Réponse à vous et internaute 2. J'essaie juste par des petits procédés simples de dépannage à distance, de déterminer le ou les problèmes.
Mais la réponse est tout à fait juste. Il est vrai que la chaleur du compresseur est retransmise au fluide, c'est pourquoi, si il y a un manque de fluide, on risque la casse du compresseur qui est la pièce maitresse de l'installation, et la plus chère.
Mon principe est d'essayer de procéder par élimination, et au final coûte le moins cher au client.

Cordialement.

Après autorisation le N° est le 0 820 820 121 (0,15 € TTC la MN)
Suivre les instructions du répondeur, et vous aurez le service technique, surtout bien prendre les références des appareils, les n° de série correspondant, et le type de gaz. Cordialement. 17/12/09

Certainement la volute de soufflage, qui est peut être encrassée, ou le moteur de ventilation qui a un petit problème de grippage.
Enlevez le capot et essayer plus précisément ce bruit. Cordialement. 17/12/09

Oui cela peut être normal, tout dépend du point de rosée, du taux d'humidité dans l'air, il peut y avoir un froid sec ou humide, comme la chaleur sèche, humide orageuse.
Votre appareil, suivant les constructeurs, réagit suivant un cycle de dégivrage ou, une sonde de température extérieure (en aspiration condenseur) qui peut aussi servir d'interdiction de démarrage chaud ou froid en fonction de la température extérieure.
Je pense que ce cycle de dégivrage est soit normal en fonction du constructeur, mais parfois à cause d'une PAC trop puissante. Mais je m'avance peut être un peu. Cordialement. 16/12/09

Je sens que vous vous posez beaucoup de questions.
Quand vous installez un gainable ne pas mettre l'appareil trop près, mettre une grille avec un caisson fib-air, sur la paroi, partir de ce caisson avec une ou plusieurs gaines isolées phoniquement sur l'appareil de soufflage, installées en serpent pour effectuer des piges à sons, et caisson en fib air sur celui-ci. Cordialement.

Votre réflexion finale est juste, certainement un manque de fluide, vanne 4 voies etc.
Vous n'aurez pas d'erreurs tant que vous serez dans les limites du calibrage des sondes.
Qui a effectué l'installation et la mise en service ? La garantie est peut être encore valable.
Moi je penche pour un manque de fluide, le problème est que : il faut récupérer le fluide, tester le circuit, remettre en service, et trouver une société agréée autorisant l'utilisation et la manipulation des fluides. Cordialement. 16/12/09

Regarder sur la vanne quelle est la tension et l'ampérage, la déclipser simplement pour voir si la bobine est en action.
Un petit truc, mettre une pince ampèremétrique sur la tête de vanne, si un ampérage s'affiche c'est qu'elle fonctionne, bien sûr dans la tolérance de celle-ci. Cordialement. 16/12/09

Impossible de vous répondre, les pressions, à l'arrêt ou en fonctionnement, varient en fonction des températures extérieures et intérieures (au degré près) et du type de gaz.
Essayer de voir avec les fabricants de gaz comme Dehon, par exemple, pour essayer de trouver des tableaux comparatifs.
Mais la pression je m'en fiche un peu, je travaille avec les températures d'évaporation, et de condensation.
Ne serait-ce que pour régler température la surchauffe et de sous refroidissement.
Cordialement. 16/12/09

Regardez ma réponse 1304, c'est la même chose. Tenez-nous au courant.
Cordialement.

Avez-vous regardé et contrôlé le détendeur ? Cela arrivait très fréquemment dans les armoires de clim de cette marque (surtout au 407C). Il peut y avoir aussi un problème de débit d'air du ventilateur. Un ancien en station agréée de ces marques. A vos nouvelles. Cordialement 15/12/09

Certainement un manque de gaz, rappeler votre installateur. Cordialement 15/12/09

Le défaut F3 : contrôle des tuyaux d'évacuation haute température. Rien à voir avec les condensats, un problème de haute pression sur le refoulement compresseur. Il me faut la référence exacte du condenseur ainsi que de l'évaporateur, les n° de série, le défaut affiché peut varié en fonction de la génération du matériel.
Il ne fait que du froid quand vous demandez du chaud ? Il se peut donc que de la vanne 4 voies n'agit plus à la commande de chaud, problème de carte, d'où le défaut mauvaise température sur refoulement compresseur. L'électrovanne est, peut être HS. Si le matériel est neuf normalement il n'y a aucun souci de garantie.
Cordialement.

