Bonsoir.
D'après le code erreur transmis E4 = anomalie carte extérieure.
Avec cette marque la démonter et mettre autre chose.

Citation :
J'ai installé une clim Airton y'a bientôt 3 ans. Encore en travaux et non habiter ceci à fonctionner très occasionnellement

Plus de garantie.

Citation :
La veille de la mise en location de mon bien on s'est aperçu qu'il manquait un pontage au tableau, ceci rectifié la clim a commencé à fonctionner normalement ! D'un coup plus rien, le compresseur fait du bruit et ne tourne plus.

Comment cette clim a pu fonctionner si pas bien branchée depuis 3 ans ?

Citation :
Toutes les autres fois que j'ai mise en route la clim tout fonctionnait normalement, après l'installation du nouveau tableau ceci a fonctionné une fois 5 minutes et depuis avant hier plus rien.

Ceci doit répondre à ma question précédente ?
Ces clims de très bas de gamme sont très fragiles, je pense que la carte ayant subit des arrêts et remises en service assez fréquentes n'a pas supporté ces intensités successives.
Donc carte inverter ou principale HS.
Et comme je le disais aussi auparavant, bon courage pour trouver les pièces.

Bonjour,
Avez-vous un tableau avec une puissance suffisante ? Êtes-vous en bout de ligne EDF ?
Lors des travaux il n'y a pas eu d'inversion phase neutre ?
Certaines clims ne supportent pas l'inversion phase neutre ?
Cordialement.
Adelclimatisation

J'ai aménagé une ancienne étable attenant à un garage.
Arrivée d'eau et électricité provisoire après avoir fait l'isolation et le placo, j'ai installé cette clim en branchement provisoire donc raccordée depuis 3 ans.
Ce n'est pas une haut gamme mais elle fonctionnait très bien.
Acheter à moins 75% chez brico.
Ce n'est pas le souci de la replacer, ce qui m'inquiète le plus c'est de savoir si c'est réparable ou si je peux replacer le groupe extérieur d'une autre marque en gardant mes unités intérieures et raccordement pré-chargé (l'intérieur est fini !) et bientôt plus accessible pour ma part (entrée locataire).
Cordialement.

Bonsoir,
Regardez sur l'IPM si les 2 leds vertes sont allumées.
Cordialement.
AB37

Bonsoir.
Oui bien sûr EDF a installé le compteur et le consuel a validé l'installation.

Bonsoir ab37
J'espérai que vous seriez ici pour me répondre je vois que vous êtes le grand expert de chez Airton, je fais l'essai demain l'IMP est la carte derrière derrière l'écran de contrôle celle à plat ?
Cordialement.

La carte puissance celle à plat.
Une rouge un vert d'après mon collègue.

Bonjour,

Non c'est le PFC, c'est celle qui a les 3 fils allant au compresseur marqué U.V.W, elle est verticale au dessus du PFC sur le même refroidisseur.
Cordialement.
AB37

Bonjour. Nous dire combien de fois chacune d'elle clignote.

Bonjour à tous.
Aujourd'hui je vais essayer de faire une vidéo en 2 parties.
30 secondes au démarrage du compresseur extérieur de face.
Et 30 secondes au démarrage du compresseur du dessus pour bien voir toutes les leds.
Je ferais une coupure de 15 minutes entre les 2 vidéos pour ne pas fausser le résultat.
Pour ceux qui veulent la vidéo merci à la modération de me transférer leurs coordonnées.

Pour ceux qui ne veulent pas la vidéo je détaillerai les différents signaux avec mes leds.
Cordialement.

Bonjour.
images.bricolage@gmail.com
Cordialement.

Super merci j'envoie ça début d'après-midi.
Je confirmerai l'envoi ici.
Cordialement.
Si entre 2 quelqu'un a besoin d'autres détails qu'il n'hésite pas.

J'ai posté les vidéos pour les intéressés.
Cordialement.

