Bonjour.
Si votre pavillon est bien isolé, que votre ami a la même PAC, vous pouvez rester sur l'ap25 de Mitsubishi.
Cordialement, JIMA

Bonjour Yann.

Content de votre retour d'information.
Effectivement, la sonde étant pratiquement en court-circuit, celle-ci faisait chuter la tension au point que le processeur "nageait dans la semoule" et, ce dernier, donnait des informations aléatoires à l'UE.
L'UE ne comprenant pas s'est mise en sécurité et a coupé le fonctionnement de la PAC.

Il y avait bien un défaut de communication entre les appareils et je partais "dans les choux".
En mettant la référence de votre sonde sur un site de recherche, vous la trouvez pour une trentaine d'euros.
Vous pouvez vendre votre maison avec une PAC fonctionnelle.

Malgré que vous vous soyez dépanné tout seul, un petit passage par la cagnotte permettra au "gentil modérateur" de faire survivre le site : leetchi.com pour soutenir les Forums

Cordialement, JIMA

Bonjour.
Effectivement, le contact se trouve entre les repères 2 et 3.
Entre le point 4 et le point 3 il y a une diode de redressement appartenant du pont de diodes.
Heureusement Dom a pu rattraper l'erreur. Œil de lynx est incollable sur les points chauds et les points d'oxydation.:-)

Vous auriez pu mettre votre carte de prime abord plutôt que de mettre une autre. Suivez les consignes que Dom vous proposera au lieu de proposer des manipulations qui vous conduiront à une cata. :-)
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Entre les points 3 et 4 il y a un contact NO (normalement ouvert) qui se ferme lorsque le relai RY01 est alimenté.
Lorsque le contact est ouvert, vous avez la tension aux bornes de la résistance blanche.
Cordialement, JIMA

Bonjour Yann.

Vous devez vous concentrer sur un équipement et une panne à la fois pour qu'on puisse comprendre votre démarche sinon, on va tourner en rond
Suivant les valeurs que vous avez fourni, il s'agit d'une thermistance de 10 kR (kilo-ohms) à 25°C

Lisez la question 2664 pour vous inspirer de la recherche de panne sur les alimentations, attention, ici votre IGBT est en bon état.
Concernant les défaut de communication, il faudra fournir une photo recto/ verso de la partie circuit électronique où sont raccordés les fils bleu et rouge et comprenant les 4 circuits integrés PCxx

Cordialement, JIMA

Bonjour Yann,

Sanyo ne fournissant pas les schémas des cartes, il est plus difficile de trouver des solutions à distance.

Vous devez avoir un défaut de communication dans l'UE et un autre défaut soit de ventilateur ou encore de com dans la 74

En mode forcé, les thermistances ne sont pas prises en compte pour ramener le fluide à l'UE pour récupération.
C'est un fonctionnement qui ne doit pas être permanent.

Cordialement, JIMA

Bonjour.

Débranchez la phase et neutre de chaque unité intérieure (UI) soit au niveau de l'UI ou dans l'UE , le plus simple pour vous.
Puis, a chaque fois, vous remettrez sous tension pour voir si c'est une UI qui est en défaut ou l'UE

Cordialement, JIMA

Bonsoir AAC,
Veuillez trouver ci-joint le document concernant le raccordement de la PAC de Adel.
Cordialement, JIMA

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

D'autre part.
Avez-vous fait les mesures de la réponse 40 ?
Cordialement, JIMA

Bonjour Adel.
Le schéma de branchement que vous avez fourni n'est pas bon pour votre modèle.
Dans votre schéma, l'UI (unité intérieure) pilote l'alimentation de l'UE(unité extérieure).
Pour votre clim, c'est l'UE qui pilote l'alimentation de l'UI.
Dans l'UI vous devez avoir de raccordé :
S1 = phase venant de l'UE
S2 = neutre venant de l'UE
S3 = fil de communication entre les appareils.

V/J vert/jaune = terre des deux appareils.
Cordialement, JIMA

Bonjour Adel,
Je ne suis pas Devin.
Il faut fournir la photo du raccordement de l'UE également.

Cordialement, JIMA

Bonsoir.

Si manque de gaz => pas de fonctionnement de la vanne 4 voies.

Ce la découle du principe de fonctionnement de v4v.
Œil de lynx est toujours actif, bon retour au monde des naufragés de la clim.

