Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
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Forum Climatisation : Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour,
J'ai 2 groupes extérieurs Daikin 4MXS68F2V1B et 3MXS52E3V1B de 2007 et 6 splits intérieurs donc 3 sur chaque groupe dès que je mets en route un des splits du groupe 4MXS68F2V1B, au bout d'une minute environ le disjoncteur différentiel de ce groupe saute.
J'ai essayé de déconnecter tous les splits et je vois que dans ce cas il ne saute pas, mais dès qu'un split est connecté cela saute.
J'ai essayé d'appuyer sur le bouton cancel 00 et je fais défiler tous les codes d'erreur sans avoir jamais un long bip sur le code qui pourrait problème, peut-être je m'y prends mal.
Quelqu'un aurait une idée de la panne possible ??
J'ai eu une fuite sur ce même groupe en 2010.
Merci.
J'ai 2 groupes extérieurs Daikin 4MXS68F2V1B et 3MXS52E3V1B de 2007 et 6 splits intérieurs donc 3 sur chaque groupe dès que je mets en route un des splits du groupe 4MXS68F2V1B, au bout d'une minute environ le disjoncteur différentiel de ce groupe saute.
J'ai essayé de déconnecter tous les splits et je vois que dans ce cas il ne saute pas, mais dès qu'un split est connecté cela saute.
J'ai essayé d'appuyer sur le bouton cancel 00 et je fais défiler tous les codes d'erreur sans avoir jamais un long bip sur le code qui pourrait problème, peut-être je m'y prends mal.
Quelqu'un aurait une idée de la panne possible ??
J'ai eu une fuite sur ce même groupe en 2010.
Merci.
06 juillet 2018 à 20:22
Réponse 1 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonne soirée toute la communauté Bricovidéo.
Êtes-vous sûr du laps de temps (1 min), si oui il y a de forte chance que ce soit le compresseur.
Si moins d'une minute c'est, ou le ventilateur ou la carte inverter qui est en CC (Court-Circuit).
Cordialement.
Êtes-vous sûr du laps de temps (1 min), si oui il y a de forte chance que ce soit le compresseur.
Si moins d'une minute c'est, ou le ventilateur ou la carte inverter qui est en CC (Court-Circuit).
Cordialement.
07 juillet 2018 à 00:04
Réponse 2 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Comme adelclim certainement le compresseur.
Faites un essai, débrancher le compresseur, hors tension bien sûr.
Bien séparer les fils qu'ils ne touchent aucune carrosserie.
Si rien ne disjoncte au démarrage surement le compresseur.
Bien vérifier en même temps si le ventilo extérieur démarre.
Comme adelclim certainement le compresseur.
Faites un essai, débrancher le compresseur, hors tension bien sûr.
Bien séparer les fils qu'ils ne touchent aucune carrosserie.
Si rien ne disjoncte au démarrage surement le compresseur.
Bien vérifier en même temps si le ventilo extérieur démarre.
07 juillet 2018 à 12:19
Réponse 3 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour,
Merci de vos réponses Adelclim et PL.
Je ne suis pas sûr du temps exact, je vais vérifier ce soir.
Ce que je peux écrire, c'est que lorsque les splits sont débranchés cela ne saute pas.
Lorsque j'en branche un n'importe lequel, et quand je le mets sur ON, il démarre et fait de l'air frais puis cela saute rapidement.
PL pour débrancher le compresseur, je voudrai bien faire un essai, mais quels sont les fils ?
Cordialement.
Merci de vos réponses Adelclim et PL.
Je ne suis pas sûr du temps exact, je vais vérifier ce soir.
Ce que je peux écrire, c'est que lorsque les splits sont débranchés cela ne saute pas.
Lorsque j'en branche un n'importe lequel, et quand je le mets sur ON, il démarre et fait de l'air frais puis cela saute rapidement.
PL pour débrancher le compresseur, je voudrai bien faire un essai, mais quels sont les fils ?
Cordialement.
09 juillet 2018 à 10:57
Réponse 4 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour dbression et à toutes et tous.
Il est normal que rien ne saute lorsque vous débranchez les UIs.
D'une, le problème ne vient pas d'elles, de deux le groupe est en défaut communication dès lors que vous les débranchez donc aucune commande sur les organes qui peuvent faire sauter le disjoncteur (compresseur, ventilateurs, V4V etc. ne sont plus alimentés).
Une chose est quasiment certaine c'est que ce ne sont pas les détendeurs, ce ne sont pas les cartes non plus (je me base sur le temps entre la demande et la disjonction) car cela sauterait dès la remise sous tension.
En une minute de fonctionnement après demande, cela, correspond à la mise en service du compresseur.
Le ventilateur démarre en premier durant plus au moins 30 secondes puis le compresseur démarre.
Soit vous demandez à quelqu'un d'autre de faire de la demande pendant que vous regardez le groupe puis vous nous dites si le ventilateur démarre ou pas et si ensuite la coupure coïncide avec le compresseur ?
Soit vous ouvrez le groupe puis HORS TENSION vous débranchez les 3 fils d’alimentation du compresseur sur la carte inverter.
S'ils sont soudés sur la carte, vous les enlevez directement sur le compresseur qui se trouvera en face de vous, caché par de l'isolation thermique / phonique.
Un cache en plastique se trouvera soit au-dessus du compresseur soit à 2/3 verticalement en partant du bas du compresseur (cela dépend de la puissance du compresseur).
Vous faites le test dans le compresseur, si cela ne saute plus, alors c'est le compresseur, si cela continue à faire sauter le disjoncteur alors débranchez le(s) ventilateur(s).
N. B. : faites une photo de l'emplacement des 3 fils avant de les débrancher (il se peut que votre modèle ait 4 fils donc respectez scrupuleusement l'ordre du câblage).
Cordialement.
Il est normal que rien ne saute lorsque vous débranchez les UIs.
D'une, le problème ne vient pas d'elles, de deux le groupe est en défaut communication dès lors que vous les débranchez donc aucune commande sur les organes qui peuvent faire sauter le disjoncteur (compresseur, ventilateurs, V4V etc. ne sont plus alimentés).
