Bonjour,
Pour ma part je fais des siphons sur mes installations (1 siphon par clim), le tuyau des condensats rejoint ensuite l'évacuation des eaux de pluie.
Aujourd'hui j'ai eu la désagréable surprise de voir 2 de mes clims avec de l'eau qui coulait sur le mur, comme vous.
Mais pourquoi les deux en même temps alors qu'elles sont totalement à l'opposé de l'habitation et qu'elles n'ont pas une évacuation commune ? Mystère ... D'où venait les fuites ? Les siphons bouchés par de la poussière...
C'est surement pareil dans votre cas. Quoiqu'il en soit, ce n'est heureusement pas arrivé la nuit ou en mon absence ... pourtant elles tournent h24 depuis 1 mois.
J'ai donc décidé d'enlever les siphons, car démonter les goulottes, les carters, nettoyer tout cela ça prend plusieurs heures...

Cordialement.

Bonjour,
Merci Adel et Dom pour votre aide !
J'ai pris une vidéo où l'on voit le câblage.
La phase du moteur est sur le port 4 du bornier.
J'ai remplacé le condensateur pour être certain qu'il n'est pas endommagé.
Sur la vidéo on voit également le schéma.

https://youtu.be/jFYhjRvTaEU

Merci.
Cordialement.

Bonjour.
Pas de souci à se faire, il est en bon état. Il y en a des clims bien bien pires.
Cordialement.

Mais le ventilateur fonctionne ? Faudrait peut-être vérifier ça, avant de le changer.
Réf de la clim ?
Cordialement.

Bonsoir.

Citation :
Oui c'est une inverter :-( pffff et ça coûte combien encore ce ventilateur ?

Si garantie : rien.

Citation :
Est-ce que vous pensez qu'il soit nécessaire de faire venir quand même la maintenance ?

Pour un changement de ventilateur, non.
Cordialement.

Bonsoir,
Il vous faut un manomètre, une pompe à vide, une bouteille de gaz R22 et une balance de frigoriste.
Vous devez remplir votre installation au gr près. Cela se fait quand le système tourne, en mode froid et à fond.

Citation :
est-ce que totalement en liquide ou partiellement, quelle est la proportion du liquide et du gaz dans une installation

Je ne suis pas capable de vous répondre, seul un pro pourra vous aider.

Citation :
est-ce qu'on peut brancher les manos à la place du petit tube "même diamètre que petit tube" et injecter du liquide tout en fermant la vanne BP "machine en arrêt", puis démarrer la machine et voire la quantité restante à charger.

Oui on peut, mais quel intérêt ? Vous perdrez du temps.

Citation :
si une machine à moité chargée, après réparation de la fuite, comment savoir s'il manque du gaz ou de liquide

Observez les pressions, le température de soufflage, s'il y a du givre sur les vannes et éventuellement récupérer la charge avec une station de récup pour la peser.
Cordialement.

Bonsoir,
Voici une photo du câblage lorsque le moteur tourne très vite.
Actuellement j'ai branché le fil rouge provenant du condensateur sur le fil jaune du ventilateur.
Le rouge n'est donc plus relié. Le moteur tourne moins vite mais chauffe beaucoup.
Vous dites 3 vitesses, serait-il possible de connaitre à quelle vitesse correspond quel fil ?
Le moteur a donc bien besoin d'un condensateur comme sur la photo ?

Merci.
Cordialement.

Voici la photo :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour Dom,
Merci de votre réponse.
J'ai envoyé une photo du moteur où l'on voit le schéma. Comme je l'ai dit, il tournait un peu trop vite à mon goût (par rapport aux autres que j'ai), j'ai donc débranché le fil rouge (RED) qui est relié à la sortie du condensateur, et à la place j'ai branché le fil Jaune (YELLOW) en pensait qu'il s'agissait de la vitesse medium.
Le ventilateur tourne en effet moins vite, et je n'ai pas 2 phases reliées ensemble ! Il n'est pas anormalement bruyant mais comme je l'ai dit il chauffe, probablement 70-80°C.
Je ne l'ai pas connecté "au pif" mais j'ai repéré les similitudes entre les deux moteurs et en comparant les schémas.
J'ai donc câblé à l'identique en repérant les couleurs du schéma et en me basant sur l'ancien câblage. Les câbles présents sur le nouveau moteur et pas sur l'ancien sont déconnectés tout simplement.
Où est donc l'erreur ? Est-ce anormale ?