Je ne connais pas tous les codes erreurs de toutes les marques.
Mais on va essayer de s'en sortir.
Y a-t-il du froid en mode froid ? Si oui c'est déjà ca ? En mode chaud ? Si non certainement un manque de fluide.
Bien sûr, couper le courant de manière à re-signaliser le défaut.
Essayer en mode froid d'abord, puis ensuite en mode chaud, écouter et regarder si le groupe démarre si le défaut réapparait, sûrement ma 1er remarque. A vos nouvelles. Cordialement. 14/12/09

En principe chaque constructeur a ces propres calibrages pour toutes les sondes installées dans leur matériel.
Essayez de trouver la sonde défectueuse chez un revendeur de la marque.
Ou s'il y a une référence sur celle-ci chez un revendeur en électronique.
Parfois une sonde d'une autre climatisation cassée d'un ami, ou un voisin etc. peut faire l'affaire. Cordialement. 14/12/09

15 ventilateurs convecteurs n'est pas une petite installation, certainement une grosse PAC.
Le compresseur a peut être un léger défaut d'isolement, ou manque de fluide d'où la disjonction ponctuelle, le disjoncteur est peut-être aussi en cause : disjoncte fréquemment et est affaiblie, intensité anormale.
Moi je penche pour un compresseur HS. A vos nouvelles. Cordialement.

Et oui, quand on utilise un fluide frigorigène surtout quand on enlève les tubes de contrôle de pression, le fluide se détend, chute en température -20°C, voire beaucoup plus, et donc se brûler par le froid (cela m'arrive très souvent lors de mon travail, mais nous mettons des gants, et les normes nouvelles nous oblige à utiliser des prises de pression rapides évitant ces désagréments).
On peut se faire enlever localement comme cela, des petits problèmes de peau médicalement.
Cordialement.

C'est quoi une réponse plus précise ? Si vous ne savez pas, appeler une société à proximité de chez vous.
Cordialement. PL

Réponse de Bricovidéo :
Bonjour,
ou alors si vous n'êtes pas satisfait de la réponse de PL, allez visiter un autre forum, Joyeux Noël.
Cordialement, Patrice de Bricovidéo.

En principe si l'installateur a fait intervenir une station agréée, celle-ci est payée par Daikin, dans ce cas garantie pièce et main d'œuvre, sauf si l'installateur a effectué lui même les réparations donc garantie pièces, mais pas la main d'œuvre.
Moi, quand il y a un problème technique sur un chantier, déjà il faut régler les problèmes liés aux pièces détachées de la marque, et de l'installation et que tout fonctionne correctement pour la satisfaction finale du client, même si ces problèmes sont plus tard, après le chantier, et à nos frais.
On se doit d'exécuter les travaux suivant le devis et dans les règles de l'art. Cordialement.

Les gainables sont très bien, à condition qu'ils soient bien installés, pas trop près des grilles, distance de soufflage à respecter, pièges à sons, pour éviter le bruit de soufflerie.
Pour moi les registres motorisés pour le particulier ne servent à rien et coûtent chers, tout se gère par une GTC, et bruit de motorisation surtout dans une chambre.
Mettre des grilles sur-dimensionnées en soufflage, atténue les bruits de soufflerie tout en laissant le débit d'air, mettre la même taille de grille pour la reprise d'air (recherchons la douceur en volume d'air).
En comparant un gainable avec un split, tout est dans le choix personnel, du prix, de la situation grand appartement, maison, environnement et positionnement des appareils : bruit, vous et les voisins, tout est lié.
Cordialement.

