Multi-Split réversible Mitsubishi ne refroidit plus
Actuellement
10 020
questions dans le
forum climatisation
496
Conseils réparation climatisation : Multi-Split réversible Mitsubishi ne refroidit plus
Invité
Bonjour, je suis un jeune chauffagiste, sanitaire. J'ai installé une clim Mitsubishi chez moi. Avec trois unités intérieures (une dans chaque chambre). La pose et la mise en route ont été correctement réalisées. Le premier soir l'unité intérieure fonctionne. Il fait 25°C à l'extérieur et la température dans la chambre 18°C. Cela fonctionne normalement.
Le lendemain soir je n'allume pas la clim.
La nuit suivante nous mettons la climatisation mais sur la première vitesse. Je n'avais pas l'impression qu'elle avait refroidi. Mais j'avais un doute comme elles étaient sur la vitesse de soufflage minimal.
Je me suis rendu compte l'après midi qu'il y avait un problème. Il faisait environ 35°C à l'extérieur.
J'ai voulu mettre la climatisation dans une des chambres. La vitesse de soufflage était au maximum. Elle a tourné 2 bonnes heures. Mais la température de la pièce n'a pas baissé. Je suis allé voir sur le groupe extérieur. Le bruit que faisait le compresseur me paraissait normal. J'ai quand même enlevé l'isolant de mes tubes frigorigène et là à ma grande surprise il n'y avait aucun changement de température. Pas de condensation. Cela veut dire (je pense) qu'il n'y a plus de gaz dans l'installation.
Je suis étonné car au moment de tirer au vide l'installation, le manomètre n'a pas bougé (je suis resté à - 1 Bar). J'ai rajouté correctement du gaz en fonction des mètres de tube. Bref tout dans les règles (il n'y avait apparemment pas de fuite). 3 heures après avoir arrêté la climatisation je desserre doucement un raccord (mais il y a de la pression). Je ne sais pas si c'est de l'air ou du gaz. Mon installation fonctionne avec du R410A. Je crois qu'il est inodore. J'attends demain pour rouvrir un raccord. S'il y a belle et bien une fuite alors il ne devrait plus y avoir de pression. Pourrais-je avoir votre avis. Et est-ce que cela a endommagé le compresseur s'il y avait de l'air à la place du gaz. Merci de votre aide.
Le lendemain soir je n'allume pas la clim.
La nuit suivante nous mettons la climatisation mais sur la première vitesse. Je n'avais pas l'impression qu'elle avait refroidi. Mais j'avais un doute comme elles étaient sur la vitesse de soufflage minimal.
Je me suis rendu compte l'après midi qu'il y avait un problème. Il faisait environ 35°C à l'extérieur.
J'ai voulu mettre la climatisation dans une des chambres. La vitesse de soufflage était au maximum. Elle a tourné 2 bonnes heures. Mais la température de la pièce n'a pas baissé. Je suis allé voir sur le groupe extérieur. Le bruit que faisait le compresseur me paraissait normal. J'ai quand même enlevé l'isolant de mes tubes frigorigène et là à ma grande surprise il n'y avait aucun changement de température. Pas de condensation. Cela veut dire (je pense) qu'il n'y a plus de gaz dans l'installation.
Je suis étonné car au moment de tirer au vide l'installation, le manomètre n'a pas bougé (je suis resté à - 1 Bar). J'ai rajouté correctement du gaz en fonction des mètres de tube. Bref tout dans les règles (il n'y avait apparemment pas de fuite). 3 heures après avoir arrêté la climatisation je desserre doucement un raccord (mais il y a de la pression). Je ne sais pas si c'est de l'air ou du gaz. Mon installation fonctionne avec du R410A. Je crois qu'il est inodore. J'attends demain pour rouvrir un raccord. S'il y a belle et bien une fuite alors il ne devrait plus y avoir de pression. Pourrais-je avoir votre avis. Et est-ce que cela a endommagé le compresseur s'il y avait de l'air à la place du gaz. Merci de votre aide.