Une chose est quasiment certaine c'est que ce ne sont pas les détendeurs, ce ne sont pas les cartes non plus (je me base sur le temps entre la demande et la disjonction) car cela sauterait dès la remise sous tension.
En une minute de fonctionnement après demande, cela, correspond à la mise en service du compresseur.
Le ventilateur démarre en premier durant plus au moins 30 secondes puis le compresseur démarre.
Soit vous demandez à quelqu'un d'autre de faire de la demande pendant que vous regardez le groupe puis vous nous dites si le ventilateur démarre ou pas et si ensuite la coupure coïncide avec le compresseur ?
Soit vous ouvrez le groupe puis HORS TENSION vous débranchez les 3 fils d’alimentation du compresseur sur la carte inverter.
S'ils sont soudés sur la carte, vous les enlevez directement sur le compresseur qui se trouvera en face de vous, caché par de l'isolation thermique / phonique.
Un cache en plastique se trouvera soit au-dessus du compresseur soit à 2/3 verticalement en partant du bas du compresseur (cela dépend de la puissance du compresseur).
Vous faites le test dans le compresseur, si cela ne saute plus, alors c'est le compresseur, si cela continue à faire sauter le disjoncteur alors débranchez le(s) ventilateur(s).
N. B. : faites une photo de l'emplacement des 3 fils avant de les débrancher (il se peut que votre modèle ait 4 fils donc respectez scrupuleusement l'ordre du câblage).
Cordialement.
09 juillet 2018 à 12:00
Réponse 5 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Essais de ce soir, effectivement j'ai chronométré et cela met 45 secondes avant de sauter.
Durant ce temps dans le groupe extérieur, on attend un cliquetis comme si un relais se colle et se décolle sans arrêt jusqu’à ce que cela saute.
Le ventilateur ne tourne jamais.
Comment tester entre le ventilateur ou la carte inverter ?
Durant ce temps dans le groupe extérieur, on attend un cliquetis comme si un relais se colle et se décolle sans arrêt jusqu’à ce que cela saute.
Le ventilateur ne tourne jamais.
Comment tester entre le ventilateur ou la carte inverter ?
09 juillet 2018 à 23:21
Réponse 6 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonsoir Adelclim, merci de votre réponse.
Je vais tenter de regarder cela mercredi car demain soir je travaille tard.
Mais le compresseur, c'est quoi exactement ?
Cordialement.
Je vais tenter de regarder cela mercredi car demain soir je travaille tard.
Mais le compresseur, c'est quoi exactement ?
Cordialement.
09 juillet 2018 à 23:48
Réponse 7 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Le compresseur est un gros cylindre vertical et noir de 10/15 cm de diamètre. Attention, Adel a fait une faute de frappe, il faut lire "Vous faites le test sans le compresseur".
Cordialement, Dom.
Le compresseur est un gros cylindre vertical et noir de 10/15 cm de diamètre. Attention, Adel a fait une faute de frappe, il faut lire "Vous faites le test sans le compresseur".
Cordialement, Dom.
10 juillet 2018 à 07:39
Réponse 8 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonsoir,
Merci de vos messages d'aide, j'étais en vacances.
J'ai fait le test avec l'aide d'un voisin.
Nous avons débranché le compresseur et cela disjoncte toujours au bout de 42 secondes.
Avant que cela ne disjoncte on entend un certain nombre de fois des cliquetis comme si des relais se collent et se décollent.
Le ventilateur ne se met pas en route au bout de 30 secondes.
J'ai aussi débranché le ventilateur et il se passe exactement la même chose.
Qu'est-ce que vous en pensez ?
Cordialement.
Merci de vos messages d'aide, j'étais en vacances.
J'ai fait le test avec l'aide d'un voisin.
Nous avons débranché le compresseur et cela disjoncte toujours au bout de 42 secondes.
Avant que cela ne disjoncte on entend un certain nombre de fois des cliquetis comme si des relais se collent et se décollent.
Le ventilateur ne se met pas en route au bout de 30 secondes.
J'ai aussi débranché le ventilateur et il se passe exactement la même chose.
Qu'est-ce que vous en pensez ?
Cordialement.
29 juillet 2018 à 23:34
Réponse 9 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Il faudrait savoir si le différentiel tombe par fuite à la terre ou par surintensité. Pour le savoir, et uniquement pendant le temps du test, déconnectez au tableau électrique le fil de terre qui part sur l'ensemble en panne. Vous pouvez laisser déconnectés le compresseur et le ventilo. Si ça disjoncte toujours, l'IPM pourrait avoir dégagé.
Cordialement, Dom.
Il faudrait savoir si le différentiel tombe par fuite à la terre ou par surintensité. Pour le savoir, et uniquement pendant le temps du test, déconnectez au tableau électrique le fil de terre qui part sur l'ensemble en panne. Vous pouvez laisser déconnectés le compresseur et le ventilo. Si ça disjoncte toujours, l'IPM pourrait avoir dégagé.
Cordialement, Dom.
30 juillet 2018 à 00:36
Réponse 10 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Merci de votre retour Dom-Aom.
En fait ce soir j'ai eu le temps de refaire plusieurs test et je me suis rendu compte que je n'avais pas débrancher correctement le compresseur.
En fait j'avais vu un connecteur avec 3 fils, rouge bleu et jaune que j'avais débrancher mais ce soir j'ai vu qu'il y avait derrière ses 3 fils en sortie du compresseur, 2 autres fils noir qui se connecte sur une carte électronique, et le fiat de débrancher se connecteur de la carte règle le problème , enfin cela ne disjoncte plus seulement.
Il y a une autre carte électronique sur le coté avec des Leds.
Celle tout en haut reste allumés en vert, puis la 1 et 3 sont allumés en rouge alors que la 2 et 4 sont éteintes.
Je ne comprends pas la signification malgré une explication dans le capot.
Le compresseur serait donc bien en panne ?
Quelle est la solution ? le réparer ou changer le groupe en entier, je l'ai installé il y a 10 ans.
La société qui m'a installé n'existe plus, je ne sais donc pas vers qui me retourner pour cette réparation.
Est-ce faisable sois-même ?
Je joins à mes explications les photos
Cordialement.
Dominique.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Merci de votre retour Dom-Aom.