Oui Dom, la commande est murale, par contre je ne sais pas si elle est à fils ou radio. Il y a une sonde d'ambiance avec cette commande, mais chez Daikin, il y a aussi une sonde en reprise dans le gainable.
Ces deux sondes vont être gérées par la carte électronique, et donner les meilleurs indications pour la gestion du point de consigne. Il est vrai aussi : est ce que la commande est bien placée, bonne hauteur, l'exposition : N S E O, courant d'air, près d'une porte, fenêtre etc. A la suite. Cordialement

J'ai fait un petit contrôle auprès du constructeur : ce que je vous ai dit est OK.
Par contre attention aux modifications, prendre un ancien évapo avec un nouveau condenseur ?
Il faut être certain qu'ils soient compatibles (électronique, diamètre de tube, types de gaz, etc.). Cordialement. 09/12/09

De mémoire ces switchs servent à programmer la commande avec la console concernée, pour éviter le croisement des commandes pour la programmation de chacune d'elle.
Donc je reviens à ce que je disais, faire un contrôle du bilan thermique et déperditions, je pense que vous avez un très gros problème de ce côté.
A un moment donné il faut arrêter avec le bricolage, les sondes sont prévues par tous les constructeurs dans les évaporateurs, donc si cela ne fonctionne pas cela est dû à une mauvaise étude et installation (il y a quand même des ingénieurs).
En définitive vous serez tout le temps enquiquiné pour ce que vous voulez obtenir.
Appelez éventuellement une autre société pour un autre avis. A suivre. Cordialement. 09/12/09

Nous ne sommes pas obligés de connaître une marque pour vous renseigner : tout dépend de ce que vous voulez savoir et si nous pouvons vous aider.
Cordialement.

C'est très bizarre, la puissance est la. Les filtres sont peut être sales, le condenseur de même. Il se peut qu'il y est un manque de gaz, ce qui n'est pas normal si la mise en service a été effectuée correctement. La température de soufflage en mode chaud est minimum de 35°c (voire +) à une température ambiante de 20°c en laissant tourner la machine une quinzaine de minutes. Si il n'y a pas cette température, il y a sûrement un manque de gaz. Contrôler tout ça et nous recontacter.
Cordialement 09/12/09

Faites les contrôles préconisés dans ma réponse (2).
J'ai simplement expliqué qu'avec certains modèles il existe une programmation dans le groupe extérieur, que l'on peut mettre une pièce en fonctionnement prioritaire, c'est à dire que celle-ci va chauffer ou refroidir avant les autres, la puissance "totale" ou "partielle" est basculée sur la pièce programmée.
On perd donc en puissance sur la totalité si tout est en fonctionnement, en chauffage, par ex : la pièce principale va chauffer au maximum mais les autres non, jusqu'à une température correcte puis la répartition doit s'effectuer normalement, c'est à dire en régulation dans chaque pièce.
Regarder dans le groupe si un curseur est enclenché circuit ABC ou D mis sur on.
Si la pièce programmée est coupée les autres doivent fonctionner normalement.
Sortie température mini 35°c, voir plus suivant la température de la pièce.
Si vous n'avez pas cela, appeler un technicien avant la casse.
Espérant vous avoir répondu. Cordialement. 07/12/09

Si vous débranchez le compresseur et rien ne disjoncte, je pense fortement que celui-ci est HS.
Appeler une société pour un devis, ayant un n° de capacité autorisant celle-ci la manipulation et l'utilisation des fluides. Cordialement. 07/12/09

Si vous êtes bricoleur, on peut tout faire avec de la récupération.
Oui, s'il y a un contact sec sur le thermostat, vous pouvez vous en servir pour enclencher un contacteur par exemple.
Cordialement. 06/12/09

Le défaut L5 est dans le groupe extérieur, "courant de sortie excessif", donc dans ce cas certainement un problème avec la carte. Cordialement. 06/12/09

Je ne connais pas de filtres désodorisants, à part nettoyer la batterie de l'évaporateur régulièrement, renseignez-vous auprès du fabricant de la marque de votre climatisation.
Cordialement. 05/12/09

Contrôler dans un premier temps si il n'y a pas un manque de fluide. Attention si votre installation est au R22, au 1/01/2010 ce type de fluide va être de plus en plus difficile à trouver, et le prix d'environ 80€ le kg. Alors le prix du dépannage va être salé. Vérifier aussi si vous n'avez pas une pièce prioritaire de programmée, voir la notice, petits curseur dans le condenseur. Aussi avec les multi dans cette référence perdent de la puissance lorsque tout est en service.
Ce problème est-il récent ?
Cordialement 04/12/09

