Bonsoir,
AAC on vous remercie pour votre rappel à la loi, mais je constate une fois de plus que vous passez à côté de l'essentiel : répondre à la question des internautes.
Cet internaute n'a jamais parlé d'installer lui-même son climatiseur, il demande uniquement un avis entre deux marques différentes. Il semblerait que vous voyez le mal partout et que votre seul but est de faire peur aux bricoleurs.
Je conçois qu'il existe une législation et que certains bricolos du dimanche peuvent faire des actions dangereuses pour eux et pour l'environnement, mais vous pouvez largement vous contenter d'envoyer le lien d'où vous avez copié ce texte, cela économisera de la place sur le forum.
En étant conscient que certains de vos messages sont utiles quand vous apportez votre savoir.

Cordialement,
Paul.

Bonjour,
Désolé de la réponse tardive. Vous pouvez communiquer mon adresse mail à FFOO.
Cordialement.

Bonjour FFOO,

Le fonctionnement d'une clim (non inverter) est très simple comme vous avez pu le voir, du coup pas besoin d'une carte électronique compliquée, on peut même la faire soi-même sans avoir énormément d'expérience comme moi.
En fait j'essaye moi-même de faire ma propre carte à l'aide d'un arduino uno.
L'avantage c'est que c'est extra modulable et on peut ajouter des fonctions qui n'existent même pas sur des cartes standard comme le contrôle par une application smartphone (ou via une interface web), un écran LCD à cristaux pour afficher des infos sur le système etc.

Pour mettre en place ma propre carte j'ai acheté un arduino uno, une breadboard, des cartes électroniques vierges, des leds, des résistances, des relais 5v pour 220v 10a, des contacteurs de récupération de vieilles clims, des sondes de récupération de vieilles clims, une télécommande de récupération de vieilles clims, un récepteur infrarouge, un écran LCD cristaux liquides, une carte wifi pour l'utiliser par internet, quelques boutons poussoirs.
Cela demande du temps et il faut tout le temps y ajouter des améliorations (par exemple j'avais omis de mettre une temporisation de 3 minutes avant redémarrage du compresseur, ou encore une attente de 5 minutes avant désactivation de la V4V pour éviter le bruit de fluide...).
Mais c'est intéressant à faire.
Si vous avez besoin d'infos n'hésitez pas.

Cordialement.

Bonjour,
Je n'ai pas répondu plus tôt car je n'ai pas reçu la notification de réponse.
En branchant comme vous l'avez recommandé, cela semble fonctionner plutôt bien.
Le moteur est en permanence à sa vitesse max mais ce n'est pas important.
Je vous avais, il me semble envoyé une vidéo pour vous montrer que tout fonctionne.

Merci de votre aide.
Cordialement.

Bonjour.

J'aurai pu brancher directement un moteur de Carrera car j'en ai quelques uns, mais je préfère avoir un moteur Daikin je pense qu'ils sont plus silencieux et fiables (même si là il ronronne pour une raison inconnue).
Je prendrais les mesures dès mon retour (je pars cet après-midi).

Pour la réf du moteur il est écrit "2P 18a-22a" dessus.
C'est un vieux moteur mais peu utilisé.

Cordialement.

Bonsoir,
Merci beaucoup pour toutes ces infos.
Le boitier dont je parlais est en fait un contacteur de marque Fuji. J'ai compris son fonctionnement.
Par contre il était relié à deux petites sondes pour la T° du gaz, je me demande donc comment ces 2 sondes pouvaient agir sur un contacteur.

Cordialement.

Bonsoir,
Je pense que c'est le contraire, les PAC sont parfois bloquées en CHAUD (via télécommande ou vanne 4 voies alimentée en permanence) pour éviter l'utilisation en mode FROID, car certes en chaud une PAC/clim permet de faire des économies car puissance absorbée < puissance restituée mais si on l'utilise en clim, là c'est plutôt un "gouffre" énergétique, quoique avec les inverter cela reste correct.

Cordialement.

Bonsoir Dom,
J'ai suivi vos conseils : alors en fait la première proposition fonctionne mais le moteur tourne dans le mauvais sens (par contre il tourne à pleine puissance !).
En inversant le blanc et le violet c'est OK, mais il tourne vraiment moins vite (mais je pense que c'est suffisant).
Pour la capa j'ai mis une 1,5uF et 410V.
Ce qui est dommage c'est que le moteur (Daikin) bourdonne un peu.
On l'entend à la fin de cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=ZIDgoiceEuc

Cordialement.