En fait ce soir j'ai eu le temps de refaire plusieurs test et je me suis rendu compte que je n'avais pas débrancher correctement le compresseur.
En fait j'avais vu un connecteur avec 3 fils, rouge bleu et jaune que j'avais débrancher mais ce soir j'ai vu qu'il y avait derrière ses 3 fils en sortie du compresseur, 2 autres fils noir qui se connecte sur une carte électronique, et le fiat de débrancher se connecteur de la carte règle le problème , enfin cela ne disjoncte plus seulement.
Il y a une autre carte électronique sur le coté avec des Leds.
Celle tout en haut reste allumés en vert, puis la 1 et 3 sont allumés en rouge alors que la 2 et 4 sont éteintes.
Je ne comprends pas la signification malgré une explication dans le capot.
Le compresseur serait donc bien en panne ?
Quelle est la solution ? le réparer ou changer le groupe en entier, je l'ai installé il y a 10 ans.
La société qui m'a installé n'existe plus, je ne sais donc pas vers qui me retourner pour cette réparation.
Est-ce faisable sois-même ?
Je joins à mes explications les photos
Cordialement.
Dominique.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
11 août 2018 à 23:55
Réponse 11 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Les 2 fils sont normalement la résistance de préchauffage du compresseur pour fluidifier l'huile en hiver. En anglais "crankcase heater". Vérifiez, machine coupée au disjoncteur, que vous avez une résistance (anormale) entre chaque fil noir et la terre. En principe, ce devrait être l'infini. Mesurez aussi la résistance entre les 2 fils, l'ordre de grandeur serait vers les 1000/2000 ohms.
Les LED 1 et 3 allumée donnent le diag de la 3ème ligne : soit il met en cause la sonde en sortie de compresseur, soit indique que le relais de surcharge s'est activé... un peu flou je vous l'accorde. Pour la sonde, trouvez la et mesurez sa résistance à diverses températures (ambiante, plongée dans de l'eau glacée...). Plus elle est froide, plus sa résistance augmente. Cela dit, dans le bouquin de maintenance, il est dit que le défaut peut aussi venir des 2 autres sondes (celle sur l'échangeur et celle en entrée d'air extérieur). A 25°, vos sondes doivent faire environ 20 kOhms.
Cordialement, Dom.
Les 2 fils sont normalement la résistance de préchauffage du compresseur pour fluidifier l'huile en hiver. En anglais "crankcase heater". Vérifiez, machine coupée au disjoncteur, que vous avez une résistance (anormale) entre chaque fil noir et la terre. En principe, ce devrait être l'infini. Mesurez aussi la résistance entre les 2 fils, l'ordre de grandeur serait vers les 1000/2000 ohms.
Les LED 1 et 3 allumée donnent le diag de la 3ème ligne : soit il met en cause la sonde en sortie de compresseur, soit indique que le relais de surcharge s'est activé... un peu flou je vous l'accorde. Pour la sonde, trouvez la et mesurez sa résistance à diverses températures (ambiante, plongée dans de l'eau glacée...). Plus elle est froide, plus sa résistance augmente. Cela dit, dans le bouquin de maintenance, il est dit que le défaut peut aussi venir des 2 autres sondes (celle sur l'échangeur et celle en entrée d'air extérieur). A 25°, vos sondes doivent faire environ 20 kOhms.
Cordialement, Dom.
12 août 2018 à 09:11
Réponse 12 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonsoir.
Merci Dom-Aom de vos explications.
Ce soir je viens de mesurer la résistance entre les 2 fils noir de cette résistance de préchauffage.
Entre chaque fil noir et la terre, j'ai bien l'infini. En revanche entre les 2 fils noir je suis à 0 Ohms.
En ce qui concerne la sonde en sortie du compresseur. Est-ce bien celle qui se trouve en haut sur la photo ?
Ou c'est plutôt celle en entrée d'air.
Le fil me parait écrasé mais à la mesure en ohms, j'ai environ 27 kOhms, il fait 18° dehors ce soir.
Le connecteur en photo regroupe les autres sondes je suppose ?
J'ai donc également mesuré leur résistance entre chaque paire de fils et j'ai relevé l'une à 25k et l'autre 26 kOhms.
Voilà pour ce soir.
Cordialement.
Dominique.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Merci Dom-Aom de vos explications.
Ce soir je viens de mesurer la résistance entre les 2 fils noir de cette résistance de préchauffage.
Entre chaque fil noir et la terre, j'ai bien l'infini. En revanche entre les 2 fils noir je suis à 0 Ohms.
En ce qui concerne la sonde en sortie du compresseur. Est-ce bien celle qui se trouve en haut sur la photo ?
Ou c'est plutôt celle en entrée d'air.
Le fil me parait écrasé mais à la mesure en ohms, j'ai environ 27 kOhms, il fait 18° dehors ce soir.
Le connecteur en photo regroupe les autres sondes je suppose ?
J'ai donc également mesuré leur résistance entre chaque paire de fils et j'ai relevé l'une à 25k et l'autre 26 kOhms.
Voilà pour ce soir.
Cordialement.
Dominique.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
13 août 2018 à 21:52
Réponse 13 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Déjà j'ai mal lu la photo des diagnostics. Si la LED verte est allumée, alors on est dans le cas du bas, donc de la note 1 (les autres LEDs n'ont pas d'importance ("irrelevant")). Il faut qu'elle clignote pour que l'on soit dans le cas 3. Si en coupant le jus puis en le remettant 2 mn après, cela se répète, ils disent que la carte a un problème...
Oui, mais... vous avez débranché les fils noirs. Après consultation du bouquin, ils n'alimentent pas une résistance de carter, mais en fait un klicson, sorte de thermostat qui s'ouvre au delà d'une certaine température. Le fait de le retirer met probablement la carte en erreur, raison du code affiché...
On n'a que partiellement avancé. Essayez ma proposition de manip initiale, à savoir débrancher le fil de terre qui va sur cet ensemble UE/UIs.
Au fait, vous dites tout en haut : "J'ai eu une fuite sur ce même groupe en 2010". D'eau, de gaz, d'électricité?...
