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Membre inscrit StobZ sur le forum Climatisation
a posté 4 messages sur le forum Climatisation :
Bonjour.
Le système T.ONE est un système qui fonctionne en circuit d'air fermé, c'est a dire que vous soufflez par les grilles motorisées et vous reprenez l'air par le dessous de la machine.
Si votre appareil a été installé il y a 4 ans et que filtre et sondes sont OK il faut voir le détalonnage de vos portes dans le logement (2cm min et max).
Les portes ont tendance a s'affaisser avec le temps ce qui peut créer un symptôme de bouchon aéraulique et donc un manque de débit d'air sur l'échangeur, ce qui provoque une surchauffe.
Attention de ne pas obstrué les grilles de reprise (portes de couloir) et l'aspiration (la ou il y a le filtre de l'appareil)
Les valeurs de la photos ne veulent pas dire grand chose dans votre cas car ce sont des paramètres et des consignes.
Les PSE a débit mini / Nomi ne sont a régler qu'en cas de flux d'air conforme (cf ci-dessus) et uniquement par le maintenancier ou la personne qui a fait la mise en service.
Les augmenter risque de créer une surpression dans le plénum et des sifflements aux grilles de ventilation.
Espérant avoir pu vous être utile.
Cordialement.
Le système T.ONE est un système qui fonctionne en circuit d'air fermé, c'est a dire que vous soufflez par les grilles motorisées et vous reprenez l'air par le dessous de la machine.
Si votre appareil a été installé il y a 4 ans et que filtre et sondes sont OK il faut voir le détalonnage de vos portes dans le logement (2cm min et max).
Les portes ont tendance a s'affaisser avec le temps ce qui peut créer un symptôme de bouchon aéraulique et donc un manque de débit d'air sur l'échangeur, ce qui provoque une surchauffe.
Attention de ne pas obstrué les grilles de reprise (portes de couloir) et l'aspiration (la ou il y a le filtre de l'appareil)
Les valeurs de la photos ne veulent pas dire grand chose dans votre cas car ce sont des paramètres et des consignes.
Les PSE a débit mini / Nomi ne sont a régler qu'en cas de flux d'air conforme (cf ci-dessus) et uniquement par le maintenancier ou la personne qui a fait la mise en service.
Les augmenter risque de créer une surpression dans le plénum et des sifflements aux grilles de ventilation.
Espérant avoir pu vous être utile.
Cordialement.
23 juin 2023 à 09:50
consulter ce sujet T-ONE Aldes RBUV06 erreur E8Bonjour.
Je rencontre une anomalie sur trois appareils du parc dont je m'occupe.
Sur trois ballons thermodynamiques j'ai une pression à l'arrêt (plus de 24 heures à l'arrêt ballon vide d'eau) d'environ 10 bars pour une température ambiante de 22°C.
J'ai récupéré le gaz sur l'un de ces appareils et j'ai bien ma charge complète de 650g (R513A).
J'ai également posé les manomètres sur un appareil que je sais fonctionnel, pas de souci : 5,3 bars à 21°C en température ambiante.
Je ne sais pas ce qui cause cette anomalie.
Je vous remercie pour votre aide.
Je rencontre une anomalie sur trois appareils du parc dont je m'occupe.
Sur trois ballons thermodynamiques j'ai une pression à l'arrêt (plus de 24 heures à l'arrêt ballon vide d'eau) d'environ 10 bars pour une température ambiante de 22°C.
J'ai récupéré le gaz sur l'un de ces appareils et j'ai bien ma charge complète de 650g (R513A).
J'ai également posé les manomètres sur un appareil que je sais fonctionnel, pas de souci : 5,3 bars à 21°C en température ambiante.
Je ne sais pas ce qui cause cette anomalie.
Je vous remercie pour votre aide.
23 juin 2023 à 09:29
consulter ce sujet Pression anormale à l'arrêt R513A Bonjour,
Pour contrôler qu'un des éléments est bien défectueux vous pouvez contrôler (hors tension) les enroulements du compresseur (entre 0 et 5 ohms équilibrés).
C'est un ventilateur 5 ou 8 fils ?
Vous pouvez également refaire l'essai sans le ventilateur (débrancher le ventilo hors tension sur la carte et remettre sous tension), logiquement le compresseur devrait démarrer et se mettre en sécurité au bout de quelques secondes / minutes.
Si plus de disjonction avec ventilo débranché et que le compresseur démarre vous pouvez partir sur le remplacement du ventilateur.
Si vous avez le schéma électrique je pourrai peut être mieux vous aider à trouver la cause du problème et surtout confirmer mes dires.
Cordialement. StobZ
Pour contrôler qu'un des éléments est bien défectueux vous pouvez contrôler (hors tension) les enroulements du compresseur (entre 0 et 5 ohms équilibrés).
C'est un ventilateur 5 ou 8 fils ?
Vous pouvez également refaire l'essai sans le ventilateur (débrancher le ventilo hors tension sur la carte et remettre sous tension), logiquement le compresseur devrait démarrer et se mettre en sécurité au bout de quelques secondes / minutes.
Si plus de disjonction avec ventilo débranché et que le compresseur démarre vous pouvez partir sur le remplacement du ventilateur.
Si vous avez le schéma électrique je pourrai peut être mieux vous aider à trouver la cause du problème et surtout confirmer mes dires.
Cordialement. StobZ
26 février 2020 à 11:54
consulter ce sujet Panne clim Inverter LG MU5M30 Bonjour,
Normalement c'est le seul filtre qu'il y a, pour confirmer pouvez-vous nous transmettre le modèle exact svp.
Normalement c'est le seul filtre qu'il y a, pour confirmer pouvez-vous nous transmettre le modèle exact svp.
24 février 2020 à 08:45
consulter ce sujet Changement filtre climatisation Samsung
