Bonjour.

Question difficile, surtout si on ajoute votre problème de surchauffe dans les chambres.
Pour obtenir un bon rendement avec votre split il faut :
- Que la fréquence des arrêts/démarrage compresseur soit limitée,
- Que la température d'air soufflé reste modérée (<40°C)
Ceci a peu de chances d'arriver avec beaucoup d'UI et des températures clémentes.

Si votre problème de surchauffe est toujours d'actualité, changer la vitesse dans les chambres ne va rien changer car vos unités sont en "pause" tout le temps avec un tout petit débit d'air.
Ce qu'il faut faire c'est trouver un moyen pour que le temps de fonctionnement compresseur soit plus faible, par exemple en augmentant la vitesse dans le salon ou en réduisant la consigne dans le salon.
Pour réduire la conso il faut d'abord résoudre ce problème de surchauffe car il vous coûte de l'énergie.

Si vous éteignez le chauffage, combien de temps avez-vous avant d'avoir froid ?
Pour la nuit je vous proposerais bien un arrêt complet jusqu'à 4-5h du matin et d'allumer partout en vitesse "quiet" dans les chambre et un peu plus au salon ?

Regarder la conso totale est une bonne idée, ça peut vous donner une idée du rendement de l'installation, à condition de connaître le besoin en chaleur.
Savez-vous de combien de chaleur vous devriez avoir besoin pour chauffer ?
Chez moi j'ai fait l'essai en mettant un radiateur électrique avec un compteur d'énergie...

Bonjour casimir_isere,

J'ai réglé mon problème de surchauffe dans mes chambres avec une programmation horaire sur le split du séjour via MELCloud.

Séjour : température confort : 19°C - FAN Auto / mode Eco :16 °C (22h - 6h), soit - 3°C
Chambres : température de consignes 24/24 - 17°C (mode FAN Silence).

Ma question, est ce que j'ai un intérêt à basculer la vitesse de ventilation FAN en AUTO dans les chambres ?
Est-ce que ça va mieux réguler la nuit et faire des économies ?
J'ai l'impression que en FAN (silence) la nuit, ça tourne plus longtemps et non stop :(

Cordialement.

Bonsoir.

OK c'est une bonne nouvelle que vous ayez trouvé une solution pour la surchauffe.
Voici à mon sens les différences entre "quiet" et "auto":
- en général "auto" finit par arriver à une vitesse "low" ou supérieure, donc plus rapide que "quiet". Faites un essai, une fois la température de consigne arrivée et un fonctionnement stable atteint en "quiet", passez en "auto" et regardez si ça souffle plus fort. Si ça ne souffle pas plus fort, "auto" sera le bon choix.
- la température de l'air soufflé sera toujours au minimum 35°C donc la puissance de chauffage en "quiet" est plus faible qu'en "low". S'il ne fait pas très froid, il y a donc plus de chances que vous ayez un fonctionnement continu en "quiet" alors qu'en "auto", les unités vont cycler on/off, et pas forcément simultanément. Un bon rendement sera obtenu si plusieurs unités fonctionnent en même temps, si possible en continu: donc avantage théorique à "quiet" à mon avis, surtout si vous observez un fonctionnement continu des unités.
- l'inconvénient de "quiet", c'est que l'air chaud n'est pas poussé assez fort pour aller jusqu'au sol, je trouve que la température n'est pas homogène dans la pièce: chaud en haut, frais en bas, mais si ça vous convient pas de problème.

A votre place je ferais simplement un essai: une nuit en quiet, une nuit en auto, avec des températures similaires, et comparer la consommation et le confort.

Bonjour.

Je viens de faire les essais : QUIET vs AUTO.
Température nocturne : 6’C et journée 9’C

Je n’ai pas vu de différence de température dans les chambres ou ressenti de chaleur ou froid entre les 2.

J’ai l’impression qu'en mode QUIET, elles fonctionnent plus longtemps et linéaire. Elles produisent aussi beaucoup moins de bruit de ventilation , il n’y a pas d’accélérations de ventilation avant l’arrêt ou démarrage. La soufflerie est constante.

Le mode QUIET est suffisant pour des chambres de 14 m².

Par contre en cas de froid sous 0’C, j’espère que ça va réussir à chauffer correctement en QUIET.
Cordialement.

Bonjour.

Les unités murales sont souvent trop puissantes pour les petites pièces, il y a de grandes chances que Quiet soit suffisant jusqu'à des températures assez basses.
Pour la remontée en température par contre, il peut être judicieux de mettre un peu plus fort, sans quoi l'unité extérieure devra fournir des températures d'air plus élevées avec un rendement moins bon.
Concernant votre consommation, essayez encore les deux modes pendant quelques temps et relevez la consommation en fonction des températures extérieures si vous voulez dégager une conclusion fiable.
Bien cordialement.