Cordialement, Dom
Déjà j'ai mal lu la photo des diagnostics. Si la LED verte est allumée, alors on est dans le cas du bas, donc de la note 1 (les autres LEDs n'ont pas d'importance ("irrelevant")). Il faut qu'elle clignote pour que l'on soit dans le cas 3. Si en coupant le jus puis en le remettant 2 mn après, cela se répète, ils disent que la carte a un problème...
Oui, mais... vous avez débranché les fils noirs. Après consultation du bouquin, ils n'alimentent pas une résistance de carter, mais en fait un klicson, sorte de thermostat qui s'ouvre au delà d'une certaine température. Le fait de le retirer met probablement la carte en erreur, raison du code affiché...
On n'a que partiellement avancé. Essayez ma proposition de manip initiale, à savoir débrancher le fil de terre qui va sur cet ensemble UE/UIs.
Au fait, vous dites tout en haut : "J'ai eu une fuite sur ce même groupe en 2010". D'eau, de gaz, d'électricité?...
Cordialement, Dom
14 août 2018 à 01:00
Réponse 14 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Merci de votre retour rapide Dom-Aom.
Non, désolé, je me suis trompé la LED verte n'est pas allumé en continue, elle clignote.
Je ne l'avais pas reprécisé hier soir car vous aviez bien pris le bon cas 3.
J'avais déjà fait le test en débranchant uniquement le fil de terre qui arrive sur le UE.
Je l'ai débranché coté disjoncteur et aussi coté UE et lorsque ce connecteur avec les 2 fils noir est connecter sur la carte cela disjoncte au bout des 45s.
Par contre à ce moment là je n'avais pas déconnecté la terre des UIs, est-ce que je dois le refaire?
Quand j'avais déconnecté de la carte ce connecteur avec les 2 fils noir cela ne disjoncte plus.
D'ailleurs les UIs se mettent en route et soufflent de l'air, certes il n'est pas refroidi ou réchauffé car le compresseur ne démarre jamais et le ventilo non plus.
La fuite que j'avais eu était de gaz, une réparation avait été effectué et une recharge de gaz avait été faite.
Cordialement.
Dominique
Merci de votre retour rapide Dom-Aom.
Non, désolé, je me suis trompé la LED verte n'est pas allumé en continue, elle clignote.
Je ne l'avais pas reprécisé hier soir car vous aviez bien pris le bon cas 3.
J'avais déjà fait le test en débranchant uniquement le fil de terre qui arrive sur le UE.
Je l'ai débranché coté disjoncteur et aussi coté UE et lorsque ce connecteur avec les 2 fils noir est connecter sur la carte cela disjoncte au bout des 45s.
Par contre à ce moment là je n'avais pas déconnecté la terre des UIs, est-ce que je dois le refaire?
Quand j'avais déconnecté de la carte ce connecteur avec les 2 fils noir cela ne disjoncte plus.
D'ailleurs les UIs se mettent en route et soufflent de l'air, certes il n'est pas refroidi ou réchauffé car le compresseur ne démarre jamais et le ventilo non plus.
La fuite que j'avais eu était de gaz, une réparation avait été effectué et une recharge de gaz avait été faite.
Cordialement.
Dominique
14 août 2018 à 11:07
Réponse 15 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Donc les LEDs 1 et 3 ne s'allument que lorsque vous déconnectez le klicson, conséquence normale.
Pour ma manip, débrancher la terre au compteur suffisait. Comme ça saute toujours, c'est donc par surintensité que le disjoncteur agit. Dans l'UE, il n'y a à vrai dire que 2 gros consommateurs, le compresseur piloté par l'IPM, et le ventilo.
Commencez par couper puis déconnecter le ventilo, et voyez si le phénomène perdure. je pense que oui (autrement dit, que ça ne changera rien).
Le compresseur est à priori bon, puisque sa déconnexion ne change rien. Reste l'IPM, dont la partie puissance comprend 6 transistors : 3 vers la haute tension DC, 3 vers le 0V. Si l'un d'eux est en court-circuit, normalement aucun courant ne va le traverser quand la machine est au repos, car les 5 autres sont coupés, mais dès que l'on veut démarrer le compresseur, alors les 5 autres vont se mettre ON à tour de rôle et créer un chemin direct qui court-circuite la HT.
Déconnectez les 3 fils du compresseur puis mesurez à l'ohmmètre sur la carte les résistances entre P/U, P/V, P/W, N/U, N/V et N/W. Soit P et N sont accessibles directement, soit vous prenez le Positif et le Négatif des gros condos HT. Si une des mesures donne 0, c'est bien l'IPM qui est HS.
Cordialement, Dom.
Donc les LEDs 1 et 3 ne s'allument que lorsque vous déconnectez le klicson, conséquence normale.
Pour ma manip, débrancher la terre au compteur suffisait. Comme ça saute toujours, c'est donc par surintensité que le disjoncteur agit. Dans l'UE, il n'y a à vrai dire que 2 gros consommateurs, le compresseur piloté par l'IPM, et le ventilo.
Commencez par couper puis déconnecter le ventilo, et voyez si le phénomène perdure. je pense que oui (autrement dit, que ça ne changera rien).
Le compresseur est à priori bon, puisque sa déconnexion ne change rien. Reste l'IPM, dont la partie puissance comprend 6 transistors : 3 vers la haute tension DC, 3 vers le 0V. Si l'un d'eux est en court-circuit, normalement aucun courant ne va le traverser quand la machine est au repos, car les 5 autres sont coupés, mais dès que l'on veut démarrer le compresseur, alors les 5 autres vont se mettre ON à tour de rôle et créer un chemin direct qui court-circuite la HT.
Déconnectez les 3 fils du compresseur puis mesurez à l'ohmmètre sur la carte les résistances entre P/U, P/V, P/W, N/U, N/V et N/W. Soit P et N sont accessibles directement, soit vous prenez le Positif et le Négatif des gros condos HT. Si une des mesures donne 0, c'est bien l'IPM qui est HS.
Cordialement, Dom.
15 août 2018 à 17:58
Réponse 16 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonsoir,
Merci de votre réponse Dom.
Effectivement le ventilo déconnecté la coupure se fait également.