Bonjour,
Je suis actuellement dans la même situation. Ce qui est pratique : FFOO31 a exactement la même carte LG que moi !
Par contre j'ai suivi le branchement recommandé par Dom mais ça ne fonctionne pas chez moi.
Pourtant j'ai relevé les valeurs de résistance, etc. etc.
Le moteur ne démarre pas même à la main, cependant on le sent vibrer.

Voici une vidéo du câblage (temporaire) qui ne fonctionne pas.
Le moteur provient d'une Daikin, le second connecteur est le capteur PG (il retourne la vitesse du moteur).

https://www.youtube.com/watch?v=HUccNmo5VVk

Cordialement.

Merci PL pour votre réponse. ;)
On peut donc dire que à l'époque Mitsubishi faisait du prêt à poser ?
Mais est-ce que la liaison à opercule était directement connectés au split ?
Sinon il n'y a aucun intérêt s'il faut braser ou faire un dudgeon, à part si le split était pré-connecté dans ce cas c'est un gain de temps car pas de tirage au vide...
Celui-ci est déjà parti au recyclage car fonctionne au R22 (vide), compresseur rouillé puis tuyaux coupés coupés pour démontage donc...
J'ai vu qu'il y a deux sondes dedans (sur des tuyaux de gaz) elles sont reliés à des sortes de contacteurs, j'ai aussi vu un petit boitier noir avec 6 fiches d'un côté et 6 de l'autre, et au bout un petit bouton poussoir. A quoi cela sert-il ?

Cordialement.

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un du forum a déjà vu ce type de raccords ?
Ils ressemblent aux raccords "prêt à poser" qu'on trouve par exemple sur Airton. Il s'agit d'une clim Mitsubishi au r22 (probablement plus de 10 ans), réversible de 7000 BTU.
Je précise qu'elle était vide car ce raccord fuit (il était plein de traces de graisse).

De l'autre côté : un split LG de 7000 btu avec un dudgeon pour le 1/4" et une brasure pour le 3/8".
Quel drôle de raccord !

Je précise qu'il n'y a aucune vanne d'arrêt sur le groupe, ni à l'intérieur ...
Cordialement.

Voici les photos :
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Bonjour,
Sous-marque d'Hitachi qui ne se fait plus (cessation d'activité Seme France).
Peut-être que vous pouvez trouver quelque chose de compatible chez Hitachi.
Je n'ai que des pièces de split pour cette marque ...

Cordialement.

Bonjour,
Je travaille avec un frigoriste depuis pas longtemps et je peux vous dire que pour une telle installation, mieux vaut faire une contrainte azote pendant au moins 1h30 voire plus si possible.
Ensuite pour la détection, il y a des détecteurs adaptés à chaque fluide mais ils coûtent une certaine somme ...
Il y a une option très simple : vous posez vous-même les appareils, les liaisons électriques, condensats et tubes en cuivre (en veillant à ne pas les pincer car il faudra tout recommencer) et vous faites appel à un frigoriste pour une mise en service (compter entre 130 euros et 400 euros par appareils).
Au moins vous avez la garantie et la sérénité.
Encore faut-il en trouver un qui accepte...
Ici on nous propose de le faire gratuitement en l'échange de leur vieux matériel des Carrera avec compresseur HS ou Daikin de 95 au R22 non merci !

Cordialement.

Bonjour,
Vous l'avez mis en mode auto, mettez en mode froid (symbole flocon de neige).
Sinon quand la consigne est atteinte, le compresseur s'arrête et c'est de l'air ambiant qui est soufflé, mais pas chaud !

Cordialement.

Bonjour.

Citation :
S'agit-il peut-être du condensateur clim ?

Oui.
Cordialement.

Bonjour,
Moteur HS, carte électronique HS ou condensateur à remplacer.
Vous devriez essayer d'échanger un moteur OK avec celui qui ne tourne pas voir si cela vient de la carte.

Cordialement.

Bonsoir,
On va tout reprendre depuis le début.