Bonjour Casimir.

Voici le retour avec MELCloud, en espérant que c’est réel.
Sur une journée type identique et nuit. Abaissement nocturne du Split séjour -3’C ( ECO de 22h / 6h).

En mode QUIET : 4 splits (chambres) + 1 séjour en AUTO —> 14,5 KWh
En mode AUTO : 5 splits (chambres + séjour) en AUTO —> 19,9 KWh

Il y a un léger gain et on voit mieux la reprise sur le pic à 6h.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.

La consommation électrique mesurée par l'appareil devrait être précise, l'unité extérieure est équipée pour faire une très bonne mesure en principe... (encore faut-il qu'elle soit remontée au module wifi).
Vous pouvez corréler ça avec une lecture du compteur électrique un jour pour vérifier (de préférence la nuit quand rien d'autre ne tourne).
Si ces chiffres se confirment c'est un gain significatif (-27%).

Bonjour Casimir.

Oui, l'ensemble des splits sont mis dans MELCloud "wifi" et font partie de l'installation Multi Splits.

Je confirme que le mode QUIET (FAN - vitesse de soufflerie 1) permet d'économiser de l'électricité par rapport au mode AUTO (FAN - vitesse de soufflerie entre 2 à 5) car sur le mode AUTO le FAN est préréglé sur des vitesses plus hautes, donc consomme plus... Je pense.

Après, j'espère que, en période de grand froid, le mode QUIET dans les chambres va suffire car en AUTO ça souffle plus fort...
Je pense aussi mettre un réglage nocturne plus bas que -3°C, j'ai vu que les radiateurs électriques ont une consigne de -4°C par défaut en éco, pour voir si je gagne encore un peu.

Actuellement, j'ai dans mon séjour réglé à 19°C (confort / AUTO) --> température réelle 20°C
ÉCO (la nuit) : 16°C (AUTO) --> pour une réelle de 17,5°C
Je vais voir pour mettre ÉCO à 15°C (-4°C) en AUTO ou peut-être la mettre aussi en QUIET la nuit et laisser 16°C.

Auriez-vous un avis sur le sujet ? Là, c'est de l'optimisation :)

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Cordialement, l'équipe du forum climatisation.

Bonsoir,
La consommation de chauffage augmente avec la température moyenne intérieure: plus vous baissez les consignes, moins vous consommerez en principe. N'hésitez pas à faire l'expérience de couper complètement s'il ne fait pas froid: si ça descend vite en température parce que vous avez peu d'inertie, ça remontera aussi vite à l'allumage du chauffage. Pour l'instant chez moi je coupe tout la nuit et je remets à 5-6h du matin. Quand il fera plus froid je remettrai en route plus tôt, et encore plus froid: laisser tourner avec une consigne réduite. Quant à la vitesse dans le salon, et autres idées, testez tout ce qui vous passe par la tête (en l'occurrence je ne sais pas prédire l'effet obtenu : ça peut être mieux ou moins bien). Comme vous avez une mesure de consommation, vous pouvez objectivement juger de l'effet obtenu.
Cordialement.

Bonjour.

Il y a eu sur ce forum de longues conversations sur les modes à choisir avec la marque Mitsubishi l'hiver.

C'est vrai que lorsque les températures sont négatives le mode mode auto est un peu faiblard et certains préconisé de passer en fan 3 (pour les pièces de vie), ce que j'ai pu observé lors de températures dans le négatif, mais on consomme plus d'énergie.

Mais ça dépend surement d'autres facteurs comme la puissance du split, de l'isolation de la pièce et d'autres facteurs.
Bon c'est certain que le mieux est de laisser le split en mode auto et c'est ce que je pratique comme règle.

Les chambres ,la nuit, les splits sont coupés et je laisse le split du salon en mode auto consigne 17 degrés ça suffit pour moi, encore que ma région est clémente et que ma maison est en plain-pied.
La journée les splits des chambres sont aussi en mode auto, en quiet ils font moins de bruit c'est tout.

Bonjour,

Merci pour vos retours, Casimir et Jeremy5662.
@Jeremy5662, je suis en Mitsubishi, avez-vous rencontré aussi un problème de surchauffe des pièces en multi-splits, comme sur mon précédent post : PAC Mitsubishi AIR/AIR mode chauffage surchauffe ?

Cordialement.

Bonsoir.

Dans les chambres qui ont environ 13 m², j'observe des écarts de 1 à 2 degrés par rapport à la consigne, mais je pense que les climatiseurs ne sont pas adaptés aux petites pièces.