J'ai eu un peu de mal à localiser l'IPM et surtout a y accéder et trouver les points à vérifier.
J'ai démonter la carte IPM en photo ci-dessous.
Le P est bien le point indiqué P(+)?
Le N = est bien le point indiqué N (-) ?
Sur les U, V et W, les 3 fils rouge Jaune et Bleu du compresseur ont bien été déconnectés.
Toutes les mesures indique 0 Ohms.
J'ai mesuré aussi chacun des 3 gros condensateurs noir et la mesure est aussi à 0 Ohms.
Est-ce parce que j'ai déconnecté tous les connecteurs de la carte IPM ? ou cela n'a pas d’incidence sur le test et la carte IPM est bien HS ou bien un composant ?
Est-ce que la carte IPM de ma seconde UE qui une 3MXS52E3V1B serait la même que pour la 4MXS68F2V1B qui est en panne afin de finaliser tous les test ?
Quel est le prix de cette carte ?
Cordialement.
Dominique.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Information les images que vous nous avez envoyées ont été réduites pour une meilleure lisibilité sur le forum. Mais les images dans leur résolution d'origine sont accessibles pour les contributeurs du forum qui en font la demande. Cordialement, l'équipe du forum climatisation
Merci de votre réponse Dom.
Effectivement le ventilo déconnecté la coupure se fait également.
J'ai eu un peu de mal à localiser l'IPM et surtout a y accéder et trouver les points à vérifier.
J'ai démonter la carte IPM en photo ci-dessous.
Le P est bien le point indiqué P(+)?
Le N = est bien le point indiqué N (-) ?
Sur les U, V et W, les 3 fils rouge Jaune et Bleu du compresseur ont bien été déconnectés.
Toutes les mesures indique 0 Ohms.
J'ai mesuré aussi chacun des 3 gros condensateurs noir et la mesure est aussi à 0 Ohms.
Est-ce parce que j'ai déconnecté tous les connecteurs de la carte IPM ? ou cela n'a pas d’incidence sur le test et la carte IPM est bien HS ou bien un composant ?
Est-ce que la carte IPM de ma seconde UE qui une 3MXS52E3V1B serait la même que pour la 4MXS68F2V1B qui est en panne afin de finaliser tous les test ?
Quel est le prix de cette carte ?
Cordialement.
Dominique.
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Information les images que vous nous avez envoyées ont été réduites pour une meilleure lisibilité sur le forum. Mais les images dans leur résolution d'origine sont accessibles pour les contributeurs du forum qui en font la demande. Cordialement, l'équipe du forum climatisation
01 septembre 2018 à 23:25
Réponse 17 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Quel festival de zéros... Alors là clairement l'IPM est entièrement détruit! Vous pouvez éventuellement confirmer cela avec la carte bonne que vous n'avez pas forcément besoin de décâbler si elle ressemble à celle en panne. Il faut en revanche déconnecter les fils U/V/W qui partent au compresseur. Vos P et N étaient pris aux bons endroits.
Il se peut que l'IPM soit la seule pièce HS sur la carte. Soit vous trouvez la carte adéquate (plusieurs sites la proposent vers les 650€), soit vous dessoudez l'IPM pour voir sa référence et l'acheter, sans doute en Chine... Mais autant vous prévenir que le dessoudage sera assez technique... Cette pièce comprend en fait l'IPM, le redressement et la fonction PFC.
Au cas où vos 2 cartes seraient identiques, il y aurait un risque, certes assez faible, à mettre la bonne sur la machine en panne. Si le compresseur était HS, vous pourriez la tuer à son tour.
Cordialement, Dom.
Quel festival de zéros... Alors là clairement l'IPM est entièrement détruit! Vous pouvez éventuellement confirmer cela avec la carte bonne que vous n'avez pas forcément besoin de décâbler si elle ressemble à celle en panne. Il faut en revanche déconnecter les fils U/V/W qui partent au compresseur. Vos P et N étaient pris aux bons endroits.
Il se peut que l'IPM soit la seule pièce HS sur la carte. Soit vous trouvez la carte adéquate (plusieurs sites la proposent vers les 650€), soit vous dessoudez l'IPM pour voir sa référence et l'acheter, sans doute en Chine... Mais autant vous prévenir que le dessoudage sera assez technique... Cette pièce comprend en fait l'IPM, le redressement et la fonction PFC.
Au cas où vos 2 cartes seraient identiques, il y aurait un risque, certes assez faible, à mettre la bonne sur la machine en panne. Si le compresseur était HS, vous pourriez la tuer à son tour.
Cordialement, Dom.
02 septembre 2018 à 05:15
Réponse 18 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour,
Merci Dom de votre retour.
Je ne sais pas ce que c'est que l'IPM ?
Je suppose que c'est le gros composant rectangle sur lequel il y a de la pâte blanche pour faire la dissipation calorifique lorsqu'il entre en contact avec le radiateur de l'autre côté ?
Avez-vous les liens des sites où je peux trouver cette carte complète ?
Je ne me sens pas de changer juste ce composant IPM qui doit être les 2/3 ou les 3/4 du prix de la carte ?
Sans pompe à dessouder je risque d’abîmer le circuit.
Quant au risque faible de flinguer ma deuxième carte ne m'encourage pas vraiment à faire le test.
Cordialement.
Dominique
Merci Dom de votre retour.
Je ne sais pas ce que c'est que l'IPM ?
Je suppose que c'est le gros composant rectangle sur lequel il y a de la pâte blanche pour faire la dissipation calorifique lorsqu'il entre en contact avec le radiateur de l'autre côté ?
Avez-vous les liens des sites où je peux trouver cette carte complète ?
Je ne me sens pas de changer juste ce composant IPM qui doit être les 2/3 ou les 3/4 du prix de la carte ?
Sans pompe à dessouder je risque d’abîmer le circuit.
Quant au risque faible de flinguer ma deuxième carte ne m'encourage pas vraiment à faire le test.
Cordialement.