Pour ceux qui ne verront pas la vidéo alors quand je lance le mode chauffage à l'unité extérieure on entend quelques claquements sur les 3 leds du milieu, celle de droite s'allume et celle tout à gauche en bas clignote rapidement et côté gauche en bas verte fixe, après celle du milieu à droite s'éteint et les 2 autres prennent le relais milieu et milieu gauche.
Une fois que l'unité intérieure se met en défaut elles s’éteignent 15 sec après, pour les 2 autres cartes derrière celle à plat une rouge, une verte allument fixe et l'autre carte debout une led verte allume fixe.

Pas évident à expliquer j'espère que j'ai été assez précis.
Cordialement.

Salut AB37

Sur l'ipm les 2 led vertes sont allumées.
Je vais refaire un essai au démarrage pour voir, si je confirme pas dans l'heure qui suit c'est qu'elles sont bien allumées.

Autorisez-vous à la modération de me donner vos coordonnées ?
Je tiendrai informé les lecteurs de la suite bien entendu.
Cordialement. A.M.

Bonjour,
J'ai pas demandé de vidéo, juste allumées ou éteintes ?
Pour info : je ne charge pas les vidéos ; pas de débit suffisant.
C'est en France... !
Cordialement.
AB37

Si elles sont bien allumées et que l'afficheur indique shai, après le ventilo démarre puis l'afficheur indique 0000 puis 00xx, là il faut être certain que le compresseur démarre.
AB37

Elles sont allumées et l'afficheur indiquait shai.
Le ventilo ne se déclenche pas et il n'y a pas marqué 0000 ou 00xx juste shai.

Cordialement.

Les unités intérieures se mettent en sécurité au bout de 1 minutes 30, 2 minutes.
Avec le message erreur e4.

En clim elle ventile et se met en sécurité au bout de 2 minutes.
En chaud elle ventile pas pour les unités intérieures.
Et pour l'extérieur rien ne se lance ni ventilo ni compresseur.
Cordialement.

Ni ventilo ni compresseur se mettent en route.
Les splits brassent de l'air en clim et se coupent au bout de 2 minutes.
Pareil en mode chaud mais sans brasser d'air.

A priori l'alim à dec ipm est bonne, elle fournit +12 et 9v,15v pour le ps21xxx, les pannes sont nombreuses, sondes, défaut du ps 21xxx, pfc. vu que la led rouge en bas clignote en permanence il y a bien une sécurité activée.
Si vous le souhaitez, demandez mes coordonnées au modérateur.
AB37

Bonjour.
Je ne vois que la carte HS.

Bonjour laquelle ?
Comme ça du jour au lendemain sans erreur avant ?

Bonjour.
J'aimerai avoir les coordonnées de albre37.
Cordialement.

Bonjour "Scarface62000".
Voilà c'est fait nous venons de vous faire parvenir l'adresse mail de ALBRE37.
Cordialement, Patrice

Super site même si mon problème n'est pas encore résolu.
Merci Bricovidéo !

Je vous tiens au courant de la suite et si quelqu'un a des infos n'hésitez pas.
Je reste connecté.

Cordialement.
Alexandre

Bonjour.
Comme je l'ai expliqué c'est une clim de très bas de gamme, et les codes panne n’apparaissent pas forcément et du coup chacun se débrouille comme il peut.

Bonsoir.
Donc coup de gueule, on ne sert plus à rien ????
La prochaine fois donnez directement les coordonnées de ALBRE 37 CA IRA PLUS VITE.
Où est l’entraide ? vu que cette personne demande systématiquement de donner ses coordonnées.
Bon et bien super.
La prochaine fois que je vois scarface62000, pas près de lui répondre.
J'ai même le doute que cette personne fasse des travaux de clim et que bien entendu fasse des bêtises et compte sur les autres pour résoudre ses problèmes.
Car pour attendre 3 ANS pour mettre en route une clim... le top.

