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a posté 8 messages sur le forum Climatisation :
Bonsoir à tous.
Du coup ce soir j’ai récupéré la doc LG.
Et contrôler le ventilateur de UE ext, et rien de concluant.
Mais parce qu’il y a mais j’ai voulu contrôler la résistance et l’alimentation de la valve 4 voies du coup je l’ai débranchée pour la résistance puis rebranché et là miracle.
Le compresseur démarre puis le ventilateur, allumage de la led verte fixe et de la rouge en fixe aussi, tout fonctionne normalement, pour combien de temps je ne sais pas.
Quelqu’un a t-il une explication, car elle s’est arrêtée en pleine production donc la valve ne bouge pas normalement ?
Elle est en position chaud.
Du coup ce soir j’ai récupéré la doc LG.
Et contrôler le ventilateur de UE ext, et rien de concluant.
Mais parce qu’il y a mais j’ai voulu contrôler la résistance et l’alimentation de la valve 4 voies du coup je l’ai débranchée pour la résistance puis rebranché et là miracle.
Le compresseur démarre puis le ventilateur, allumage de la led verte fixe et de la rouge en fixe aussi, tout fonctionne normalement, pour combien de temps je ne sais pas.
Quelqu’un a t-il une explication, car elle s’est arrêtée en pleine production donc la valve ne bouge pas normalement ?
Elle est en position chaud.
27 février 2020 à 19:47

Bonjour à tous.
Je vous joins le schéma et la photo de la carte.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.



Je vous joins le schéma et la photo de la carte.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.



27 février 2020 à 09:25

Re.
Pour info depuis la deuxième disjonction la pompe à chaleur ne fonctionne plus, mais ça ne disjoncte plus non plus !
Je peux remettre le courant, la led rouge de la carte sur UE s'allume un cycle débute (bruit d'électrovanne les uns après les autres) et c'est tout pas de ventilo, pas de clignotement, pour le compresseur je sais comment voir s'il tourne ou pas.
Pour info depuis la deuxième disjonction la pompe à chaleur ne fonctionne plus, mais ça ne disjoncte plus non plus !
Je peux remettre le courant, la led rouge de la carte sur UE s'allume un cycle débute (bruit d'électrovanne les uns après les autres) et c'est tout pas de ventilo, pas de clignotement, pour le compresseur je sais comment voir s'il tourne ou pas.
26 février 2020 à 21:24

Re et bonsoir aux autres !
Alors j'ai testé le fait de débrancher le ventilateur et de remettre sous tension c'est pareil !
Tester le fait de débrancher le compresseur et de remettre sous tension c'est pareil !
Pour rappel il n'y pas de code clignotement sur les leds seuls la led rouge s'allume et reste fixe.
J'ai contrôlé la résistance entre les fils (débranchée) du compresseur 0.8 Ohm (calibre du multimètre sur 200) sur l'ensemble des mesures ainsi que la possible continuité des fils à la carcasse du compresseur, néant pas de continuité.
J'ai aussi fait les contrôles sur la carte suivant les indications LG, c'est à dire entre les fils qui alimente le compresseur (U,V,W) et Nu, Nv, Nw (multimètre sur contrôle diode comme demandé par LG) valeur 473 sur l'ensemble des mesures.
Idem sur les mesures entre P et U, V, W valeur 473 sur l'ensemble. LG indique entre 0.4V et 0.6V.
Ensuite j'ai déposé la carte et comme déjà dit pas de trace suspect, pas d'odeur, pas d'élément cuit ou déformé, soudure propre, pas de condo abimé ou gonflé.
Le ventilateur à moteur a 5 fils.
Alors j'ai testé le fait de débrancher le ventilateur et de remettre sous tension c'est pareil !
Tester le fait de débrancher le compresseur et de remettre sous tension c'est pareil !
Pour rappel il n'y pas de code clignotement sur les leds seuls la led rouge s'allume et reste fixe.
J'ai contrôlé la résistance entre les fils (débranchée) du compresseur 0.8 Ohm (calibre du multimètre sur 200) sur l'ensemble des mesures ainsi que la possible continuité des fils à la carcasse du compresseur, néant pas de continuité.
J'ai aussi fait les contrôles sur la carte suivant les indications LG, c'est à dire entre les fils qui alimente le compresseur (U,V,W) et Nu, Nv, Nw (multimètre sur contrôle diode comme demandé par LG) valeur 473 sur l'ensemble des mesures.
Idem sur les mesures entre P et U, V, W valeur 473 sur l'ensemble. LG indique entre 0.4V et 0.6V.
Ensuite j'ai déposé la carte et comme déjà dit pas de trace suspect, pas d'odeur, pas d'élément cuit ou déformé, soudure propre, pas de condo abimé ou gonflé.
Le ventilateur à moteur a 5 fils.
26 février 2020 à 21:18