Dominique
04 septembre 2018 à 12:54
Réponse 19 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
IPM : intelligent power module. C'est la pièce qui fabrique le triphasé à tension et vitesse variable pour le compresseur. Je doute fort que le module de votre carte coûte plus de 100/150€ dans le commerce. A vous de voir. N'oubliez pas que la "chaîne de distribution" se sucre copieusement avec ce type de carte, qui ne coûte pas plus de 50€ à la fabrication... C'est 10 ou 20 fois moins complexe qu'une télé de 1m de diagonale qu'on vous vend 300€ désormais.
Pour trouver les sites de carte, tapez "4MXS68F2V1B pieces" dans un moteur de r.
Avez-vous fait sur la carte bonne les mesures qui donnent 0 sur la HS?
Pour trouver les sites de carte, tapez "4MXS68F2V1B pieces" dans un moteur de r.
Avez-vous fait sur la carte bonne les mesures qui donnent 0 sur la HS?
04 septembre 2018 à 14:09
Réponse 20 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonne soirée à toutes et à tous.
Je n'ai pas pu suivre le post par manque d'Internet (déplacement national et international important).
J'ai bouffé mon forfait 4G en moins de 4 jours en utilisant le GPS du smartphone.
Mais vous étiez entre de bonnes mains.
Attention les MX ont 3 cartes en 1, commande, communication et IPM sont en une seule et unique carte, donc, un peu plus chère qu'un IPM.
N'oubliez pas de commander la pâte thermique.
Cordialement.
Je n'ai pas pu suivre le post par manque d'Internet (déplacement national et international important).
J'ai bouffé mon forfait 4G en moins de 4 jours en utilisant le GPS du smartphone.
Mais vous étiez entre de bonnes mains.
Attention les MX ont 3 cartes en 1, commande, communication et IPM sont en une seule et unique carte, donc, un peu plus chère qu'un IPM.
N'oubliez pas de commander la pâte thermique.
Cordialement.
04 septembre 2018 à 19:01
Réponse 21 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonsoir à tous,
Merci de vos réponses.
Après quelques recherches sur le net, j'ai effectivement vu le prix de la carte qui approche les 700€ alors que l'IPM serait plutôt dans les 100 à 150€ selon les modèles.
Je serai donc d'avis d'essayer de changer ce composant.
Mais je souhaiterai confirmer qu'il s'agit bien de la cause de cette panne.
J'ai réalisé les mesures avec mon ohmmètre de la façon suivante :
entre P+ et U
entre P+ et V
entre P+ et W
entre N- et U
entre N- et V
entre N- et W
Entre chacun des 3 gros condensateurs noirs.
Et systématiquement j'ai obtenu 0 quelque soit le calibrage entre 200Ohm et 200k voire même 20M me semble t-il ?
Qu'est-que vous appelez les bonnes mesures sur la HS ?
Cordialement.
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
Merci de vos réponses.
Après quelques recherches sur le net, j'ai effectivement vu le prix de la carte qui approche les 700€ alors que l'IPM serait plutôt dans les 100 à 150€ selon les modèles.
Je serai donc d'avis d'essayer de changer ce composant.
Mais je souhaiterai confirmer qu'il s'agit bien de la cause de cette panne.
J'ai réalisé les mesures avec mon ohmmètre de la façon suivante :
entre P+ et U
entre P+ et V
entre P+ et W
entre N- et U
entre N- et V
entre N- et W
Entre chacun des 3 gros condensateurs noirs.
Et systématiquement j'ai obtenu 0 quelque soit le calibrage entre 200Ohm et 200k voire même 20M me semble t-il ?
Qu'est-que vous appelez les bonnes mesures sur la HS ?
Cordialement.
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05 septembre 2018 à 00:47
Réponse 22 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Euh... franchement ma phrase est claire, en bon français et bien orthographiée. Je n'ai pas parlé de bonnes mesures sur la HS. J'avais même changé l'ordre des mots pendant que je l'écrivais pour qu'elle ne porte pas à confusion.
"Avez-vous fait sur la carte bonne les mesures qui donnent 0 sur la HS?"
Veut dire "Avez-vous répété sur la carte bonne la série de mesures qui sont à 0 ohm quand vous les faites sur la carte HS".
"Avez-vous fait sur la carte bonne les mesures qui donnent 0 sur la HS?"
Veut dire "Avez-vous répété sur la carte bonne la série de mesures qui sont à 0 ohm quand vous les faites sur la carte HS".
05 septembre 2018 à 11:33
Réponse 23 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour,
Merci de votre retour.
Oui après relecture, votre phrase était correcte mais je n'avais pas compris.
J'ai donc démonté mon UE qui fonctionne ainsi que la carte pour prendre les mesures dessus.
Le résultat est complètement différent.
Entre le P et le U, le V, le W entre 85 et 90k ohms
Entre le N et le U, le V, le W entre 110 et 125k ohms
Et sur les condensateurs je ne suis pas à Zéro non plus.
Je voulais monter cette carte qui fonctionne sur mon UE qui est en panne pour confirmer que l'autre est bien HS, mais j'ai noté plusieurs différences qui m'ont fait hésiter.
Le nombre de connecteur et des composants aussi.
Je pense que le connecteur orangé c'est pour la 4ème UI qui n'est pas utilisée car j'en 3 seulement mais les autres je ne sais pas et je préfère ne pas le faire.
J'ai donc remonté cette carte sur son UE d'origine qui fonctionne toujours, ouf je l'ai bien reconnectée.
Je souhaiterai commander juste le composant IPM mais je ne suis pas sûr de la réf j'ai vu le côté 3EB10047-2B et plus loin en plus petit 7S113OU 1089 et en plus petit 7S11 ?
Cordialement.
Dominique
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Merci de votre retour.
Oui après relecture, votre phrase était correcte mais je n'avais pas compris.
J'ai donc démonté mon UE qui fonctionne ainsi que la carte pour prendre les mesures dessus.
Le résultat est complètement différent.
Entre le P et le U, le V, le W entre 85 et 90k ohms
Entre le N et le U, le V, le W entre 110 et 125k ohms
Et sur les condensateurs je ne suis pas à Zéro non plus.
Je voulais monter cette carte qui fonctionne sur mon UE qui est en panne pour confirmer que l'autre est bien HS, mais j'ai noté plusieurs différences qui m'ont fait hésiter.
Le nombre de connecteur et des composants aussi.