Bonsoir.
Je suis toujours là.
J'ai pris les coordonnées de albre37 pour que ce soit plus simple pour les manipulations.
Bien entendu comme j'ai dit au-dessus je tiendrai informé de la suite.
Alors nous avons essayé de rentrer dans le menu shai sans succès.
On a essayé de débrancher le compresseur pour voir si les ventilos se lançaient sans succès.
Apparemment ma clim s'est mise en haute sécurité...

Pourquoi 3 ans après ?? J'ai aménagé une vieille étable attenante à un garage.
Il n'y avait rien à l'intérieur à part des abreuvoirs, cela a pris énormément de temps en sachant que je travaillais en déplacement tout la semaine donc week-end et jours fériés.

En tout cas très bonnes explications de albre37, je vous le recommande !

Bonjour. Oui mais albre37 ne travaille qu'en catimini.
Ne donnant que quelques trucs et se faisant passer pour quelqu'un intéressant surtout avec Airton qui est soyons franc une grosse M......

Bonjour PL

Je ne juge personne, hier Albre37 m'a consacré 2h au téléphone et m'a bien tout expliqué.
Il sait de quoi il parle en tout cas, mais après c'est vrai que Airton n'est pas une super qualité.

Cordialement.

Bonjour.
Oui OK mais sur le retour rien.
Mais je juge les personnes, seulement quand il le faut. Et c'est le cas.
Il n'y a plus qu à faire cela à chaque question et le site ne sert à rien et n'existera plus.
Merci si vous comprenez mais apparemment NON ainsi que albre37 NON plus.
Il est certain que connaitre cette marque que est une grosse M... et la communication par tél ne résoudra certainement pas votre problème, la preuve aucun retour.
Il faut que cet albre37 se déplace ce qui sera certainement impossible, et vous en resterez sur le même plan.

Bonsoir,

Juste une réponse pour PL ; je ne polémique pas j'essaie juste de rendre service et ce n'est pas évident de donner un avis fiable par mail pour ce genre de clim qui est une bi split, hélas je ne suis pas voyant ! alors comment faire ?
Dois-je laisser les demandes sans réponse ?
Pour info je ne me déplace pas, et tous ceux qui m'ont contacté ont une clim qui remarche, c'est bien le but.

AB37

Bonjour,
Pour information, concernant le dépannage de scarface62000, après essai de l'électronique du groupe ext au banc de test tout fonctionne.
Normalement, j'ai modifié l'IPM ainsi que la carte Oudoor Pcb pour corriger les problèmes de pannes récurrentes, le retour colissimo est fait, il devrait le recevoir mardi ou mercredi, je lui ai prêté une carte split au cas où.
Bref donc histoire à suivre.
Bonnes fêtes de fin d'année à vous ainsi qu'à toute l'équipe.
Cordialement.
ALBRE37 (Alain)

Problème résolu !!!!! Si vous avez un problème je vous recommande ALBRE37.

Cordialement.
Alexandre

Bonjour à tous.

J'avais une Airton c'est pas ce que j'ai fait de mieux. Que des problèmes.
Pour ceux que ça intéresse le service dépannage est à NICE, quand ils décrochent ils vous demandent les symptômes et moyennant une somme certaine ils vous envoient la carte en panne.
C'est souvent les orages qui les claquent, un conseil judicieux mettez vos groupes extérieurs à la terre TRÈS IMPORTANT.
De plus NE PAS CONFONDRE "condenseur" et "condensateur", le condenseur c'est une forme de radiateur, les condensateurs c'est un composant électrique, ne JAMAIS tester en direct sur le réseau.
Il y a DANGER de le prendre en pleine figure, mettre de préférence en série avec une lampe en 220V.
Autre panne courante chez Airton c'est : au-dessus du compresseur à la sortie du gaz liquéfié il y a un petit tube de 3cm qui sert à loger une sonde, souvent le tube gaz casse du fait de la soudure.
Bon courage.

Bonjour à tous.
Je vais essayer de vous poster la liste des codes pour Airton et plus.
Si ça passe dites-le à tout ceux qui les cherchent.


Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour à toutes et à tous.
Information à cet emplacement du forum climatisation sera publiée l’image du jour BricoVidéo.
À ce jour 72 469 internautes bricoleurs sont inscrits sur les forums de bricolage de Bricovideo.com
Les images d'illustration proposées par BricoVidéo ne sont pas forcément en relation avec le bricolage ou le sujet traité dans ce forum.

Re,
J'ai oublié : Attention un vin a besoin d'un taux d'humidité, une clim déshydrate l'air.

Bonjour à tous.
Je possède une clim Airton DC Inverter TAC 12CHSCA/ZI réf 405597
L'unité intérieure se lance puis s'arrête au bout de quelques instants et affiche E5 : problème de communication entre l'UI et l'UE apparemment.
L'unité extérieure ne se lance pas du tout.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'envoyer des photos ou un process pour démonter les unités et trouver les cartes électroniques ?
Je voudrais les faire tester et réparer.
Merci par avance.

Bonjour bob,

Les codes donnés sur la liste sont à titre large.
J'ai eu un code E5 et en fait c'est la carte power qui était HS.

Quand on ouvre le capot de l'unité extérieure (ventilateur ver soi) il y a une grande carte centrale (la maitre) sur un, sur le côté gauche deux petites cartes, celle là devant elle fabrique à partir du 220, du 312 volts attention DANGEREUX.
Celle plus loin c'est la power.
Sur la maitre et la power il y a pour chacune une led rouge. Cette led signale un défaut.
Si celle de la power clignote il y a problème avec la carte. Donc la carte maitre clignote aussi.

Pour les cartes de remplacement IL N'Y EN A PAS ! Airton foule aux pieds les clients qui ont eu l'idée géniale d'acheter un de leur produit.
Pour un dépannage voir avec le modérateur quelqu’un sur le forum a travaillé pour Airton.
Ils continuent à vendre leurs matériels à Nice et continuent à s'en fiche des clients.
Schématiquement le fonctionnement :
L'UI (unité intérieure) reçoit un code de la télécommande, elle l’envoie à la carte maitre (premier µp) qui si tout va bien autorise le fonctionnement.
Ce qu'il faut savoir si les leds sont allumées si elles clignotent, il y a présence du 315 volts sur les gros condensateurs ATTENTION TRÈS DANGEREUX.
Avez-vous allongé la distance entre l'UI et l'UE ?
Bon courage.

Bonjour Zeffy et merci pour votre réponse rapide.

Mon installation est en place depuis des années et je n'ai rien modifié depuis.
J'avais acheté à l'époque deux clims Airton que j'ai installées en même temps et seule une sur les deux ne fonctionne plus.

Je vais démonter le groupe extérieur et tenter d'identifier la carte afin de voir comment se comportent les Led.
En fonction du résultat j'aurai sûrement quelques questions à vous poser.

J'aurai bien aimé que quelqu'un qui a déjà procédé au démontage des unités et qui aurait pris quelques photos me les montre car je ne voudrais pas tout démonter inutilement...

Merci encore.

Bonsoir.
Avant de vous lancer : dans le couvercle du bornier de branchement vous avez un synoptique (schémas de branchement) qui vous aidera.
Ne soyez pas pressé, regardez, prenez le temps de repérer les fils.
Regardez sur ce forum il y a déjà pas mal de photos qui vous aideront.
Pour aider à dépanner il y a ALBRE37 qui est compétent.
Si je peux vous aider n’hésitez pas.
Bon courage il en faut.

Bonjour à tous,
J'ai démonté le capot de l'UE : aucune LED n'est allumée.
L'UI affiche E5 et un voyant rouge est allumé au dessus d'une petite prise.
Je joins deux photos.
Merci pour vos conseils.

Bonjour,
Nous n'avons pas reçu les images que vous mentionnez dans votre réponse.
Vous pouvez nous les faire parvenir en pièce jointe par email à l'adresse suivante : images.bricolage@gmail.com
Cordialement. Patrice, Bricovideo.com

Bonjour,
Voici les photos qui ne sont pas passées sur le forum.
Merci par avance.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour.