Bonsoir,

Je viens de finir les essais sur ce week-end et le froid qui s'installe en IDF (-1°C) :
Séjour : abaissement nocturne -3°C, si je descends plus bas ou coupe, elle tourne à fond et l'économie réalisée la nuit est perdue. -3°C est une bonne moyenne pour le mode ECO, la vitesse de ventilation en AUTO.

Pour les chambres, le mode QUIET n'est pas suffisant pour pousser l'air chaud et homogénéiser la pièce ; j'ai mis la vitesse de ventilation en AUTO.

En mode QUIET, la température n'arrive pas à monter à la consigne ou à la maintenir correctement, il y a des zones de froid.

En mode AUTO, c'est un peu plus bruyant au départ et à la stabilisation, mais la consigne est maintenue : 17°C pour un réel d'environ 19°C.

La consommation en mode AUTO est même moins énergivore que en QUIET, car en AUTO elle régule mieux les arrêts des splits
Cordialement.

Bonsoir,

Avec les températures sous 0°C, exactement -4°C, la ventilation dans le séjour (FAN) en mode AUTO ne permet pas de monter la pièce en température sur la température de consigne. La stratification bride la ventilation alors que la pièce est froide. Je dois passer en FAN manuel (vitesse 2 ou vitesse 3).

Est-ce que la PAC va stopper à température de consigne ?

Pour les chambres, la ventilation en AUTO ou QUIET je ne vois pas de différence de température dans la chambre.

Est-ce que le mode FAN Auto intègre la vitesse QUIET ?
Est-ce que la vitesse FAN est liée à la consommation électrique ?
Vos avis ?

Bonjour,
"Est-ce que la PAC va stopper à température de consigne ?": en principe oui, sauf problème :)
"Est-ce que le mode FAN Auto intègre la vitesse QUIET ?": sur les clim que j'ai pu observer, non.
"Est-ce que la vitesse FAN est liée à la consommation électrique ?": indirectement....

L'unité intérieure réclame "plus ou moins de chaud" en fonction de la différence entre la consigne et la température actuelle. Quand elle réclame "plus de chaud", le compresseur va tourner plus vite ce qui fait augmenter la pression et la température dans toutes les unités intérieures. Le COP est alors moins bon et les autres unités vont faire des cycles plus courts car elles produisent plus de chaleur que ce qui est requis. Quand elle réclame "moins de chaud", si la température de soufflage est déjà basse (<35°C disons, 38 chez moi), l'unité se met directement en pause, il n'y a pas d'étage intermédiaire.
Conclusion: si la température de soufflage augmente au-delà de 40°C, c'est qu'une unité a une demande supérieure à la "base", vous avez intérêt pour augmenter le rendement à augmenter la vitesse de soufflage (pour produire la même chaleur avec plus de débit mais une température moins élevée).
Si par contre les unités cyclent on-off et si la température de soufflage est déjà au minimum (35-40°) c'est que la demande est inférieure à la puissance minimale, vous avez intérêt, si vous le pouvez, à baisser la vitesse de soufflage.
En principe, pour un système bien dimensionné, vous allez vous apercevoir que c'est une vitesse assez basse qu'il faut sélectionner en régime permanent pour remplir ces critères, et donc vous allez avoir de la stratification=> dilemme.

Bonjour Casimir.

Merci pour toute les informations et explications.
Hier ´j’ai fait un nouvelle essais dans les chambres et j’ai désactivé le mode nuit (Night mode), comme expliquer sur la notice, il paraît que cela peut brider le chauffage ou refroidissement. J’ai remarqué que cela chauffer plus fort, c’est peut être une impression mais le thermomètre des chambres va dans mon sens. J’avais mis cette fonction pour la led du split mois fort, mais si cette fonction bride, je mettrai un coup de marqueur noir dessus et hop…. Problème résolu

Autrement pour mon séjour, dilem …. FAN auto ou vitesse 2 ou 3 pour reprise après abaissement nocturne ?

Tu préconises combien de degrés de moins que la consigne -3 ou -4 , actuellement j’ai 20’C confort / 17’C Eco (-3’C). En mode AUTO (FAN). Il y avait 18´C dans la pièce.
J’ai l’impression que la nuit le split tourne pas mal en eco, peut être réduire encore jusqu’à -4’C ou laisser -3’C mais passer le FAN en vitesse manuelle 1 et ré basculer en Auto à la reprise.

