Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
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Question Forum Climatisation : Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour à tous.
Je possède une pompe à chaleur Mitsubishi UI MSZ-FH35VE et UE MUZ-FH35VEHZ.
Elle est révisée tous les ans mais suite à la dernière révision qui s'est très mal passée avec le prestataire sur une autre UI, elle n'est plus sous contrat de maintenance.
Avec les fortes chaleurs, en mode climatisation, l'UI s'arrête au bout d'environ 30 minutes avec le voyant power qui clignote.
L'UE s'arrête aussi et émet un petit claquement toutes les secondes.
J'ai démonté la carcasse et je ne vois pas quel composant fait ce bruit (on dirait un relais).
J'en ai profité pour tout nettoyer.
J'ai mis une image de la carte électronique et un fichier de son mais il n'a pas été téléchargé.
Quelqu'un a une idée ?
Aussi, si vous connaissez une entreprise sérieuse aux alentours de Magny les Hameaux (78 ou 91), je suis preneur.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Je possède une pompe à chaleur Mitsubishi UI MSZ-FH35VE et UE MUZ-FH35VEHZ.
Elle est révisée tous les ans mais suite à la dernière révision qui s'est très mal passée avec le prestataire sur une autre UI, elle n'est plus sous contrat de maintenance.
Avec les fortes chaleurs, en mode climatisation, l'UI s'arrête au bout d'environ 30 minutes avec le voyant power qui clignote.
L'UE s'arrête aussi et émet un petit claquement toutes les secondes.
J'ai démonté la carcasse et je ne vois pas quel composant fait ce bruit (on dirait un relais).
J'en ai profité pour tout nettoyer.
J'ai mis une image de la carte électronique et un fichier de son mais il n'a pas été téléchargé.
Quelqu'un a une idée ?
Aussi, si vous connaissez une entreprise sérieuse aux alentours de Magny les Hameaux (78 ou 91), je suis preneur.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
04 août 2024 à 19:41
Réponse 1 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
J'ai vu sur le forum, qu'il faut vérifier les led de l'UE.
Quand le capot est ouvert de l'UE, l'UI se met en marche mais pas l'UE.
J'ai remarqué la présence d'une led qui est allumée en rouge fixe.
Je vais faire le test en mode chauffage.
J'ai vu sur le forum, qu'il faut vérifier les led de l'UE.
Quand le capot est ouvert de l'UE, l'UI se met en marche mais pas l'UE.
J'ai remarqué la présence d'une led qui est allumée en rouge fixe.
Je vais faire le test en mode chauffage.
05 août 2024 à 07:59
Réponse 2 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Comment clignote le voyant power? Régulièrement, par ex 1 flash chaque demi-seconde, ou par salves de n flashes espacées de 2.5 secondes? Dans ce cas, que vaut n?
Quand vous ajoutez une image ou un mp3, il faut cliquer "ajouter fichier" pour valider chaque ajout. Sinon, envoyez les à : images.bricolage@gmail.com
Comment clignote le voyant power? Régulièrement, par ex 1 flash chaque demi-seconde, ou par salves de n flashes espacées de 2.5 secondes? Dans ce cas, que vaut n?
Quand vous ajoutez une image ou un mp3, il faut cliquer "ajouter fichier" pour valider chaque ajout. Sinon, envoyez les à : images.bricolage@gmail.com
05 août 2024 à 08:38
Réponse 3 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Le voyant vert sur l'UI clignote toutes les secondes de façon régulière.
Le problème est identique en mode chauffage (elle s'est arrêtée au bout de 45mn).
L'image de la carte électronique est bien sur le site mais pas le fichier son.
Ok, je vais passer par l'email.
Est-ce un relais qui génère ce petit claquement?
Certains disent que c'est une perte de tension sur l'UI provenant de l'UE.
Dois-je démonter la carte électronique?
Comment tester cette tension?
Lorsque le capot est ouvert sur l'UE, elle ne démarre pas (sécurité) mais l'UI oui.
Le voyant vert sur l'UI clignote toutes les secondes de façon régulière.
Le problème est identique en mode chauffage (elle s'est arrêtée au bout de 45mn).
L'image de la carte électronique est bien sur le site mais pas le fichier son.
Ok, je vais passer par l'email.
Est-ce un relais qui génère ce petit claquement?
Certains disent que c'est une perte de tension sur l'UI provenant de l'UE.
Dois-je démonter la carte électronique?
Comment tester cette tension?
Lorsque le capot est ouvert sur l'UE, elle ne démarre pas (sécurité) mais l'UI oui.
05 août 2024 à 11:58
Réponse 4 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bizarre votre "sécurité"... Je n'ai jamais entendu parler d'un dispositif qui arrêtait une UE quand on enlève le capot. Sauf erreur de ma part. Essayez de trouver cette sécurité et le la débloquer artificiellement ; ou alors cherchez un câble sur lequel appuierait le capot quand on le ferme, ce qui mènerait à un mauvais contact ou une soudure fissurée...
05 août 2024 à 15:37
Réponse 5 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Si Dom-Aom, il existe sur certaines marques, un bouton qui ne permet pas le redémarrage d'une clim si le capot est mal remis, cela existait chez Daikin sur certains modèles, et d'autres marques aussi.
Mais cela concernait l'UI
Par contre le clignotement veut dire qu'il y a un problème avec l'UE, il faut ouvrir le capot de celle-ci et voir les led clignotantes.
Si Dom-Aom, il existe sur certaines marques, un bouton qui ne permet pas le redémarrage d'une clim si le capot est mal remis, cela existait chez Daikin sur certains modèles, et d'autres marques aussi.
Mais cela concernait l'UI
Par contre le clignotement veut dire qu'il y a un problème avec l'UE, il faut ouvrir le capot de celle-ci et voir les led clignotantes.
05 août 2024 à 18:15
Réponse 6 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Merci à tous pour vos conseils.
J'ai remarqué que lors du problème si j'arrête l'UI et je la redémarre un peu après, elle démarre mais pas l'UE.
En fait, ce matin j'ai fait de nouveaux tests avec le capot ouvert et elle démarre bien.
Au démarre de l'UE, il y a 2 clacs, un bruit de relais, la led rouge est fixe puis elle clignote 3 fois rapidement, elle s'arrête environ 3S et reprend.
J'ai regardé sur la deuxième UE et c'est pareil.
Je pense que ce mode fonctionnement est normal.
Le clac du relais, c'est le bruit que j'entendais lors du problème.
Là, elle a fonctionné plus de 2H sans problème.
Un peu avant, en mode chauffage, elle s'est arrêtée au bout de 45mn.
Est-ce une panne aléatoire ?
J'ai remarqué que lors du problème si j'arrête l'UI et je la redémarre un peu après, elle démarre mais pas l'UE.
En fait, ce matin j'ai fait de nouveaux tests avec le capot ouvert et elle démarre bien.
Au démarre de l'UE, il y a 2 clacs, un bruit de relais, la led rouge est fixe puis elle clignote 3 fois rapidement, elle s'arrête environ 3S et reprend.
J'ai regardé sur la deuxième UE et c'est pareil.
Je pense que ce mode fonctionnement est normal.
Le clac du relais, c'est le bruit que j'entendais lors du problème.
Là, elle a fonctionné plus de 2H sans problème.
Un peu avant, en mode chauffage, elle s'est arrêtée au bout de 45mn.
Est-ce une panne aléatoire ?
05 août 2024 à 19:24
Réponse 7 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Attention, quand une UE s'arrête, elle ne redémarre pas avant 3 mn (en général), sinon le compresseur aurait du mal à démarrer (il devrait vaincre une haute pression qui n'est pas suffisamment redescendue). C'est une tempo normale.
3 flash dans l'UE signifient que la vitesse du compresseur a baissé parce que l'échangeur de l'UI est passé sous les 8°C, et que donc la puissance frigorifique est trop forte.
"Avec les fortes chaleurs, en mode climatisation, l'UI s'arrête au bout d'environ 30MN avec le voyant power qui clignote." Quand ça arrive, allez voir comment clignote l'UE.
Si l'installation a au moins 7/8 ans, alors c'est l'âge où peuvent apparaître des problèmes foireux dus à des condensateurs chimiques qui ont perdu une partie de leurs propriétés. Car lorsque l'UI clignote régulièrement, c'est que la liaison est perdue avec l'UE, souvent c'est dû à l'alim basse tension qui dysfonctionne. Dans ce cas, un changement des condos de l'alim (pas des très gros 400V) peut résoudre le problème.
3 flash dans l'UE signifient que la vitesse du compresseur a baissé parce que l'échangeur de l'UI est passé sous les 8°C, et que donc la puissance frigorifique est trop forte.
"Avec les fortes chaleurs, en mode climatisation, l'UI s'arrête au bout d'environ 30MN avec le voyant power qui clignote." Quand ça arrive, allez voir comment clignote l'UE.
Si l'installation a au moins 7/8 ans, alors c'est l'âge où peuvent apparaître des problèmes foireux dus à des condensateurs chimiques qui ont perdu une partie de leurs propriétés. Car lorsque l'UI clignote régulièrement, c'est que la liaison est perdue avec l'UE, souvent c'est dû à l'alim basse tension qui dysfonctionne. Dans ce cas, un changement des condos de l'alim (pas des très gros 400V) peut résoudre le problème.
06 août 2024 à 08:21
Réponse 8 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Très intéressant.
Je n'ai pas vérifié cette LED sur l'UE en mode chauffage mais lors du test, elle s'est arrêtée après 45minutes.
Hier matin, il ne faisait pas très chaud et en mode clim, elle s'est arrêtée au bout d'une heure.
Lorsqu'elle s'arrête, je crois que la LED est rouge fixe, comme au démarrage.
J'ai refait les tests en fin d'après midi et je n'ai pas rencontré de problème.
C'est un problème intermittent qui va être compliqué à résoudre.
Oui, elles ont 7/8 ans et je pense aussi que certains composants électroniques commencent à vieillir.
J'ai eu le cas sur des volets roulants électriques qui se bloquaient et j'ai dû changer les condensateurs.
Sur la carte électronique, comment identifier ces condensateurs?
Sur quelle partie de la carte puis-je trouver l'alimentation basse tension ?
Aussi, je n'arrive pas à trouver une entreprise qui accepte la souscription d'un contrat d'entretien (78, 91).
J'ai eu beaucoup de déboires avec celle qui s'occupait de mes pompes à chaleur dont je ne citerais pas le nom (E---e) et je recherche une entreprise sérieuse.
Si vous avez des contacts ?
Très intéressant.
Je n'ai pas vérifié cette LED sur l'UE en mode chauffage mais lors du test, elle s'est arrêtée après 45minutes.
Hier matin, il ne faisait pas très chaud et en mode clim, elle s'est arrêtée au bout d'une heure.
Lorsqu'elle s'arrête, je crois que la LED est rouge fixe, comme au démarrage.
J'ai refait les tests en fin d'après midi et je n'ai pas rencontré de problème.
C'est un problème intermittent qui va être compliqué à résoudre.
Oui, elles ont 7/8 ans et je pense aussi que certains composants électroniques commencent à vieillir.
J'ai eu le cas sur des volets roulants électriques qui se bloquaient et j'ai dû changer les condensateurs.
Sur la carte électronique, comment identifier ces condensateurs?
Sur quelle partie de la carte puis-je trouver l'alimentation basse tension ?
Aussi, je n'arrive pas à trouver une entreprise qui accepte la souscription d'un contrat d'entretien (78, 91).
J'ai eu beaucoup de déboires avec celle qui s'occupait de mes pompes à chaleur dont je ne citerais pas le nom (E---e) et je recherche une entreprise sérieuse.
Si vous avez des contacts ?
