Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
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Question Forum Dépannage Climatisation : Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonjour à toutes et à tous.
Pendant la nuit, mes trois unités intérieures ont été éteintes et mon disjoncteur a déclenché !
Après recherche, j'ai débranché mes trois unités mais le disjoncteur continue de déclencher.
Lorsque je débranche le moteur du ventilateur, le disjoncteur se déclenche également.
En revanche, lorsque je débranche le transformateur de puissance 9A 26.80 mH situé sous la platine, le disjoncteur tient !
Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
Merci
Pendant la nuit, mes trois unités intérieures ont été éteintes et mon disjoncteur a déclenché !
Après recherche, j'ai débranché mes trois unités mais le disjoncteur continue de déclencher.
Lorsque je débranche le moteur du ventilateur, le disjoncteur se déclenche également.
En revanche, lorsque je débranche le transformateur de puissance 9A 26.80 mH situé sous la platine, le disjoncteur tient !
Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
Merci
02 août 2024 à 14:31
Réponse 1 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonjour, le compresseur ?
02 août 2024 à 17:55
Réponse 2 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Comment ça le compresseur, je le teste comment ?
J'ai testé le transformateur, testeur sur 200 Homs résultat 00.6 et j'ai un bip de continuité.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
J'ai testé le transformateur, testeur sur 200 Homs résultat 00.6 et j'ai un bip de continuité.
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02 août 2024 à 19:16
Réponse 3 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonjour.
Un transformateur a en général un primaire et un secondaire, donc 4 fils. Ici il n'y en a que 2, c'est donc une inductance, celle qu'utilise la fonction PFC (power factor correction) pour filtrer efficacement la haute tension continue de la carte. Tout le courant passe par cette inductance, donc en la débranchant, vous empêchez un court-circuit après l'inductance d'être "vu" par le disjoncteur.
Le moteur de ventilo étant à priori hors de cause, il reste l'IPM, l'alim basse tension et le transistor IGBT qui fait partie du PFC. Une photo de la carte permettra d'affiner le diagnostic.
A quel moment ça disjoncte? Dans la demi-seconde qui suit le rétablissement du courant, 3 secondes plus tard, ou au début d'une demande de froid (ou de chaud)?
Un transformateur a en général un primaire et un secondaire, donc 4 fils. Ici il n'y en a que 2, c'est donc une inductance, celle qu'utilise la fonction PFC (power factor correction) pour filtrer efficacement la haute tension continue de la carte. Tout le courant passe par cette inductance, donc en la débranchant, vous empêchez un court-circuit après l'inductance d'être "vu" par le disjoncteur.
Le moteur de ventilo étant à priori hors de cause, il reste l'IPM, l'alim basse tension et le transistor IGBT qui fait partie du PFC. Une photo de la carte permettra d'affiner le diagnostic.
A quel moment ça disjoncte? Dans la demi-seconde qui suit le rétablissement du courant, 3 secondes plus tard, ou au début d'une demande de froid (ou de chaud)?
03 août 2024 à 09:35
Réponse 4 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonjour Dom-Aom.
Ça disjoncte direct dans la demi-seconde qui suit le rétablissement du courant
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Ça disjoncte direct dans la demi-seconde qui suit le rétablissement du courant
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03 août 2024 à 09:56
Réponse 5 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Vous ne dites pas si c'est un interrupteur différentiel ou un disjoncteur modulaire qui tombe (voire même le disjoncteur d'abonné juste après le compteur). Il faut savoir si on a une fuite à la terre ou un courant prohibitif.
A l'arrivée sur l'UE ou au tableau électrique, débranchez le fil de terre et voyez si la disjonction persiste. Suivant votre résultat, on avisera parce que les investigations seront très différentes. Rebranchez ensuite ce fil, la machine DOIT être reliée à la terre pour des raisons de sécurité électrique.
A l'arrivée sur l'UE ou au tableau électrique, débranchez le fil de terre et voyez si la disjonction persiste. Suivant votre résultat, on avisera parce que les investigations seront très différentes. Rebranchez ensuite ce fil, la machine DOIT être reliée à la terre pour des raisons de sécurité électrique.
03 août 2024 à 12:56
Réponse 6 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonsoir, il s'agit bien d'un disjoncteur modulaire qui tombe et je pense à une fuite à la terre.
En débranchant la terre, le disjoncteur tient.
En débranchant la terre, le disjoncteur tient.
03 août 2024 à 20:19
Réponse 7 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonjour.
Alors on va partir sur une panne qui est arrivée plusieurs fois sur ce forum : une EV (électrovanne) dont un des enroulements toucherait le métal du corps de l'EV. Une EV est une sorte de robinet dont la partie mobile interne et invisible est actionnée par un moteur pas à pas. Cette partie mobile est indémontable, mais on peut enlever le bloc de bobinages. Surtout n'y touchez pas pour l'instant.
Remettez le fil de terre si ce n'est déjà fait. Enlevez les 3 câbles de 5 ou 6 fils qui partent vers les EV et remettez le disjoncteur. Si il tient, bingo, il restera à trouver quelle EV est HS, un jeu d'enfant.
Si tout cela ne donne rien, on change d'hypothèse : débranchez hors tension les 3 fils qui arrivent au compresseur (attention au positionnement!!) et remettez sous tension.
Alors on va partir sur une panne qui est arrivée plusieurs fois sur ce forum : une EV (électrovanne) dont un des enroulements toucherait le métal du corps de l'EV. Une EV est une sorte de robinet dont la partie mobile interne et invisible est actionnée par un moteur pas à pas. Cette partie mobile est indémontable, mais on peut enlever le bloc de bobinages. Surtout n'y touchez pas pour l'instant.
Remettez le fil de terre si ce n'est déjà fait. Enlevez les 3 câbles de 5 ou 6 fils qui partent vers les EV et remettez le disjoncteur. Si il tient, bingo, il restera à trouver quelle EV est HS, un jeu d'enfant.
Si tout cela ne donne rien, on change d'hypothèse : débranchez hors tension les 3 fils qui arrivent au compresseur (attention au positionnement!!) et remettez sous tension.
04 août 2024 à 08:51
Réponse 8 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonjour,
Bingo effectivement c'est bien une électrovanne, la 2ème EV2 la bleu pour ma part et effectivement c'est un jeu d'enfant même pour la remplacer !
Merci DOM-Aom pour vos conseils avisés.
Bingo effectivement c'est bien une électrovanne, la 2ème EV2 la bleu pour ma part et effectivement c'est un jeu d'enfant même pour la remplacer !
Merci DOM-Aom pour vos conseils avisés.
04 août 2024 à 10:13
Réponse 9 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Bonjour à toutes et à tous.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
Prochainement fermeture des Forums ?
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04 août 2024 à 12:54
Réponse 10 du forum climatisation-climatiseurs
Problème unité extérieure FM19AH climatiseur LG
Goude!
Mais attention, il se pourrait qu'il ne soit pas suffisant de changer le bloc d'enroulements incriminé, car son pilote aura pu dégager comme dégât collatéral. La question 9487 devrait vous en convaincre et vous inciter à faire quelques tests complémentaires...
Mais attention, il se pourrait qu'il ne soit pas suffisant de changer le bloc d'enroulements incriminé, car son pilote aura pu dégager comme dégât collatéral. La question 9487 devrait vous en convaincre et vous inciter à faire quelques tests complémentaires...
04 août 2024 à 15:17
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