Dans l'ordre :
1) sur la photo, côté droit vérifiez le fusible et l'arrivée du 220V borne n-l
2) aux bornes de très gros condensateurs (450µf) il doit y avoir 315 volts environ. Attention TRÈS DANGEREUX C’EST DU CC.
3) sur la même carte à côté du condensateur bleu il y a un 7805 sur radiateur, en regardant de face la patte de gauche par rapport à celle du centre environ 15 volts celle de droite et le centre 5 volts.
ATTENTION SUR CE TYPE DE CARTE LA MASSE (-) est double. Il y a celle du 220 volts et celle de la basse tension.
Dessous le connecteur 4 fils il y a une diode Zener, son rôle limiter une tension réf : 1n4746a, à vérifier si elle n'est pas en court-circuit.
Commençons par CA.
Bon courage.

Bonjour Zeffy,
J'ai testé le Bornier qui arrive de l'UI à l'UE (situé en haut à droite sur la première photo).
Voici mes résultats :
Entre vert/jaune et blanc : 50v
Entre Vert/jaune et marron : 0
Entre vert/jaune et bleu : 0.
Sur le régulateur de tension 7805 noir situé en bas à gauche :
Entre bornes gauche et milieu et droite et milieu : 0.

Bonjour,
Voici les photos qui ne semblent pas passer sur le forum.
Merci par avance.
Voici les photos :
Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour bob,
Pour les mesures vous oubliez le fil jaune (c'est la terre).
Vous lancez la clim et là vous mesurez entre le marron et le bleu il doit y avoir 220 volts voltmètre en calibre alternatif 500v.
Quant au 7805 on verra ça plus tard. Un pas après l'autre.

Bonjour Zeffy,

Entre le fil marron et le bleu il y a 0V.

Le problème ne viendrait-il pas de l'UI ?

Bonjour,

Est-ce qu'il a quelqu'un qui saurait m'aider à continuer mes recherches ?

Merci par avance.

Bonjour,
Je n'ai plus de nouvelle depuis un mois, mais j'ai avancé un peu dans mes recherches.
Je possède deux clims identiques : j'ai monté la carte électronique de l'UI qui ne fonctionne pas sur celle qui fonctionne et aucun problème, la clim se met bien en route : j'en déduis que c'est bien l'UE qui pose problème.
Contrairement à ce que j'avais précisé auparavant, je reçois bien du 230v sur les fils qui arrivent à l'UE.
Je ne vois aucune LED allumée sur les trois cartes.

Est-ce que quelqu'un pourrait m'apporter son aide ?
Il semble que ALBRE37 connaisse très bien ces clims AIRTON : serait-il possible de le contacter ou de me mettre en contact avec lui s'il est d'accord ?
Merci par avance.
Cordialement.

Bonsoir Bob33340.
ALBRE37 n'est pas souvent présent sur le forum, je vais le contacter dans la semaine pour lui signaler votre message.
Cordialement. Patrice, bricovideo.com

Bonjour Patrice,
Merci beaucoup pour le sérieux et la réactivité de l'administration du site.
Cordialement.

Bonsoir Bob33340.
J'ai contacté ALBRE37, mais malheureusement pour l'instant il n'est pas en mesure d'aller sur le forum car il est débordé professionnellement.
Désolé.
Cordialement. Patrice, bricovideo.com

Bonjour Patrice,
Ok, je vais essayer de me débrouiller ou de faire intervenir quelqu'un.
Merci quand même.
Cordialement.

Bonjour.

Question pour Zeffy...je galère sur une clim de ce type...il se trouve que je ne trouve que 12 volts sur le 7805...
Cela peut-il être une cause de difficultés épisodiques de démarrage ?
Merci.

Bonjour Bricoman, le dernier message de Zeffy date de 2017 donc probabilité faible qu'il réponde.

Concernant un régulateur de tension 7805, il sera OK si sa tension d'entrée (patte gauche, vu de face et debout) est à 12V (au moins 7V) et sa tension de sortie (patte de droite) fournit du 5V.

