Bonjour.
Dans l'installation des tubes aucun n'est pincé ce qui pourrait créer une HP haute.

Faites un essai clim disjoncté vous débranché les moteurs de ventilation, vous remettez le courant et dites nous si vous avez bien un defaut ventilateur qui apparaît après plusieurs minutes.

Bonjour.

Le code erreur U2 signifie problème de tension sur carte inverter, vérifier sur les carte du groupe que tous les fusibles sont bon, contrôler que vous ayez la bonne tension sur le groupe extérieur dans un premier temps.

Bonjour.

ACC parlé du compresseur cassé dans le cas où celui ci aurait pu balancer dans la tuyauterie des morceaux de ferrailles ou si panne électrique une possible acidité de l'huile mais à priori ce n'est pas votre cas.
De toute façon le jour du remplacement il est conseillé de souffler un peu les tubes à l'azote ce n'est pas ce que ça coûte

Bonjour.
Si vous connaissez les heures de coupures électrique couper vous même au tableau l'alimentation générale sa pourrez évitez d'éventuelle rupture de neutre que pourrez faire Enedis à la remise en service.

Bonjour.
Il faudrait compter le nombre de clignotements pour identifier un défaut précis.

Bonjour si la mousse est rentré dans le logement de la carte elle a certainement fait un contact électrique ou bien pression sur un bouton test.
Vérifier où est parti la mousse.

Ça ne peut être que bénéfique.

Pour les traces d'huiles mettez vos doigts sur les raccords si vos doigts présentent du gras c'est à ce raccord que ça fuit.

Étant donné que c'est sur plancher chauffant ne montez pas trop haut la consigne, ça peut vite devenir l'inverse c'est à dire trop chaud.

Bonjour.
Probablement un manque de gaz, défaut sonde de refoulement car manque de gaz + défaut surcharge électrique parce que le compresseur ne s'arrête pas d'être à 100 % pour compenser un manque de charge.
Vérifier s'il y a des traces d'huile sur vos raccordements extérieur et intérieur.

Effectivement 25 en multicouche ça doit donner du 22 intérieur donc un peu juste pour la sortie de pompe du module, normalement chez Daikin la pompe peut être mise en vitesse constante et non variable, ce paramètre a-t-il été effectué ?

Bonjour.

Essayer une disjonction de l'installation pendant 5 -10 minutes peut-être un plantage de carte ça peut arriver.

Bonjour si votre pièce est comme sur votre plan carré et de 40 m² alors vous devez avoir des murs de taille moyenne 6,5 x 6,5 ? Dans ce cas je verrai plus une taille 50 pour avoir un débit d'air suffisant pour brasser correctement la température surtout pour un immeuble des années 80 où il faut des watts.

Bonjour.

Ce que j'utilise par mon fournisseur clim quand les clients ont besoin.
MIMIC Télécommande Universelle Advanced
Disponible également chez Rolesco si près de chez vous une agence est présente à voir mais je pense que ça fonctionnera.

Bonjour.

Il vous faut modifier la pente de votre loi d'eau, si ça marche quand il fait froid c'est probablement que vous devez l'augmenter du côté température positive.
Je ne connais pas Mitsubishi yack pour vous donner la manipulation malheureusement.
Chauffage en plancher ou radiateur ?

Bonjour.
Il doit y avoir un filtre à tamis dans le module intérieur, a-t-il été nettoyé ?
Quand vous dites multicouche 25 extérieur c'est ce qui va au radiateur ou bien de la PAC au ballon car si c'est le cas en règle générale c'est souvent du 28 en cuivre qui est préconisé qui laisse passer plus de débit.

Bonjour.
La seule chose que vous pouvez essayer c'est de resserrer légèrement l'écrou qui fuit (en règle générale le plus gros des deux tubes mais cela peut être également le petit).
Pour cela vérifier avec une bombe pour détection de fuite à vaporiser sur les écrous, si malgré le resserrage ça fuit toujours ne pas insister et attendre le dépanneur.

Bonjour.

Il faudrait écouter près du groupe pour savoir si le compresseur tourne dans un premier temps, si rien tentez une disjonction de la clim pendant 5-10 minutes et réessayer.

Si le trou est bien boucher il est possible que près de la fenêtre la température de reprise soit plus basse, faites l'essai lorsque la PAC souffle fort de baisser la consigne vous verrez bien si la ventilation diminue.

Ça sent le manque de gaz faites contrôler votre pac par un frigoriste.

Bonjour.

En mode auto la ventilation ainsi que la puissance s'adapte par rapport à la consigne et la température réel de la pièce, plus l'écart entre votre demande et la température réel est important plus la PAC va souffler fort.
Les passages de tuyau cuivre sont bien bouché dans le split ?

Bonjour.
A ma connaissance pas de grésillement sur les thermostats Airzone normalement, comment est fixé votre gainable dans vos combles ?
Pour la vitesse de ventilation avez-vous essayé sur minimum ou silence ?

Bonjour.

Est-ce le compresseur qui tourne toujours à 100% qui correspond au bruit ?
L'unité intérieure qui atteint 24 est-elle la plus proche du groupe ?

Autant pour moi j'étais parti sur une PAC air/ eau, il existe par contre des modules WiFi à voir avec votre modèle, d'optique sur du split pas sûr.