Citation :
Un climatiseur 9000BTU, son UE a été mouillée par un seau d'eau, depuis, le tout fonctionne normal sauf le compresseur. UI fonctionne avec toutes les fonctionnalités, UE sauf le ventilo qui tourne.

Normalement une UE peut être sous la pluie sans aucun problème donc pourquoi un seau d'eau aurait eu un effet négatif dessus ? Ensuite vous dites "le tout fonctionne sauf le compresseur" mais vous vous contredisez à la phrase suivante "UE sauf le ventilo qui tourne". Donc ce compresseur, il démarre ou pas ?

Citation :
J'ai changé la capacité du compresseur mais ça n'a rien donné, un technicien m'a dit que le compresseur est HS, je l'ai changé mais encore rien.

Avant de changer le condensateur il faudrait d'abord savoir s'il était en panne. Ensuite "je l'ai changé mais encore rien" là vous parlez du compresseur donc ça me parait très très mais alors très peu crédible que vous ayez procédé à la récupération du fluide, démontage de l'ancien compresseur, remplacement puis test à l'azote et enfin charge de l'appareil.... vous ne l'avez pas changé, donc pourquoi dire cela ?

Citation :

Sur la plaque électrique de UE j'ai constaté que le courant ne passe pas par le câble de 03 fils 'blue marron et la masse, il y'a un file qui ne connecte pas UI par UE, mais le petit câble de 02 files marche normal.

Pas très compréhensible pour moi, désolé.
Il semblerait que ce soit une tout-ou-rien, normalement vous avez les fils suivant qui vont à l'UE: neutre (N), phase compresseur, phase moteur ventilateur, phase vanne 4 voies (si réversible).
Essayez donc d'alimenter les organes manuellement, avec une rallonge électrique par exemple, afin de voir s'ils fonctionnent.

Citation :
j'ai trouvé un relais modèle "sanyou sli-s-112dm" qui un peut fondu.

Vous avez trouvé vous-même l'origine du problème, il ne vous reste plus qu'à changer la carte par identique ou compatible.

Citation :
pourquoi le fusible n'a pas fait son travail de protection.

Peut-être que l'UE n'est pas à la terre, peut-être qu'il n'y a pas de disjoncteur différentiel sur le tableau électrique et peut-être même pas de disjoncteur tout court mais juste un fusible.

Citation :
comment testé si le relais est grillé ou non.

S'il délivre du 220V en mode froid c'est qu'il fonctionne, sinon non.

Bonjour,
Voici mon hypothèse:

1) Vous avez des vibrations quand le compresseur tourne.
2) Peu voire pas de condensats.

Possible manque de gaz, donc évaporation en dessous de 0°C ce qui induit une prise en glace de l'échangeur, donc pas de condensats et de plus la couche de glace est en contact avec la turbine ce qui fait vibrer votre unité.
Sinon tuyau pincé, le compresseur force (et cassera rapidement) et les vibrations sont transmises au split.

Cordialement.

Bonjour,
Voici deux cartes électroniques que l'on m'a donné.
La verte provient d'une UI et la marron d'une UE. Je n'arrive pas à trouver des infos sur ces deux là.
D'après ce que j'ai vu ce n'est pas un système inverter, elles sont fabriquées au Japon.
Est-ce que quelqu'un en a déjà vu, et à quoi peuvent-elles bien servir ?

Merci d'avance.
Paul.

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Bonsoir,
Je rencontre actuellement le même problème: sur deux UE de même marque et de même modèle, les ventilateurs sont câblés exactement à l'identique.
Pourtant l'un tourne dans le sens inverse...
J'ai essayé plusieurs changements sans succès (sauf inverser phase - neutre mais ça n'est pas correct).

Cordialement.

Bonjour,
Quelqu'un peut-il m'éclaircir sur ce raccord ?

Merci d'avance.

Bonsoir,
Parlez-vous d'un réducteur comme en pièce jointe ?
Cela semble intéressant, ça ne coûte pas trop cher et ça permet aussi de passer du 3/8" qui est plus facile à travailler que le 1/2"

Cela se met directement sur le raccord 1/2" mâle côté groupe ? il n'y a pas de joint pour l'étanchéité ?
On le visse simplement ? Comment est-il étanche ?

Merci d'avance.
Cordialement.