Je me suis renseigné auprès des fournisseurs de fluides, il faut donc savoir qu'avec les gaz de remplacement on perd 30% de puissance.
Cordialement 04/12/09

Appeler Daikin, ils ont un n° de téléphone que vous pouvez trouver sur internet daikin.fr et demandez leur un devis pour la carte. 1400€ je trouve cela un peu trop cher. Ce n'est pas plus difficile à changer qu'une autre carte.
Cordialement 04/12/09

Un split peuvent fonctionner en permanence sans problème, sauf si vous vous absentez longtemps. C'est comme le chauffage classique, vous ne l'éteignez pas quand vous partez.
En règle générale, les démarrages peuvent être de 4 à 7 à l'heure, ce qui correspond à peu près à un cycle normal. Une temps stable stable en continuités est préférable pour un meilleur rendement, longévité du matériel et confort aussi bien en chauffage qu'en froid. Cordialement 04/12/09

Cela est en fonction de l'humidité dans l'air (grammes d'eau). Point de rosée. Cordialement. 03/12/09

D'abord, réparez-la ou les fuites, couche d'ozone oblige.
Il existe encore du R22, les gaz de substitution coûtent très chers et on ne peut pas rajouter un produit de substitution avec ce type de gaz, qui ne donne pas forcément de meilleures performances.
Même si vous manipulez, à titre personnel, un gaz frigo, il faut justifier d'une compétence (N° de Capacité) autorisant la manipulation et l'utilisation des fluides. Cordialement. 03/12/09

1 : il faut au minimum 1 à 3 m suivant les constructeurs, voir la notice, sinon oui enrouler les tubes.
2 : pas besoin de pièges à huile, et vous pouvez passer les tubes, surtout sans les plier, comme vous le désirez.
3 : il faut additionner le mètre seulement sur la ligne liquide (petit tube), donc un seul aller, de l'unité extérieure vers chaque unité intérieure. Ne pas dépasser le mètre total mais on est pas à un mètre près.
4 : normalement il y a des adaptateurs fournis avec l'unité extérieure, un sachet en plastique dans la partie électrique, lire la notice où tout doit être expliqué.
5 : la soudure à l'argent est très bien pour les soudures réfrigérateur, moins de calamine, chocs thermiques pour le fonctionnement, étanchéité, c'est obligatoire.
Cordialement 03/12/09

Cette question a déjà été posée. L'idéal est d'appeler une société de manière à faire un bilan thermique de la ou des pièces à climatiser, comme pour le chauffage. Compter entre 30 à 40 watts du m². Cordialement. 01/12/09

Je vais essayer d'expliquer simplement.
Les constructeurs donnent des performances à leurs machines, une puissance électrique + un coefficient de performance (COP) qui est d'environ 3, qui varie suivant le type de gaz.
Le calcul est comme suit : 3000W x 3 = 9000W de puissance frigo.
Ces puissances frigo vont fonctionner dans la pièce intérieure avec des plages de temps extérieur en mode froid-10/+46°c et mode chaud -15/+15,5°c.
Ce qui veut dire que plus on monte en température extérieure en mode froid moins on sera performant tout en gardant quand même du froid dans la pièce.
Inversement pour le chauffage plus on chute en temps extérieur moins on sera performant, le COP varie (mais là, c'est plus compliqué).
C'est pourquoi il faut prendre les machines ayant les plages les plus performantes ainsi que le COP. Cordialement. 01/12/09

Essayer, délicatement, de faire tourner manuellement la volute de soufflage. Si elle force, c'est peut être le moteur qui est bloqué, à changer sous garantie. En mode chaud le ventilateur ne démarre pas de suite, mais effectivement cela n'explique pas le grognement. Simplement en mode froid ou ventilation la volute souffle-t-elle ? Au niveau du manque de gaz les symptômes seraient : pas de froid ou chaud, un code défaut sur la commande ou en clignotement sur la façade de l'évaporateur. Vérifier aussi les branchements électriques. Cordialement 30/11/09

Ça peut être plusieurs choses : plus de gaz, la vannes 4 voies HS, l'appareil est en dégivrage, la carte de régulation HS, une mauvaise programmation sur la commande. Vérifier si le groupe démarre, et vérifier tous ces points. Cordialement 30/11/09

Si le compresseur démarre et stop continuellement il va surchauffer, dans ce cas il disjoncte ou le klicson saute : c'est une sécurité évitant la casse définitive du compresseur, mais il ne faut pas qu'il le fasse trop souvent sinon on peut lui dire adieu.
Certainement un manque de gaz, questions internaute 1. Recontactez nous avec quelques renseignement : pressions températures. Cordialement.