06 août 2024 à 10:23
Réponse 9 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
L'alim est souvent bâtie autour d'un petit transfo avec du scotch jaune. Elle hache de la HT 330VDC, venant soit des gros condos 400V, soit d'un petit juste pour elle, et fabrique au secondaire du +12 et du +5 (au moins) qu'elle stocke dans des condos, mais si leur résistance interne augmente, cela ajoute du bruit AC sur les tensions DC, et ça fiche le bazar, soit dans le fonctionnement de l'alim elle-même, soit dans le microP qui du coup fait n'importe quoi. Une photo de la carte permettrait de pointer les condos en question.
06 août 2024 à 11:36
Réponse 10 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
En mode chauffage avec les températures actuelles ne vous donnera rien, et surement des défauts, la sonde extérieure donnera une info par lequel les températures extérieurs sont trop élevées pour ce mode.
Faites des essais en froid seulement.
La tempo de redémarrage peut aller jusque 4/5 minutes suivant les constructeur, celle-ci sert pour éviter dans notre "jargon" les coup de liquide donc casse du compresseur, et aussi de permettre à l'huile de revenir au groupe extérieur.
Le compresseur est prévu pour travailler à des haute pressions 25/28b, 60°C suivant le type de gaz elles varies: la HP.
La BP, qui est de 8b env c'est la température d'évaporation 0°C qui sert aussi à refroidir le compresseur.
En mode chauffage avec les températures actuelles ne vous donnera rien, et surement des défauts, la sonde extérieure donnera une info par lequel les températures extérieurs sont trop élevées pour ce mode.
Faites des essais en froid seulement.
La tempo de redémarrage peut aller jusque 4/5 minutes suivant les constructeur, celle-ci sert pour éviter dans notre "jargon" les coup de liquide donc casse du compresseur, et aussi de permettre à l'huile de revenir au groupe extérieur.
Le compresseur est prévu pour travailler à des haute pressions 25/28b, 60°C suivant le type de gaz elles varies: la HP.
La BP, qui est de 8b env c'est la température d'évaporation 0°C qui sert aussi à refroidir le compresseur.
06 août 2024 à 17:17
Réponse 11 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Merci pour toutes ces informations.
Je pars en congés vendredi soir.
A mon retour si le problème persiste, je vais démonter la carte électronique.et j'enverrai des photos pour savoir quel condensateur changé.
Je pars en congés vendredi soir.
A mon retour si le problème persiste, je vais démonter la carte électronique.et j'enverrai des photos pour savoir quel condensateur changé.
07 août 2024 à 19:27
Réponse 12 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour à tous.
De retour de congés, je vais essayer demain de démonter les 2 cartes électroniques de mes 2 UE et de les interchanger pour voir si le problème change d'UE.
Qu'en pensez-vous ?
Avez-vous des conseils à me donner pour faire le démontage (coupure du courant, etc...)
Une autre personne, parlait de la la thermistance et la question de la personne qui a ouvert le post
"Vous me parlez d'un code erreur sur l'unité extérieure donc il s'agit de la thermistance si situant sur les ailettes du groupe extérieur.
La thermistance en question pourrait donc être cette sonde qui arrive à l'angle supérieur gauche de l'UI, par quel moyen puis-je la contrôler ?"
De retour de congés, je vais essayer demain de démonter les 2 cartes électroniques de mes 2 UE et de les interchanger pour voir si le problème change d'UE.
Qu'en pensez-vous ?
Avez-vous des conseils à me donner pour faire le démontage (coupure du courant, etc...)
Une autre personne, parlait de la la thermistance et la question de la personne qui a ouvert le post
"Vous me parlez d'un code erreur sur l'unité extérieure donc il s'agit de la thermistance si situant sur les ailettes du groupe extérieur.
La thermistance en question pourrait donc être cette sonde qui arrive à l'angle supérieur gauche de l'UI, par quel moyen puis-je la contrôler ?"
13 septembre 2024 à 08:20
Réponse 13 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Dans la mesure où il n'y a pas de panne franche sur les 2 UE, oui, la permutation des cartes est une bonne stratégie. Bien sûr clims arrêtées puis mises hors tension. Prenez pour vous une photo de la carte en place, pour le positionnement des câbles. Il faudra peut-être dévisser des vis qui maintiennent des composants sur des pièces de métal qui évacuent leurs calories.
Attention à ne jamais enlever ou remettre le câble du ventilo avec la machine sous tension, vous grilleriez le moteur.
Quelle "personne qui a ouvert le post"? Quelle question? Il y a entre 3 et 5 thermistances dans une UE de monosplit.
Dans la mesure où il n'y a pas de panne franche sur les 2 UE, oui, la permutation des cartes est une bonne stratégie. Bien sûr clims arrêtées puis mises hors tension. Prenez pour vous une photo de la carte en place, pour le positionnement des câbles. Il faudra peut-être dévisser des vis qui maintiennent des composants sur des pièces de métal qui évacuent leurs calories.
Attention à ne jamais enlever ou remettre le câble du ventilo avec la machine sous tension, vous grilleriez le moteur.
Quelle "personne qui a ouvert le post"? Quelle question? Il y a entre 3 et 5 thermistances dans une UE de monosplit.
13 septembre 2024 à 10:43
Réponse 14 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Merci pour votre retour.
Oui, je vais prendre des photos avant le démontage.
Je vais aussi mettre les disjoncteurs sur OFF.
C'était le post "7653 Question Forum Climatisation :
Panne clim Mitsubishi MSZ-FH35VE et MUZ-FH35VEHZ" ouvert par Tofclim.
Réponse de AAC "Re, Il s'agit alors d'un problème de thermistance qui se situe sur les ailettes"
"Vous me parlez d'un code erreur sur l'unité extérieure donc il s'agit de la thermistance si situant sur les ailettes du groupe extérieur"
Je ne sais pas si c'était le même problème.
Je vais voir en échangeant les cartes.
Oui, je vais prendre des photos avant le démontage.
Je vais aussi mettre les disjoncteurs sur OFF.
C'était le post "7653 Question Forum Climatisation :
Panne clim Mitsubishi MSZ-FH35VE et MUZ-FH35VEHZ" ouvert par Tofclim.
Réponse de AAC "Re, Il s'agit alors d'un problème de thermistance qui se situe sur les ailettes"
"Vous me parlez d'un code erreur sur l'unité extérieure donc il s'agit de la thermistance si situant sur les ailettes du groupe extérieur"
Je ne sais pas si c'était le même problème.
Je vais voir en échangeant les cartes.
13 septembre 2024 à 11:15
Réponse 15 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Nous avons eu de nombreuses coupures électrique EDF avec les unités qui fonctionnaient.
Est-ce que cela peut endommager les appareils ?
Est-ce que cela peut endommager les appareils ?
13 septembre 2024 à 13:30
Réponse 16 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
J'ai encore fait des tests en mode chauffage.
Le voyant Power clignote au bout de 30 minutes mais l'UI a fonctionné.
Il y a un clic sur l'UE.
Comme prévu, demain je fais l'échange des 2 cartes.
Le voyant Power clignote au bout de 30 minutes mais l'UI a fonctionné.
Il y a un clic sur l'UE.
Comme prévu, demain je fais l'échange des 2 cartes.
13 septembre 2024 à 19:20
Réponse 17 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour Pascal78114.
Problème sur votre lien.
Une autorisation est nécessaire.
Vous pouvez nous faire parvenir vous photos en répondant à ce message, ou en nous les envoyant en pièce jointe par email à l'adresse suivante : images.bricolage@gmail.com
Cordialement, l'équipe du forum du climatisation.
Problème sur votre lien.
Une autorisation est nécessaire.
Vous pouvez nous faire parvenir vous photos en répondant à ce message, ou en nous les envoyant en pièce jointe par email à l'adresse suivante : images.bricolage@gmail.com
Cordialement, l'équipe du forum du climatisation.
13 septembre 2024 à 19:58
Réponse 18 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Normalement, une coupure EDF d'au moins une seconde n'est pas censée provoquer des dommages aux clims. Des microcoupures, par contre oui, mais ça dépend des marques (genre 0.1-0.4s). Chez Sanyo cela fait claquer un composant presque à coup sûr, mais c'est à ma connaissance la seule marque avec une telle sensibilité.
"Il y a un clic sur l'UE." Quand? Juste avant le démarrage ou au moment de l'arrêt?
Normalement, une coupure EDF d'au moins une seconde n'est pas censée provoquer des dommages aux clims. Des microcoupures, par contre oui, mais ça dépend des marques (genre 0.1-0.4s). Chez Sanyo cela fait claquer un composant presque à coup sûr, mais c'est à ma connaissance la seule marque avec une telle sensibilité.
"Il y a un clic sur l'UE." Quand? Juste avant le démarrage ou au moment de l'arrêt?
14 septembre 2024 à 08:38
Réponse 19 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
D'accord, Je vous envoie le fichier de son par mail.
Les clics se font lors de l'arrêt de l'UE avec le voyant Power vert qui clignote toutes les secondes.
Ce matin, j'ai essayé de démonter la carte électronique mais un des côtés bloque.
Entouré en rouge, les parties débloquées, sur le devant à droite, j'ai retiré une vis et ça bloque au fond à droite.
Je n'ai pas trouvé de tuto sur YouTube.
Pourriez me dire comment faire?
Sur l'UE, au démarrage, UI à 23° ventilation à 3, la led rouge reste fixe.
Puis elle fait un cycle de clignotement 1 fois et s'arrête 3s.
Quelque minutes plus tard, elle fait un autre cycle, clignote 3 fois rapidement et s'arrête 3s.
Là, cela fait plus de 30mn qu'elle fonctionne capot de l'UE ouvert.
Aussi, j'ai envoyé un message sur le site Mitsubishi Electric pour décrire la panne.
N'ayant reçu aucune réponse, j'ai appelé le 0800 à 0,50€ la minute (hier à 16H30).
Je tombe sur un répondeur qui me propose 6 choix dont le 6 pour parler à un conseiller.
Je fais donc le 6 et je retombe sur le répondeur qui me repropose les 6 choix.
Comment les contacter ?
Je galère toujours pour trouver une entreprise pour faire l'entretien annuel.
Celles référencées sur le site officiel, certaines ne font que l'entretien des appareils vendus par leur société, plusieurs ne répondent pas, d'autre n'acceptent pas de se déplacer dans le 78.
pas top
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
D'accord, Je vous envoie le fichier de son par mail.
Les clics se font lors de l'arrêt de l'UE avec le voyant Power vert qui clignote toutes les secondes.
Ce matin, j'ai essayé de démonter la carte électronique mais un des côtés bloque.
Entouré en rouge, les parties débloquées, sur le devant à droite, j'ai retiré une vis et ça bloque au fond à droite.
Je n'ai pas trouvé de tuto sur YouTube.
Pourriez me dire comment faire?
Sur l'UE, au démarrage, UI à 23° ventilation à 3, la led rouge reste fixe.
Puis elle fait un cycle de clignotement 1 fois et s'arrête 3s.
Quelque minutes plus tard, elle fait un autre cycle, clignote 3 fois rapidement et s'arrête 3s.
Là, cela fait plus de 30mn qu'elle fonctionne capot de l'UE ouvert.
Aussi, j'ai envoyé un message sur le site Mitsubishi Electric pour décrire la panne.
N'ayant reçu aucune réponse, j'ai appelé le 0800 à 0,50€ la minute (hier à 16H30).
Je tombe sur un répondeur qui me propose 6 choix dont le 6 pour parler à un conseiller.
Je fais donc le 6 et je retombe sur le répondeur qui me repropose les 6 choix.
Comment les contacter ?
Je galère toujours pour trouver une entreprise pour faire l'entretien annuel.
Celles référencées sur le site officiel, certaines ne font que l'entretien des appareils vendus par leur société, plusieurs ne répondent pas, d'autre n'acceptent pas de se déplacer dans le 78.
pas top
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
14 septembre 2024 à 10:25
Réponse 20 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Merci pour votre retour.
En pièce jointe, je vous joins le fichier de son.
Cordialement.
voix 001.mp3
Merci pour votre retour.
En pièce jointe, je vous joins le fichier de son.