Cordialement, JIMA

Votre installateur a raison.
La PAC de 3.5 kW de marque Atlantic est suffisante puisqu'il s'agit de compenser la température sensible.
Il faudra "capoter" ou protéger des rayons solaires le groupe extérieur.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
Pour T1 et T2, c'est la courbe en bas de la page 9 de la notice, la valeur mesurée correspond à 50°C ce qui doit être anormal sauf si vous mesurez au soleil.
Normalement, le pin reactor 2 de l'inductance vient se raccorder sur le pin B de l'IPM et non sur le pin P1.
Cordialement, JIMA

Bonjour.
Vous disposez d'une PAC, il suffit de la faire fonctionner en mode froid au lieu de mode chaud.
Adressez-vous à l'installateur de la PAC pour faire cette modification.

Un autre moyen consiste à poser des stores extérieurs pour éviter l'apport de chaleur.
Cordialement, JIMA

Regardez la notice du PIM, vous constaterez que la valeur T1 Et T2 ne correspond pas.
Pour la température du condo 85°C est trop faible il faudrait le remplacer par 105°C.
En ohm, mesurez B+ et NB-

Cordialement, JIMA

Bonjour Aurel,

"Que devrais-je obtenir en N- selon vous ?" rép : une tension dc suivant la pile de votre multimètre.

Le 0V que vous obtenez vient du fait que vous avez des condensateurs et que ceux-ci se comportent comme un court-circuit cct lorsqu'ils se chargent.

Mettez votre multimètre en mode "mesure de résistances" et refaites les mêmes mesures.
Puis mesurez la résistance entre les pins T1 et T2

Également, le pin P1 doit être relié à des condensateurs de gros volume
Votre compresseur est protégé par l'IPM et c'est ce dernier qui "claque "en premier.

L'inductance (reactor) doit être raccordée au pin P d'une part et au pin B d'autre part, pouvez-vous vérifier cette proposition.

Le pin P doit être relié au (+) d'un ou des condensateurs ; Le pin NB doit être raccordé à une résistance de faible valeur ; puis cette résistance doit être raccordée au pin N.
Les pins EU, EV et EW sont reliés entre eux puis cet ensemble est relié à une autre résistance de faible valeur ; puis cette résistance est reliée au pin N.

Merci de confirmer ces propositions.
Assurez-vous que visiblement vous n'ayez pas de gros condensateur gonflé.
Les taches grises, vous pouvez les nettoyer avec de l'alcool pour éviter que cette poussière qui peut être conductrice ne vienne perturber votre carte électronique.
Cordialement, JIMA

Bonsoir,
L'erreur 1-1 P15 correspond à un défaut de la vanne 4 voies
Il faut contrôler la tension d'alimentation de la v4v, normalement 220v ac en mode chaud et 0 v ac en mode froid.
Cordialement. JIMA

Bonsoir,

Ou bien vous n'arrivez pas à percer le vernis isolant ou vous avez la soudure du pin P qui est coupée.

Pour les mesures de N- et N+ elles sont contradictoires , en mode diode le multimètre devient une source de tension. En N+ si vous avez 0V ceci correspond à un court-circuit et si vous avez un cct les mesures de N- auraient donné également cct et non une tension de 0,417V

Mettez votre multimètre en mode diode et reliez les cordons + et - qu'avez-vous comme valeur ?
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Contrôlez correctement l'IPM :
Multimètre en mode diode, PAC hors tension ET compresseur déconnecté.
Cordon rouge = + et cordon noir = -

Mesurez :
P- et U+; V+ et W+ = 3 mesures
P+ et U- ; V- et W- = 3 mesures

N+ et U- ; V- et W- = 3 mesures
N- et U+ ; V+ et W+ = 3 mesures

Cordialement, JIMA

Les deux cartes UI et UE dialoguent ensemble, et il est difficile de savoir laquelle est en défaut sans un oscilloscope.
Votre matériel étant sous garantie, laissez faire votre installateur.

S'il commande la mauvaise carte, votre installation ne fonctionnera pas et il devra commander la carte complémentaire.
Tenez nous informés de la suite.
Cordialement, JIMA

Bonjour.

Le compteur Linky fonctionne avec une carte sim comme tout téléphone portable donc pas de problème de ce côté.
Le compteur Linky coupe l'alimentation d'une installation brusquement et n'entraîne pas de micro-coupure.

Votre installation est correcte puisque le disjoncteur différentiel fonctionne bien.
Pas de crainte pour votre disjoncteur, il est bien calibré.