Citation :
La présence d'un variateur implique que la vitesse sera ajustable au tour/mn près, souvent par le biais d'un retour tachymétrique

Pas le cas ici, car il faudrait un capteur PG ce qui n'est pas le cas.

Citation :
"C'est un moteur à la base pour un inverter, donc à variation de vitesse". Faux ! J'ai une carcasse d'inverter chez moi (Carrera) dont le moteur d'hélice est mono-vitesse.

Moi aussi justement, et je pense qu'on a le même. Donc pourquoi 5 fils ???
Alors qu'avec seulement 3 cela fonctionne ?

Enfin, à quoi sert le fil blanc (WHITE) ? Sur le schéma, il n'est pas au même endroit que les autres.
Cordialement.

J'ai oublié la photo.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour PL.

Je ne suis pas idiot, je n'ai pas branché "au petit bonheur la chance", j'ai regardé les schémas des deux moteurs avant de les brancher ! Il se trouve que le schéma du moteur ancien est quasi-identique sauf qu'il y a 2 fils en moins (voir pièce jointe).
Les fils qui sont sur le nouveau sont le Yellow et le White.
Pourquoi ça ne fonctionnerait pas ?
Et au fait, quelle est la T° normale alors ?

Cordialement.

Bonsoir.
Mauvaise communication avec groupe extérieur. Une des cartes est certainement HS.

Cordialement.

Bonjour Dom.
Je me suis certainement mal exprimé. Le moteur est branché normalement, avec un condensateur de 1,5 uF.
C'est un moteur à la base pour un inverter, donc à variation de vitesse que j'ai placé sur une tout-ou-rien.
Il y a donc 5 fils et non plus 3 comme l'ancien. J'ai donc branché le bleu au neutre, le rouge et le orange sur le condensateur.
Il reste un fil blanc et un jaune qui ne sont pas alimentés.
Le moteur tourne bien, mais chauffe je ne sais pas si c'est normal, d'où ma question.
A noté que je le trouvais un peu trop rapide, j'ai donc déconnecté le fil rouge et j'ai branché le jaune à la place, il tourne moins vite mais à une vitesse suffisante. Le rouge n'est donc plus branché.
Ces moteurs chauffent-ils beaucoup ? A quelle température environ ?

Merci.
Cordialement.

Bonjour

"Autre défaut" si c'est une non inverter changez le condensateur du compresseur.
Cordialement.

Bonjour,
N'enlevez pas l'isolation derrière le split car de toutes façons elle est en bon état.
Recouvrez les tubes par des manchons d'isolation (ça se trouve en magasin de bricolage).
Ensuite vous doublez les manchons par de l'armaflex ou du scotch en caoutchouc.
Votre manchon viendra recouvrir celui du split, et vous le scellez avec le ruban adhésif pour que l'isolation soit parfaite.
Cordialement.

Bonjour,

J'ai remarqué sur une de mes clim (une tout-ou-rien) que le moteur du ventilateur était très chaud après 20 minutes d'utilisation. J'ai remplacé le moteur car l'ancien était bruyant et ne tournait pas à tous les coups.
J'en ai profité pour changer le condensateur en plus du moteur.
Quand je dis qu'il est chaud, je veux dire qu'on ne peut pas le toucher plus de 5 secondes sous peine de se brûler.

Est-ce bien normal ?
Précision : je l'ai laissé tourner seul, sans le compresseur afin de tester si le remplacement avait fonctionné. J'ai simplement alimenté son condensateur et son neutre.

Merci d'avance.
Cordialement.

Bonjour,
Compresseur à la masse surement HS.
Soit changer le compresseur, soit le climatiseur en entier. :'(
Sinon peut-être qu'il se met en sécurité par manque de gaz ?

Cordialement.

Bonjour,
C'est certainement de l'oxydation.
Est-ce qu'il y a des traces de graisse ? Est-ce que les vannes givrent sur le groupe extérieur ?
A quelle température sort l'air frais ?
C'est possible que les tubes ne soient pas bien isolés, du coup il y a de la condensation.

Cordialement.

Bonjour,
Même quand il démarre la pression ne chute pas aussi bas, normalement.
Vous devriez être à 7 bars en froid à 0°. Surement un manque de gaz.
Il y a du givre sur les vannes ?

Cordialement.

Bonjour.
Si vous avez mis le gaz immédiatement après le tirage au vide, il n'y a pas d'air dans le circuit car la pression du circuit est plus grande que la pression atmosphérique.

