Bonjour,
Afin de savoir quel module vous avez en Airzone, pouvez-vous nous dire les références de l'unité intérieure Mitsubishi Electric.
Cordialement.

Bonsoir,

Donc effectivement bobines du compresseur en court-circuit.
Pour en être sûr couper l'alimentation et vérifier la résistance ohmique de chaque connexion.
Si elles sont égales le compresseur n'est pas en court-circuit, sinon oui.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Pour vous confirmer la carte power board.
Prenez sur un câble d'alimentation au compresseur l'ampérage à la demande.

Pour ce faire éteignez votre clim et demandez à une personne de mettre en demande en chaud à 30°C si vous avez 3 à 4 Ampères compresseur bloqué mécaniquement, si rien, carte power board à changer.
La carte envoie 3 demandes en moins d'une minute.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Deux possibilités me viennent :
- fuite à la terre d'un fil
- compresseur HS.

Pour la fuite à la terre rien de plus simple à vérifier. Débrancher le fil de terre du câble venant de votre clim au tableau. Si la clim fonctionne cela vient de là.
MAIS ATTENTION NE PAS CONTINUER A FAIRE FONCTIONNER CAR RISQUE D’ÉLECTROCUTION.
Recherchez dans le groupe extérieur un fil ou une résistance n'est pas en cause et ce, en procédant par élimination.

Ou autrement si ce n'est pas cela, c'est fort probable que ce soit le compresseur qui soit en court-circuit intérieur.
Cordialement.

Bonjour,
Les leds fixes signifient que le compresseur n'a pu démarrer.

Cela peut venir soit de votre carte power board soit de votre compresseur.
Pour vérifier le compresseur couper l'alimentation et vérifier la résistance ohmiques du compresseur.
Si elles sont équilibrées cela vient de la carte power board, sinon forte probabilité d'un compresseur HS.
Cordialement.

Bonjour,
Oh cela sent le bricolo ou le travailleur non déclaré.

Bonsoir,

On peut avoir des dénivelés de plus de 10m suivant les constructeurs.

Par ailleurs vous ne pouvez légalement faire une mise en service, donc demandez au pro qui va vous la faire son avis par rapport aux performances du matériel que vous envisagez d'installer.
Cordialement.

Bonsoir,

Effectivement il y a une législation sévère qui vous interdit de mettre en service une installation de climatisation si vous n'êtes pas titulaire de l'attestation de capacité et ce même avec des liaisons préchargées.
Un pro lors de la mise en service fait une détection de fuite.
Cordialement.

Bonsoir,

Quel entretien a eu cette installation durant 10 ans ?
Car soit échangeur encrassé soit manque de fluide suite à une fuite.
Cordialement.

Bonjour,

Vous ne nous dites pas quel est le fluide ?
Cordialement.

Bonjour,

Les roulements sont sertis, un conseil changer le moteur du ventilateur.
Il faut démonter la coque principale, puis sur le côté droit enlever les vis de fixation du boitier électronique.
Ensuite vous tournez doucement la volute de ventilation jusqu'à apercevoir une petite encoche où vous pourrez insérer une petite clé Allen.
Attention ne pas dévisser à fond juste un tour pour que le moteur puisse se désaccoupler.
Ensuite il faut sortir le moteur dans sa coque plastique.
Ouvrir la coque en extraire le moteur et tout remonter.
Attention il est conseillé de prendre des photos voire des repaires pour s'y retrouver facilement.
Attention cela n'est pas simple à effectuer.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Oui c'est possible, et si la clim la plus petite est seule en route elle fournira simplement sa puissance et pas plus.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Comme vous le dites si bien vous avez suivi les conseils d'Adel en laissant tourner en permanence votre installation.
Et vous avez été satisfait, ce qui est tout à fait normal.
Est-ce que si vous aviez un chauffage central vous l'éteindrez lorsque vous n'y êtes pas ? Non vous le mettrez en demande plus basse.
Donc c'est la même chose et ce pour tout système de chauffage.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si cela disjoncte de suite après le ré-enclenchement du disjoncteur fuite à la terre de la clim (fil dénudé touchant la carrosserie, fil de préchauffage du carte défectueux).
Si cela disjoncte après environ 30 secondes de ré-enclenchement du disjoncteur forte probabilité de compresseur en court-circuit. Un appareil ne disjoncte pas en surchauffe compresseur mais il se met en erreur, via le klixon.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Appelez donc un pro avant de faire plus de dégâts qu'autre chose.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Si vous n'avez pas le mode 25 c'est que cela n'est pas possible sur cette machine.