Je pense que le connecteur orangé c'est pour la 4ème UI qui n'est pas utilisée car j'en 3 seulement mais les autres je ne sais pas et je préfère ne pas le faire.
J'ai donc remonté cette carte sur son UE d'origine qui fonctionne toujours, ouf je l'ai bien reconnectée.
Je souhaiterai commander juste le composant IPM mais je ne suis pas sûr de la réf j'ai vu le côté 3EB10047-2B et plus loin en plus petit 7S113OU 1089 et en plus petit 7S11 ?
Cordialement.
Dominique
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11 septembre 2018 à 06:35
Réponse 24 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Effectivement les cartes ont plusieurs séries de différences, donc je déconseille, rien que pour cette raison, de ne pas faire l'essai. En plus du risque de la cramer si l'origine du problème est dans le compresseur.
Bingo pour votre module IPM. On peut le trouver pour 25 USD en Chine (20€), ça ne vaut pas le coup de s'en priver. Allez dans Aliexpress et tapez "3EB10047-2B" dans leur champ de recherche.
Comme quoi j'étais dans le vrai quand je disais que ces cartes sont vendues à des prix éhontés en France. Reste à dessouder l'ancien sans abîmer le circuit imprimé. Faites le faire si vous n'êtes pas équipé.
Cordialement, Dom.
Effectivement les cartes ont plusieurs séries de différences, donc je déconseille, rien que pour cette raison, de ne pas faire l'essai. En plus du risque de la cramer si l'origine du problème est dans le compresseur.
Bingo pour votre module IPM. On peut le trouver pour 25 USD en Chine (20€), ça ne vaut pas le coup de s'en priver. Allez dans Aliexpress et tapez "3EB10047-2B" dans leur champ de recherche.
Comme quoi j'étais dans le vrai quand je disais que ces cartes sont vendues à des prix éhontés en France. Reste à dessouder l'ancien sans abîmer le circuit imprimé. Faites le faire si vous n'êtes pas équipé.
Cordialement, Dom.
11 septembre 2018 à 10:54
Réponse 25 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour,
Merci de votre retour.
Désolé mais je ne trouve pas sur aliexpress en indiquant la REF 3EB10047-2B
J'ai essayé toute catégorie ?
Cordialement.
Dominique
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Merci de votre retour.
Désolé mais je ne trouve pas sur aliexpress en indiquant la REF 3EB10047-2B
J'ai essayé toute catégorie ?
Cordialement.
Dominique
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11 septembre 2018 à 15:46
Réponse 26 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
C'est le tiret qui fait toute la différence!
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
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11 septembre 2018 à 19:15
Réponse 27 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Merci Bien ;-)
Commande passée ce soir.
Je vous tiendrai informé de la suite, la livraison pourrait mettre un peu de temps.
Cordialement.
Dominique
Commande passée ce soir.
Je vous tiendrai informé de la suite, la livraison pourrait mettre un peu de temps.
Cordialement.
Dominique
12 septembre 2018 à 21:45
Réponse 28 du forum dépannage climatisation
Invité
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Invité
Vous allez rire, mes parents ont eu le même problème au même moment avec le même matériel, et le même bruit Tic-Tic.
J'ai démonté la carte mère pour voir si je trouvais un composant grillé (comme une diode sur le calculateur de la Clio d'un copain). Je n'ai rien trouvé. Le réparateur débordé, spécialiste Daikin, est venu hier. Il a fait toute une série de tests, appelé le service technique Daikin qui n'a pas pu trouver le problème. Il a fini par annoncer à mes parents qu'il serait sans doute préférable de tout changer (intérieur et extérieur) et de ne garder que les tuyaux et de rajouter que Daikin était peu fiable et en perte de vitesse.
La dernière fois qu'on m'a fait un coup du genre, c'était pour un écran plat Panasonic qui n'affichait correctement qu'une moitié d'image. Au final deux devis exorbitants de deux réparateurs officiels Panasonic. Finalement, foutu pour foutu, j'ai ouvert moi-même et trouvé une petite carte symétrique HS d'un côté mais OK de l'autre. Le diagnostic a donc était facile. La pièce m'a coûté 19 euros sur eBay ! Ma mère elle-même l'a branchée et la TV fonctionne toujours après 10 ans !
Je pense commander la pièce 3EB10047-2B car il semble qu'elle mette du temps pour arriver de Chine mais nous n'avons pas grand chose à perdre à moins que vous m'indiquiez que le changement de cette pièce n'a rien réglé. Merci de me tenir au courant.
J'ai démonté la carte mère pour voir si je trouvais un composant grillé (comme une diode sur le calculateur de la Clio d'un copain). Je n'ai rien trouvé. Le réparateur débordé, spécialiste Daikin, est venu hier. Il a fait toute une série de tests, appelé le service technique Daikin qui n'a pas pu trouver le problème. Il a fini par annoncer à mes parents qu'il serait sans doute préférable de tout changer (intérieur et extérieur) et de ne garder que les tuyaux et de rajouter que Daikin était peu fiable et en perte de vitesse.
La dernière fois qu'on m'a fait un coup du genre, c'était pour un écran plat Panasonic qui n'affichait correctement qu'une moitié d'image. Au final deux devis exorbitants de deux réparateurs officiels Panasonic. Finalement, foutu pour foutu, j'ai ouvert moi-même et trouvé une petite carte symétrique HS d'un côté mais OK de l'autre. Le diagnostic a donc était facile. La pièce m'a coûté 19 euros sur eBay ! Ma mère elle-même l'a branchée et la TV fonctionne toujours après 10 ans !
Je pense commander la pièce 3EB10047-2B car il semble qu'elle mette du temps pour arriver de Chine mais nous n'avons pas grand chose à perdre à moins que vous m'indiquiez que le changement de cette pièce n'a rien réglé. Merci de me tenir au courant.
05 octobre 2018 à 11:56
Réponse 29 du forum dépannage climatisation
Invité
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Invité
Ça marche ! J'ai eu de la chance car j'ai commandé la référence 3EB10047-2B et c'est la 3EB10047-2C qui est arrivée mais après démontage c'est de celle-là dont j'avais besoin. Le dessoudage a été laborieux.