Cordialement.

Bonsoir Cathars,
Pour avoir vu quelques climatiseurs Beko je peux vous dire qu'ils sont fabriqués par Galanz, ou Chigo, ou Midea selon les modèles. Cela confirme bien vos dires, ils sont fournis par la Chine évidemment.
Mais bon, certaines Daikin le sont aussi et puis ça ne veut pas dire que ça ne fonctionne pas.
J'ai une climatisation Daikin dans ma chambre, elle est même plus bruyante qu'une chinoise achetée en GSB et pour le reste de la maison, c'est du Alpina (bon je l'accorde on l'a envoyée au SAV une fois mais depuis ça tourne même si dehors elle siffle), du Galanz et du Midea.
Peut-être prochainement une Carrera car je suis en train d'en restaurer une (merci à Dom pour une petite pièce qu'il me manquait ).

Cordialement.
Paul

Bonsoir,
Peut-être faudrait-il en profiter pour passer un coup de coil cleanner ?
Cordialement.

Bonsoir,
Il n'y a pas de code d'erreur ? Beko est effectivement fabriqué en Chine pour ce qui est des climatiseurs.
4,5 bars bien insuffisant non ? Normalement c'est 7 bars à 0°.
Peut-être que c'est un problème de condensateur dans le cas d'une tout-ou-rien. Les vannes ne givrent pas ?
Cordialement.

Si c'est juste la bobine de la vanne 4 voies il y en a pour 5 minutes...
Cordialement.

Bonjour
A mon avis ça dépend des configurations.
Moi je fais les siphons avec les flexibles, sans utiliser de "vrai siphon" en PVC et je n'ai aucun souci.
Peut-être que le tuyau n'est pas assez penché pour favoriser l'écoulement gravitaire.
Pourquoi le siphon se bouche tout le temps ? Vous mettez bien les filtres ?

Cordialement,
Paul.

Bonjour,
Je ne vais pas faire le travail du moteur de recherche mais.... cette question a été abordée des dizaines de fois sur le forum... voici quelques exemples :

http://www.forum-climatisation.com/fuite-d-eau-clim-toshiba-ras-m10skv-e.html
http://www.forum-climatisation.com/fuite-d-eau-sur-split.html
http://www.forum-climatisation.com/fuite-d-eau-condensat-split-lg.html
http://www.forum-climatisation.com/fuite-d-eau-sur-le-split-mural.html
http://www.forum-climatisation.com/fuite-d-eau-sur-split-hitachi.html

En tout près de 100 questions sont consacrées à ce problème !
Voir ici :
http://www.forum-climatisation.com/?q=fuite eau

Cordialement.

Bonjour,
Non c'est vraiment un sifflement très aigu.
Sur la vidéo que vous avez envoyé c'est le moteur (un défaut commun à tous les Panasonic).
Aussi, j'avais évoqué sur le forum il y a quelques temps que lorsque je mettais la clim en question en marche (froid ou chaud ou deshu) un sifflement était aussi audible.... dans mon ordinateur de bureau.
Cordialement,
Paul.

Bonjour.
C'est une blague ?
On ne purge jamais un climatiseur, on le tire au vide.
Dans le cas d'un readyclim vous connectez tous les tuyaux (vous alignez les raccords, vous serrez à la main et vous finissez avec deux clés à molette). Ensuite vous ouvrez les deux vannes côté groupe extérieur et c'est fini.

Cordialement.

Bonsoir,
Il doit y avoir un code défaut à trouver, et la couper ne servira à rien !
Il faut faire une recherche de défaut, appuyer sur Timer CANCEL jusqu'à l'apparition d'un code, puis naviguer avec les flèches jusqu'à entendre un bip "long".
Le bip long vous permet de connaitre le code défaut en question, puis donnez-le nous ici.
Par exemple si vous tombez sur U0 et qu'un bip long est émis, c'est qu'il y a un manque de réfrigérant.

Cordialement,
Paul.

Bonsoir Romana, et merci de l'explication.
L'URL bizarre est en fait un raccourcisseur d'URL, pour éviter de trop encombrer le forum.
Voici le lien version "longue" Déjaunir du plastique ABS
Bonne soirée.
Paul

Bonsoir,
J'aimerais bien savoir pourquoi on ne valide pas mon message qui contient un lien vers un tutoriel que j'ai entièrement rédigé, auquel j'ai consacré beaucoup de temps et qui est bien approprié avec ce sujet, alors que certains se permettent de mettre des liens vers leur entreprise pour se faire dans la pub dans chacun de leur message et on les laisse.