Re à tous, et tout d'abord merci de vos réponse, je vais essayer (enfin si la météo le permet, car très forte averse en ce moment ) la méthode du débranchement du ventilateur ainsi que la résistance des bobines du compresseur , puis un essai sans le compresseur branché.
Tout ce que je sais à aujourd'hui c'est que lorsque que je met sous tension il y a uniquement la led rouge qui est allumé fixe en permanence sur UE, quelques bruit s'ensuivent les uns après les autres (comme un cycle de contrôle) et là normalement le ventilateur démarre mais là il y a que les bruit.
Pour ce qui est des unités intérieure (Artcool) rien d'anormal, j'allume à la télécommande le voyant vert s'illumine, les volets s'ouvrent comme à leur habitude, un léger soufflement d'air puis au bout de quelques minutes arrêt de la soufflerie, le voyant reste allumer vert et c'est tout, comme si elle était en attente de consigne.
Comment je repère le démarrage du compresseur ? fait-il un bruit particulier ?
Je tiens à préciser que je suis pas technicien pompe à chaleur, mais technicien automobile et connais plutôt la climatisation auto d'ailleurs à ce titre si je peux aider ou orienté pas de soucis c'est normal.
Tout ce que je sais à aujourd'hui c'est que lorsque que je met sous tension il y a uniquement la led rouge qui est allumé fixe en permanence sur UE, quelques bruit s'ensuivent les uns après les autres (comme un cycle de contrôle) et là normalement le ventilateur démarre mais là il y a que les bruit.
Pour ce qui est des unités intérieure (Artcool) rien d'anormal, j'allume à la télécommande le voyant vert s'illumine, les volets s'ouvrent comme à leur habitude, un léger soufflement d'air puis au bout de quelques minutes arrêt de la soufflerie, le voyant reste allumer vert et c'est tout, comme si elle était en attente de consigne.
Comment je repère le démarrage du compresseur ? fait-il un bruit particulier ?
Je tiens à préciser que je suis pas technicien pompe à chaleur, mais technicien automobile et connais plutôt la climatisation auto d'ailleurs à ce titre si je peux aider ou orienté pas de soucis c'est normal.
26 février 2020 à 16:30

Y’a t-il une procédure pour les codes défaut?
26 février 2020 à 11:47

Bonjour et merci pour votre réponse.
L’enroulement doit pouvoir être vérifier je pense pour avoir la certitude que c’est bien cela ?
Il n’y a pas de code défaut particulier pour ce problème ?
Ce soir je revérifie les codes défauts.
L’enroulement doit pouvoir être vérifier je pense pour avoir la certitude que c’est bien cela ?
Il n’y a pas de code défaut particulier pour ce problème ?
Ce soir je revérifie les codes défauts.
26 février 2020 à 11:36

Bonjour à tous.
Tout fonctionnait normalement quand d'un coup coupure du 30 mA 40A au disjoncteur, je réarme puis 2 minutes plus tard re-coupure, j'élimine les disjoncteurs les uns après les autres, il s'avère que c'est la pompe à chaleur qui fait disjoncter.
En effet quand je mets sous-tension le ventilateur du groupe extérieur ne démarre plus, j'ai vérifié les fusibles de l'installation extérieure tout semble correct pas de trace d'échauffement ni d'odeur particulière sur la carte, seule la LED rouge reste allumée fixe.
Je penche dans un premier temps pour le moteur du ventilateur mais celui-ci n'est peut-être pas commandé tout simplement en raison d'un autre défaut ?
Lors de la mise sous tension on entend comme un cycle d'autocontrôle sur certains éléments en particulier sur les électrovannes qui alimentent les splits, mais pas de ventilateur.
Elle a donc fait disjoncter deux fois depuis plus rien.
Je précise que quand elle a fait sauter le 30mA r, elle était en fonctionnement donc production de chaleur.
Jusqu'ici jamais eu de soucis.
Merci de vos réponses.
Tout fonctionnait normalement quand d'un coup coupure du 30 mA 40A au disjoncteur, je réarme puis 2 minutes plus tard re-coupure, j'élimine les disjoncteurs les uns après les autres, il s'avère que c'est la pompe à chaleur qui fait disjoncter.
En effet quand je mets sous-tension le ventilateur du groupe extérieur ne démarre plus, j'ai vérifié les fusibles de l'installation extérieure tout semble correct pas de trace d'échauffement ni d'odeur particulière sur la carte, seule la LED rouge reste allumée fixe.
Je penche dans un premier temps pour le moteur du ventilateur mais celui-ci n'est peut-être pas commandé tout simplement en raison d'un autre défaut ?
Lors de la mise sous tension on entend comme un cycle d'autocontrôle sur certains éléments en particulier sur les électrovannes qui alimentent les splits, mais pas de ventilateur.
Elle a donc fait disjoncter deux fois depuis plus rien.
Je précise que quand elle a fait sauter le 30mA r, elle était en fonctionnement donc production de chaleur.
Jusqu'ici jamais eu de soucis.
Merci de vos réponses.
25 février 2020 à 22:29