Cordialement.
maclimatisation.com

Re,

Le réglage donné ci-dessus correspond à l'arrêt de la ventilation lorsqu'on est arrivé à température.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si vous avez une télécommande filaire de la gamme PAR 30/31/32 ou 33, il vous suffit de suivre la procédure ci-après.
- Mettre la télécommande à l’arrêt.
- Appuyer sur la touche "Menu"
- Aller sur la 3ème page du "Menu Général", sélectionner "Service" et valider.
- Entrer le mot de passe 9999 puis valider.
- Dans le "Menu SAV", aller sur "Réglage des fonctions" et valider.
- Dans «Réglage des fonctions», vérifier ou mettre adresse ext sur "0" et "N° unité" sur "tous".
- Valider.
- Déplacer le curseur sur "Mode 25" et choisir la valeur 2, puis valider.
- Pour revenir au "Menu Général", appuyer sur la touche retour.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si vous avez une télécommande filaire de la gamme PAR 30/31/32 ou 33 il vous suffit de suivre la procédure ci-après :
- Mettre la télécommande à l’arrêt.
- Appuyer sur la touche «Menu»
- Aller sur la 3ème page du «Menu Général», sélectionner «Service» et valider.
- Entrer le mot de passe 9999 puis valider.
- Dans le «Menu SAV», aller sur «Réglage des fonctions» et valider.
- Dans «Réglage des fonctions», vérifier ou mettre adresse ext sur «0» et «N° unité» sur «tous».
- Valider.
- Déplacer le curseur sur «Mode 25» et choisir la valeur 2, puis valider.
- Pour revenir au «Menu Général», appuyer sur la touche retour.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,
Une tension de 220V me semble beaucoup pour une sonde, d'ailleurs êtes-vous sûr des 220V car en France on est en 230V.
Par ailleurs si votre compteur disjoncte lorsque vous branchez votre clim il y a fort à parier que votre compresseur est en court-circuit.
Cordialement.

Bonjour,

Attention si vous avez un plafond rampant montant à plus de 3m vous serez obligé de mettre mini 24 au 25 en température.
Car lorsque vous aurez 21°C en haut vous aurez 18°C en bas.

Cordialement.

Bonsoir,
En oscillation, à savoir symboles oscillation latérale et verticale.
Cordialement.

Bonsoir,

xavierb, le meilleur réglage pour la gamme FH et pour les grands volumes mettez l'ensemble des lames de ventilation en oscillation et en soufflage automatique. Car cela évitera de concentrer vers le haut la température et de tromper la sonde du split.

J'ai effectué ce réglage chez un client et on gagne en moins d'une heure entre deux à trois degrés dans la pièce.
Lorsque je suis arrivé le client arrivait à avoir péniblement 19°C dans la pièce avec 150m3 et un FH50.
A mon départ on avait au fond de la pièce 20°C et 23°C sur le devant (hauteur de table).
Cordialement.

Bonsoir,

Tout d'abord un bilan thermique s'impose, de plus avec la surface annoncée il faudra très probablement s’orienter vers un VRV.
Un conseil faites appel à un pro de votre secteur.

Bonsoir,

A priori c'est un inverter donc vous pouvez faire les mesures ci-après :
- arrivée sur la carte 240V continu
- sortie noise filter idem
- sortie pont de diode après condensateur à l'arrivée IPM 360 volts mais alternatif.
- sortie IPM arrivée au compresseur 3 x 130V continu.

Cordialement.

Bonsoir Christian62,

C'est un fonctionnement normal.
Cela est programmé chez les constructeurs sur les gammes classiques entre 45min et 1h30.

Cordialement.

Re,

Je parle de puissance de soufflage.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Normalement vous pouvez baisser la puissance via la PAR 21.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir.

Oups, oui je me suis trompé j'ai recopié les dimensions de l'unité intérieure.
L'unité extérieure fait 880mm de hauteur 840 mm de largeur et 330 mm de profondeur.

Bref il faut quand même appliquer les cotes du constructeur.
Autrement attention aux dysfonctionnements.
Cordialement.

Bonsoir,
Vous me faites dire des choses que je n'ai pas dit.
Par ailleurs vous avez un sacré courage pour vous cacher sous le pseudo invité et sans aucune signature.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour.

Cela correspond à l'interface de l'unité intérieure ou du groupe extérieur défectueux.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour PL,

Je n'ai que 17 ans de métier j'ai appris avec une clé dynamométrique, je fais mon travail avec et l'impose à mon ouvrier.
Pour l'azote cela fait longtemps que je ne l'utilise plus car je l'ai remplacé par le nidron.
Tout métier évolue et il faut évoluer avec lui.
A titre d'exemple avant on faisait le complément de R22 à la température voire à la prise en givre de la tuyauterie.
Aujourd'hui les fluides ont changés et les manipulations aussi.
Cordialement.

Bonjour PL,

J'ai fait dernièrement un dépannage dans le sud pour deux modules de clim encapsulés comme celui-ci dans une pharmacie et j'ai été obligé d'ouvrir le coffrage afin d'avoir un fonctionnement normal dans l'officine.
Après chacun fait comme il veut. Mais en cas d'expertise suite à une casse aucune garantie.
Cordialement.