Selon eux c'est la couleur du réfrigérant lorsqu'il est présent en bonne quantité dans l'installation.

Cordialement.

Cela me fait penser au SAV de Airton/Alpina qui m'avait demandé d'appuyer sur la vanne de service pour voir si du gaz blanc sortait afin de contrôler la charge...

Et après le PDG ose apparaître dans Nice-Matin et sur FR3 pour dénoncer l'interdiction de vente de ses produits (qu'il vend toujours, d'ailleurs).
Sans parler de la purge pour la mise en service, si c'est comme ça chez Airton.

Cordialement.

Bonsoir Cathars,
36 dehors et 24 dedans ça fait un écart de plus de 10° et je doute que ce soit bon.
Néanmoins même à plein régime ça ne doit pas prendre en glace. Même si j'ai remarqué que sur la TOR Carrera que j'ai installée dans mon atelier prend en glace pendant 5 à 10 secondes après le démarrage, mais après retour à la normale. Avec une pression de 8 bars je ne pense pas qu'il faille s'inquiéter.

Citation :
Et cela hiver comme été !! avec entretien annuel.

La batterie de l'UE ne peut pas geler en été car le gaz qui la traverse est chaud... seules les vannes, la cloche du compresseur, les liaisons et l'évaporateur peuvent prendre en glace.

En hiver il se peut que la batterie de l'UE prenne en glace mais c'est souvent normal en dessous de 0° et en fonction de l'humidité, c'est pour cela qu'il y a des cycles de dégivrage sur les machines, parfois en basculant la V4V ou d'autres avec un cordon chauffant le long de la batterie et du compresseur.

Enfin si l'entretien annuel est effectué, le technicien a dû réparer cela.
Cordialement.

Re,
Je voulais savoir pourquoi pour une puissance identique (3,5Kw, 12000 BTU) on trouvait des groupes avec un raccord 1/2" et 3/8" sur d'autres.
Selon le pro qui m'a répondu il n'y a pas de réelle incidence pour une petite puissance comme 3,5Kw d'utiliser un réducteur 1/2" vers 3/8" donc au final un split de 3,5kw non inverter réversible et avec des raccords 1/4" et 3/8" serait parfaitement compatible ...

Help PL.
Cordialement.

Bonjour,
Là n'est pas le problème r22 ou r410a, c'est simplement que c'est une UI prévue pour un groupe multisplits alors que moi j'ai un groupe monosplit donc au niveau électronique ça ne marchera pas.

Cordialement.

Bonjour.

Citation :
J'ai testé au niveau du groupe extérieur et il y a bien du gaz.

Pouvez-vous être plus explicite ? Comment avez-vous vérifié ? Avec la station de récupération en pesant la charge de gaz ?

Citation :
Un climatiseur inverter Fujitsu Atlantic a été installé chez moi dans une chambre samedi dernier.

Bah rappelez votre installateur...

Citation :
J'ai oublié de préciser qu'il n'y a pas d'eau qui coule par le tuyau extérieur.

Normal si fuite = manque de gaz = prise en glace de l'évaporateur = eau solide et non liquide.
Cordialement.

Bonjour,
Vous avez un manque de gaz ce qui explique la formation de glace.
Il est possible que celui qui l'ait installé avant n'a pas vérifié l'étanchéité du circuit car il y a une ou plusieurs fuites.

Pour information : j'ai récupéré une clim Carrera qui était en manque de gaz (220gr sur 900gr) elle gelait directement en mode froid donc impossible à utiliser mais par contre en mode chaud cela semblait fonctionner, pourtant non car l'UE givrait elle aussi.
Donc la production de chaud n'est pas un indice de bon fonctionnement.

Enfin pour tout changer, il faudra surement passer des nouveaux tuyaux isolés (car Airton = kit readyclim) donc démontage de l'ancienne clim, pose des UI et UI, raccordements électriques et frigorifiques, test d'étanchéité, tirage à vide et mise en service.

Cordialement.

Bonsoir,
Le groupe est un monosplit // le split que j'avais trouvé était pour un multisplit donc ce galanz est un monosplit.

Cordialement.