Mon billet décrit précisément la méthode à suivre, les précautions à prendre et est illustré par mes soins, j'ai tout écrit moi-même je ne comprends pas pourquoi on le bloque.

Cordialement,
Paul.

Bonsoir,
J'ai enregistré le son qui est émis d'abord par ma Alpina (Airton) et ensuite Daikin.
La Daikin est un peu plus bruyante mais le sifflement n'est pas capté lors de l'enregistrement de la Alpina.
Pourtant il est bien audible jusqu'à 7/8m de distance.
Pour la Daikin on remarque un bruit périodique je ne sais pas ce que ça signifie.

https://www.youtube.com/watch?v=qWz5UYIhsCo&feature=youtu.be

Cordialement,
Paul.

Bonsoir,
Pour déjaunir le plastique je vous propose de jeter un coup d’œil à ce tutoriel http://goo.gl/5ltnC1

Cordialement,
Paul.

Bonsoir,

Les pompes sont souvent dans les goulottes, il faut les ouvrir pour vérifier, ou parfois en faux-plafond...
Pour accéder au bac des condensats il faut ôter le carter du split, en général 4 vis à enlever, elles sont localisées en bas de la sortie d'air et sous le capot d'accès aux filtres.
Faire basculer le carter à 45° et le tirer doucement vers vous.
Ne pas oublier d'enlever les filtres avant. Attention c'est du plastique fragile facilement cassable.

Nettoyez le bac avec un pinceau s'il y a des impuretés puis testez en y versant doucement 2 litres d'eau.

Autre hypothèse : chez un ami une PAC a été installée pour chauffer en hiver, cependant ils ont eu la désagréable surprise de voir que de l'eau coule en mode froid car l'installateur n'a tout simplement pas prévu d'évacuation des condensats... car ils n'étaient pas censés s'en servir à froid...

Bien cordialement,
Paul.

Bonjour
Je rencontre le même problème avec la clim Alpina (identique à la vôtre) que j'ai installée à ma mère l'année dernière.
Le bruit ne s'entend pas à l'intérieur mais le sifflement est très très bien audible à l'extérieur, c'est strident.
Si quelqu'un a la solution, je suis preneur.
Pour ma part j'ai identifié ce bruit venant de la carte électronique et non pas du moteur de marque Panasonic.

Cordialement,
Paul.

Bonjour,
Les magasins sont très malins ! Ils vendent bien les climatiseurs Prêt à poser comme étant facile à installer soi-même, sans intervention d'un pro (même si on lit les petites lignes en bas qui expliquent qu'il faut un pro pour la mise en service...).
Bref tout est fait pour vous faire comprendre que vous pouvez le faire vous-même, d'ailleurs ils ne vendraient pas des systèmes à raccords rapides mais des dudgeons classiques si ce n'était pas le cas...
Un pro ne voudrait même pas mettre en service ce type d'appareil... Sur ce genre d'appareils personne ne fait installer par un pro, c'est le but du prêt à poser ! Je parie que le vendeur vous l'a vendu comme étant à poser soi-même...
Faites jouer votre droit de rétractation, démontez tout et ramenez l'ensemble propre au magasin pour échange ou remboursement.
Je connais ça.... ça m'est arrivé il y a 1 an et demi à Castorama.... forts pour vendre mais pour rembourser...

Cordialement,
Paul.

Bonjour,
Et non le fabricant utiliserait du 3/8 dans ce cas....
Le contraire est possible mais pas dans le sens 3/8 à la place de 1/2.
Essayez de trouver une machine avec des tubes 1/4" et 3/8" ?

Cordialement,
Paul.

Bonjour,
La production d'eau est normale comme expliqué par Dom. A titre indicatif chez moi le climatiseur de la chambre génère 3 litres par jour.

Cordialement,
Paul.

Message aux administrateurs : pourriez-vous me communiquer l'adresse mail de Dom s'il vous plait. Je vous remercie. :)

Bonjour,
Manque de gaz évident probablement une fuite de gaz.

Paul.

Bonjour,
C'est normal ça dépend de l'humidité et de la température. Plus le choc thermique entre la température ambiante et celle de l'échangeur est important et plus la condensation se formera.

