Bonjour.
Avez-vous vérifié que le purgeur en haut du module intérieur est bien ouvert ?
Avez-vous des purgeurs sur les nourrices de départ / retour plancher ?

Citation :
Avez-vous vérifié que le purgeur en haut du module intérieur est bien ouvert ?
Avez-vous des purgeurs sur les nourrices de départ / retour plancher ?

Je ne suis pas spécialiste. J'espère ne pas dire de bêtise.

Je n'ai pas de module intérieur (juste une télécommande).
Je crois qu'on appelle ça une clim monobloc.
Je dois avoir un purgeur au niveau de la nourrice, et un autre sur le module extérieur.
Vous voyez un lien avec l'évolution des températures ?

Oui il y a un lien car plus il fait froid plus le compresseur va accélérer pour avoir une température d'eau plus haute par rapport à la loi d'eau et si le débit d'eau est insuffisant le delta entre entrée/sortie d'eau sera plus important si le défaut est géré par les sondes.
Vos purgeurs sont bien ouvert (bouchon un peu desserrer ?).

Bonjour.

J'ai été un peu long à répondre, désolé.
L'installateur a du déjà purger le système une 10aine de fois.
Néanmoins, il a installé (ce n'était pas le cas à l'origine)
- 2 purgeurs en sortie et entrée de module externe de PAC : marque IMI Pneumatex, modèle Zeparo ZU. Je ne sais pas dire s'ils sont ouverts
-Sur circuit en toiture : 1 Purgeur à flotteur Flexvent. Celui-ci est ouvert

On a aussi sur le circuit une vanne de contrôle Cocon QTZ (150/1050 L/h)
La vanne est bien ouverte à fond. Si je la ferme un peu, le débit diminue encore.
L'installateur considère qu'elle ne sert a rien, et propose de la supprimer.

Voici quelques photos.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour à tous !

J'ai aussi été confronté à ce satané code d'erreur et je m'en suis sorti ! d'un débit de 8L/min, je tourne maintenant au dessus des 12L/min (13 à 17 suivant la demande).

Un autre souci s'est présenté à moi, celui-ci n'apparait pas en code erreur mais est la cause de ce défaut, je reviens dessus à la fin, car ce n'est peut-être pas le cas pour tous.

Voilà ce que j'ai fait :
- Nettoyage complet du pot de désembouage (à l'extérieur de la pompe en général, sauf sur modèle Altherma 3 où il est dorénavant intégré)
- Nettoyage complet du filtre tamis (à l’intérieur du module intérieur), vous le trouverais facilement, il ressemble à un bouchon de plomberie avec un clips à retirer, tirer dessus pour l'enlever

Ces 2 étapes sont faciles et à la porté de tous, il suffit d'isoler le départ chauffage, le pot à bout, et isoler le retour chauffage, puis de vidanger le circuit interne de l'unité intérieure (par le purgeur en dessous de la vanne de retour chauffage par exemple, prévoir un tuyau, un seau et la clé à purgeur radiateur). Et de vidanger le pot à boues et à l'ouvrir pour le nettoyer, puis le remonter comme l'indique sa notice.
Ouvrir le remplissage doucement et rouvrir le départ de la pompe tout en laissant la purge ouverte pour chasser l'air, puis une fois la pression presque atteinte, refermer la purge et couper le remplissage.

Autre étape que j'ai faite mais qui peut-être optionnelle pour vous: nettoyage "rapide" des radiateurs, je n'avais pas le temps de m'en occuper un par un en les démontant pour les nettoyer, j'ai donc "rusé" j'ai (après avoir passer un coup d'aimant puissant sur la bas de chaque radiateur) ouvert le circuit de départ chauffage, fermé celui du retour et ouvert la purge tout en fermant tout les radiateurs sauf 1, puis mis en route le remplissage pour monter en pression, arrivé à 2,5 bar je coupe et je remets quand la pression redescend à 0.5, plusieurs fois de suite (moyen pour les coups de bélier, mais terriblement efficaces pour faire évacuer les boues du radiateur).

/ ! \ il me semble préférable de vous conseiller de remettre un produit d'entretien du circuit de chauffage à cette étape pour le bien-être de tout le circuit / ! \

Comme promis je reviens sur le souci rencontré et qui semble bien être à la source dans mon cas.
Après avoir nettoyé les filtres et les radiateurs, le débit est redevenu optimal, je suis donc heureux ! Les radiateurs chauffent du tonnerre et les températures des derniers jours font monter la chauffe à 55°C.
Je me rends devant l'unité intérieure de la PAC est là, HORREUR ! La pression est montée à 2,9 bar alors que j'ai mis 1,6 bar c'est beaucoup trop ! Il semble que mon vase d'expansion ne fasse plus son boulot, mince voilà donc pourquoi mon circuit qui a 4 ans et dont j'ai fait l'entretien l'année dernière est complètement emboué, en effet le montée en pression décolle celles-ci des radiateurs et renvoie tout dans la PAC.
Ni une ni deux, me voilà à redémonter le carter et à tester la valve de remplissage d'azote de la partie membrane du vase d'expansion, pas d'air, mais pas d'eau non plus, me voilà rassurer (pour le moment) il n'y a juste plus de pression, je vais donc chercher mon compresseur et à remettre de la pression comme on pourrait le faire sur un vélo, et là... Le compresseur monte en pression... La valve est donc H.S, je commence à m'inquiéter pour la membrane, serait-elle percée ?
Je commande donc un kit de démontage de valve avec des valves sur un site américain bien connu pour moins de 10€, je reçois le lendemain et je revidange la partie intérieure pour pouvoir démonter le vase et changer la valve et là... Encore un souci, la valve a carrément explosé, je vois le ressort et les 2 tétons servant d'appuis pour démonter cassés ET M$rde comment se sortir de ça, 120€ le vase, ça vaut le coup de tenter quelque chose même si je flingue le bord$l j'aurais essayé !
Me voilà donc sur l'établi avec ma perceuse et son foret métaux de 3.5 avec le vase coincé délicatement dans l'étau (une petite prière au dieu de la chance et des bricoleurs ) je traverse doucement pour ne pas abimer la membrane, mais ça ne m'aide pas à retirer le corps de la valve, par contre me vient l'idée d'utiliser mon foret de 4 équipé d'une partie taraud, et là le restant de la valve s'extrait quand je dévisse ! OUF ! je passe mon aimant sur le haut du vase jusqu'à la valve pour récupérer les copeaux et je mets des petites tapes au cucul pour être sûr d'évacuer ceux-ci.
Je remonte le vase, remet à la pression recommandé sur l'étiquette, remet la PAC en pression d'eau de 1.6 bar et je prie le dieu de la pompe (à chaleur) pour que tout se passe bien.
Ça tourne depuis une semaine avec une montée en pression à 1.8 bars lors de la chauffe à 55°c.
Réparé pour 10€ !