Bonsoir.
Voici les données.
3,5Kw, 12000BTU, réfrigérant R410A
Dommage qu'il dorme dans une cave et évidemment personne ne sait où trouver ledit split car c'est encore une importation d'un magasin...
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour, merci de vos réponses.
Finalement c'est un split prévu pour du multisplits donc non.
Vous êtes bien d'accord qu'un tout-ou-rien est "universel" pour la communication avec le groupe extérieur ?
N'avez-vous pas un split en stock ?

Cordialement.

Bonsoir,
Givre sur les vannes pas normal surtout sur un inverter.
Parfois au démarrage d'un on/off ça peut arriver pendant quelques secondes mais pas régulièrement.
Ajouter 300 grammes au piff non.
Surtout que s'il en manque, c'est qu'il y a fuite, donc il faut d'abord la réparer.

https://www.youtube.com/watch?v=QvEOL-9P7ug

Cordialement.

Bonsoir,
Quels sont les voyants en question, peut-être une photo ?
En règle générale voici les voyants qui peuvent être allumés en temps normal : RUN, COMP, POWER, INPUT, COOLING, HEATING, AUTO, ON...

Cordialement.

Bonsoir PL.
Je vous remercie de votre réponse.
En fait j'ai ce groupe Galanz depuis quelques mois mais j'ai du mal à trouver un split qui est compatible.
J'ai essayé internet, frigoristes du coin, magasins de bricolage et personne ne peut m'aider.
Du coup je suis tombé sur une annonce pour un split neuf 12000 BTU/h au R22 je voudrais être certain que ça fonctionne. :)

Bonne soirée.
Cordialement.

Bonjour,
Vous arrêtez l'appareil, vous attendez 2 minutes puis vous coupez le courant.
5 minutes après vous pouvez enlever les vis qui se trouvent sous le capot d'accès aux filtres, en général 2 à 3 vis sur Daikin (elles sont en dessous des filtres).
Ensuite vous regardez au dessus du carter et vous verrez 2 à 3 attaches en plastique, il suffit de tirer le dessus du carter vers le haut pour le décrocher.
Ensuite tirez le vers vous.

Si mes explications sont confuses, je ferai une vidéo d'explication.
Cordialement.

Bonjour,
Il s'agit d'une inverter ?
"La carte électronique verte" pas facile facile à savoir, dites en nous plus, est-ce qu'il s'agit du power module, de la carte de l'unité intérieure ou extérieure ?
Avez-vous vérifié les connexions électriques ?

Cordialement.

Bonjour,
Il y a du givre sur les vannes du groupe extérieur ?
Sûrement une fuite de gaz donc manque de charge et efficacité réduite.
18,5° en soufflage c'est pas assez, normalement c'est aux alentours de 5°C.

Cordialement.

Bonjour,

J'aimerais savoir si la compatibilité entre une unité extérieure fonctionnait au R410A et un split conçu pour du R22 est possible ? Je précise que les puissances sont identiques (12000 BTU/h) et que la taille des raccords correspond (1/4" et 1/2").
Pas facile de trouver un split seul pour une TOR on/off...

Merci d'avance.
Paul.

Re,
Vérifiez d'abord les bonnes connexions électriques entre les deux unités, puis faites une demande de froid consigne 18°C pour voir si le compresseur démarre (je parle bien de l'organe qui compresse le gaz et pas de l'unité extérieure !).
Si il démarre mais pas le ventilateur : il faudra changer le condensateur du ventilateur ou le moteur.
Si le compresseur ne démarre pas : il faudrait changer son condensateur.
Si tout démarre mais pas de froid : manque de gaz.

Cordialement.

Bonjour,
Vous avez dû pincer le tuyau des condensats ou le faire remonter plus haut que le bac en mettant la mousse.
Il vous faut donc le dégager.

Cordialement.

Bonjour.

Est-ce que le compresseur dehors tourne ? Le ventilateur extérieur ? Y a-t-il de la glace sur les vannes côté groupe ?
Est-ce que les vannes sont froides ou à T° ambiante ?

Vous avez une On/off (tout-ou rien donc non inverter) donc vérifiez le câblage entre le split et le groupe extérieur.
Sinon si tout tourne, surement un manque de gaz.

Le plus important est de savoir si le compresseur fonctionne ou pas.
Après on pourra continuer le diagnostic.
Pour info : Firstline = Galanz.

Cordialement.