Grande question :
Vaut il mieux que je baisse la consigne à 19’C et vitesse de ventilation à 3 ou consigne à 20’C et vitesse plus basse (FAN en AUTO ). On m’a fait la remarque (tu as mis 19’C…. Un peu radin … ) donc j’ai mis 20’C mais pas vu grande différence me concernant.
C’est peut être mieux une consigne plus basse et brassage plus important.

Cordialement.

C'est très difficile de donner des préconisations... Ca dépend énormément de vos habitudes, de l'usage des différentes pièces et de votre exigence de confort. Je suis moi même en pleine expérimentation pour trouver le meilleur compromis confort/consommation.
Pour vous donner une idée de ma stratégie perso:
Ma maison a très peu d'inertie, donc la stratégie actuelle consiste à couper totalement le soir ou dès qu'on quitte la pièce de vie, et je remets en route à l'heure qui va bien pour qu'il fasse une température acceptable au réveil ou au retour le soir.
Il y a juste les chambres où on ne laisse pas descendre en dessous de 18° (les enfants se réveillent encore dans la nuit c'est pas très agréable de se promener dans un frigo...)
Pour limiter le stress sur la machine (et le bruit), la puissance est contrôlée par une bidouille pour que la machine tourne à peu près à 60% de sa puissance max, j'ai par ailleurs réglé les "dip-switchs" de l'unité extérieure pour limiter la conso max à 10A.
Exemple ce matin, il fait 2°C dehors, la température dans le salon est tombée à 15°C dans la nuit, je remets en route à 5h du matin au salon (conso 1400W), il fait 19° vers 8h et ça continue à monter doucement, je stabilise à 20. Dans les chambres, la consigne est à 19(eco) quand on y est et la température oscille entre 18 et 19, le gainable s'est allumé 3x20mn dans la nuit. Quand on y est pas je coupe, il faut remettre environ 2h avant pour remonter à 19-20°.
Conso électrique depuis minuit: 12kWh. Là tout de suite, ça chauffe juste au salon, le split du salon est en "quiet" et la pac consomme 700W.

En résumé, la stratégie consiste à "couper dès qu'on a pas besoin", "remettre en route avec l'avance nécessaire pour être confort quand on a besoin", et "brider la machine pour rester dans les meilleures conditions de rendement possibles" (en gros, fonctionnement le plus continu possible avec une température de soufflage qui ne dépasse jamais 40°, jouer sur la vitesse pour moduler la puissance).
L'optimisation n'est pas évidente. Exemple : si on veut avoir chaud le matin au petit dèj avant de partir au boulot (13° c'est un peu dur...), deux stratégies :
- chauffer moins fort mais plus longtemps pour avoir un bon COP
- chauffer très fort mais pas longtemps pour ne pas réchauffer les murs mais juste avoir de l'air chaud. COP moins bon parce qu'on fait tourner la machine à fond... mais au final potentiellement consommation plus faible.

Ma suggestion : expérimentez, et donnez-vous les moyens de mesurer objectivement l'effet de vos essais (mesures des température et consommation de la machine).

Bonjour.

Voilà mais essais et je me pose la même question sur mon installation Mitsubishi car en FAN Auto (vitesse automatique de ventilation) sur le split du séjour je n’arrive pas à atteindre la température de confort dans l’ensemble de ma pièce (séjour cuisine ouverte en L - superficie 50 m² .)

Sur le mode FAN en AUTO , le split se coupe souvent ( cycle brassage, volet remonte ) car il arrive à température de confort 20’C, stratification de l’air sur le capteur de température du soit, alors que j’ai 18’C ou 17’C à l’opposé.

Par contre dès que je bascule le FAN en vitesse 2 ou 3 , le split tourne non stop et la vitesse de consigne est respecté dans l’ensemble de la pièce.

Si on augmente la température, on m’a dit que l’on consomme plus de la ventilation.
Je pense qu’il faut augmenter la ventilation , le fait d’augmenter la température de consigne va engendrer un conso importante.

L’installateur préconise vitesse fixe pas le mode AUTO.
Sur les Forum, c’est l’inverse ?

Est-ce que en FAN vitesse fixe, comme le split fonctionne non stop à petite vitesse , je vais plus consommer que le mode Auto.

Le groupe extérieur, tourne doucement et sans cycle de dégivrage important.
C’est mieux ou pas bien pour la conso et COP Meilleur ou moins bon ?

J’attends les retour d’expérience et avis de réglage aussi.
Merci

Bonjour.