Cordialement.
voix 001.mp3
14 septembre 2024 à 10:47
Réponse 21 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Démontage : je ne peux vous dire, je dépanne à distance, surtout les parties électroniques.
Le bruit : vous n'aviez pas dit que ce bruit était répétitif, environ toutes les secondes. On dirait un relais qui colle puis décolle 1/10è de seconde plus tard. Bizarre. A moins que...
3 flashes verts dénotent une absence de communication : il est fort possible que l'alimentation basse tension soit HS, ou n'arrive plus à maintenir les tensions de fonctionnement (5V, 12V...). Classique pour les problèmes de comm. Et dans ce cas, le bruit du relais correspondrait à une tentative de l'alim de monter, mais la carte consomme trop pour elle, elle redescend aussitôt, donc consomme moins, et ça repart pour un cycle. Au milieu de la carte vous avez des points de mesure 5V et 12V et voyez s'ils ne seraient pas fluctuants, à mesurer par rapport au point GND.
Le bruit : vous n'aviez pas dit que ce bruit était répétitif, environ toutes les secondes. On dirait un relais qui colle puis décolle 1/10è de seconde plus tard. Bizarre. A moins que...
3 flashes verts dénotent une absence de communication : il est fort possible que l'alimentation basse tension soit HS, ou n'arrive plus à maintenir les tensions de fonctionnement (5V, 12V...). Classique pour les problèmes de comm. Et dans ce cas, le bruit du relais correspondrait à une tentative de l'alim de monter, mais la carte consomme trop pour elle, elle redescend aussitôt, donc consomme moins, et ça repart pour un cycle. Au milieu de la carte vous avez des points de mesure 5V et 12V et voyez s'ils ne seraient pas fluctuants, à mesurer par rapport au point GND.
14 septembre 2024 à 14:45
Réponse 22 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Re Bonjour.,
Pourriez-vous publier un nouveau fichier son (en pièce jointe) s'il vous plaît ?
Merci d'avance.
Audio clim Mitsubishi
Pourriez-vous publier un nouveau fichier son (en pièce jointe) s'il vous plaît ?
Merci d'avance.
Audio clim Mitsubishi
14 septembre 2024 à 16:16
Réponse 23 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Oui, cela ressemble à un claquement de relais mais je n'arrive pas à identifier d'où provient le bruit.
Je ne pense pas que cela vienne du relais sur la photo.
C'est bien toutes les secondes que le claquement se produit.
J'ai fait plusieurs tests cet après midi.
Quand je mets une température de consigne élevée (24°), l'UE ne s'arrête pas et l'UI fonctionne en mode chauffage (voyant power allumé fixe).
Par contre quand je baisse la température de consigne, j'ai l'impression que l'UI se met en défaut (voyant power vert qui clignote toutes les secondes) à la reprise du chauffage.
Après plus d'une heure de fonctionnement, l'UI ne soufflait plus avec le volet rabattu mais le voyant power était fixe (fonctionnement) normal.
Puis, j'ai augmenté la température sur la télécommande et l'UI s'est mise en défaut avec le claquement sur l'UE.
Normalement, le claquement de l'UE s'arrête au bout d'un certain temps lorsque l'UI est en défaut.
Mais là il ne s'est pas arrêté même après avoir arrêté l'UI.
J'ai coupé le disjoncteur et il a continué sur environ 2mn et s'est arrêté.
Peut-on mesurer la tension sans démonter la carte électronique en mettant un voltmètre sur la carte mère ?
C'est bien le support blanc de la carte qui faut enlever ?
Au fond à droite, je ne vois pas de qui bloque.
Merci encore pour votre aide.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Je ne pense pas que cela vienne du relais sur la photo.
C'est bien toutes les secondes que le claquement se produit.
J'ai fait plusieurs tests cet après midi.
Quand je mets une température de consigne élevée (24°), l'UE ne s'arrête pas et l'UI fonctionne en mode chauffage (voyant power allumé fixe).
Par contre quand je baisse la température de consigne, j'ai l'impression que l'UI se met en défaut (voyant power vert qui clignote toutes les secondes) à la reprise du chauffage.
Après plus d'une heure de fonctionnement, l'UI ne soufflait plus avec le volet rabattu mais le voyant power était fixe (fonctionnement) normal.
Puis, j'ai augmenté la température sur la télécommande et l'UI s'est mise en défaut avec le claquement sur l'UE.
Normalement, le claquement de l'UE s'arrête au bout d'un certain temps lorsque l'UI est en défaut.
Mais là il ne s'est pas arrêté même après avoir arrêté l'UI.
J'ai coupé le disjoncteur et il a continué sur environ 2mn et s'est arrêté.
Peut-on mesurer la tension sans démonter la carte électronique en mettant un voltmètre sur la carte mère ?
C'est bien le support blanc de la carte qui faut enlever ?
Au fond à droite, je ne vois pas de qui bloque.
Merci encore pour votre aide.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
14 septembre 2024 à 16:19
Réponse 24 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Oups, j'ai oublié 
Quand l'UI est en défaut, il n'y a pas 3 flashes verts.
Le voyant power clignote toutes les secondes sans s'arrêter.
La led rouge de l'UE est fixe.
Quand l'UI est en défaut, il n'y a pas 3 flashes verts.
Le voyant power clignote toutes les secondes sans s'arrêter.
La led rouge de l'UE est fixe.
14 septembre 2024 à 16:22
Réponse 25 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Excellente idée d'avoir fait ce 2ème enregistrement, car j'ai entendu cette fois une composante quasi ultra-son, qu'il me fallait qualifier. J'ai alors introduit le mp3 dans un soft qui en donne l'oscillogramme. Et là on voit que sur l'espace de 2 ms on a 15 périodes, donc un signal à 7500 Hz. Donc clairement pour moi l'alim veut démarrer, mais abandonne assez vite. Les 2 tracés correspondent à 2 claquements qui se suivent, ils sont donc espacés de 1.13 seconde, donc un peu moins d'un Hz. Très probablement un condo chimique qui en a marre.
Sur votre photo 2, on voit les points de test dont je parlais, vous pouvez donc faire les relevés demandés sans rien démonter. Mais pour réparer, il faudra extraire la carte.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Sur votre photo 2, on voit les points de test dont je parlais, vous pouvez donc faire les relevés demandés sans rien démonter. Mais pour réparer, il faudra extraire la carte.
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15 septembre 2024 à 00:53
Réponse 26 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bravo pour cette analyse très poussée et encore merci de répondre un week-end.
D'ailleurs, je remercie aussi l'administrateur qui a publié les 2 fichiers de son et les réponses.
J'ai réussi à démonter la carte électronique.
Je joins les photos.
Si j'ai bien compris, il faudrait changer un ou plusieurs condensateurs sur la partie alimentation basse tension (5V, 12V).
J'étais électronicien dans ma jeunesse et j'ai déjà effectué le changement de condo sur des volets roulants.
Ce que je ne comprends pas, en mode chauffage ou clim, tant que la température de consigne n'est pas atteinte, tout fonctionne normalement.
Hier à 24° elle ne s'est pas arrêtée (il faisait 19° dans la pièce) et dès que j'ai mis 21° sur la télécommande, elle s'est mise en veille jusqu'au redémarrage où elle s'est mise en défaut.
Quels condensateurs dois-je changer et existe-t-il un moyen de les tester (ohmmètre)?
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
D'ailleurs, je remercie aussi l'administrateur qui a publié les 2 fichiers de son et les réponses.
J'ai réussi à démonter la carte électronique.
Je joins les photos.
Si j'ai bien compris, il faudrait changer un ou plusieurs condensateurs sur la partie alimentation basse tension (5V, 12V).
J'étais électronicien dans ma jeunesse et j'ai déjà effectué le changement de condo sur des volets roulants.
Ce que je ne comprends pas, en mode chauffage ou clim, tant que la température de consigne n'est pas atteinte, tout fonctionne normalement.
Hier à 24° elle ne s'est pas arrêtée (il faisait 19° dans la pièce) et dès que j'ai mis 21° sur la télécommande, elle s'est mise en veille jusqu'au redémarrage où elle s'est mise en défaut.
Quels condensateurs dois-je changer et existe-t-il un moyen de les tester (ohmmètre)?
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15 septembre 2024 à 17:20
Réponse 27 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Hélas, vous avez oublié de faire les relevés de tension, je l'avais pourtant dit à 2 reprises, dans mes 2 derniers posts. Cela aurait permis de confirmer ma thèse.
Le condo le plus suspect est le petit proche à la fois du transfo et d'un amas de silicone blanc. Sans le démonter, vous pouvez en guise d'essai en souder un équivalent en parallèle dessus, côté soudures. Si le problème disparaît, c'est bien lui. Sinon vous pouvez changer tous ceux autour du transfo, j'en vois 7, le suspect et 6 autres. Pas les 2 énormes.
Une modification des conditions de fonctionnement peut induire un changement de consommation aux secondaires de l'alim. Quand un composant faiblit, un rien suffit à passer d'un fonctionnement correct à une panne.
Dans les alims à découpage, les condos doivent avoir le bon nombre de µF (à 50% près), mais aussi avoir une résistance série faible, et ce paramètre (ESR) est difficilement mesurable.
Le condo le plus suspect est le petit proche à la fois du transfo et d'un amas de silicone blanc. Sans le démonter, vous pouvez en guise d'essai en souder un équivalent en parallèle dessus, côté soudures. Si le problème disparaît, c'est bien lui. Sinon vous pouvez changer tous ceux autour du transfo, j'en vois 7, le suspect et 6 autres. Pas les 2 énormes.
Une modification des conditions de fonctionnement peut induire un changement de consommation aux secondaires de l'alim. Quand un composant faiblit, un rien suffit à passer d'un fonctionnement correct à une panne.
Dans les alims à découpage, les condos doivent avoir le bon nombre de µF (à 50% près), mais aussi avoir une résistance série faible, et ce paramètre (ESR) est difficilement mesurable.
15 septembre 2024 à 19:42
Réponse 28 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Effectivement, je n'ai pas fait les mesures car je n'avais pas trouvé les points.
Je me suis aperçu plus tard qu'ils étaient indiqués sur la carte.
Le démontage de la carte est assez compliqué (beaucoup de connecteurs) et je pense les changer tous.
On ne peut pas les tester avant avec un ohmmètre?
Aussi, je ne comprends pas pourquoi le problème ne survient pas quand je mets une température de consigne élevée (chauffage) ou basse (climatisation).
Ex : Consigne à 24° pour une température intérieure de 19° => pas d'arrêt (plus d'une heure de fonctionnement)
Baisse de la température de consigne à 21°, l'UI se met en veille quelque temps après et au redémarrage,
elle se met en défaut.
Je me suis aperçu plus tard qu'ils étaient indiqués sur la carte.
Le démontage de la carte est assez compliqué (beaucoup de connecteurs) et je pense les changer tous.
On ne peut pas les tester avant avec un ohmmètre?
Aussi, je ne comprends pas pourquoi le problème ne survient pas quand je mets une température de consigne élevée (chauffage) ou basse (climatisation).
Ex : Consigne à 24° pour une température intérieure de 19° => pas d'arrêt (plus d'une heure de fonctionnement)
Baisse de la température de consigne à 21°, l'UI se met en veille quelque temps après et au redémarrage,
elle se met en défaut.
17 septembre 2024 à 11:53
Réponse 29 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Une vidéo explique comment tester un condensateur avec un ohmmètre.
Dessouder le condensateur, mettre un tourne vis entre les 2 pattes pour le vider.
Mettre le voltmètre sur 6K, tester le condensateur, il doit afficher 6k et revenir à 0.
Un condensateur défectueux, reste à 0 ou 1 (court-circuit) ou à 6k (fuite).
Je vais voir ça cette semaine et je reviens vers vous.
Dessouder le condensateur, mettre un tourne vis entre les 2 pattes pour le vider.
Mettre le voltmètre sur 6K, tester le condensateur, il doit afficher 6k et revenir à 0.