A titre indicatif : 3 litres en ce moment chez moi en 24h.
Cordialement.

Bonsoir,
D'après ce que vous me dites c'est le moteur extérieur. Désolé je ne l'ai pas.
Je ne pense pas qu'on puisse en trouver...:(
Envoyez-nous une photo de son étiquette pour voir si on peut le remplacer par un compatible.

Pour enlever l'hélice il y a un boulon à dévisser au centre. Les moteurs sont tenus par 4 vis.
Paul.

L'U.E signifie l'unité extérieure.

Paul.

Bonsoir,
Si le 220V arrive bien aux bornes de l'appareil il y a deux possibilités :
- fusible grillé, à changer.
- carte électronique H.S. à changer.

Bonne soirée.
Paul

Bonsoir,
Êtes-vous bien en mode froid (flocon de neige ou cool selon les constructeurs).
Quelle est la température de consigne ?
Est-ce un modèle inverter ou tout-ou-rien ?
Dans le cas d'un tout-ou-rien, il faudra peut-être changer le condensateur du compresseur.

En froid, le groupe extérieur tourne ? Il émet des vibrations ? Le ventilateur brasse l'air ?
Du givre se forme-t-il sur les vannes de gaz du groupe ?

Bonne soirée.
Paul.

Bonjour,
Soit le tube n'est pas en pente et donc de l'eau s'y écoule mais trop lentement donc le surplus tombe du bac à condensats, soit il y a des saletés (poussière, poils de chats) dans le bac à condensats et cela empêche le bon écoulement de l'eau.
Dans tous les cas il faut démonter le carter du split (la méthode est expliquée sur le forum) pour voir d'où l'eau s'écoule et pourquoi.

Bonne soirée,
Paul.

Bonsoir,
Vous pouvez enlever le plâtre sur quelques centimètres pour avoir accès au tube.
Essayez de le colmater car le changer risque d'être compliqué.
Il existe des pâtes pour les piscines fuyardes, regardez de ce côté là.
Vous pouvez aussi l'entourer d'un tuyau de type arrosage jaune en caoutchouc et serré avec un collier serrant.
Cela reste du bricolage mais ça peut fonctionner, à voir.

Cordialement,
Paul.

Bonjour,

Citation :
cette opération était réalisée par un technicien au froid.

1) Donc il n'y a pas de raison qu'il y ait de fuite, son travail étant "garanti" vous n'avez donc pas payé la recharge, j'espère.

Citation :
a rajouté du R22

2) Si vous vivez dans l'UE, cela ne se fait plus en raison du bannissement de ce gaz. Il y a bien le r422 qui est utilisé en remplacement.

Citation :
J'ai branché le mano sur BP pour voir s'il existe suffisamment du gaz

3) Je ne suis pas un pro. mais il y a une façon de brancher le manomètre, si vous l'avez vissé directement vous avez peut-être aspiré de l'air dans le circuit (très mauvais) et perdu quelques dizaines de gr de gaz.

Citation :
la température du soufflage UI est de 19C°

4) Manque de gaz (on contrôle pas à la pression mais en pesant la charge de gaz) possible, tuyau pincé, etc.

Cordialement,
Paul.

Si c'est le moteur de l'unité intérieure, et qu'il est bruyant, il est fortement probable qu'un roulement soit endommagé.
Dans ce cas il faut changer le moteur complet car il est serti.
Thermoseme étant une marque qui n'existe plus depuis quelques années déjà, je ne pense pas que vous allez en trouver.
Si c'est bien un moteur de cette marque pour l'UI, j'en ai un !

Pouvez-vous nous confirmer cela ? Si vous ne trouvez pas le moteur, vous pouvez demander mes coordonnées à un administrateur.

Cordialement,
Paul.

Bonjour,
Regardez l'image en pièce jointe pour raccorder votre climatiseur.
Attention ce n'est pas parce-que c'est un "PAP" qu'il faut le démonter et le remonter à chaque saison !
Un climatiseur n'est pas censé bouger, sinon vous risquer de pincer, casser un tuyau et de perdre du gaz à chaque connexion/déconnexion.

Cordialement,
Paul.
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Bonjour,
Pouvez-vous nous transmettre une photo de la carte mère en question ?
Je regarderai si j'en ai une, et peut-être qu'un membre du forum pourra vous dépanner (Dom, si vous passez par ici je pense qu'on a besoin de vous).

Cordialement,
Paul.