Suite à la manip de coupure du disjoncteur, votre PAC est-elle repartie ?
Cordialement, JIMA

Les pacs sont sensibles aux micro-coupures et en plus la vôtre avait un fil de communication qui présentait un faux contact, les deux phénomènes conjugués ont probablement conduit à cette panne.

Assurez-vous que le réseau électrique de votre installation soit stable et qu'il ne soit soumis à des micro- coupures fréquentes sinon votre installateur mettra en cause permanente votre réseau et là vous risquez de ne pas trouver de solution à votre problème.

Soyons positif, le réseau électrique français est assez fiable concernant les micro-coupures.
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Arrêtez votre PAC et faites un déclenchement manuel du disjoncteur général qui alimente votre PAC pendant 5 minutes.
Puis après enclenchement du disjoncteur, remettez en service votre PAC, ceci dans le but d'effacer le défaut de la mémoire interne.
Au-delà, faites intervenir votre installateur, car votre installation doit être sous garantie.

Cordialement, JIMA

Bonjour.

L'esprit humain est parfois complexe. Il se peut que le concepteur ait mis une sécurité positive :
Par manque d'information, la pompe se met en service pour éviter tout débordement.

Normalement, lorsqu'il n'y a pas d'eau, il n'y a pas de raison pour faire tourner la pompe.
Ou bien, comme cité plus haut, le contact qui la commande est court-circuité.

Votre défaut qui provoquait le déclenchement du disjoncteur a-t-il disparu ?

Cordialement, JIMA

Bonjour.

Hélas il est difficile à distance de répondre à votre question :
Daikin ne fournit pas les schémas de leur matériel.
Le contact du relai de commande peut être court-circuité

Mon aide s'arrête là par faute d'information.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
Le câble avec le connecteur RJ11 est peut-être relié au flotteur dans ce cas, il est normal que la pompe fonctionne puisqu'elle n'a pas de signal de débordement.

Si après nettoyage du connecteur et branchement de celui-ci,clé disjoncteur ne déclenche plus vous avez trouvé votre panne.
Cordialement, JIMA

Bonjour.
Apparemment il n'y a rien dans l'UE, pouvez-nous donner la référence de l'UI en défaut, les modèles peuvent changer dans le temps.
Sur l'UI en défaut, il faut contrôler l'isolement du ventilateur et éventuellement la pompe de relevage si, il y en a une.

Cordialement, JIMA

@PL
U H = Unité Hermétique

Marque de compresseur comme Frigidaire.
Cordialement, JIMA

Bonjour,

Dans la plaque électronique de l'UI qui alimente le ventilateur vous avez le connecteur CN102, si vous faites un pont (contact sec libre de potentiel) entre le pin 1 et pin 3 votre équipement se met en fonctionnement et lorsque vous ouvrez le circuit 1-3 l'équipement s'arrête.

Cordialement, JIMA

Bonjour.
Votre réponse 1 et votre réponse 12 sont donc contradictoires.
En débranchant le fil gris qui part vers chacune des UI vous devez trouver celle qui est en défaut et disjoncte.

Encore un peu de ténacité et ce sera bon.
Donnez-nous la référence de l'UI qui sera en défaut.
Cordialement, JIMA

Bonjour.

À la réponse 8, aviez-vous débranché les UI comme vous avez écrit précédemment ?
Continuez en laissant les équipements débranchés.

Cordialement, JIMA

@David,
C'est bien ça, pour les tester, multimètre en mode mesure de résistance, le pin 1 de chaque bornier est un point commun à deux ou quatre bobines, à vous de mesurer.
Vous pouvez démonter les bobines qui "grognent" à condition de couper l'alimentation de l'UE et avoir attendu 2 minutes pour décharger les condensateurs de puissance.
Cordialement, JIMA

Bonjour.
Vérifiez les détendeurs électroniques un par un en débranchant les connecteurs individuellement :..-)
Cordialement, JIMA

Bonjour Adel.

Pour le remplacement de la thermistance, c'est dommage mais ce sont les indications données par le code d'erreurs.
En tout cas, la thermistance avait une dérive.

Coupez l'alimentation électrique de la clim UE et UI pendant 3 minutes puis remettez sous tension en mode froid.
Multimètre en calibre AC mettez le CN (cordon noir) sur le bornier d'arrivée (fil bleu) et le CR (cordon rouge) sur la deuxième soudure ou borne du pont redresseur DB61 à partir du bord de la carte électronique, vous mesurez ?
Puis sur la 3ème patte de DB61 à partir du bord de nouveau.