Un condensateur défectueux, reste à 0 ou 1 (court-circuit) ou à 6k (fuite).
Je vais voir ça cette semaine et je reviens vers vous.
17 septembre 2024 à 13:52
Réponse 30 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour à tous,
J'ai changé les 7 condensateurs (assez difficile à enlever) et je les ai testés avec la méthode de l'ohmmètre.
Aucun n'était en défaut.
Le problème persiste mais l'UI s'arrête maintenant au bout de 5mn sans atteindre la température de consigne (26° pour une pièce à 20°).
L'UE ne claque plus comme avant une fois arrêtée.
L'UE démarre rapidement après plusieurs tests et l'UI chauffe très rapidement.
Elle reste avec le voyant Power allumé pendant 3mn et se met à clignoter rapidement (avant c'était toutes les secondes).
Je vais joindre une vidéo.
Je dois mesurer les tensions 5V et 12V mais je ne sais pas où mettre le voltmètre (voir photo).
Il reste un condensateur entouré en vert qui n'a pas été changé.
Aussi, j'ai vu une sorte d'ampoule entourée en vert. Elle sert à quoi ?
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
J'ai changé les 7 condensateurs (assez difficile à enlever) et je les ai testés avec la méthode de l'ohmmètre.
Aucun n'était en défaut.
Le problème persiste mais l'UI s'arrête maintenant au bout de 5mn sans atteindre la température de consigne (26° pour une pièce à 20°).
L'UE ne claque plus comme avant une fois arrêtée.
L'UE démarre rapidement après plusieurs tests et l'UI chauffe très rapidement.
Elle reste avec le voyant Power allumé pendant 3mn et se met à clignoter rapidement (avant c'était toutes les secondes).
Je vais joindre une vidéo.
Je dois mesurer les tensions 5V et 12V mais je ne sais pas où mettre le voltmètre (voir photo).
Il reste un condensateur entouré en vert qui n'a pas été changé.
Aussi, j'ai vu une sorte d'ampoule entourée en vert. Elle sert à quoi ?
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22 septembre 2024 à 13:13
Réponse 31 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
J'ai retiré le capot.
Même température de consigne 26°, intérieure 20°.
L'UI ne s'arrête pas.
Led rouge de L'UE qui clignote 3 fois rapidement et s'arrête 3s.
Température de consigne à 21°, L'UI se met en veille, voyant power vert fixe et détecteur de température qui tourne toujours.
Led rouge de L'UE fixe, ventilateur arrêté..
Température de consigne à 26°, l'UI redémarre.
Led rouge de L'UE qui clignote 3 fois rapidement et s'arrête 3s.
Remise du capot sans arrêter l'UI.
Pour l'instant, l'UI fonctionne toujours.
Température de consigne à 21°, L'UI se met en veille, voyant power vert fixe et détecteur de température qui tourne toujours.
Température de consigne à 26°.
L'UI reste avec le voyant power en vert fixe pendant 3 minutes (ne démarre pas) et se met à clignoter rapidement avec le capteur qui tourne.
Led rouge d'UE éteinte.
Reste à prendre les mesures de tensions mais tout fonctionne correctement capot de l'UE ouvert.
Si ce problème apparait uniquement capot de l'UE fermé, cela pourrait provenir du capteur sur la grille arrière ?
Merci.
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Même température de consigne 26°, intérieure 20°.
L'UI ne s'arrête pas.
Led rouge de L'UE qui clignote 3 fois rapidement et s'arrête 3s.
Température de consigne à 21°, L'UI se met en veille, voyant power vert fixe et détecteur de température qui tourne toujours.
Led rouge de L'UE fixe, ventilateur arrêté..
Température de consigne à 26°, l'UI redémarre.
Led rouge de L'UE qui clignote 3 fois rapidement et s'arrête 3s.
Remise du capot sans arrêter l'UI.
Pour l'instant, l'UI fonctionne toujours.
Température de consigne à 21°, L'UI se met en veille, voyant power vert fixe et détecteur de température qui tourne toujours.
Température de consigne à 26°.
L'UI reste avec le voyant power en vert fixe pendant 3 minutes (ne démarre pas) et se met à clignoter rapidement avec le capteur qui tourne.
Led rouge d'UE éteinte.
Reste à prendre les mesures de tensions mais tout fonctionne correctement capot de l'UE ouvert.
Si ce problème apparait uniquement capot de l'UE fermé, cela pourrait provenir du capteur sur la grille arrière ?
Merci.
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22 septembre 2024 à 14:05
Réponse 32 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Pourriez-vous publier cette vidéo ?
Merci d'avance.
Cordialement.
Vidéo voyant power UI climMitsubishi clignote
Pourriez-vous publier cette vidéo ?
Merci d'avance.
Cordialement.
Vidéo voyant power UI climMitsubishi clignote
23 septembre 2024 à 00:04
Réponse 33 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Donc le problème de claquement dans l'UE a totalement disparu, c'est dû au changement des condos, et plus spécifiquement celui que je vous avais indiqué. L'alim était vacillante, et elle ne l'est plus. Inutile de mesurer les 5V et 12V.
Si j'ai bien compris, tout fonctionne normalement quand le capot d'UE est enlevé. Vous confirmez? Le fait que ça ne marche plus capot en place doit être dû à la légère torsion d'un élément (par ex un câble) quand le capot fait pression sur les tôles. Le positionnement de la sonde en photo (température de l'air extérieur) est-il modifié capot en place?
Donc le problème de claquement dans l'UE a totalement disparu, c'est dû au changement des condos, et plus spécifiquement celui que je vous avais indiqué. L'alim était vacillante, et elle ne l'est plus. Inutile de mesurer les 5V et 12V.
Si j'ai bien compris, tout fonctionne normalement quand le capot d'UE est enlevé. Vous confirmez? Le fait que ça ne marche plus capot en place doit être dû à la légère torsion d'un élément (par ex un câble) quand le capot fait pression sur les tôles. Le positionnement de la sonde en photo (température de l'air extérieur) est-il modifié capot en place?
23 septembre 2024 à 09:28
Réponse 34 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Oui, le claquement de l'UE a disparu quand l'UI clignote.
Surement mais j'ai testé les 7 condensateurs et aucun n'était vraiment en défaut.
Aussi, l'UI clignote plus rapidement (avant c'était toutes les secondes).
Que veut un clignotement rapide (j'ai mis une vidéo).
C'est bien ça, j'ai fait plusieurs tests capot ouvert et tout fonctionne normalement.
Je ne pense pas que le capot comprime des câbles car ils sont tous à l'intérieur.
Le capot touche légèrement la sonde.
Je vais comparer le positionnement avec celle qui fonctionne.
Est-ce que je peux sortir la sonde avant de mettre le capot ou doit-elle forcément être sur l'échangeur de l'UE ?
Surement mais j'ai testé les 7 condensateurs et aucun n'était vraiment en défaut.
Aussi, l'UI clignote plus rapidement (avant c'était toutes les secondes).
Que veut un clignotement rapide (j'ai mis une vidéo).
C'est bien ça, j'ai fait plusieurs tests capot ouvert et tout fonctionne normalement.
Je ne pense pas que le capot comprime des câbles car ils sont tous à l'intérieur.
Le capot touche légèrement la sonde.
Je vais comparer le positionnement avec celle qui fonctionne.
Est-ce que je peux sortir la sonde avant de mettre le capot ou doit-elle forcément être sur l'échangeur de l'UE ?
23 septembre 2024 à 11:19
Réponse 35 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Pour les condos, relisez la fin de ma réponse 28.
Pour la sonde, est-ce que, capot enlevé, le fonctionnement de la clim est sensible à son positionnement (et donc à un éventuel effort sur elle ou son câble)? La sonde peut être légèrement déplacée pourvu qu'elle reste dans le flux d'air provoqué par l'hélice.
"Que veut un clignotement rapide (j'ai mis une vidéo)". La vidéo du post 33 montre un clignotement assez lent, 1 flash par seconde. Combien de clignotements par seconde (ou en 10 secondes) quand elle clignote rapidement? Inutile de rajouter une vidéo pour si peu.
Pour la sonde, est-ce que, capot enlevé, le fonctionnement de la clim est sensible à son positionnement (et donc à un éventuel effort sur elle ou son câble)? La sonde peut être légèrement déplacée pourvu qu'elle reste dans le flux d'air provoqué par l'hélice.
"Que veut un clignotement rapide (j'ai mis une vidéo)". La vidéo du post 33 montre un clignotement assez lent, 1 flash par seconde. Combien de clignotements par seconde (ou en 10 secondes) quand elle clignote rapidement? Inutile de rajouter une vidéo pour si peu.
23 septembre 2024 à 12:27
Réponse 36 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
D'accord, la technique de l'ohmmètre n'est pas fiable pour ce genre de problème.
Je n'ai pas vérifié la sensibilité en fonction du positionnement de la sonde.
Je vais le faire ce soir et regarder sur l'autre UE.
Je pensais que la led clignotait plus rapidement mais c'est bien 1 seconde.
Avant le changement des condensateurs, je pense que le clignotement était plus lent sans affirmation.
En tout cas, lorsque l'UI clignote la led rouge de l'UE est éteinte.
Je n'ai pas vérifié la sensibilité en fonction du positionnement de la sonde.
Je vais le faire ce soir et regarder sur l'autre UE.
Je pensais que la led clignotait plus rapidement mais c'est bien 1 seconde.
Avant le changement des condensateurs, je pense que le clignotement était plus lent sans affirmation.
En tout cas, lorsque l'UI clignote la led rouge de l'UE est éteinte.
23 septembre 2024 à 13:40
Réponse 37 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
La sonde est positionnée au même endroit que l'autre.
J'ai fait une autre batterie de tests et je ne comprends plus rien.
Capot fermé, UI à 25°, l'UE démarre après 2 clacs.
UI fonctionne en chauffage pendant 15mn et s'arrête, voyant vert qui clignote après 3mn.
La led rouge de l'UE est fixe et s'arrête quant l'UI clignote.
Capot retiré, démarrage de l'UI à 25°, l'UE démarre rapidement.
L'UI s'arrête au bout de quelques minutes voyant vert qui clignote au bout de 3mn.
L'UE démarre et s'arrête quelques minutes après.
Arrêt/Marche disjoncteur.
Démarrage de l'UI, l'UE démarre et s'arrête quelques minutes après.
Les claquements recommencent pendant quelques minutes, la led rouge clignote rapidement jusqu'à ce que l'UI se mette en défaut, la led rouge s'éteint.
Arrêt de l'UI en attendant quelle s'arrête complètement et redémarrage.
Là, plus rien ne démarre led rouge toujours éteinte, voyant vert de l'UI qui clignote.
Arrêt/Marche disjoncteur pendant 15minutes
Démarrage de l'UI, l'UE démarre au bout de 3 minutes, la led rouge clignote rapidement et devient fixe (2 clacs).
L'UI démarre et s'arrête au bout de 2 minutes.
J'entends quelques clacs (4) sur l'UE jusqu'à l'extinction de la led rouge, l'UI clignote.
Je ne comprends pas pourquoi tout fonctionnait correctement dimanche capot ouvert (après changement des condensateurs) et maintenant plus rien ne marche (ça a fonctionné pendant 15 minutes au début de mes tests d'aujourd'hui).
Je ne sais pas s'il faut faire d'autres mesures ou prévoir le changement de la carte électronique.
Mitsubishi me demande de contacter un de leurs distributeurs car je ne peux pas passer une commande directement chez eux.
Ils m'ont donné une société sur Trappes mais après l'envoi d'un mail, je n'ai toujours pas de réponse.
Savez-vous combien coûte la carte complète ?
J'ai fait une autre batterie de tests et je ne comprends plus rien.
Capot fermé, UI à 25°, l'UE démarre après 2 clacs.
UI fonctionne en chauffage pendant 15mn et s'arrête, voyant vert qui clignote après 3mn.
La led rouge de l'UE est fixe et s'arrête quant l'UI clignote.