30 juin 2008 à 23:00
Dépannage 1 forum climatisation
Multi-Split réversible Mitsubishi ne refroidit plus
L'air + gaz = glaçon, donc c'est pas bon pour le compresseur ! Achetez une bombe de détection de fuite gaz pour vérifier s'il y a fuite ou pas ! S'il y a fuite, pour un multisplit, il est conseillé de faire une recharge complète ! C'est à dire, vider + tirage au vide ! Tirage au vide minimum 30 min, dès que vous avez -1 bar, arrêtez la pompe et attendez 10 à 20 min en surveillant le mano, si l'aiguille bouge, c'est que vous avez un ou des microfuites !
10 juillet 2008 à 00:29
Dépannage 2 forum climatisation
Invité
Multi-Split réversible Mitsubishi ne refroidit plus
Invité
Si c'est une micro fuite, vous ne la détecterez pas forcément au tirage au vide avec l'isolant sur les tubes, la méthode de travail est de gonfler l'installation (la partie installateur avec les unités intérieures) à l'azote sec, disponible chez AIR LIQUIDE. Vous montez en pression jusqu'à 10 bars dans un premier temps, attendez quelques minutes et écoutez. Si vous entendez un sifflement vous pouvez localiser la fuite. Lorsque la ou les fuites sont réparés, dégazez les tubes de l'azote dans l'air à l'extérieur (inoffensif pour la couche d'ozone et pour les personnes), tirage au vide 30 minutes minimum et nouvelle charge en R410A en phase liquide à la pesée.
C.P.
C.P.
21 juillet 2008 à 01:26
Dépannage 3 forum climatisation
Invité
Multi-Split réversible Mitsubishi ne refroidit plus
Invité
Bonjour, lors de l'installation d'une clim, on connecte, on met de la graisse bleue sur les raccords filet et portée .On ouvre, on fait tourner et on regarde avec du milles bulles ou un détecteur la présence de fuite.
Lair n'est pas un gaz réfrigérant T° critique très élevée impossible de condenser et aussi présence d'eau.
Il faut un manifold pour regarder l'installation.
Le connecter et mesurer la pression, il faut que la pression soit égale à la courbe de vapeur saturante exemple 10° 10bars environ. Si cette pression est bonne alors il y a encore du liquide. Mais il faudra chercher la fuite. Donc il faut avant de tirer au vide regarder si pas de fuite : Gonflage à l'azote à 20 bars.
Laisser le manifold sur la machine et noter la pression et mesurer la T° regarder un jour après avec mesure de la T°. Regarder si cela n'a pas baissé. Aussi on peut détecter avec l'azote la sortie de gaz détectable.
Lair n'est pas un gaz réfrigérant T° critique très élevée impossible de condenser et aussi présence d'eau.
Il faut un manifold pour regarder l'installation.
Le connecter et mesurer la pression, il faut que la pression soit égale à la courbe de vapeur saturante exemple 10° 10bars environ. Si cette pression est bonne alors il y a encore du liquide. Mais il faudra chercher la fuite. Donc il faut avant de tirer au vide regarder si pas de fuite : Gonflage à l'azote à 20 bars.
Laisser le manifold sur la machine et noter la pression et mesurer la T° regarder un jour après avec mesure de la T°. Regarder si cela n'a pas baissé. Aussi on peut détecter avec l'azote la sortie de gaz détectable.
Dépannage 4 forum climatisation
Invité
Multi-Split réversible Mitsubishi ne refroidit plus
Invité
Bonsoir, tout d'abord, si je puis me permettre, pas de pâte bleue avant serrage, nous ne faisons pas de la mécanique automobile.
Pour vérifier votre installation il va falloir :
1/ récupérer votre gaz avec une station de récupération en prenant soin de tirer au vide les flexibles qui vont vous servir.
2/ mettre en pression à l'azote à 30 bars, ou si vous avez le matériel, le mieux pour le R410, c'est 50 bars et attendre minimum 20 minutes pour vérifier qu'il n'y a aucune baisse du manomètre. S'il y a une baisse, trouver la fuite et la réparer (certaines fois dudgeons 1/4 serrés trop fort car pas de clés dynamométriques. Ils doivent être serrés à 18 bars pour les 1/4, 42 bars pour les 3/8, 55 bars pour les 1/2 et 65 bars au delà).
