Clim Mitsubishi ne démarre plus
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Forum dépannage climatisation : Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour.
Ma PAC Mitsubishi MUZ-FH35VE ne démarre plus.
Elle se mettait en défaut il y a 3 semaines, un technicien est venu mais ne connaissait pas la marque... et le défaut ne s'est pas produit quand il était présent, puits ça a remarché depuis.
Quand le voyant flashait, je faisait OFF/ON et ça repartait...
Là, elle refait la panne mais ne veut plus démarrer du tout, le code défaut sur U Ext est "haute pression", sonde dégivrage ou thermistance à bobine intérieure à + de 70° : vérifier circuit réfrigérant, quantité de gaz...
Sur un connecteur, j'ai 2 sondes, la "defrost" qui fait 14 KΩ et la discharge qui donne une résistance infinie.
Le problème, c'est que la sonde defrost semble ok et ce serait celle de décharge de température. qui serait en panne (ce qui ne correspond pas au code erreur !).
Pas de valeur dans le manuel technique, mais je suppose que résistance infinie, ce n'est pas bon... ?
J'ai tenté de voir si une simple résistance de 14 kΩ en // la ferait démarrer et non...
J'avais une sortie d'air à 52/54° avec température extérieure à 7/8°... du pas sûr que ça vienne du gaz !
Faut-il se fier au code défaut ?
Comment tester les sondes de dégivrage et de décharge de température (fixée sur compresseur) ? peut-on la remplacer par autre chose pour tester ?
Merci.
Ma PAC Mitsubishi MUZ-FH35VE ne démarre plus.
Elle se mettait en défaut il y a 3 semaines, un technicien est venu mais ne connaissait pas la marque... et le défaut ne s'est pas produit quand il était présent, puits ça a remarché depuis.
Quand le voyant flashait, je faisait OFF/ON et ça repartait...
Là, elle refait la panne mais ne veut plus démarrer du tout, le code défaut sur U Ext est "haute pression", sonde dégivrage ou thermistance à bobine intérieure à + de 70° : vérifier circuit réfrigérant, quantité de gaz...
Sur un connecteur, j'ai 2 sondes, la "defrost" qui fait 14 KΩ et la discharge qui donne une résistance infinie.
Le problème, c'est que la sonde defrost semble ok et ce serait celle de décharge de température. qui serait en panne (ce qui ne correspond pas au code erreur !).
Pas de valeur dans le manuel technique, mais je suppose que résistance infinie, ce n'est pas bon... ?
J'ai tenté de voir si une simple résistance de 14 kΩ en // la ferait démarrer et non...
J'avais une sortie d'air à 52/54° avec température extérieure à 7/8°... du pas sûr que ça vienne du gaz !
Faut-il se fier au code défaut ?
Comment tester les sondes de dégivrage et de décharge de température (fixée sur compresseur) ? peut-on la remplacer par autre chose pour tester ?
Merci.
07 février 2020 à 09:40
Forum dépannage climatisation réponse 1
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bon, j'ai suivi la procédure de test et il semble qu'il faille changer la PC board de l'UE.
Je cherche donc la carte référencée E12-J48-451 si quelqu'un peut me donner une adresse pour commander cette carte...
Merci.
Je cherche donc la carte référencée E12-J48-451 si quelqu'un peut me donner une adresse pour commander cette carte...
Merci.
07 février 2020 à 11:42
Forum dépannage climatisation réponse 2
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour.
Est-ce que le technicien à vérifier la charge en fluide ?
Cordialement.
Est-ce que le technicien à vérifier la charge en fluide ?
Cordialement.
07 février 2020 à 12:53
Forum dépannage climatisation réponse 3
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour.
Nous sommes home partenaire Mitsubishi Electric et pouvons vous fournir la pièce.
La référence que vous donnez a pu changer, merci de nous donner la référence complète de la machine qui sera de la forme suivante : MUZ-FH35VE (ou VEHZ) Ex ou ERx
Cordialement.
Nous sommes home partenaire Mitsubishi Electric et pouvons vous fournir la pièce.