Capot retiré, démarrage de l'UI à 25°, l'UE démarre rapidement.
L'UI s'arrête au bout de quelques minutes voyant vert qui clignote au bout de 3mn.
L'UE démarre et s'arrête quelques minutes après.
Arrêt/Marche disjoncteur.
Démarrage de l'UI, l'UE démarre et s'arrête quelques minutes après.
Les claquements recommencent pendant quelques minutes, la led rouge clignote rapidement jusqu'à ce que l'UI se mette en défaut, la led rouge s'éteint.
Arrêt de l'UI en attendant quelle s'arrête complètement et redémarrage.
Là, plus rien ne démarre led rouge toujours éteinte, voyant vert de l'UI qui clignote.
Arrêt/Marche disjoncteur pendant 15minutes
Démarrage de l'UI, l'UE démarre au bout de 3 minutes, la led rouge clignote rapidement et devient fixe (2 clacs).
L'UI démarre et s'arrête au bout de 2 minutes.
J'entends quelques clacs (4) sur l'UE jusqu'à l'extinction de la led rouge, l'UI clignote.
Je ne comprends pas pourquoi tout fonctionnait correctement dimanche capot ouvert (après changement des condensateurs) et maintenant plus rien ne marche (ça a fonctionné pendant 15 minutes au début de mes tests d'aujourd'hui).
Je ne sais pas s'il faut faire d'autres mesures ou prévoir le changement de la carte électronique.
Mitsubishi me demande de contacter un de leurs distributeurs car je ne peux pas passer une commande directement chez eux.
Ils m'ont donné une société sur Trappes mais après l'envoi d'un mail, je n'ai toujours pas de réponse.
Savez-vous combien coûte la carte complète ?
24 septembre 2024 à 17:56
Réponse 38 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Autres tests ce matin capot ouvert.
Allumage de l'UI avec 26°, intérieur à 19°
L'UI se met en mode veille et l'UE démarre au bout de 2 minutes, led rouge allumée.
L'UE tourne à vitesse réduite pendant 3 à 4mn.
L'UI souffle de l'air chaud après 4mn.
L'UE tourne plus rapidement.
L'UI s'arrête au bout de 5mn de chauffage, voyant vert fixe.
L'UE est arrêtée avec l'éclairage de la led rouge qui vacille.
2 clacs, la led rouge s'éteint (pas d'autres clacs après).
Sur l'UI, voyant vert fixe et après 3mn, voyant vert qui clignote.
Le capteur de température de l'UI tourne.
Je ne retrouve plus le fonctionnement de dimanche avec un fonctionnement normal.
Ce n'est pas une panne franche.
Doit-on faire d'autres mesures ?
Allumage de l'UI avec 26°, intérieur à 19°
L'UI se met en mode veille et l'UE démarre au bout de 2 minutes, led rouge allumée.
L'UE tourne à vitesse réduite pendant 3 à 4mn.
L'UI souffle de l'air chaud après 4mn.
L'UE tourne plus rapidement.
L'UI s'arrête au bout de 5mn de chauffage, voyant vert fixe.
L'UE est arrêtée avec l'éclairage de la led rouge qui vacille.
2 clacs, la led rouge s'éteint (pas d'autres clacs après).
Sur l'UI, voyant vert fixe et après 3mn, voyant vert qui clignote.
Le capteur de température de l'UI tourne.
Je ne retrouve plus le fonctionnement de dimanche avec un fonctionnement normal.
Ce n'est pas une panne franche.
Doit-on faire d'autres mesures ?
25 septembre 2024 à 08:33
Réponse 39 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Pour aller plus loin, il va falloir passer aux mesures de tension dont je parlais en post 21. D'abord quand la machine vient d'être remise sous tension après un arrêt d'au moins une heure. Puis quand l'UI se met à clignoter, ce qui dénonce une absence de communication.
En photo 3 du post 31, on voit nettement les points de test GND, 5V et 12V. Mettez le fil noir du voltmètre sur GND et le rouge sur les 2 autres successivement. Mesurez aussi la tension entre PAMGND et PAM15V. Quand une alim à découpage ne fonctionne plus, c'est souvent dû à un condensateur, mais il y a aussi d'autres causes. Par ex la HT qui n'arrive plus, le régulateur qui a un problème... Le régulateur c'est le circuit à 7 pattes dont les soudures sont protégées par du silicone blanc. Éventuellement, donnez sa référence.
Pour aller plus loin, il va falloir passer aux mesures de tension dont je parlais en post 21. D'abord quand la machine vient d'être remise sous tension après un arrêt d'au moins une heure. Puis quand l'UI se met à clignoter, ce qui dénonce une absence de communication.
En photo 3 du post 31, on voit nettement les points de test GND, 5V et 12V. Mettez le fil noir du voltmètre sur GND et le rouge sur les 2 autres successivement. Mesurez aussi la tension entre PAMGND et PAM15V. Quand une alim à découpage ne fonctionne plus, c'est souvent dû à un condensateur, mais il y a aussi d'autres causes. Par ex la HT qui n'arrive plus, le régulateur qui a un problème... Le régulateur c'est le circuit à 7 pattes dont les soudures sont protégées par du silicone blanc. Éventuellement, donnez sa référence.
25 septembre 2024 à 09:35
Réponse 40 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Lors de la prise de mesures, l'UI a fonctionné environ 45mn.
PAM15V => 13.8V
5V => 4,23V
12V => 10,3V
15V = 12,9V
LEV12V => la tension varie de 10V à un peu moins de 13V
J'ai reçu le devis pour la carte, le prix est de 430€
Lors de la prise de mesures, l'UI a fonctionné environ 45mn.
PAM15V => 13.8V
5V => 4,23V
12V => 10,3V
15V = 12,9V
LEV12V => la tension varie de 10V à un peu moins de 13V
J'ai reçu le devis pour la carte, le prix est de 430€
28 septembre 2024 à 10:08
Réponse 41 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Oups, j'ai oublié lorsque l'UI clignote, plus aucune tension sur les points de mesure.
Aussi, je mets 2 photos de la carte avec une couleur différente (en rouge)
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Aussi, je mets 2 photos de la carte avec une couleur différente (en rouge)
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
28 septembre 2024 à 10:20
Réponse 42 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Pourquoi ces 2 photos?...
Vérifiez que votre voltmètre est bien exact : testez une pile neuve, il faut lire entre 1.55 et 1.60V. Parce que vos mesures montrent un déficit de tension sur tous les secondaires, qui pourrait être expliqué par un voltmètre pas au top de la précision.
Donnez la référence du circuit avec les pâtés de silicone. Il se peut qu'il ait un problème. Et aussi celle du petit circuit à 4 pattes juste à côté MAIS sur l'autre face.
Il serait bon de faire un gros plan de la zone ci-dessous (sans le fil blanc, et en ayant enlevé les pâtés de silicone), et pareil pour la zone correspondante sur l'autre face.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Vérifiez que votre voltmètre est bien exact : testez une pile neuve, il faut lire entre 1.55 et 1.60V. Parce que vos mesures montrent un déficit de tension sur tous les secondaires, qui pourrait être expliqué par un voltmètre pas au top de la précision.
Donnez la référence du circuit avec les pâtés de silicone. Il se peut qu'il ait un problème. Et aussi celle du petit circuit à 4 pattes juste à côté MAIS sur l'autre face.
Il serait bon de faire un gros plan de la zone ci-dessous (sans le fil blanc, et en ayant enlevé les pâtés de silicone), et pareil pour la zone correspondante sur l'autre face.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
28 septembre 2024 à 12:40
Réponse 43 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour,
Je prends un peu tardivement connaissance de votre post et le clignotement que l'on voit d'une sécurité sur votre vidéo vient la plupart du temps d'un mauvais enclenchement d'un volet de balayage.
Généralement, ils ont sur la gauche une partie coulissante qui sert à les enlever pour nettoyage ou intervention.
Si ce dernier n'est pas remis correctement à fond, cela peut mettre la machine en sécurité.
Vérifiez ce point, on ne sait jamais.
maclimatisation.com
Je prends un peu tardivement connaissance de votre post et le clignotement que l'on voit d'une sécurité sur votre vidéo vient la plupart du temps d'un mauvais enclenchement d'un volet de balayage.
Généralement, ils ont sur la gauche une partie coulissante qui sert à les enlever pour nettoyage ou intervention.
Si ce dernier n'est pas remis correctement à fond, cela peut mettre la machine en sécurité.
Vérifiez ce point, on ne sait jamais.
maclimatisation.com
28 septembre 2024 à 15:26
Réponse 44 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
J'ai mis ces 2 photos avec les zones entourées en rouge car la couleur de la carte est différente.
J'ai mesuré les tensions sur l'autre UE qui fonctionne.
Le voltmètre fonctionne très bien.
PAM15V => 15,5V
5V => 5V
12V => 12,11V
15V = 14,9V
Est-ce dû aux condensateurs que j'ai changés ?
Pourtant, dimanche dernier, tout fonctionnait correctement.
Je n'ai pas eu le temps de démonter la carte électronique.
Je le ferai demain.
Aussi, je vais vérifier les volets sur l'UI mais ce matin, elle a fonctionné 45mn.
J'ai mesuré les tensions sur l'autre UE qui fonctionne.
Le voltmètre fonctionne très bien.
PAM15V => 15,5V
5V => 5V
12V => 12,11V
15V = 14,9V
Est-ce dû aux condensateurs que j'ai changés ?
Pourtant, dimanche dernier, tout fonctionnait correctement.
Je n'ai pas eu le temps de démonter la carte électronique.
Je le ferai demain.
Aussi, je vais vérifier les volets sur l'UI mais ce matin, elle a fonctionné 45mn.
28 septembre 2024 à 19:58
Réponse 45 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Pour l'IC802 la ref : MIP2K4.
Pour l'IC831 (plus petit) Réf:2903S 3297.
Si c'est composants sont défectueux, il sera très difficile de les dessouder.
Si le problème vient de la carte électronique avec certitude, je pense la changer car les températures baissent.
Le prix de 430€ est-il raisonnable ?
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Pour l'IC831 (plus petit) Réf:2903S 3297.
Si c'est composants sont défectueux, il sera très difficile de les dessouder.
Si le problème vient de la carte électronique avec certitude, je pense la changer car les températures baissent.
Le prix de 430€ est-il raisonnable ?
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
29 septembre 2024 à 18:41
Réponse 46 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
J'ai écrit : "Donnez la référence du circuit avec les pâtés de silicone. Il se peut qu'il ait un problème. Et aussi celle du petit circuit à 4 pattes juste à côté MAIS sur l'autre face"
OK pour le MIP2K4. Pour votre IC831, comptez ses pattes : il y en a 8... Sur quelle face se trouve-t-il? : sur la même...
Conclusion?... Un petit tour chez l'ophtalmo s'impose.
C'est vous qui voyez pour acheter une carte, qui coûte 30€ à fabriquer. 430€, c'est le prix d'une télé 4K de 1m² 0 de diagonale... Les pannes de régulateur d'alim ou d'optocoupleur sont plus rares que les pannes de condos, mais elles arrivent aussi.
Vous n'avez plus de claquements de relais, mais il subsiste une 2ème panne qui est en lien avec la 1ère.
OK pour le MIP2K4. Pour votre IC831, comptez ses pattes : il y en a 8... Sur quelle face se trouve-t-il? : sur la même...
Conclusion?... Un petit tour chez l'ophtalmo s'impose.
C'est vous qui voyez pour acheter une carte, qui coûte 30€ à fabriquer. 430€, c'est le prix d'une télé 4K de 1m² 0 de diagonale... Les pannes de régulateur d'alim ou d'optocoupleur sont plus rares que les pannes de condos, mais elles arrivent aussi.
Vous n'avez plus de claquements de relais, mais il subsiste une 2ème panne qui est en lien avec la 1ère.
30 septembre 2024 à 11:05
Réponse 47 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Désolé pour les réponses incomplètes mais je ne suis pas un professionnel.