Bonjour.
Merci Tam pour votre réponse... hier cette clim diabolique était dans ses bons jours... elle fonctionnait à la perfection... toutes les tensions normales... ce matin... après arrêt la nuit... elle était toujours en veille.... puis vers 9h, ne lui demandant rien pour cause de petit déjeuner, brutalement je l'ai vu passer en EC et elle ne se réveillera que quand elle voudra.
Impossible de compter sur Airton.
De plus l'installation était très difficile pour cause de murs très épais et je redoute de la changer.
Surtout que quand elle démarre tout est OK.
Auriez-vous une piste ? Humidité... température ?
Merci de votre aide.

Bonjour Bricoman.

Citation :
brutalement je l'ai vu passer en EC et elle ne se réveillera que quand elle voudra

Je ne comprends pas "EC", un code d'erreur ? Un état ?
Une piste ? Non, juste une méthode :
1) Profitez des moments de fonctionnement pour relever précisément les étapes (visuelles, auditives, thermiques) d'un démarrage normal, les valeurs éventuellement affichées.
2) Quand elle ne démarre plus, situer cet arrêt dans la séquence précédente pour essayer de comprendre ce qui bloque.

Bonjour tam.
En fait j'ai posté des tas de demandes depuis des mois ... voilà pourquoi je n'ai pas recopié... j'ai tout essayé sur cette clim diabolique... parfois elle démarre...
Parfois elle persiste dans EC et code erreur 13 (courant anormal)... depuis 2 jours elle repart en chaud et en froid.. testé les tensions... les éventuelles fuites...
Regardé rien d'anormal, j'ai changé la carte UI changé les 2 cartes (petites), mesuré la pression gaz quand elle veut bien démarrer en froid... regardé s'il y avait un problème de neutre... mesuré les températures, tout ça est dans mes questions précédentes et réponses.
En fait le démarrage est aléatoire... je n'ai trouvé aucune corrélation depuis plus d'1 an.
Seule chose que je vois c'est qu'avec le beau temps actuel... quand elle est arrêtée mais toujours sous tension, elle ne passe pas systématiquement en EC et dans ce cas... elle repart comme actuellement.
Sinon le EC peut perdurer 10.. 20.. 30 remises sous tension, rien ne bouge dans l'UE, ni ventilo ni compresseur et à un moment elle repart et fonctionne parfaitement pendant 2 ou 3 jours.
J'ai pensé aux sondes (il y en a 3) mais dans les multiples questions sur cette clim les réponses sont fluctuantes...
Sans vouloir polémiquer je crois que Albre37 avait trouvé des anomalies de conception dans l'électronique de cette clim, mais il n'est plus là.
Pour résumer toutes les tensions sont normales (HT à 320 quand elle ne part pas mais 360 quand on a la chance qu'elle parte)...12, 6 v.. 5 volts...les sondes ne sont pas coupées et paraissent dans la norme sur la ligne de commande UI/UE courant de 6 à 10v alternatif avec le neutre, les sondes de l'UI semblent fonctionner (test avec sèche cheveux...) aucun composant ne semble dégradé.
J'ai effectivement trouvé un peu de vert de gris ? entre les pattes du CI marqué V1 à droite de la grosse carte UE... je l'ai enlevé avec une bombe contact.
Pour le moment je n'ai pas retourné la grosse carte pour raison de risque avec tous les fils sachant que cette carte est totalement introuvable (comme mon scoot électrique) sauf à trouver une épave qui n'aurait pas la même panne !
Je pensais à un condo vieillissant ? même étant bon en électronique... ces dessoudages sont à risque et impossible de trouver le schéma des cartes !
Il est vrai qu'à proximité de la mer j'ai, en hiver, un taux d'humidité faramineux.
Voilà... en ce moment elle est repartie... mais manque de fiabilité, je m'accroche parce qu'elle fut d'installation difficile dans un grenier où on travaille à plat dos et que vieux, j'ai du mal à me motiver pour recommencer !
Merci d'une éventuelle piste.