Merci DOM pour ces petits renseignements, je ne suis pas un spécialiste en résistances, j'ai déjà rallongé des câbles de sondes mais seulement de quelques cm ou 1m. C'est pourquoi je n'ai pas voulu faire prendre des risques à la personne en panne, et je ne suis pas tout seul sur le forum et heureusement. Cordialement 30/11/09

Si le problème recommence toutes les 5 minutes, cela est peut-être la vanne 4 voies, elle bypass un peu et la sonde donnant l'ordre de démarrage, la ventilation coupe celle-ci et la redémarre et ainsi de suite. Cela est peut-être un manque de gaz, à contrôler pouvant créer le même problème.
Cordialement. 27/11/09

Comment est la pièce ? Il se peut que l'appareil soit mal positionné, ou trop puissant, l'air de la pièce est recyclé rapidement entrainant une montée et une chute trop rapide de la température et la sonde est très influencée "phénomène de recyclage".
Il est possible de rallonger les fils mais pas de plus 50 cm ou 1 m.
La résistance ohmique risque d'être décalée.
Mais je ne pense pas que cela va résoudre votre problème. Cordialement. 27/11/09

En principe avec Daikin, les tailles évapo / condenseur doivent correspondre, ex : 25 avec 25 en multi on peut mettre deux ou trois tailles différentes, ex : 75 avec 30+20+25.
Il faut aussi que l'électronique corresponde absolument (question de génération) sonde de températures, types de fluide.
Essayer si cela fonctionne et dure, faites-nous en part. Cordialement. 26/11/09

Ça existe encore des liaisons pré-chargées ?
Quand vous mettez les manos, la BP est à combien au bout de quelques minutes ?
0 ou 1 bar dans ce cas je rejoins l'internaute 1, vous avez certainement effectué une mauvaise manipulation et perdre tout le gaz.
Bonjour la pollution. Il ne vous reste plus qu'à appeler une société habilitée à la manipulation et l'utilisation des fluides (N° de capacité), et effectuer une mise en service dans les règles de l'art, si rien n'est cassé mais apparemment non, bruit de mise en route dans le groupe extérieur, passage d'un peu de fluide dans les tubes.
Cordialement. 26/11/09

Suivre les préconisations du constructeur, le métré maximum, la dénivellation, le complément de charge à effectuer, si besoin est.
Si tout est en ordre, aucun inconvénient pour le passage de vos tubes dans les combles.
Cordialement. 26/11/09

Un contrôleur d'isolement sert à savoir si il y a une fuite à la terre, en envoyant un voltage entre les bornes et la terre, donc nous détermine si un moteur, une résistance de machine à laver, par ex, est ok ou non, au niveau électrique.
Il est vrai qu'avec des photos c'est mieux.
En fouillant un peu dans ma mémoire cela m'est déjà arrivé, mais plus simple pour moi, j'ai changé les platines des unités int/ext. Et si mes souvenirs sont bons, pas plus d'une centaine d'euros pour les deux, (je vais essayer de me renseigner). Il est vrai aussi que parfois il faut être devant avec nos outils.
Cordialement.

Non, les résistances de carter fonctionnent été comme hiver et, il n'y a pas, à ma connaissance, de régulation pour ce type de matériel.
La résistance permet de ne pas gélifier l'huile du compresseur avant démarrage, surtout quand il fait très froid sinon risque de bouchon d'huile, casse compresseur.
En principe il faut toucher le fond du compresseur.
La consommation doit être insignifiante mais pas au point de celles que vous nous communiquez.
Là je rejoins DOM, les mesures doivent être fausses, mauvais branchement, ou appareil de mesure défectueux.
Bien sûr, si vous coupez tout, sauf les climatisations et que le compteur continue de tourner, déjà vous ciblez un peu plus le problème, plus avec une pince ampèremétrique. Aux nouvelles. Cordialement. 23/11/09