L'IC802 (7 pattes) est soudé sur l'autre face comme sur la photo et je ne sais pas comment retirer le silicone blanc de chaque côté sans rien abîmé.
D'ailleurs quel est son utilité ?
L'IC831, les 8 pattes sont soudées sur la face où se trouvent tous les composants, rien sur l'autre face.
Pour celui avec les 4 pattes, PC801, il est indiqué RT01A P344 sauf erreur car il difficile de lire les inscriptions et bien soudé sur l'autre face (en photo).
Pourquoi le jour où j'ai changé les 7 condensateurs, cela fonctionnait normalement et quelques jours après, la panne est revenue?
Oui, les claquements ont disparus.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
L'IC802 (7 pattes) est soudé sur l'autre face comme sur la photo et je ne sais pas comment retirer le silicone blanc de chaque côté sans rien abîmé.
D'ailleurs quel est son utilité ?
L'IC831, les 8 pattes sont soudées sur la face où se trouvent tous les composants, rien sur l'autre face.
Pour celui avec les 4 pattes, PC801, il est indiqué RT01A P344 sauf erreur car il difficile de lire les inscriptions et bien soudé sur l'autre face (en photo).
Pourquoi le jour où j'ai changé les 7 condensateurs, cela fonctionnait normalement et quelques jours après, la panne est revenue?
Oui, les claquements ont disparus.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
30 septembre 2024 à 15:05
Réponse 48 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
J'ai parcouru le forum, mais les solutions proposées ne correspondent pas à mon problème.
En ce qui concerne mon cas, il ne s'agit pas d'une panne franche car tout fonctionne, mais au bout d'un temps aléatoire, l'interface utilisateur s'arrête.
Les tensions qui sont en dessous des valeurs nominales peuvent-elles provenir des circuits intégrés ?
En ce qui concerne mon cas, il ne s'agit pas d'une panne franche car tout fonctionne, mais au bout d'un temps aléatoire, l'interface utilisateur s'arrête.
Les tensions qui sont en dessous des valeurs nominales peuvent-elles provenir des circuits intégrés ?
30 septembre 2024 à 19:22
Réponse 49 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Le silicone est là pour garantir l'isolation entre les pattes par forte humidité. Sur la patte toute seule on a des tensions impulsionnelles au delà de 350V, de l'humidité pourrait faciliter des fuites voire des arcs. C'est pour cela qu'il y a une fente dans le circuit imprimé, c'est pour encore plus empêcher le passage de courants de fuite. Chez Sanyo, pas de silicone ni de fente, pour un circuit quasiment identique. Et ça marche pareil...
En question 9518, une panne de régulateur provoquait la panne d'alim. Et quand une pièce est sur le point de rendre l'âme, un rien la fait basculer de fonctionnelle à dysfonctionnelle. Par exemple la tension secteur ou la température de la carte. Le fait que les tensions soient plus faibles qu'attendu peut tout à fait être dû à un régulateur défaillant ou au photocoupleur (4 pattes). Raison pour laquelle je changerais ces 2 pièces si j'étais vous. Vous pouvez enlever prudemment le silicone avec un objet non métallique (petite lamelle de bois ou de plastique) pour ne pas risquer de casser les composants en dessous.
Le silicone est là pour garantir l'isolation entre les pattes par forte humidité. Sur la patte toute seule on a des tensions impulsionnelles au delà de 350V, de l'humidité pourrait faciliter des fuites voire des arcs. C'est pour cela qu'il y a une fente dans le circuit imprimé, c'est pour encore plus empêcher le passage de courants de fuite. Chez Sanyo, pas de silicone ni de fente, pour un circuit quasiment identique. Et ça marche pareil...
En question 9518, une panne de régulateur provoquait la panne d'alim. Et quand une pièce est sur le point de rendre l'âme, un rien la fait basculer de fonctionnelle à dysfonctionnelle. Par exemple la tension secteur ou la température de la carte. Le fait que les tensions soient plus faibles qu'attendu peut tout à fait être dû à un régulateur défaillant ou au photocoupleur (4 pattes). Raison pour laquelle je changerais ces 2 pièces si j'étais vous. Vous pouvez enlever prudemment le silicone avec un objet non métallique (petite lamelle de bois ou de plastique) pour ne pas risquer de casser les composants en dessous.
01 octobre 2024 à 20:08
Réponse 50 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour Dom.
Merci pour l'explication.
Donc il est conseillé de remettre cette protection silicone même si sur d'autres marques elle n'est pas présente.
On l'achète dans un magasin d'électronique et on la pose comment ?
Je vois que l'électronique ce cette marque est très capricieuse.
Je vais souvent au Portugal et je vois des vieilles climatisations toutes rouillées qui fonctionnent parfaitement.
La mienne n'a que 7 ans.
J'ai eu un peu de mal à dessouder les condensateurs avec une tresse car la soudure est sur les 2 faces de la carte (la soudure doit-elle traverser l'autre côté).
Comment dessouder les circuits intégrés sans abîmer les pistes (micro soudure) ?
Par précaution, dois-je changer les 3 composants ou seulement les 2 en gras ?
L'IC802, IC831 et le PC801.
Pour ce dernier, les références sont pratiquement effacées.
C'est bien RT01A P344.
Puis-je prendre une référence équivalente ?
Existe-t-il un schéma fonctionnel de la carte avec la référence des composants, les tensions, etc. ?
Merci pour l'explication.
Donc il est conseillé de remettre cette protection silicone même si sur d'autres marques elle n'est pas présente.
On l'achète dans un magasin d'électronique et on la pose comment ?
Je vois que l'électronique ce cette marque est très capricieuse.
Je vais souvent au Portugal et je vois des vieilles climatisations toutes rouillées qui fonctionnent parfaitement.
La mienne n'a que 7 ans.
J'ai eu un peu de mal à dessouder les condensateurs avec une tresse car la soudure est sur les 2 faces de la carte (la soudure doit-elle traverser l'autre côté).
Comment dessouder les circuits intégrés sans abîmer les pistes (micro soudure) ?
Par précaution, dois-je changer les 3 composants ou seulement les 2 en gras ?
L'IC802, IC831 et le PC801.
Pour ce dernier, les références sont pratiquement effacées.
C'est bien RT01A P344.
Puis-je prendre une référence équivalente ?
Existe-t-il un schéma fonctionnel de la carte avec la référence des composants, les tensions, etc. ?
02 octobre 2024 à 10:05
Réponse 51 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Le silicone est un détail, ce n'est pas le sujet le plus important.
Les vieilles clims sont souvent des tout-ou-rien, et n'ont aucune électronique à l'extérieur. Tant que la rouille n'est que cosmétique et ne perce pas le compresseur, ce n'est pas rédhibitoire.
Une alim à découpage utilise une boucle de contre-réaction dans laquelle on a évidemment le régulateur, mais aussi l'optocoupleur... et ce qui pilote l'opto. D'après vos photos, il pourrait être commandé par un petit composant à 3+2 pattes, mais sans schéma, très difficile de déterminer LE composant responsable de la diminution des tensions. Mitsu ne donne pas les schémas dans ses docs. Les deux 8-pattes sont à priori des BA2903S, doubles comparateurs, à mon avis ils ne sont pas impliqués.
Classiquement, une des tensions secondaires est utilisée pour réguler : une fois sa valeur de consigne atteinte, la boucle modère les ardeurs du régulateur au primaire pour maintenir cette valeur au secondaire. Dans votre cas, on dirait que cette tension est trop basse, autrement dit que la boucle agit trop tôt.
Votre "RT01A" pourrait plutôt être un R701A : à vérifier en enlevant le vernis avec du dissolvant (acétone).
Les vieilles clims sont souvent des tout-ou-rien, et n'ont aucune électronique à l'extérieur. Tant que la rouille n'est que cosmétique et ne perce pas le compresseur, ce n'est pas rédhibitoire.
Une alim à découpage utilise une boucle de contre-réaction dans laquelle on a évidemment le régulateur, mais aussi l'optocoupleur... et ce qui pilote l'opto. D'après vos photos, il pourrait être commandé par un petit composant à 3+2 pattes, mais sans schéma, très difficile de déterminer LE composant responsable de la diminution des tensions. Mitsu ne donne pas les schémas dans ses docs. Les deux 8-pattes sont à priori des BA2903S, doubles comparateurs, à mon avis ils ne sont pas impliqués.
Classiquement, une des tensions secondaires est utilisée pour réguler : une fois sa valeur de consigne atteinte, la boucle modère les ardeurs du régulateur au primaire pour maintenir cette valeur au secondaire. Dans votre cas, on dirait que cette tension est trop basse, autrement dit que la boucle agit trop tôt.
Votre "RT01A" pourrait plutôt être un R701A : à vérifier en enlevant le vernis avec du dissolvant (acétone).
02 octobre 2024 à 17:18
Réponse 52 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonsoir,
Le magasin de composants électroniques peut commander le MIP2K4 pour moi, mais ne connaît pas le R701A.
Dans votre réponse 49, vous me conseillez de remplacer les deux pièces, à savoir le régulateur et le photocoupleur (4 pattes).
Dans votre réponse 51, vous mentionnez le régulateur et l'optocoupleur, un petit composant à 3+2 pattes.
Je m'y perds un peu.
Puis-je commander n'importe quelle référence du MIP2K4 (7 pattes) car il en existe plusieurs sur Internet ?
Existe-t-il une autre référence compatible pour le R701A (4 pattes) ?
Pour le petit composant à 3+2 pattes, s'agit-il bien de l'IC801 ?
Il risque d'être difficile de les trouver dans les magasins de composants parisiens (il y en a deux importants à Paris) et il y a également de nombreux sites sur Internet.
Le magasin de composants électroniques peut commander le MIP2K4 pour moi, mais ne connaît pas le R701A.
Dans votre réponse 49, vous me conseillez de remplacer les deux pièces, à savoir le régulateur et le photocoupleur (4 pattes).
Dans votre réponse 51, vous mentionnez le régulateur et l'optocoupleur, un petit composant à 3+2 pattes.
Je m'y perds un peu.
Puis-je commander n'importe quelle référence du MIP2K4 (7 pattes) car il en existe plusieurs sur Internet ?
Existe-t-il une autre référence compatible pour le R701A (4 pattes) ?
Pour le petit composant à 3+2 pattes, s'agit-il bien de l'IC801 ?
Il risque d'être difficile de les trouver dans les magasins de composants parisiens (il y en a deux importants à Paris) et il y a également de nombreux sites sur Internet.
04 octobre 2024 à 20:10
Réponse 53 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Dans ma réponse 51, j'écrivais : "on a évidemment le régulateur, mais aussi l'optocoupleur... et ce qui pilote l'opto. D'après vos photos, il pourrait être commandé par un petit composant à 3+2 pattes". "il" c'est l'opto ; le 3+2 est bien un autre composant (IC801), qui donc pilote l'opto. Un point gravé dessus indique sa patte 1, bien respecter le positionnement en cas de changement
En tapant R701A sur google, j'avais trouvé une piste chez Aliexpress : https://fr.aliexpress.com/item/1005003241185439.html
Le circuit PS2701 répond aux critères, sa fiche technique le confirme.
Pour le MIP, il faut prendre une version avec pattes qui traversent le circuit imprimé, car il existe des versions dont les pattes sont soudées en surface, ce qui n'est pas le cas avec votre carte.
Je rappelle que je n'ai pas les schémas, donc mes hypothèses de panne sont données sans garantie de succès. Les valeurs des tensions aux secondaires d'alims à découpage sont souvent données par une diode zener, ou par un comparateur de précision (comme le TL431 qui comporte une tension de référence interne) et 2 résistances qui forment un pont diviseur. Avec les éléments en ma possession, donc vos photos, très difficile de statuer qui fait quoi. Ce n'est pas comme si j'avais la carte sous les yeux avec des relevés oscilloscopiques pour valider certains points.
Essayez de lire ce qui est marqué sur IC801.