Re Bonjour Tam...
Une chose oubliée, outre que la vitesse et ses changements dans le compresseur sont normaux...
Quand elle fonctionne non stop en hiver si elle a décidé... il me semble qu'elle se met en EC définitivement suite à un dégivrage (givre important ce qui parait normal en hiver).
Avec ce EC alors que tout allait bien côté température de sortie... on repart pour EC à répétition pendant 2 ou 4 semaines et toujours 13 clignotements ce qui veut dire courant anormal, avec un courant de 0.2 ampères mesuré à la pince.

Bonjour
Pas vu les questions précédentes faute de lien ici... alors je dois d'abord prendre connaissance du "dossier" avant un avis éventuel.

Bonjour.
J'ai l'impression qu'il y a eu plein de balbutiements sur cette clim... cartes différentes... communication différente des modèles avec plus ou moins de gaz, mais la même référence de modèle...
Alors pour s'y retrouver... a priori c'est un modèle V1 avec 1 transfo torique debout et un couché... et les platines power et pfc positionnées à plat... la revue de réparation que j'ai en anglais fait état de toutes ces cartes différentes, mais le remède est toujours on change la carte... Sauf qu'on ne les trouve plus.

Je regroupe déjà toutes les infos :
1) Photos + schéma de câblage + codes erreurs : Panne Power Module Airton TAC-12CHSA/ZI
2) L'UE se bloque parfois sur "13 clignotements = sonde contrôle intensité" puis l'UE affiche "EC communication groupe extérieur", sans doute juste car l'UE ne répond pas.

Pour commencer je vois sur la liste des erreurs possibles "12 clignotements = sonde contrôle voltage", mais elle n'est pas déclenchée ici alors que les 360 Vdc mesurés me semble trop quand la clim est OK.

Si c'était moi, j'essaierais de confirmer cette erreur "sonde intensité" (fausse erreur ?), dans le but ensuite de localiser/inhiber cette mesure. Êtes-vous d'accord ?

Comme j'ai dit quand elle se met en EC... la tension n'est que de 320.

Quant à la sonde intensité, je ne sais pas où elle se trouve...
Sinon j'ai une carte PFC vendue sur le bon coin et une autre des chinois mais ils ne m'ont pas envoyé exactement la même...

Pour moi 320VDC est une valeur mesurée normale.

J'ai bien compris qu'un changement de carte n'est pas possible. Reste donc un dépannage niveau carte en partant d'un message incertain "sonde intensité". Qu'est-ce qui a été tenté jusqu'ici pour confirmer ou pas ce message ?

Sur ce modèle rien n'est demandé...
C'est le verdict, 13 clignotements... elle fait un deuxième essai et ensuite s'affiche EC ... et il faut déconnecter le secteur et recommencer ainsi... tout l'hiver où j'en avais besoin elle refusait de démarrer et maintenant que c'est tempérer elle fonctionne en chaud et en froid... Quand je dis qu'elle est diabolique.

Citation :
Sur ce modèle rien n'est demandé...

Vous parlez des 320VDC ? Si oui cette valeur n'est pas liée au modèle mais à une tension de 226 VAC qui est normale (alors que 360 VDC = surtension secteur)

A ce stade, je lis que rien n'a été fait pour essayer de savoir si la cause de l'erreur est vraiment un problème d'intensité, normal donc que ça puisse paraître "diabolique"...

Citation :
tout l'hiver où j'en avais besoin elle refuser de démarrer et maintenant que c'est tempéré elle fonctionne en chaud et en froid

Dans ce cas je suggère la bombe givrante, OK ?

