Merci de vos lumières.
Cordialement.
DF

OK !

Je croyais qu'on parlait de l'extérieur ! Demain, j'ouvre le capot supérieur et je vous tiens au courant de ce que je vois..
Merci.
DF

Merci de la réponse, malheureusement, il n'y a pas la moindre led sur le groupe extérieur. :(

Bonjour,

J'ai une clim LG (quadri split) depuis pas mal d'années et subitement, mes splits ont l'étoile orange qui clignote (4 fois) en alternance avec le témoin vert de marche-arrêt.
Modèle de split ms07ah.
Quadrisplit : fm25ah.
DF