Si vous avez une grande pièce et une stratification importante je vous propose la bidouille que j'ai utilisée dans mon appartement précédent et que je reproduis dans mon salon :
- Vitesse 3 barres (plus vite que auto), fixe, souffler à l'horizontale, pas vers le bas (si si ! attendez la suite...)
- Installer sous le split mural, un peu décalé horizontalement, au niveau du sol, un ventilateur (silencieux), capable de brasser entre 1000 et 1500m3/h, le faire souffler vers le haut pour que l'air arrive au plafond à côté du split et soit aspiré par celui-ci. Faites un essai et si vous êtes convaincu, investissez dans un ventilateur sur pied avec un moteur DC, ils sont très silencieux, économes et réglables en vitesse jusqu'à très bas.
Ça vous servira en été aussi... Sinon il y a le ventilateur de plafond avec un mode hiver, je n'ai jamais essayé.

Résultat : L'air chaud va aller jusqu'aux bords opposés de la pièce et descendre lentement, le split aspire un air un peu plus froid. Le confort est excellent je trouve.

Si le résultat est un fonctionnement continu du split et pas un cyclage, le cop sera meilleur car la même quantité de chaleur est produite avec un air soufflé moins chaud.
Une règle avec les mains, augmentez la vitesse jusqu'à ce que la température de l'air soufflé passe en-dessous de 40°C en régime stabilisé (quand la pièce est à température). Il faut logiquement augmenter la vitesse quand il fait plus froid.

Bonjour.

Test hier entre augmentation de la température de 1°C en mode FAN Auto et baisser la température de 1°C avec vitesse de ventilation FAN en vitesse 3.

La température de la pièce est plus agréable en ventilation manuelle (FAN) vitesse 2 ou 3 avec une consigne baissée de 1°C.

La consommation est presque identique, entre les deux choix, mais plus la température de consigne est haute, plus la consommation d’électricité est importante.

Pour moi, le mieux est de baisser la consigne de 1°C (19°C sur la télécommande) et d'augmenter la ventilation à la vitesse 2 ou 3. Il y a une réduction de la consommation d’électricité.

Info :
En vitesse FAN 2, la pièce chauffe correctement partout mais le split ne s’arrête jamais, il n’arrive pas à saturation, la chaleur soufflée est tiède.

En vitesse FAN 3, la pièce chauffe plus vite, le split bascule en position horizontale et ventile, température de consigne atteinte (marche/arrêt). La chaleur soufflée est tiède.

En vitesse FAN Auto, la température n’est pas homogène dans la pièce et n’est pas atteinte, la ventilation réduit et le capteur du split voit la température de consigne atteinte (marche/arrêt) stratification de la chaleur autour du split. La chaleur soufflée est chaude.

Est-ce que c’est mieux le fonctionnement continu ou les marche/arrêt pour le meilleur COP et consommation ?
Cordialement.

Bonjour,
Du moment que la durée des phases de chauffage dépasse 15 minutes, le cyclage on off a assez peu d'effet sur le COP.
Si c'est un multisplit, cela peut même être mieux pour la consommation que le chauffage soit en pause la moitié du temps (cela dépend de ce que font les autres unités).
Par contre, cela peut faire une sensation de chaud/froid que cela fonctionne et s'arrête.
Personnellement, je préfère un fonctionnement continu pour le confort.

Bonjour,

J'ai optimisé et réussi à homogénéiser la température de la pièce en réglant les volets horizontaux des splits.
J'ai positionné les ailettes à gauche et à droite pour les flux, ce qui permet dans les chambres de ne pas avoir la soufflerie directement sur le lit ou en face.
Par contre, j'ai réglé le mode FAN soufflerie AUTO en mode silence, mais j'ai une sensation de froid.

Cordialement.

Bonjour.

Après un moment d'essais, voici les meilleurs réglages concernant les splits Mitsubishi MSZ-AP15VGK (chambres d'environ 14 m²) pour le chauffage : j'espère que cela pourra aider la communauté du forum.
Réglage avec télécommande :

Mode : Soleil (chauffage)
Température : 18°C
FAN - Vitesse ventilation : Silence - débit 210 m3/h (supérieur à 5 fois le volume de la pièce)
Vane - orientation des volets : Auto

Grâce à cette configuration, je chauffe correctement toutes mes chambres en réduisant la facture d'électricité de 30 % grâce au réglage de mon installateur.
Je m'interroge maintenant sur ce mode s'il peut y avoir un gain (mode nocturne.
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.

Je recherche des informations et retour d'utilisation pour la fonction MODE NOCTURNE (NIGHT MODE) afin de l'utiliser dans les chambres.

Cordialement.

Bonjour.

Ma question faut t'il régler la vitesse de ventilation (FAN) la nuit sur mode AUTO ou plutôt sur la plus petite vitesse pour économiser.
J'ai rien trouver sur le sujet, mise a par cela sur un constructeur, mon installateur n'a pas d'avis.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.