La référence que vous donnez a pu changer, merci de nous donner la référence complète de la machine qui sera de la forme suivante : MUZ-FH35VE (ou VEHZ) Ex ou ERx
Cordialement.
07 février 2020 à 13:53
Forum dépannage climatisation réponse 4
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour.
On ne prend pas des valeurs comme ça, il faut une proche du 0°c, un bol de glace, une dans la main 32°C env, et une ambiante 22/ 25°C environ, l’idéal est d'avoir un thermomètre afin d'effectuer les mesures le plus correctement possible.
Et cela sur n'importe quelle sonde. Nous transmettre les données.
Je vous dis cela car vous risquez de partir sur une fausse route, et le prix d'une carte n'est pas du tout le même qu'une sonde.
On ne prend pas des valeurs comme ça, il faut une proche du 0°c, un bol de glace, une dans la main 32°C env, et une ambiante 22/ 25°C environ, l’idéal est d'avoir un thermomètre afin d'effectuer les mesures le plus correctement possible.
Et cela sur n'importe quelle sonde. Nous transmettre les données.
Je vous dis cela car vous risquez de partir sur une fausse route, et le prix d'une carte n'est pas du tout le même qu'une sonde.
07 février 2020 à 18:43
Forum dépannage climatisation réponse 5
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour et merci de vos réponses.
La PAC est une MUZ-FH35VEHZ-E1 et le code défaut sur la carte de l'UE et 6 flash/pose 2,5 sec.
Hier, j'ai refait les soudures sur les relais, elle est repartie mais le soir, après 2 h de fonction, elle s'est remise en défaut.
Le technicien ne pense pas que ce soit la charge en fluide qui pose problème vu qu'il y avait plus de 50° en sortie quand elle fonctionnait encore.
Dans un premier temps, je pense changer le relais, un Omron G2R-1, ces petites bêtes peuvent fatiguer et ne plus remplir leur rôle.
J'ai 0,4 v entre S2 et S3 alors que je devrais avoir + de 6 v ... ce pourquoi, la doc dit de changer la carte, mais bonjour le prix,
c'est plus 400€ 
donc, je vais tenter les sondes de dégivrage et de décharge + le relais et 2 autres petits relais moulés... si ça ne fonctionne pas, je changerai la carte, pas trop le choix. 
La PAC est une MUZ-FH35VEHZ-E1 et le code défaut sur la carte de l'UE et 6 flash/pose 2,5 sec.
Hier, j'ai refait les soudures sur les relais, elle est repartie mais le soir, après 2 h de fonction, elle s'est remise en défaut.
Le technicien ne pense pas que ce soit la charge en fluide qui pose problème vu qu'il y avait plus de 50° en sortie quand elle fonctionnait encore.
Dans un premier temps, je pense changer le relais, un Omron G2R-1, ces petites bêtes peuvent fatiguer et ne plus remplir leur rôle.
J'ai 0,4 v entre S2 et S3 alors que je devrais avoir + de 6 v ... ce pourquoi, la doc dit de changer la carte, mais bonjour le prix,
c'est plus 400€ donc, je vais tenter les sondes de dégivrage et de décharge + le relais et 2 autres petits relais moulés... si ça ne fonctionne pas, je changerai la carte, pas trop le choix. 09 février 2020 à 19:09
Forum dépannage climatisation réponse 6
Clim Mitsubishi ne démarre plus
AAC,
La PAC est une MUZ-FH35VEHZ-E1 et la part number de la carte est E12J51451, apparemment remplacée par le fabricant par la réf E22P29451.
Faut juste espérer que si c'est le cas, tous les connecteurs sont aux mêmes places.
Je veux bien un prix pour la carte et/ou pour le set de thermistance réf. E12 C34 306.
Merci.
La PAC est une MUZ-FH35VEHZ-E1 et la part number de la carte est E12J51451, apparemment remplacée par le fabricant par la réf E22P29451.
Faut juste espérer que si c'est le cas, tous les connecteurs sont aux mêmes places.
Je veux bien un prix pour la carte et/ou pour le set de thermistance réf. E12 C34 306.
Merci.
09 février 2020 à 19:18
Forum dépannage climatisation réponse 7
Faut-il retirer le gaz et faire le vide pour vérifier la charge ou juste vérifier les pressions ?