Dans ma réponse 51, j'écrivais : "on a évidemment le régulateur, mais aussi l'optocoupleur... et ce qui pilote l'opto. D'après vos photos, il pourrait être commandé par un petit composant à 3+2 pattes". "il" c'est l'opto ; le 3+2 est bien un autre composant (IC801), qui donc pilote l'opto. Un point gravé dessus indique sa patte 1, bien respecter le positionnement en cas de changement
En tapant R701A sur google, j'avais trouvé une piste chez Aliexpress : https://fr.aliexpress.com/item/1005003241185439.html
Le circuit PS2701 répond aux critères, sa fiche technique le confirme.
Pour le MIP, il faut prendre une version avec pattes qui traversent le circuit imprimé, car il existe des versions dont les pattes sont soudées en surface, ce qui n'est pas le cas avec votre carte.
Je rappelle que je n'ai pas les schémas, donc mes hypothèses de panne sont données sans garantie de succès. Les valeurs des tensions aux secondaires d'alims à découpage sont souvent données par une diode zener, ou par un comparateur de précision (comme le TL431 qui comporte une tension de référence interne) et 2 résistances qui forment un pont diviseur. Avec les éléments en ma possession, donc vos photos, très difficile de statuer qui fait quoi. Ce n'est pas comme si j'avais la carte sous les yeux avec des relevés oscilloscopiques pour valider certains points.
Essayez de lire ce qui est marqué sur IC801.
05 octobre 2024 à 11:01
Réponse 54 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Je sais qu'il est compliqué de faire des dépannages à distance et encore merci pour votre disponibilité et vos conseils.
Sans le schéma technique, il est très difficile de trouver la panne.
D'ailleurs j'ai appelé le SAV Mitsubishi et effectivement, ils ne peuvent pas le fournir.
Pour eux, il faut changer la carte
J'avais un rouleau de soudure qui datait de 1984 quand je faisais de l'électronique et le magasin chez qui j'achète mes composants m'a dit qu'il ne fallait pas utiliser de l'étain trop ancien.
J'ai donc acheté un nouveau rouleau et ce matin, je me suis décidé à refaire les soudures des 7 condensateurs.
Je mets en marche ma pompe à chaleur.
Elle a fonctionné plus de 2H.
Au début, les tensions étaient correctes.
Puis au bout d'un certain temps, les tensions ont baissé.
12V=>10,30V
5V=>4,22V
15V=>12,88V
PAM15V=>13,74V
Malgré ces tensions basses, elle continuait à fonctionner.
J'ai baissé la température de consigne à 19°
L'UI s'est mise en veille plusieurs fois et a redémarré normalement.
Je croyais être sortie de cette galère mais elle s'est mise en défaut un peu plus tard.
Le claquement est revenu (je vais poster un enregistrement) mais moins fort.
Là le l'ai redémarrée à 21° et ça fonctionne depuis 1H.
Peut être que le défaut apparait quand la tension qui baisse trop?
D'accord pour le R701A, j'avais fait aussi des recherches.
D'accord aussi pour le MIP.
Pour l'IC801, il est tout petit et il faut un microscope pour lire les inscriptions.
En plus, c'est de la micro soudure
Il faut un fer avec une panne toute petite.
Sans le schéma technique, il est très difficile de trouver la panne.
D'ailleurs j'ai appelé le SAV Mitsubishi et effectivement, ils ne peuvent pas le fournir.
Pour eux, il faut changer la carte
J'avais un rouleau de soudure qui datait de 1984 quand je faisais de l'électronique et le magasin chez qui j'achète mes composants m'a dit qu'il ne fallait pas utiliser de l'étain trop ancien.
J'ai donc acheté un nouveau rouleau et ce matin, je me suis décidé à refaire les soudures des 7 condensateurs.
Je mets en marche ma pompe à chaleur.
Elle a fonctionné plus de 2H.
Au début, les tensions étaient correctes.
Puis au bout d'un certain temps, les tensions ont baissé.
12V=>10,30V
5V=>4,22V
15V=>12,88V
PAM15V=>13,74V
Malgré ces tensions basses, elle continuait à fonctionner.
J'ai baissé la température de consigne à 19°
L'UI s'est mise en veille plusieurs fois et a redémarré normalement.
Je croyais être sortie de cette galère mais elle s'est mise en défaut un peu plus tard.
Le claquement est revenu (je vais poster un enregistrement) mais moins fort.
Là le l'ai redémarrée à 21° et ça fonctionne depuis 1H.
Peut être que le défaut apparait quand la tension qui baisse trop?
D'accord pour le R701A, j'avais fait aussi des recherches.
D'accord aussi pour le MIP.
Pour l'IC801, il est tout petit et il faut un microscope pour lire les inscriptions.
En plus, c'est de la micro soudure
Il faut un fer avec une panne toute petite.
05 octobre 2024 à 19:59
Réponse 55 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonsoir.
Pourriez-vous publier cet enregistrement ?
Aussi, de temps en temps, j'ai un message d'appel au don.
Est-ce un lien fiable ?
Merci d'avance.
Climatiseur Mitsubishi.mp3
Note d'un modérateur.
Concernant la cagnotte Leetchi, personne n'a rencontré de problème depuis sa création.
Cordialement.
Pourriez-vous publier cet enregistrement ?
Aussi, de temps en temps, j'ai un message d'appel au don.
Est-ce un lien fiable ?
Merci d'avance.
Climatiseur Mitsubishi.mp3
Note d'un modérateur.
Concernant la cagnotte Leetchi, personne n'a rencontré de problème depuis sa création.
Cordialement.
05 octobre 2024 à 22:08
Réponse 56 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Vos nouvelles péripéties semblent pointer vers un MIP défaillant. Hélas, vous avez encore laissé passer une excellente occasion d'apporter de l'eau au moulin. Quand le clac-clac s'est fait entendre, il fallait mesurer les tensions aux secondaires, comme je l'avais dit jadis aux posts 21 et 25. Si vous voyez les tensions fluctuer fortement, cela dédouane à priori la boucle de réaction. Ou alors le condensateur stratégique dont je parlais au post 27 a été remplacé par un neuf qui n'est pas au top... mais c'est peu probable. Si vous avez un autre neuf, soudez le en // avec celui en place, sans démonter la carte, donc côté soudures. Attention au sens.
Votre vieille soudure est toujours bonne. Elle contient juste du plomb, métal banni des soudures désormais à cause de sa toxicité, mais c'est pour protéger les petites mains qui soudent 8H par jour, aucun risque pour un utilisateur occasionnel comme vous.
Vos nouvelles péripéties semblent pointer vers un MIP défaillant. Hélas, vous avez encore laissé passer une excellente occasion d'apporter de l'eau au moulin. Quand le clac-clac s'est fait entendre, il fallait mesurer les tensions aux secondaires, comme je l'avais dit jadis aux posts 21 et 25. Si vous voyez les tensions fluctuer fortement, cela dédouane à priori la boucle de réaction. Ou alors le condensateur stratégique dont je parlais au post 27 a été remplacé par un neuf qui n'est pas au top... mais c'est peu probable. Si vous avez un autre neuf, soudez le en // avec celui en place, sans démonter la carte, donc côté soudures. Attention au sens.
Votre vieille soudure est toujours bonne. Elle contient juste du plomb, métal banni des soudures désormais à cause de sa toxicité, mais c'est pour protéger les petites mains qui soudent 8H par jour, aucun risque pour un utilisateur occasionnel comme vous.
06 octobre 2024 à 08:10
Réponse 57 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour,
J'avais mesuré les tensions lorsque l'UI était en défaut et j'avais 0V sur tous les points de mesure, led rouge de l'UE éteinte.
Hier, après midi, pourquoi malgré les tensions basses, l'UE continuait de fonctionner ?
Hies soir, elle a fonctionné plus de 3H sans aucun défaut de l'UI.
Température de consigne à 21°, température intérieure 19°.
Au bout de 2H de fonctionnement, abaissement de la température de consigne à 20°.
L'UI s'est mise en veille quelques minutes (ventilation au minimum d'air chaud) puis est repartie.
Abaissement de la température de consigne à 19°, mise en veille de l'UI (20° température intérieure).
Augmentation de la température de consigne à 21°, l'UI est repartie et je l'ai arrêtée le soir avant de me coucher.
J'avoue que je n'y comprends plus rien.
J'ai trouvé un installateur qui accepte de se déplacer pour 250€ (un autre me proposait un forfait d'une journée) mais s'il doit changer la carte, je préfère l'acheter et faire le changement moi même.
Je vais refaire un test aujourd'hui.
J'avais mesuré les tensions lorsque l'UI était en défaut et j'avais 0V sur tous les points de mesure, led rouge de l'UE éteinte.
Hier, après midi, pourquoi malgré les tensions basses, l'UE continuait de fonctionner ?
Hies soir, elle a fonctionné plus de 3H sans aucun défaut de l'UI.
Température de consigne à 21°, température intérieure 19°.
Au bout de 2H de fonctionnement, abaissement de la température de consigne à 20°.
L'UI s'est mise en veille quelques minutes (ventilation au minimum d'air chaud) puis est repartie.
Abaissement de la température de consigne à 19°, mise en veille de l'UI (20° température intérieure).
Augmentation de la température de consigne à 21°, l'UI est repartie et je l'ai arrêtée le soir avant de me coucher.
J'avoue que je n'y comprends plus rien.
J'ai trouvé un installateur qui accepte de se déplacer pour 250€ (un autre me proposait un forfait d'une journée) mais s'il doit changer la carte, je préfère l'acheter et faire le changement moi même.
Je vais refaire un test aujourd'hui.
06 octobre 2024 à 09:00
Réponse 58 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Je n'ai pas d'autres condensateurs.
Je ne comprends pas pourquoi hier soir elle fonctionnait parfaitement.
Ce matin, l'UI s'est mise en défaut après 30MN de fonctionnement.
J'ai dessoudé le MIP2K4 avec beaucoup de difficulté (comme les condensateurs) car la carte comporte 2 faces et des trous métallisés.
La tresse à dessouder n'aspire pas suffisamment et j'ai été obligé de finir avec une aiguille au risque d'abîmé les trous.
Je vais voir pour le changer.
Je ne me vois pas dessouder les autres composants qui sont encore plus petits avec des soudures très fines.
Sur l'C801, il est marqué 1262.
Je vais commander la carte en espérant résoudre cette panne.
Je n'ai pas fait d'échange avec l'autre car je ne veux pas risquer la mettre en panne.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Je ne comprends pas pourquoi hier soir elle fonctionnait parfaitement.
Ce matin, l'UI s'est mise en défaut après 30MN de fonctionnement.
J'ai dessoudé le MIP2K4 avec beaucoup de difficulté (comme les condensateurs) car la carte comporte 2 faces et des trous métallisés.
La tresse à dessouder n'aspire pas suffisamment et j'ai été obligé de finir avec une aiguille au risque d'abîmé les trous.
Je vais voir pour le changer.
Je ne me vois pas dessouder les autres composants qui sont encore plus petits avec des soudures très fines.
Sur l'C801, il est marqué 1262.
Je vais commander la carte en espérant résoudre cette panne.
Je n'ai pas fait d'échange avec l'autre car je ne veux pas risquer la mettre en panne.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
06 octobre 2024 à 19:46
Réponse 59 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Pourquoi avoir dessoudé le MIP dans la mesure où vous n'avez pas (encore) la remplaçante? Maintenant, impossible de faire d'autres mesures, comme celles demandées par 3 fois...
Pour dessouder le MIP, il y avait 2 possibilités :
1/ c'est pour le jeter ; dans ce cas vous coupez les 7 pattes et enlevez les restes un à un.
2/ vous voulez le conserver intact ; alors vous n'enlevez pas la soudure mais au contraire en rajoutez notablement quitte à faire des court-circuits, et en baladant la pointe du fer à souder sur 1 côté, vous allez les faire fondre ensemble. Ajouter de la soudure améliore grandement le contact thermique entre le fer et la carte.
1262... rien trouvé d'intéressant.