3/ faire un tirage au vide. Attention la durée du tirage au vide sera suivant la longueur des tuyauteries. Si possible brancher un vacuomètre qui vous indiquera au micron près votre vide. Attention de ne pas oublier de tirer de même au vide les flexibles qui vont vous servir pour recharger votre gaz.
4/ Réinjecter en utilisant une balance le poids préconisé par le fabricant sans omettre les éventuels compléments suite au longueur de tuyauteries.
5/ Une fois la charge terminée, faites ravaler le gaz à la machine, fermez les vannes, débranchez vos flexibles et ré-ouvrez lentement les vannes.
Voilà, mes conseils en tant que professionnel.
Pour vérifier votre installation il va falloir :
1/ récupérer votre gaz avec une station de récupération en prenant soin de tirer au vide les flexibles qui vont vous servir.
2/ mettre en pression à l'azote à 30 bars, ou si vous avez le matériel, le mieux pour le R410, c'est 50 bars et attendre minimum 20 minutes pour vérifier qu'il n'y a aucune baisse du manomètre. S'il y a une baisse, trouver la fuite et la réparer (certaines fois dudgeons 1/4 serrés trop fort car pas de clés dynamométriques. Ils doivent être serrés à 18 bars pour les 1/4, 42 bars pour les 3/8, 55 bars pour les 1/2 et 65 bars au delà).
3/ faire un tirage au vide. Attention la durée du tirage au vide sera suivant la longueur des tuyauteries. Si possible brancher un vacuomètre qui vous indiquera au micron près votre vide. Attention de ne pas oublier de tirer de même au vide les flexibles qui vont vous servir pour recharger votre gaz.
4/ Réinjecter en utilisant une balance le poids préconisé par le fabricant sans omettre les éventuels compléments suite au longueur de tuyauteries.
5/ Une fois la charge terminée, faites ravaler le gaz à la machine, fermez les vannes, débranchez vos flexibles et ré-ouvrez lentement les vannes.
Voilà, mes conseils en tant que professionnel.
16 octobre 2008 à 11:48
Dépannage 5 forum climatisation
Invité
Multi-Split réversible Mitsubishi ne refroidit plus
Invité
Sur tout type de matériel en climatisation, il faut impérativement mettre sous azote 38 bars pendant environ 1 heure.
Ce qui vous garantira l'étanchéité du ou des circuits frigo. A effectuer bien sûr par un professionnel, ce qui assure la garantie.
Ensuite, tirage au vide, recharge complémentaire préconisation constructeur si nécessaire, ouverture des vannes. Et mettre en service la ou les climatisations.
Attention, il faut environ 1/2 heure à 3/4 heures pour la pleine puissance si le système est inverter.
Il faut savoir aussi que certains matériels ne donnent pas toute leur puissance au dessus de 30° extérieurs en été et -7° en hiver.
Donc bien choisir son matériel avant installation. Bon courage.
Ce qui vous garantira l'étanchéité du ou des circuits frigo. A effectuer bien sûr par un professionnel, ce qui assure la garantie.
Ensuite, tirage au vide, recharge complémentaire préconisation constructeur si nécessaire, ouverture des vannes. Et mettre en service la ou les climatisations.
Attention, il faut environ 1/2 heure à 3/4 heures pour la pleine puissance si le système est inverter.
Il faut savoir aussi que certains matériels ne donnent pas toute leur puissance au dessus de 30° extérieurs en été et -7° en hiver.
Donc bien choisir son matériel avant installation. Bon courage.
13 septembre 2009 à 18:53
Pour poser une réponse, vous devez être identifié.
Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI.
Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI.
Questions apparentées dans le forum Climatisation
- 1. Retour d'expérience performance clim réversible Mitsubishi hyper-heating
- N°1948 : Bonjour, J'ai fait installer en février un climatiseur réversible Mitsubishi MUZ-FH35VEHZ. C'est un mono-split hyper-heating. En ingénieur curieux, j'ai posé des sondes de température un peu partout et un compteur...