Merci.
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Citation :Il est vrai que le code erreur sur l'UE : 6 flash/pose indique "hight pressure".
Bonjour.
Est-ce que le technicien à vérifier la charge en fluide ?
Cordialement.
Faut-il retirer le gaz et faire le vide pour vérifier la charge ou juste vérifier les pressions ?
Merci.
10 février 2020 à 16:01
Forum dépannage climatisation réponse 8
Il est vrai que le code erreur 6 flash/pose sur UE à un intitulé "hight pressure" mais ça parle de mauvaise communication entre UE et UI ou bien de sonde à + de 70°... en faisant la combine de touche + reset, sur la télécommande, l'UI bip et flash 3 fois + pose en permanence.
Merci.
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Citation :Non, mais faut-il retirer le fluide et faire le vide pour vérifier la charge ?
Est-ce que le technicien à vérifier la charge en fluide ?
Il est vrai que le code erreur 6 flash/pose sur UE à un intitulé "hight pressure" mais ça parle de mauvaise communication entre UE et UI ou bien de sonde à + de 70°... en faisant la combine de touche + reset, sur la télécommande, l'UI bip et flash 3 fois + pose en permanence.
Merci.
10 février 2020 à 16:08
Forum dépannage climatisation réponse 9
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour.
50°C c'est pas mal, avec les températures positives en ce moment on serait plus vers 59/60°C.
Il faudrait quand même vérifier cette sonde refoulement.
50°C c'est pas mal, avec les températures positives en ce moment on serait plus vers 59/60°C.
Il faudrait quand même vérifier cette sonde refoulement.
10 février 2020 à 18:03
Forum dépannage climatisation réponse 10
Qu'est-ce que vous appelez sonde de refoulement ? j'ai "defrost", "discharge temp." et 2 autres...
J'ai commandé les 2 sondes defrost et discharge...
On verra bien, je tente vu qu'elle a redémarré ce soir mais n'a tenu qu'une heure à peine.
Merci.
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Citation :Bonjour,
Il faudrait quand même vérifier cette sonde refoulement
Qu'est-ce que vous appelez sonde de refoulement ? j'ai "defrost", "discharge temp." et 2 autres...
J'ai commandé les 2 sondes defrost et discharge...
On verra bien, je tente vu qu'elle a redémarré ce soir mais n'a tenu qu'une heure à peine.
Merci.
10 février 2020 à 21:52
Forum dépannage climatisation réponse 11
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour.
Discharge = refoulement = sortie gaz du compresseur. La sonde affectée à cette place fait couramment 10 à 20 fois la valeur des autres. Si au post initial ("la defrost qui fait 14 kΩ et la discharge qui donne une résistance infinie") vous étiez resté sur le calibre 20 kOhms, alors c'était une erreur de mesure.
Cordialement, Dom.
Discharge = refoulement = sortie gaz du compresseur. La sonde affectée à cette place fait couramment 10 à 20 fois la valeur des autres. Si au post initial ("la defrost qui fait 14 kΩ et la discharge qui donne une résistance infinie") vous étiez resté sur le calibre 20 kOhms, alors c'était une erreur de mesure.
Cordialement, Dom.
11 février 2020 à 08:01
Forum dépannage climatisation réponse 12
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Dom-Aom
Oui, effectivement, je suis resté sur le calibre 200 k alors que la résistance faisait 576 k... d'où l'erreur.
Ce qui semble un peu élevé quand même, non ?
Je les ai commandées, on verra bien si ça vient de ça.
Merci.
Oui, effectivement, je suis resté sur le calibre 200 k alors que la résistance faisait 576 k... d'où l'erreur.
Ce qui semble un peu élevé quand même, non ?
Je les ai commandées, on verra bien si ça vient de ça.
Merci.
11 février 2020 à 11:59
Forum dépannage climatisation réponse 13
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Mouais, ça fait 40 fois l'autre, un peu beaucoup. MAIS il faut que les mesures comparatives soient faites à la même température. Car les thermistances baissent d'environ 4% quand la température augmente d'un degré.