Bonjour,
1) Soonko est fabriqué par Midea et n'existe plus sous ce nom maintenant c'est Alpatech !
2) 2000 euros pour une clim premier prix qu'on trouve à 300 euros dans les magasins de bricolage ça fait un peu cher
3) Vous devez avoir une garantie dessus non ?
4) Oui vous pouvez le faire vous-même à condition de vous la procurer. Est-ce une inverter ?

Pour le même prix vous pouvez en avoir une neuve et identique (enfin y'a que le logo qui change quoi...).
Cordialement.

Bonjour,
Je pense 3g2,5 pour l'alimentation de l'U.E et 4g2,5 pour la communication avec les UI.

Cordialement.

Bonjour,
J'hésite aussi à prendre ce modèle car il n'est pas très cher, et cela reste du Daikin, mais je n'ai pas trouvé assez de retours sur cette référence.
Si c'est un modèle prêt à poser vous pouvez en pratique le faire vous-même, après voir la législation selon votre pays de résidence.
Par contre j'ai consulté le site en question et je trouve le prix un peu cher car moi j'en avais vu une identique pour 600 euros.

Si pas prêt à poser : vous pouvez la poser vous-même, passer les tuyaux et le câble et fixer les unités puis appeler une société pour faire les raccords frigorifiques et la mise en service pour avoir la garantie.

Cordialement.

Bonsoir,
Je ne suis pas pro mais même moi j'ai été abasourdi en voyant cette vidéo.
Plusieurs personnes se plaignent en commentaires de l'absence du tirage au vide et de la recherche de fuites mais pourtant il laisse sa vidéo en ligne. J'espère juste que des amateurs ne font pas suivre sa méthode d'installation.
D'ailleurs on remarquera qu'il a tiré au vide avec un compresseur de frigo, surement de la récup pendant 30 secondes, ce qui est largement insuffisant. Ensuite il a enlevé le flexible branché sur son compresseur (qui n'était même pas vissé à la vanne de service) alors que le circuit n'était pas pressurisé, on peut supposer que de l'air est donc entré.
On voit des gouttes d'eau sur l'U.E, surement qu'il pleuvait ce jour là, donc humidité +++. Ensuite il a tenté une purge comme ça se faisait dans les années 2000 en ouvrant la vanne gaz... donc il a directement mélangé l'air et le fluide et sa purge n'aura servi qu'à perdre du fluide frigorigène dans l'atmosphère. Sa purge aurait pu être efficace (bien qu'interdite) en ouvrant d'abord sa vanne liquide puis en purgeant l'air.
Enfin il l'a installé lui même donc garantie impossible (bon ça c'est pas le plus grave).
Donc au final, il faut parfois mieux le faire soi-même avec une pompe à vide, un manomètre et s'assurer de l'étanchéité en laissant le vide pendant 24/48h que de faire intervenir un soi-disant pro comme lui.
Moi je suis adepte du DIY donc la question ne se pose pas.

Cordialement.

Bonjour,
Le fonctionnement des climatiseurs mobiles est sensiblement identique pour tous les appareils, qui sont d'ailleurs souvent fabriqués par la même usine. Voici quelques notices de clim mobiles qui peuvent vous aider.
Concernant Aucma c'est importé de Chine par Vial c'est identique à Aux, parfois les modèles Airton correspondent car ce sont les mêmes, seul le logo change.

Voici des notices de mobiles :
Et à la page 8 de cette notice vous trouverez encore des explications pour l'utilisation de la télécommande.

Cordialement.

Bonsoir Cathars,
Vous trouvez l'évaporateur sale.
Vous n'avez encore rien vu.
Bon celle-là j'ai préféré tout démonter et passer au karcher et produit chimique pour la nettoyer, mais d'habitude je me contente de laver les filtres tous les mois et demi et de vaporiser du coil cleaner sur l'évaporateur.
Cela n'empêche pas les moisissures de revenir très rapidement...
La deuxième photo c'est la volute de la clim de ma chambre, nettoyée il y a 2 mois.

Cordialement.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour,
Il doit y avoir de la poussière qui bouche l'évacuation ou le bac à condensats, suivre les conseils de Cathars.
Moi c'était le siphon qui était rempli de poussière, donc environ 1,5L d'eau a coulé sur mon mur en 4 heures.

Cordialement.