- 2. Fonctionnement clim réversible multi split Mitsubishi
- N°4544 : Bonjour à tous. J'aimerais avoir de l'aide afin de comprendre le fonctionnement de ma multi mzx8A140VA qui est couplée à 6 splits qui sont divisés sur 2 étages avec au RDC : 2 splits msz-gc25va + 1 msz-gc35va, et à...
- 3. Problème quadri split Mitsubishi MXZ 72 4 D ne refroidit pas
- N°2419 : Bonsoir à tous. Ma climatisation ne refroidit pas il s'agit d'un quadri split Mitsubishi MXZ 72 4 D sur lequel j'ai branché que 2 unités type consoles une de 3.5 k et l'autre de 2.5 k sur une longueur de circuit d'environ 18...
- 4. Régulation déficiente climatisation Multi-Split Mitsubishi
- N°1978 : Bonjour, Matériel installé : 2 unités MSZ-GC25VA ; 1 unité MSZ-FD25VA et MXZ-3A54VA Fin 2011, ayant repris ma vieille maman de plus de 90 ans avec moi, j'ai fait installer la clim à l'étage dans les chambres mansardées...
- 5. Problème de surdimensionnement clim réversible
- N°4503 : Bonjour, Je suis nouveau sur le forum mais cela fait un moment que je suis les avis et conseils des spécialistes. Je vous expose ma configuration : j'ai 100m² sur 2 étage, 55m² en bas et 45 à l’étage, le tout chauffé...
- 6. Entrée d'air unité extérieure climatisation réversible Mitsubishi Electric
- N°1939 : Bonjour, Voila, hier un installateur ma posé une Clim Réversible de marque Mitsubishi comprenant : 1 MSZ-SF35VE + 1 MUZ-35VE 1 MSZ-SF25VE + 1 MUZ-25VE Sur l'unité extérieure MUZ-35VE il y a une grille d'entrée air...
- 7. Clim réversible Mitsubishi a du mal à monter en température
- N°3085 : Bonjour. Je possède une Clim réversible Mitsubishi inverter de 3,5 kg pour chauffer un séjour de 25 m² + cuisine de 10 m² soit 35 m² environ. Le soir au coucher je la baisse à 19°, puis le matin vers 8h je la monte à...
- 8. Panne clim Mitsubishi Multi-split MSZ-SF15VA et MSZ-3C54VA
- N°5077 : Bonjour à tous, Tout d'abord je suis équipé depuis 5 ans d'une climatisation Mitsubishi 3 splits (MSZ-SF15VA) et une unité extérieure MSZ-3C54VA. J'ai effectué des travaux dans mon garage par une entreprise et celle-ci a...
- 9. Mitsubishi Hyper heating retour d’expérience après 2 ans d'utilisation.
- N°5968 : Bonjour à tous. Je voulais écrire un petit retour à la communauté après les 2 ans de bons et loyaux services de mon Mitsu Hyper-heating. Rappel : Bi-Split modèle MSZ-AP 3500W (4200 chaud) salon et 2500W (3200W chaud) dans...
- 10. PAC Mitsubishi consigne non respectée
- N°8151 : Bonsoir. Nouveau client, et utilisateur d'une PAC Mitsubishi Électric constituée de : Un Groupe extérieur MXZ-3F68VF Puissance calorifique nominale / mini /maxi / nominale à -7°C /maxi à -7°C / 8,6/2,6/10,6 / 5,8...
Images d'illustration du forum Climatisation. Cliquez dessus pour les agrandir.
Informations sur le forum Climatisation Informations sur le moteur du forum Mentions légalesMentions légales :Le contenu, textes, images, illustrations sonores, vidéos, photos, animations, logos et autres documents constituent ensemble une œuvre protégée par les lois en vigueur sur la propriété intellectuelle (article L.122-4).
Aucune exploitation commerciale ou non commerciale même partielle des données qui sont présentées sur ce site ne pourra être effectuée sans l'accord préalable et écrit de la SARL Bricovidéo.
Toute reproduction même partielle du contenu de ce site et de l'utilisation de la marque Bricovidéo sans autorisation sont interdites et donneront suite à des poursuites. >> Lire la suite