Toujours sous tension et multimètre en tension continue DC
Mesurez CN sur soudure circuit imprimé marqué PANGND et CR sur soudure circuit imprimé marqué PAM15V .
Mesurez CN sur soudure circuit imprimé marqué GND et CR sur soudures circuit imprimé marqués 12V et 5V
Mesurez CN sur soudure circuit imprimé marqué GND et CR sur soudure circuit imprimé marqué LEV12V
La led sur le circuit électronique s'allume-t-elle ?

Cordialement, JIMA

Bonjour Philippe-elie.

Pour les alim 12 et 5 v DC les polarités moins sont communes et elles sont reliées pour former la "terre froide".
Pour l'alim 15 v DC la polarité moins doit être reliée à la "terre chaude" avec pins 7 et 10 du STRL.

Il vous faut une alim à découpage de 15 v DC comme celle que vous avez utilisé pour l'alim 12 v DC.

Voir schéma photo 38.
Cordialement, JIMA

Bonjour,
Quelle tension avez-vous appliqué sur le pin en de l'alim 15v.
Disposez-vous d'un oscilloscope ?
Cordialement, JIMA

Bonjour.
Je n'ai pas une autre proposition de prix.
Cordialement, JIMA

Comme au judo, même si votre fournisseur vous hérisse le poil, vous devez garder votre calme et surtout lui demander de vous proposer une solution pour remplacer la v4v et bien entendu qu'il vous établisse un devis que vous transmettrez à votre assureur.

Si vous ne faites pas ce dépannage, votre installation va se dégrader de plus en plus et elle terminera à la ferraille.
Il faut tenir bon même si vous devez participer aux frais, un arrangement vaut mieux qu'un mauvais procès.

Cordialement, JIMA

Bonjour Lagass,

Vous avez raison, c'est bien vers 27 à 30 bars que doit se situer la HP.

J'ai marqué précédemment qu'un orifice de la v4v était supposé bouché . votre symptôme de panne est valable pour une v4v à BP prédominante. Ici c'est différent, vous avez une fuite dans le piston de droite de la v4v.

Le tiroir interne de la v4v porte dans son extrémité un piston gauche et un piston droit pour assurer l'étanchéité HP/BP

Sur le site Sanhua Europe vous trouverez la référence de votre v4v et aussi la référence du capteur de pression.

Votre panne vient depuis l'origine de votre installation.
1 - est-ce que le frigoriste qui a posé les mufflers est le même qui vous a fait la fourniture et la pose du matériel ??
2 - Sur votre bon de commande est-il explicité le durée de garantie sur les pièces?
Maintenant qu'on connaît la panne, on sait qu'il faut remplacer la v4v.
Seuls les frigoristes vétérans sont capables de faire cette opération.
3 - Vous devez traiter avec la société qui vous a vendu le matériel exclusivement pour l'instant.
Les distances des services techniques que vous mentionnés ne sont pas une raison valable pour les avoir fait intervenir.
4 - prenez contact avec votre assureur d'assurance habitation pour qu'il puisse vous donner son avis sur la manière dont il pourrait vous accompagner et prendre en charge une partie des frais.

5 - Vous devez informer oralement et en votre présence votre fournisseur de matériel et l'informer que le matériel qu'il vous a vendu présentait un défaut de fabrication. Au besoin, vous lui demandez l'assistance d'un expert délégué par LG pour définir les modalités pour le remplacement de la v4v.

6 - Vous pouvez demander à votre assureur l’assistance d'une aide juridique pour lancer une mise en demeure
éventuelle , mais n'informez votre fournisseur de votre action de recours que s'il fait la "sourde oreille".

Il semble qu'en 6 mois votre installation avait perdu 300g est-ce bien vous? si c'est le cas il devrait vous manquer 1,8 kg de fluide dans votre installation ( ce n'est qu'une supposition, mais vos mesures nous indiquent un manque de gaz.

7 - mettez un peu d'eau savonneuse sur les soudures des petits conduits de la v4v et regardez s'il n'y a pas de fuite sur ces soudures.

Cordialement, JIMA

Bonjour.
Si la référence de votre UE est MUZ- EF50VE la référence de sondes à commander est :
E12 G16 308

Notice Mitsubishi OBB590B
Cordialement, JIMA

Bonjour.
Le pont diviseur de tension est normal, il faudra changer seulement la thermistance de refoulement.
Cordialement, JIMA

Bonjour lagass,

La pression HP de votre UE doit se situer autour de 35 bars.