Vous pouvez aussi la mesurer à diverses températures, de l'eau glacée à l'eau bouillante en passant par une ambiante de maison.
Vous pouvez aussi la mesurer à diverses températures, de l'eau glacée à l'eau bouillante en passant par une ambiante de maison.
11 février 2020 à 13:00
Forum dépannage climatisation réponse 14
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bon, je l'ai rallumée et elle a démarré ... comme hier, ça a tenu environ 1h20 ...Au début, télécommande à 22° et environ 8/10° dehors, j'avais 50/51° en sortie. J'ai revérifié 1 h + tard et l'air sortait à 40/41° seulement.
Je l'ai monté à 24°, ça a grimpé d'1 à 2° puis le ventilo s'est arrêté ! rebelote en panne
ça parle à quelqu'un ? peut-être le fluide finalement ?
Merci.
Je l'ai monté à 24°, ça a grimpé d'1 à 2° puis le ventilo s'est arrêté ! rebelote en panne
ça parle à quelqu'un ? peut-être le fluide finalement ?
Merci.
11 février 2020 à 20:50
Forum dépannage climatisation réponse 15
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Le fait que la température passe de 50 au début à 40 après une heure est normal : on se rapproche de la consigne, du coup la régulation baisse la vitesse du compresseur, ce qui fait baisser la quantité de chaleur fournie à la pièce.
En ré-augmentant la consigne, vous faites repartir le compresseur dans les tours, la pression et la température du gaz remontent, et comme la machine était chaude de l'heure précédente, vous arrivez plus facilement à l'alerte température.
Un déficit de gaz se traduit par une température de sortie compresseur augmentée. Sur une de mes machines (non inverter) qui avait perdu 30% de son gaz, la sortie compresseur était passée de 85 à 110°, toutes autres conditions identiques. Sur votre machine il se pourrait donc que la sonde de l'UI dépasse du coup les 70° comme vous le dites tout en haut. Au fait "thermistance à bobine intérieure" est une mauvaise traduction. Si "coil" veut dire effectivement bobine dans l'anglais courant, en clim ça veut dire "échangeur".
Dans votre cas, une surchauffe arrivera moins facilement s'il fait froid dehors ou si vous masquez 50-70% de l'échangeur extérieur avec un sac poubelle (juste une manip, évidemment).
Donc un déficit de fluide... ben ça tient la route.
En ré-augmentant la consigne, vous faites repartir le compresseur dans les tours, la pression et la température du gaz remontent, et comme la machine était chaude de l'heure précédente, vous arrivez plus facilement à l'alerte température.
Un déficit de gaz se traduit par une température de sortie compresseur augmentée. Sur une de mes machines (non inverter) qui avait perdu 30% de son gaz, la sortie compresseur était passée de 85 à 110°, toutes autres conditions identiques. Sur votre machine il se pourrait donc que la sonde de l'UI dépasse du coup les 70° comme vous le dites tout en haut. Au fait "thermistance à bobine intérieure" est une mauvaise traduction. Si "coil" veut dire effectivement bobine dans l'anglais courant, en clim ça veut dire "échangeur".
Dans votre cas, une surchauffe arrivera moins facilement s'il fait froid dehors ou si vous masquez 50-70% de l'échangeur extérieur avec un sac poubelle (juste une manip, évidemment).
Donc un déficit de fluide... ben ça tient la route.
11 février 2020 à 23:22
Forum dépannage climatisation réponse 16
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bon, je crois que j'ai trouvé la panne.
Un premier diagnostic avec la procédure me donnait la carte de l'UE qui était HS... à 460€ la carte, je trouvais ça un peu cher, bref.
Je refais un diagnostic, et cette fois, apparemment, ça me dit que c'est la carte alim de l'UI !
Je démonte, sors la carte et au final, c'est une carte assez simple avec peu de composants.
Mon BEP électronique d'il y a 34 ans me reparle et je vois un pont de diode et un condo de redressement de 82uF.
Le condo est un peu bombé... hummmm, serait-ce cela ? Bon, un condo, c'est 2 à 3 € alors on y va, je recherche la réf. et je trouve le même mais avec valeur de 100uF, c'est du redressement, pas grave, allons-y...