J'ai acheté un fer de 80 W car mon 45 W ne suffisait pas à faire fondre la soudure d'origine. J'ai passé une demi journée à enlever la pièce. Je l'ai remplacée et miracle tout fonctionne à nouveau.
Du coup, je vais en commander une autre pour en avoir une d'avance.
Merci beaucoup pour toutes ces infos.
J'ai acheté un fer de 80 W car mon 45 W ne suffisait pas à faire fondre la soudure d'origine. J'ai passé une demi journée à enlever la pièce. Je l'ai remplacée et miracle tout fonctionne à nouveau.
Du coup, je vais en commander une autre pour en avoir une d'avance.
Merci beaucoup pour toutes ces infos.
29 octobre 2018 à 07:08
Réponse 30 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour.
Eh bien bravo! Juste un détail, vous êtes l'invité du 5 octobre, ou dbression qui aurait oublié de se logger? Car celui-ci n'a pas donné de signe de vie depuis mi-septembre. Et à combien vous est revenue la pièce, avec le port?
Cordialement, Dom.
Eh bien bravo! Juste un détail, vous êtes l'invité du 5 octobre, ou dbression qui aurait oublié de se logger? Car celui-ci n'a pas donné de signe de vie depuis mi-septembre. Et à combien vous est revenue la pièce, avec le port?
Cordialement, Dom.
29 octobre 2018 à 11:21
Réponse 31 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Bonjour,
non l'invité n'est pas moi, c'est donc une autre personne qui a eu la même panne que moi.
J'ai tardé à répondre car j'ai attendu la pièce un moment, environ 2 à 3 semaines et puis lorsqu’elle est arrivée je ne me suis pas précipité pour le faire car je suis parti en vacances et ensuite j'ai tenté mais je n'ai pas réussi car mon fer à souder ne chauffait pas suffisamment, comme le dit l'invité et finalement avec le froid arrivé de ce week-end je me suis décidé à trouver une solution.
J'ai trouvé une société qui répare les cartes électronique mais qui travaille uniquement avec les professionnel, mais qui a accepté de me faire la réparation.
J'ai apporté la carte avec le composant IPM hier après-midi et il me l'a fait en une heure pour un prix de 40€. les soudures sont nickel, il fallait vraiment du matos de pro avec une pompe a dessouder qui chauffe en plus du fer.
J'ai remonté le tout hier soir dans le froid et la nuit car j'avais 2 chambres sans chauffage.
CELA MARCHE TRÈS BIEN.
Je tiens vraiment à vous remercier car l’économie que je réalise est énorme.
La pièce qui vient de chine m'a coûté 19,93€ port compris, j'ai acheté une pompe a dessouder à 5,99€ mais pas terrible du tout, de la M! et de la pâte thermique pour à 6,56€.
UN GRAND MERCI DOM-AOM et A TOUS.
non l'invité n'est pas moi, c'est donc une autre personne qui a eu la même panne que moi.
J'ai tardé à répondre car j'ai attendu la pièce un moment, environ 2 à 3 semaines et puis lorsqu’elle est arrivée je ne me suis pas précipité pour le faire car je suis parti en vacances et ensuite j'ai tenté mais je n'ai pas réussi car mon fer à souder ne chauffait pas suffisamment, comme le dit l'invité et finalement avec le froid arrivé de ce week-end je me suis décidé à trouver une solution.
J'ai trouvé une société qui répare les cartes électronique mais qui travaille uniquement avec les professionnel, mais qui a accepté de me faire la réparation.
J'ai apporté la carte avec le composant IPM hier après-midi et il me l'a fait en une heure pour un prix de 40€. les soudures sont nickel, il fallait vraiment du matos de pro avec une pompe a dessouder qui chauffe en plus du fer.
J'ai remonté le tout hier soir dans le froid et la nuit car j'avais 2 chambres sans chauffage.
CELA MARCHE TRÈS BIEN.
Je tiens vraiment à vous remercier car l’économie que je réalise est énorme.
La pièce qui vient de chine m'a coûté 19,93€ port compris, j'ai acheté une pompe a dessouder à 5,99€ mais pas terrible du tout, de la M! et de la pâte thermique pour à 6,56€.
UN GRAND MERCI DOM-AOM et A TOUS.
30 octobre 2018 à 18:05
Réponse 32 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Goude! Donc ça veut dire qu'on peut AUSSI réparer du Daikin pour un prix raisonnable. :-)
Cordialement, Dom.
Cordialement, Dom.
30 octobre 2018 à 19:50
Réponse 33 du forum dépannage climatisation
Invité
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Invité
Je ne suis pas dbression mais l'invité en question.
Effectivement, c'est la galère à dessouder avec du matériel d'amateur mais j'ai fini par y arriver.
Je viens de commander une autre 3EB10047-2C pour le prix modique de 23,71 euros port compris pour en avoir une d'avance en cas de canicule cet été.
C'est pas facile à trouver sur le moteur de recherche d'Aliexpress.
La panne a eu lieu en pleine canicule d'août alors que les 4 splits fonctionnaient en même temps. Compte tenu du prix et comme ça met plusieurs semaines pour arriver, je préfère en avoir une d'avance au cas où.
Merci à vous deux pour toutes ces infos sans lesquelles je n'aurais pas pu réparer.
Effectivement, c'est la galère à dessouder avec du matériel d'amateur mais j'ai fini par y arriver.
Je viens de commander une autre 3EB10047-2C pour le prix modique de 23,71 euros port compris pour en avoir une d'avance en cas de canicule cet été.
C'est pas facile à trouver sur le moteur de recherche d'Aliexpress.
La panne a eu lieu en pleine canicule d'août alors que les 4 splits fonctionnaient en même temps. Compte tenu du prix et comme ça met plusieurs semaines pour arriver, je préfère en avoir une d'avance au cas où.
Merci à vous deux pour toutes ces infos sans lesquelles je n'aurais pas pu réparer.
31 octobre 2018 à 18:18
Réponse 34 du forum dépannage climatisation
Groupe Daikin 4MXS68F2V1B disjoncte
Les forums vous ont aidé, aidez les forums à votre tour.
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30 avril 2020 à 02:53
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