Bonsoir.
Jusque là on a toujours dit que 360 en DC était normal...
L'an dernier je me suis battue avec Enedis car le secteur était monté à 255 volts...
Mais c'est une histoire résolue et d'ailleurs j'ai un litige avec eux car je les ai accusés de destruction de matériel...
Pour le fun... ma première clim Airton montée il y a 15 ans dans ma véranda... fonctionne toujours parfaitement... ça se détériore chez eux.
J'ai trouvé des traces de corrosion sur les circuits, ils pourraient au moins mettre du vernis.
Pour ma clim malade qui va mieux au printemps, je me demande si une histoire de sondes, mais impossible d'avoir des valeurs précises, chacun raconte des trucs.
Je ne sais si la précision de la courbe température/résistance peut mettre en sécurité, en plus il y a un autre code pour ça...
La bombe givrante, vous en parlez dans quel but ?
Cordialement.

Bonjour.

Bombe givrante : pour refroidir des composants afin de détecter une sensibilité à la température.

Pour Tam : attention, la fonction PFC peut survolter intentionnellement la haute tension DC. Je suis déjà intervenu sur des TV de grande taille où la HT était bien à 315V en standby, mais montait à 390V dès la mise en marche

Bonjour.
OK mais ce n'est pas le cas car comme j'ai dit... quand elle refuse de démarrer... rien ne bouge dans l'UE... la HT est à 315 v mais après 2 tentatives où on entend juste les relais... elle se met en EC... jusqu'à ce que je débranche et rebranche.
Sinon un truc m'étonne... depuis qu'il fait 20 degrés dehors... elle fonctionne parfaitement... reste en standby et redémarre en chaud comme en froid...
Voilà pourquoi je pense aux sondes, mais pour pouvoir les contrôler il faudrait une doc technique...

Bonjour.

Pour Dom, merci pour la remarque concernant le PCF.
Elle m'a permis de reconnaitre une structure "step-up" donc capable survolter la tension préalablement redressée à une valeur cible.
Un manuel de service Hitachi donne une plage 320-360 Vdc pour cette valeur.
Et effectivement, d'après le data sheet du PFC MC34262, un dépassement de la valeur cible peut apparaître au démarrage initial, lors d'une brusque réduction de charge...

Je comprends mieux maintenant les messages d'erreur "sonde d'intensité" et "de tension" de la documentation AIRTON

Pour Bricoman, oui la bombe de froid devrait permettre de localiser le composant qui semble dériver en température et provoquer cette erreur bloquante.

Bonjour.
Comme je l'ai dit actuellement... je n'avais jamais vu ça... elle fonctionne parfaitement.
J'ai changé la carte power du compresseur (à prix d'or chez Airton).

J'ai changé carte PFC d'occasion, mais il n'y avait pas de changement si je me souviens bien...
Je crois même avoir essayé une PFC envoyée par les chinois (différente mais ils prétendaient que c'était pareil).
J'ai changé la carte du split.
Vu que je n'ai rien fait à la grande carte (power) quel composant pourrait être susceptible de problème thermique sachant que toutes mesures de tension sont bonnes et que les relais fonctionnent.
Quand elle refusait le démarrage on avait 13 clignotements de la diode... puis coupure avec bruit de relai, puis 2éme essai et rideau.
J'ai vu qu'il y avait une doc atelier mais vendue par un site qui ne me fait pas confiance.
A savoir qu'il y a et une multitudes de modif des cartes sur cette clim... en particulier le mode communication, pour les avoir toutes les 2 rien que pour lui il y en a 2 presque identiques sauf un circuit intégré différent.
Comment utiliser la bombe froid quand elle fonctionne bien ou quand elle est en rideau ?
Merci.

Consulter la notice d'un produit comme celui-ci et ses précautions d'emploi avec les tensions présentes ici.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour à tous.

Toujours dans le problème de cette clim Chsa/zi qui fonctionne semble t-il plus souvent... sans que je sache pourquoi...
J'ai constaté que lorsque je touche par inadvertance le refroidisseur d'un régulateur... donc pièce anodine sans doute fixée sur la masse basse tension..
Sachant qu'il y a 2 masses sur ces montages...et que la machine est reliée à la terre.... pourquoi je prends un coup de jus ? Pourtant les masses sont fixées normalement...