En espérant en aider certains. :)

Citation :
Je constate une pression de 3 bars depuis qu'un chauffagiste (qui ne m'avait pas l'air doué) est passé. Elle était de 2 bars avant. Elle monte légèrement quand je relance la PAC, puis redescend quand l'erreur se déclenche.

Comme par hasard, moi aussi j'ai eu le premier défaut quand il est passé, mais à la différence qu'il est passé en fin de saison (en mars pour la dernière visite de garantie), l'erreur était apparue juste après, mais comme les températures étaient redevenues clémentes, avec la loi d'eau la température ne montait pas plus que ça, voire la PAC ne se déclenchait plus, donc plus d'erreur après avoir acquitté.

J'avais dû rouvrir la PAC car il avait déplacé mon relais Netatmo et le signal n'était pas top, j'avais remarqué que de l'eau rouillée avait coulé sur les polystyrènes mais sans m'en inquiéter, je me suis dit : il a testé la surpression !

Cette année, cascade d'erreurs H07-06 et, comme cité avant, changement de la valve du vase d'expansion.

A croire que le mécanicien qui fait l'entretien est soit mauvais, soit le fait exprès pour déclencher des dépannages derrière, en tout cas, à part pour un souci sur le gaz (partie que je ne pourrais pas faire vu les difficultés administratives pour s'en procurer), aucun technicien ne viendra plus toucher ma PAC, mon métier fait que j'ai la chance de toucher à tous les corps de métier, remplacer une pièce défectueuse ne me fait pas peur (tant qu'elle n'est pas sur le circuit de gaz) et l'entretien de cet équipement relève du jeu d'enfant si on retire la fameuse partie gaz. Hors de question de payer plus de 200€ la seule visite annuelle sans dépannage, nettoyer la partie extérieure et les filtres intérieurs c'est facile, surtout que ces "techniciens" ne s'occupent même pas de remettre du produit dans le circuit de chauffage (c'est pas leur boulot qui m'a dit le guignol, lui c'est la PAC et c'est tout !), il faudrait appeler un plombier en plus ?! Comme on dit à la cité : VAZI NTM ! Couper 2 vannes et vider le pot à boues, le nettoyer et remettre du produit, c'est à la portée de tous, la partie la plus compliquée ? => Refermer en alignant bien la flèche comme sur la notice collée dessus...

Je paierai plein pot le jour où j'aurais un souci que je ne puisse pas résoudre, mais je vais pas payer plus de 200€ pour qu'un guignol vienne faire le strict minimum une fois par an sur mon équipement. En 2h avec la pause café (bien connue du technicien de maintenance) et l'autre main dans le slip, l'affaire est réglée et vous lui avez fait la totale à la mémère !

Bonsoir @Aerthas.

Je me permets de vous contacter après avoir lu vos réponses ici.
Confronté à ce code d'erreur depuis mi-novembre (installation faite en 2019 et aucun problème jusqu'à présent), je suis perdu face au diagnostic de Daikin...

A chaque phase de dégivrage, la machine se met donc en erreur (le code apparait si le débit d'eau est inférieur à 12l/min pendant 15 secondes).

L'entretien étant prévu dans la foulée des premiers codes d'erreur. Cela tombait bien...
Le technicien Daikin ne semblait pas maitrisé particulièrement la machine mais il m'a permis de constater que le pot à boue était très encrassé.
Bon, il m'a dit derrière que le vase d'expansion était HS mais aucune variation notable de pression sur la machine.
Depuis un désembouage total du réseau a été effectué par un chauffagiste. L'eau était complètement noir avec quelques bouchons qui ont mis du temps à sortir.

Suite à l'intervention, le débit d'eau constaté sur la PAC n'a pas particulièrement bougé.
En mode purge d'air (tous robinets ouverts), le débit est aux alentours de 19,5 l/min.
Une fois la purge arrêtée, le débit est plutôt aux alentours de 15 l/min.
Puis si je reviens à différents moments de la journée, je constate des débits aux alentours de 12 (voire de 7).
Pour les lire, je passe par Informations > Capteurs
Néanmoins, je n'y connais absolument rien et ne sait pas quoi en conclure.

Preneur de bons conseils si certains ont des pistes à creuser.
Le bricolage est pour moi rendez-vous en terre inconnue :)

Bonne soirée.