Avez-vous essayé en montant la température plus haut et en augmentant la vitesse de ventilation.
Je ne pense pas que des consoles changent beaucoup les choses puisque l'air chaud montera toujours.

Bonjour.

Êtes vous sur que l'air qui sort après le préchauffage est froid ou bien c'est de l'air ambiant ?

Bonjour.

Avez-vous essayé en mode froid ?
Faites un test et dite nous quel est la pression si le groupe se lance.
En tout cas soit manque de gaz ou sonde dérivé à mon avis.

Bonjour,

Vous pouvez conserver les tubes frigorifiques et la liaison électrique, mais vous devez changer le groupe extérieur et les unités intérieures.

Bonjour.
Cela doit être possible les thermostats radio fonctionnent avec des contacts chaud ou froid, les paramètres de régulation restants eux sur la télécommande du module intérieur.
Mais quel est votre chauffage, radiateur ou plancher ?

C'est effectivement ce qui est conseiller dans tous les cas pour les PAC, au moins la PAC à son débit sur son bouclage avec le ballon et le reste de l'habitation est fourni par un autre circulateur.

En même temps il suffit d'ouvrir un module intérieur pour voir les pertes de charges que subit le circulateur d'origine sans compter le réseau après.

Bonjour.

Dans le doute il est préférable de changer les 2 moteurs et la carte qui les alimentent, beaucoup de personnes vont a l'économie et en ne changeant qu'une seule pièce vont à nouveau grillé carte ou moteur.
En sachant que si vous remettez un seul moteur neuf, l'autre qui est du coup ancien pourrai un jour grillé votre carte neuve.

Bonjour.
Il faudrait démonter le volet de soufflage + les petit dirigeurs de flux d'air latéral pour glisser un pinceau à poil dur sur la turbine est la nettoyer correctement.

Bonjour.
En regardant sur internet cela renvoie à plusieurs défauts, il faudrait certainement voir sur la carte du groupe extérieur, combien de clignotement sur les led apparaissent.
Ça renvoie aux défauts tension secteur anormal ou IPM protection activée.
Contrôler que vous ayez bien 230v sur le groupe extérieur, tester les fusibles et nous dire si vous entendez le compresseur tourner avant que le défaut n'apparaissent.

Bonjour.
La chose à penser si vous comptez la remettre en pompe à chaleur au courant de l'hiver c'est de la remettre sous tension quelques heures avant de l'utiliser pour que l'huile du compresseur soit chauffée.

Ce n'est pas forcément impossible il faut ce renseigné pour savoir si votre modèle peut être équipé du kit télécommande filaire.

D'après le logo il s'agit de la sonde d'air du groupe extérieur, si elle reste toujours à 0 c'est que soit la sonde est HS soit la carte du groupe extérieur.
Dans tous les cas cela a un impact sur les dégivrages.

Bonjour.
Sur télécommande infrarouge on ne peut paramétrer un arrêt de ventilation lorsque la consigne est atteinte puisque la télécommande n'a pas de sonde pour réguler, à moins d'installer une télécommande filaire si possible avec votre unité à voir. Sinon quelle est votre vitesse de ventilation pendant la production car vous pouvez baissez la vitesse de ventilation qui fera tourner plus longtemps votre PAC mais avec moins d'arrêt et donc moins de sensation d'air ambiant brassé.

Avez-vous essayé en inversant 2 télécommande ?

Bonjour en froid fonctionne telle toujours ?

Bonjour votre code defaut ne serait pas plutôt E8 j'ai un client qui récemment m'a induit en erreur sur ce code EB

Bonjour.

Gainable brancher seul avec la télécommande ou en parallèle d'autres unités intérieur ?

Attention à ne pas avoir laisser l'ancien joint sur le flasque de la pièce blanche sinon double épaisseur et frottement de la turbine possible.
Quand le moteur ce bloque avec la turbine c'est probablement le marquage de la vis sur l'axe du moteur qui empêche de reculer. Pour travailler correctement il est parfois nécessaire de dévisser les vis et flasque sur les côté de l'échangeur pour lever la partie frontal doucement sans plier les cuivres ainsi plus de visibilité.

Bonjour.

La turbine est elle toujours dans son logement côté gauche de la clim.
Avez vous laissez de la marge quand vous avait visser la turbine à l'axe du moteur (frottements possible contre la flasque de la pièce blanche).

Et sur la carte de l'unité intérieur aucun switch à bouger ?
Vérifiez sur le schéma du capot de l'unité intérieur.

Bonjour.

Il est possible que l'une des sondes du groupe dysfonctionne (sonde de l'échangeur extérieur principalement).

Bonjour.

De mémoire sur certains modèle plafonniers Toshiba, il y a un switch à bouger derrière le capteur infrarouge ou il y a les logos pour indiquée à la clim qu'elle fonctionne avec une télécommande sans fil.
Regarder dans la documentation qui vous a été fourni avec la clim.

Oui il y a un lien car plus il fait froid plus le compresseur va accélérer pour avoir une température d'eau plus haute par rapport à la loi d'eau et si le débit d'eau est insuffisant le delta entre entrée/sortie d'eau sera plus important si le défaut est géré par les sondes.
Vos purgeurs sont bien ouvert (bouchon un peu desserrer ?).

Bonjour.
Sur la console vous devez avoir 2 sondes : la sonde sur l'échangeur et l'autre près des filtres ou dans le carénage de la console.
Avez-vous changé la bonne ?