L'écart de température des mufflers doit être faible du fait de sa construction en tôle et la conduction thermique
de celle-ci . La pose des mufflers n'arrange pas la situation.

Votre problème se situe autour de la v4v. Le problème des mufflers est l'arbre qui cache la forêt d'ailleurs les tac tac n'ont pas du disparaître après la pose des mufflers.

Le bruit de castagnettes au démarrage fait-t-il en mode chaud ou froid?

Relevez les températures des 4 tubes de la v4v pendant que c'est possible et ce mode chaud et mode froid

Vous devriez contacter le service technique de LG et leur fournir l'enregistrement que vous avez fait en les informant que le bruit généré par l'UE vient de la v4v et qu'ils vous proposent une solution de réparation.

Êtes- vous GAT... sur Youtube ?

Cordialement, JIMA

Contrairement à certains avis, les détendeurs des UI ne se ferment pas au démarrage du compresseur mais s'ouvrent pour réduire la puissance de démarrage du compresseur.
L'alimentation du compresseur se fait à puissance réduite pour éviter les pointes du courant au démarrage et en même temps contrôler que le filtre correcteur du facteur de puissance fonctionne correctement.

Cordialement, JIMA

Les deux détendeurs qui font un bruit différent cela est dû au manque de fluide dans les détendeurs

La vanne hotgaz s'ouvre lorsque la BP en mode chaud est faible pour faire fonctionner l'UE pour les basses températures extérieures en hiver

Elle s'ouvre également quand la HP est importante en mode froid pour décharger le compresseur.

Le manque de gaz dans le compresseur fait monter la température du fluide dans la sonde de refoulement et la machine prend cette information comme une haute pression et ouvre naturellement la vanne hotgaz

Cordialement, JIMA

Bonsoir lagass,

Et voilà,

Les tac tac que vous entendez au démarrage de votre UE viennent de la vanne 4 voies, un orifice interne doit être bouche , reste à déterminer si c'est en mode chaud ou froid?

Le manque de gaz est défini par une BP haute et une HP faible , c'est sont les 2 valeurs que vous avez données en haut du tableau.
Mais il se peut que cet avis soit erroné parce que la v4v soit mal positionnée soit en mode chaud ou froid.

La présence des ''mufflers'' fait baisser la BP ce qui a pour effet de solliciter la vanne hotgaz anormalement.

Avez vous encore la garantie sur les pièces ?
Quels rapports avez-vous avec votre climaticien ou installateur?
Les mufflers auraient dû être de type 'tresse métallique' ou tube ondulé pour absorber les vibrations et réduire les pertes de charge

Cordialement, JIMA

Bonjour lagass,

Le tableau de la réponse 72 manque de précision, nous ne savons pas où sont prises les pressions ; vous donnez une température ambiante de 24°C, à l'intérieur des locaux ou à l'extérieur (UE).

De ce tableau on peut déduire que vous avez un manque de fluide évident.
Pouvez-vous nous indiquer la date du dernier remplissage de fluide et la quantité introduite dans l'installation.

Cordialement, JIMA

Bonjour,
Faites les mesures en position ohmmètre demandées à la réponse 29 . La première mesure doit donner 0,1 ohm

A partir du pin 24 de IC851 (processeur) vous avez une résistance R?52 , il faut la mesurer et nous donner les chiffres marqués dessus.
Sur la soudure traversante à droite de cette résistance vous avez une autre résistance en parallèle avec un condensateur sur la face arrière, mesurez la nouvelle résistance et donnez nous les chiffres marqués dessus.

Cordialement, JIMA

Bonjour Adel,
La valeur de 212 kohms correspond à une température de environ 32°C, la thermistance est à remplacer.

Mais avant vous devez contrôler la deuxième résistance du pont diviseur de tension.

Mesurez la résistance entre la polarité + du condensateur C888 et le pin 3 du bornier CN641 puis la résistance entre le pin4 du bornier CN641 et la polarité - du condensateur C888.

Ces mesures se font sur la face arrière de la carte électronique.

Pouvez-vous faire une photo recto/verso de la zone entre le bornier CN641 et le processeur, il se peut qu'il y ait un condensateur de filtrage et qu'il soit en court-circuit.
Cordialement, JIMA