Je reçois rapidement le condo (Merci e44.com) et je le change sur la carte.
J'allume, ça démarre mais est-ce que ça va tenir ? les autres fois, ça n'avait pas tenu longtemps... et surprise, ça tient 
je laisse tourner toute la soirée, nickel !!
Le lendemain, toute la journée et encore nickel, yessssss ... ce matin, pas de problème !
Donc si je me fie à ma réparation, un simple condensateur de redressement un peu bombé peut faire en sorte que la communication soit en panne. Je suppose que la tension continue devait être un peu ondulante et les circuits intégrés n'aiment pas trop les tensions instables.
Ne me reste plus qu'à espérer que ça tienne vraiment, la première fois que le défaut était apparu, ça l'avait fait 3 / 4 fois et puis plus rien pendant 15 jours ...d'où mon doute encore.
J'avais aussi commandé les thermistances pour l'UE, celle qui faisait 576k ohms est à 260 K à temp ambiante de 18°, je la changerai si le problème revient, on ne sait jamais.
Merci à tous de votre aide.
Un premier diagnostic avec la procédure me donnait la carte de l'UE qui était HS... à 460€ la carte, je trouvais ça un peu cher, bref.
Je refais un diagnostic, et cette fois, apparemment, ça me dit que c'est la carte alim de l'UI !
Je démonte, sors la carte et au final, c'est une carte assez simple avec peu de composants.
Mon BEP électronique d'il y a 34 ans me reparle et je vois un pont de diode et un condo de redressement de 82uF.
Le condo est un peu bombé... hummmm, serait-ce cela ? Bon, un condo, c'est 2 à 3 € alors on y va, je recherche la réf. et je trouve le même mais avec valeur de 100uF, c'est du redressement, pas grave, allons-y...
Je reçois rapidement le condo (Merci e44.com) et je le change sur la carte.
J'allume, ça démarre
mais est-ce que ça va tenir ? les autres fois, ça n'avait pas tenu longtemps... et surprise, ça tient je laisse tourner toute la soirée, nickel !!Le lendemain, toute la journée et encore nickel, yessssss ... ce matin, pas de problème !
Donc si je me fie à ma réparation, un simple condensateur de redressement un peu bombé peut faire en sorte que la communication soit en panne. Je suppose que la tension continue devait être un peu ondulante et les circuits intégrés n'aiment pas trop les tensions instables.
Ne me reste plus qu'à espérer que ça tienne vraiment, la première fois que le défaut était apparu, ça l'avait fait 3 / 4 fois et puis plus rien pendant 15 jours ...d'où mon doute encore.
J'avais aussi commandé les thermistances pour l'UE, celle qui faisait 576k ohms est à 260 K à temp ambiante de 18°, je la changerai si le problème revient, on ne sait jamais.
Merci à tous de votre aide.
17 février 2020 à 12:53
Forum dépannage climatisation réponse 17
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour Snooky, merci pour votre retour d'info.
17 février 2020 à 13:57
Forum dépannage climatisation réponse 18
Clim Mitsubishi ne démarre plus
Bonjour Snooky.
Merci pour la description de votre problème, j’ai un soucis avec ce qui semble être le même matériel que toi, j’ai posté ici:
Panne clim Mitsubishi MSZ-FH35VE et MUZ-FH35VEHZ
Quelle est la référence de ton UI stp ?
A priori carte E12j51451 à changer sur mon UE (230€) mais je ne peux m’empêcher de penser que le soucis puisse être plus ciblé sur un composant.
Votre avis, vos conseils svp.
Merci
Merci pour la description de votre problème, j’ai un soucis avec ce qui semble être le même matériel que toi, j’ai posté ici:
Panne clim Mitsubishi MSZ-FH35VE et MUZ-FH35VEHZ
Quelle est la référence de ton UI stp ?
A priori carte E12j51451 à changer sur mon UE (230€) mais je ne peux m’empêcher de penser que le soucis puisse être plus ciblé sur un composant.
Votre avis, vos conseils svp.
Merci
22 février 2022 à 15:30
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