Pour dessouder le MIP, il y avait 2 possibilités :
1/ c'est pour le jeter ; dans ce cas vous coupez les 7 pattes et enlevez les restes un à un.
2/ vous voulez le conserver intact ; alors vous n'enlevez pas la soudure mais au contraire en rajoutez notablement quitte à faire des court-circuits, et en baladant la pointe du fer à souder sur 1 côté, vous allez les faire fondre ensemble. Ajouter de la soudure améliore grandement le contact thermique entre le fer et la carte.
1262... rien trouvé d'intéressant.
07 octobre 2024 à 10:21
Réponse 60 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Lorsque l'UI est en défaut, il y a 0V aux points de contrôle.
Hier, je j'ai pas fait les mesures car il n'y avait pas de claquement.
Concernant le composant 1062, j'avais trouvé ça (cela ressemble).
Je vous remercie de m'avoir aidé mais comme vous le dites, sans schéma il est très difficile de trouver la panne.
Samedi soir elle a fonctionné sans problème et pourtant les tensions mesurées à midi étaient faibles.
Il n'y a aucune explication rationnelle.
Je vais ressouder le MIP car le composant est facile à trouver et pour remettre la carte en l'état.
Je préfère changer la carte même si cela à un prix car l'hiver arrive à grand pas.
La question, est on sûr que cela vienne de la carte ?
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Lorsque l'UI est en défaut, il y a 0V aux points de contrôle.
Hier, je j'ai pas fait les mesures car il n'y avait pas de claquement.
Concernant le composant 1062, j'avais trouvé ça (cela ressemble).
Je vous remercie de m'avoir aidé mais comme vous le dites, sans schéma il est très difficile de trouver la panne.
Samedi soir elle a fonctionné sans problème et pourtant les tensions mesurées à midi étaient faibles.
Il n'y a aucune explication rationnelle.
Je vais ressouder le MIP car le composant est facile à trouver et pour remettre la carte en l'état.
Je préfère changer la carte même si cela à un prix car l'hiver arrive à grand pas.
La question, est on sûr que cela vienne de la carte ?
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
07 octobre 2024 à 12:12
Réponse 61 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Oubliez cet article, c'est un capteur à effet Hall. Il réagit à la proximité d'un champ magnétique, comme dans les cafetières pour signaler que le réservoir d'eau est vide... Pas d'aimant mobile sur votre carte!
Ma religion est faite, c'est bien le MIP qui est HS, la baisse de tension, les clacs et l'arrêt total sont 3 manifestations d'un même défaut. Relisez le post final de la 9518 déjà citée. Donc achetez uniquement ça le plus vite possible.
Ma religion est faite, c'est bien le MIP qui est HS, la baisse de tension, les clacs et l'arrêt total sont 3 manifestations d'un même défaut. Relisez le post final de la 9518 déjà citée. Donc achetez uniquement ça le plus vite possible.
07 octobre 2024 à 17:16
Réponse 62 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Très bien, je vais le changer avant l'achat de la carte.
Je dois le commander à mon magasin ou l'acheter sur le net.
Je vous tiens informé dès le changement.
Je dois le commander à mon magasin ou l'acheter sur le net.
Je vous tiens informé dès le changement.
07 octobre 2024 à 20:53
Réponse 63 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Oups, sous la référence MIP2K4, il y a des chiffres, PANASONIC ou une autre marque MIP2K4 943 ou ID1 ou 8D8.
Est-il important de respecter ces chiffres ou la marque ?
Sur cette image, il est indiqué une vente par 10 MIP2K4 335.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Est-il important de respecter ces chiffres ou la marque ?
Sur cette image, il est indiqué une vente par 10 MIP2K4 335.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
07 octobre 2024 à 21:05
Réponse 64 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
335 c'est le numéro de lot, donc pas important. Pareil pour le fabricant.
On doit le trouver pour bien moins cher sur Aliexpress. Par contre, il faut compter entre 2 et 3 semaines de livraison...
On doit le trouver pour bien moins cher sur Aliexpress. Par contre, il faut compter entre 2 et 3 semaines de livraison...
08 octobre 2024 à 09:42
Réponse 65 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Je l'ai commandé chez mon magasin pour 14€, mais je l'aurai dans la semaine.
Je vous tiendrai informé dès que je l'aurai changé.
Je l'ai commandé chez mon magasin pour 14€, mais je l'aurai dans la semaine.
Je vous tiendrai informé dès que je l'aurai changé.
08 octobre 2024 à 10:16
Réponse 66 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonsoir.
J'ai récupéré le composant et je l'ai soudé.
Je n'ai pas trouvé de silicone.
Dois-je le remettre ?
Si oui, je peux mettre du joint acrylique pour intérieur et extérieur ?
Il reste 2 condensateurs noirs C603 et C604 (entourés en rouge) qui n'ont pas été changés.
Je vais monter la carte demain et refaire les tests.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
J'ai récupéré le composant et je l'ai soudé.
Je n'ai pas trouvé de silicone.
Dois-je le remettre ?
Si oui, je peux mettre du joint acrylique pour intérieur et extérieur ?
Il reste 2 condensateurs noirs C603 et C604 (entourés en rouge) qui n'ont pas été changés.
Je vais monter la carte demain et refaire les tests.
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11 octobre 2024 à 19:40
Réponse 67 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Inutile de remettre du silicone, beaucoup de cartes d'autres marques fonctionnent très bien sans. Et si c'est bien le MIP qui est responsable du problème, les condos sont innocentés. A confirmer avec vos essais à venir.
Inutile de remettre du silicone, beaucoup de cartes d'autres marques fonctionnent très bien sans. Et si c'est bien le MIP qui est responsable du problème, les condos sont innocentés. A confirmer avec vos essais à venir.
12 octobre 2024 à 08:48
Réponse 68 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour à toutes et à tous.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
Prochainement fermeture des Forums ?
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Cordialement, l'équipe du forum climatisation.
Prochainement fermeture des Forums ?
12 octobre 2024 à 09:34
Réponse 69 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour Dom,
Les nouvelles ne sont pas bonnes.
J'ai remis la carte et démarré l'UI à 20°, intérieur 19°.
Je n'ai pas pu mesurer les tensions au démarrage car il pleuvait.
Après 1H de fonctionnement, pas d'arrêt.
Les tensions sont encore basses comme avant le changement du composant.
12V=> 10,40
5V=> 4,20
15V=> 13,2
PAM15V=> 13,6
Elle continue à fonctionner.
Comme indiqué sur mon dernier post, il reste 2 condensateurs.
Aussi, est-on sûr que cela vienne de la carte ?
Je voudrais bien intervertir les 2 cartes mais j'ai peur de mettre l'autre UE en panne.
Les nouvelles ne sont pas bonnes.
J'ai remis la carte et démarré l'UI à 20°, intérieur 19°.
Je n'ai pas pu mesurer les tensions au démarrage car il pleuvait.
Après 1H de fonctionnement, pas d'arrêt.
Les tensions sont encore basses comme avant le changement du composant.
12V=> 10,40
5V=> 4,20
15V=> 13,2
PAM15V=> 13,6
Elle continue à fonctionner.
Comme indiqué sur mon dernier post, il reste 2 condensateurs.
Aussi, est-on sûr que cela vienne de la carte ?
Je voudrais bien intervertir les 2 cartes mais j'ai peur de mettre l'autre UE en panne.
12 octobre 2024 à 10:12
Réponse 70 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
L'UI vient juste de se mettre en défaut, toujours le voyant vert qui clignote et pas de clac sur l'UE.
12 octobre 2024 à 10:26
Réponse 71 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Voici les mesures :
Clim1 Clim2 (carte en panne)
12V 12.11 10.34
5V 5.01 4.24
15V 14.91 12.92
PAM15V 15.53 13.78
Je n'ai pas attendu que l'UI se mette en défaut car je voulais remettre la carte qui fonctionne dans l'autre UE.
Conclusion, c'est bien la carte qui pose problème.
Maintenant, quel composant ?
Clim1 Clim2 (carte en panne)
12V 12.11 10.34
5V 5.01 4.24
15V 14.91 12.92
PAM15V 15.53 13.78
Je n'ai pas attendu que l'UI se mette en défaut car je voulais remettre la carte qui fonctionne dans l'autre UE.
Conclusion, c'est bien la carte qui pose problème.
Maintenant, quel composant ?
12 octobre 2024 à 16:45
Réponse 72 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
En réponse 69, vous dites ne pas avoir l'intention de transporter une carte d'une clim à l'autre.
En réponse 71, vous semblez l'avoir fait ("je voulais remettre..."). Du coup je n'arrive pas à savoir avec certitude ce que vous avez fait comme manip. En fait "Clim1 Clim2" ne serait pas plutôt "CarteBonne CarteHS"?. Mais montées sur quelle UE?...
Une permutation complète aurait été intéressante pour voir si les comportements étaient totalement échangés.
Les 2 autres condos ne me semblent pas cruciaux vu qu'ils ne sont pas réellement DANS l'alimentation comme le sont les autres. Mais si vous voulez les changer aussi pourquoi pas.
En réponse 71, vous semblez l'avoir fait ("je voulais remettre..."). Du coup je n'arrive pas à savoir avec certitude ce que vous avez fait comme manip. En fait "Clim1 Clim2" ne serait pas plutôt "CarteBonne CarteHS"?. Mais montées sur quelle UE?...
Une permutation complète aurait été intéressante pour voir si les comportements étaient totalement échangés.
Les 2 autres condos ne me semblent pas cruciaux vu qu'ils ne sont pas réellement DANS l'alimentation comme le sont les autres. Mais si vous voulez les changer aussi pourquoi pas.
12 octobre 2024 à 20:18
Réponse 73 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour Dom,
Effectivement, j'ai posté une réponse qui n'apparait pas sur le site.
Oui, j'ai fait la permutation des cartes.
Clim1 avait la carte en panne et Clim2 celle qui fonctionnait normalement.
J'ai mis la carte de Clim2 sur Clim1 et vice versa.
Les réponses 69 et 71 ont bien la carte permutée.
En faisant les mesure de tensions, sur Clim1 (carte fonctionnelle), lorsque le l'UI se met en veille, voyant fixe, le ventilateur de l'UE s'arrête, la led rouge est fixe et les tensions sont bonnes (12V, 15V, PAM15V et 5V).
Tandis que lorsque l'UI se met en défaut, le ventilateur de l'UE s'arrête, la led rouge est éteinte et pas de tension au point de mesure.
Comme indiqué à la réponse 71, la panne est bien identifiée sur la carte électronique.
Effectivement, j'ai posté une réponse qui n'apparait pas sur le site.
Oui, j'ai fait la permutation des cartes.
Clim1 avait la carte en panne et Clim2 celle qui fonctionnait normalement.
J'ai mis la carte de Clim2 sur Clim1 et vice versa.
Les réponses 69 et 71 ont bien la carte permutée.
En faisant les mesure de tensions, sur Clim1 (carte fonctionnelle), lorsque le l'UI se met en veille, voyant fixe, le ventilateur de l'UE s'arrête, la led rouge est fixe et les tensions sont bonnes (12V, 15V, PAM15V et 5V).
Tandis que lorsque l'UI se met en défaut, le ventilateur de l'UE s'arrête, la led rouge est éteinte et pas de tension au point de mesure.
Comme indiqué à la réponse 71, la panne est bien identifiée sur la carte électronique.
13 octobre 2024 à 10:07
Réponse 74 du forum climatisation-climatiseurs
Voyant power unité intérieure climatiseur Mitsubishi clignote
Bonjour.
Finalement, j'ai changé la carte électronique et tout fonctionne correctement.
Merci pour ceux qui m'ont proposé des solutions qui n'ont malheureusement pas corrigées le problème.
Finalement, j'ai changé la carte électronique et tout fonctionne correctement.
Merci pour ceux qui m'ont proposé des solutions qui n'ont malheureusement pas corrigées le problème.
22 octobre 2024 à 10:39
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