Compatibilité UI prévues pour du R410 avec du R32 ?
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Question Forum Climatisation : Compatibilité UI prévues pour du R410 avec du R32 ?
Bonjour.
J'ai une unité extérieure LG FM30AH avec 5 unités intérieures avec du gaz R410.
L'unité extérieure a cessé de fonctionner (le fusible 20A de la carte a fondu). Rien ne s'allume sur la carte IPM et il n'y a pas de tension sur les gros condos (je précise avoir changé le fusible). Je ne vois pas de trace de brûlure pouvant orienter ma recherche de panne.
Cette carte semble être disponible ici https://www.semboutique.com/14250-carte-electronique-climatisation/lg/231321-platine-electronique mais ça coûte cher et je ne suis pas sûr à 100% qu'il n'y a pas un problème annexe (compresseur).
En solution alternative, vu que le système a presque 15 ans je me demande si il n'était pas possible de remplacer l'unité extérieure en conservant les unités intérieures, sachant qu'elle serait en R32.
Est-ce compatible ?
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
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J'ai une unité extérieure LG FM30AH avec 5 unités intérieures avec du gaz R410.
L'unité extérieure a cessé de fonctionner (le fusible 20A de la carte a fondu). Rien ne s'allume sur la carte IPM et il n'y a pas de tension sur les gros condos (je précise avoir changé le fusible). Je ne vois pas de trace de brûlure pouvant orienter ma recherche de panne.
Cette carte semble être disponible ici https://www.semboutique.com/14250-carte-electronique-climatisation/lg/231321-platine-electronique mais ça coûte cher et je ne suis pas sûr à 100% qu'il n'y a pas un problème annexe (compresseur).
En solution alternative, vu que le système a presque 15 ans je me demande si il n'était pas possible de remplacer l'unité extérieure en conservant les unités intérieures, sachant qu'elle serait en R32.
Est-ce compatible ?
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09 décembre 2023 à 18:57
Réponse 1 forum dépannage climatisation
Compatibilité UI prévues pour du R410 avec du R32 ?
Bonjour.
Pour ce qui est de remplacer l'UE seule, n'y pensez pas. Les protocoles de comm changent sans arrêt.
En haut à droite, à gauche de la bobine du haut en cuivre, vous avez un composant noir, est-ce qu'il chauffe? Si oui, vous avez un court-circuit sur la haute tension, souvent c'est l'IPM qui a claqué. Ça se trouve en Chine pour 20€...
Pour ce qui est de remplacer l'UE seule, n'y pensez pas. Les protocoles de comm changent sans arrêt.
En haut à droite, à gauche de la bobine du haut en cuivre, vous avez un composant noir, est-ce qu'il chauffe? Si oui, vous avez un court-circuit sur la haute tension, souvent c'est l'IPM qui a claqué. Ça se trouve en Chine pour 20€...
16 décembre 2023 à 11:03
Réponse 2 forum dépannage climatisation
Compatibilité UI prévues pour du R410 avec du R32 ?
Merci pour ce retour.
Je n'ai pas de basse tension (les LEDs sont éteintes).
Par contre il semble que les 2 composants de puissance soient HS (la résistance entre certaines pin de puissance est de 4 Ohms alors que ça devrait être une valeur très forte). Le fusible de 20A de la carte a grillé.
Je vais essayer de me procurer ces 2 composants.
Faut-il que le circuit HT fonctionne pour avoir la BT, ou est-ce ça passe par ce composant noir, qui porte une référence H400 87 ?
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
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Je n'ai pas de basse tension (les LEDs sont éteintes).
Par contre il semble que les 2 composants de puissance soient HS (la résistance entre certaines pin de puissance est de 4 Ohms alors que ça devrait être une valeur très forte). Le fusible de 20A de la carte a grillé.
Je vais essayer de me procurer ces 2 composants.
Faut-il que le circuit HT fonctionne pour avoir la BT, ou est-ce ça passe par ce composant noir, qui porte une référence H400 87 ?
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18 décembre 2023 à 09:32
Réponse 3 forum dépannage climatisation
Compatibilité UI prévues pour du R410 avec du R32 ?
Souvent l'alim BT a besoin de la HT, mais il se pourrait que sur cette carte ce soit le petit transfo à étiquette verte qui joue ce rôle. En alimentant la carte, ou en suivant les pistes, vous verrez bien si le 230 AC arrive dessus.
Les broches du bas des IPM sont probablement +HT, U, V, W, et les 0V des 3 branches d'IGBT internes. H400 87 ne me dit rien...
En mode test de diodes, vous devez trouver les diodes de roue libre des 6 IGBT : +/U, +/V, +/W, et U/son-, V/son- et W/son-. Fil noir sur la 1ère broche citée, à chaque fois.
Les broches du bas des IPM sont probablement +HT, U, V, W, et les 0V des 3 branches d'IGBT internes. H400 87 ne me dit rien...
En mode test de diodes, vous devez trouver les diodes de roue libre des 6 IGBT : +/U, +/V, +/W, et U/son-, V/son- et W/son-. Fil noir sur la 1ère broche citée, à chaque fois.
18 décembre 2023 à 13:20
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