Bonjour,
Je vous ai fait un copié collé de ma réponse sur un autre site pour la même question, afin que cela profite à tout le monde :

Citation :
Bonjour,
La grille que vous avez est pour pour l'évacuation de l'air, mais où est donc la reprise ?
Sur la fiche technique de votre matériel il est bien précisé les vides minimum :

500 mm mini à partir du haut
500 mm mini sur le devant
100 mm mini à l’arrière
350 mm mini sur le côté droit
100 mm mini sur le côté gauche.

Sinon prise en glace fréquente l'hiver et peu de frais l'été.
Donc votre grille devra avoir au minimum les cotes suivantes :
Hauteur de la machine 325mm + supports sol de la machine 80mm + 500 mm = 905mm
Largeur de la machine 1100mm + 350mm côté droit + 100mm côté gauche = 1550 mm
Et pour la profondeur de votre coffre :
Profondeur de la machine 238 mm + 100 mm = 338mm
Une doc d'installation est là pour être lue.
Cordialement.

Bonjour,

Je change au moins une à deux installations de maxi 5 ans par an suite à des brasures faites par des soi-disant pro.
Bref les clés dynamométriques sont un élément essentiel de notre outillage.
Beaucoup trop de frigoristes s'en passent et ils disent, on serre fort.
Pour le nidron, à volatilité de l'hydrogène n'est plus à démontrer alors donc si vous mettez votre installation en pression en 30 bars vous êtes certains de ne pas avoir de fuite. Car même 0,01 bar sont détectables de suite aux molécules de ce gaz infiniment plus petites que l'air.

Quant au coût de l'azote compter la bouteille + la consigne + le détendeur de pression.
Bref de toutes les façons la loi est claire toutes manipulations des vannes de fluide sont réservées au pro agréés.

Et je le répète aucune brasure sur l'unité intérieure.
Perso je ne connais pas quelqu'un qui ferait une mise en service si brasure effectuée.
Cordialement.

Bonjour,

Déjà pour la mise en service La loi impose un professionnel agréé.

Par ailleurs ne jamais suivre le conseil d'adelclimatisation de braser le cuivre directement sur l'unité intérieure.
En effet il va y avoir plusieurs problème :
1/ vous allez couper les raccords de l'unité intérieure de ce fait perte de toute garantie constructeur.
2/ Une brasure sur une tuyauterie clim doit impérativement se faire sous flux d'azote afin de ne pas décomposer la teneur chimique du cuivre ou risque de casse compresseur.
3/ Aucune possibilité de dépose de l'unité intérieure pour changer une pièce, refaire la peinture etc.

Ensuite l'azote est vraiment démodé, actuellement on utilise le nidron composé de 95% d'azote et de 5% d’hydrogène.
L’hydrogène étant l'élément le plus léger dans l'univers, une simple détection de fuite se fait dans les 10 minutes.
Pour ce qui est du tirage au vide il faut tirer à une température proche du zéro absolue. Cela dépend de l'altitude à laquelle vous êtes.
Pour exemple à une hauteur de 350/400m d'altitude ce dernier sera aux alentour de -1.01 (lire moins 1 virgule 01) à l'aiguille du manomètre électronique. Les manos à aiguilles sont à mettre comme l'azote au rang des antiquités.

Par ailleurs sachez que si vous faites la mise en service vous-même vous perdez le bénéfice de la garantie pièces constructeur.
Je ris aussi du passage du pro 3 à 5 semaines après, ineptie. Un pro est équipé de clés dynamométriques et il serre aux couples tout simplement les raccords du groupe et aussi ceux de l'unité intérieure.
Cordialement.

Bonsoir,

Comme déjà dit sur un autre forum le R32 est dangereux.
Il est explosif, asphyxiant, cancérigène.
Le pro qui stocke du R32 doit avoir une ventilation permanente de son local, disposer d'un manque à gaz et d’extincteur approprié. De plus tout le personnel des lieux doit avoir une formation pour ce fluide.
Toute installation de ce fluide est strictement interdit dans les lieux de commerce ou bureaux recevant du public.
Cela donne un peu à réflechir, non !!
Ce fluide est déjà dans le R410A mais associé aux autres fluides les effets ci-dessus sont effacés.
Le R32 faisant partie des HFC et devra donc disparaître en 2028.
Tout ceci est une énorme arnaque des principaux fabricants de fluide comme Daikin.
Cordialement.

Bonsoir,

Vous ne pouvez comparer un FH50 qui va vous donner 6kW de puissance à -15°C et fonctionne jusqu'à -25°C avec un Fujitsu, le tarif n'est pas le même non plus.
Par ailleurs je rejoins le commentaire de PL, car votre clim est correctement dimensionnée pour une pièce de 55m² RT2012.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Et si je comprends bien vous avez fait l'installation vous-même et procédé à la mise en service par un pro ?
Si c'est cela la main d’œuvre de pro vous sera facturé ainsi que le fluide.
Car aucune garantie même pas pour les pièces car Mitsubishi Electric n'accorde ses garanties qu'au pro qui a fait l'installation.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Cela ressemble fort à un manque de fluide suite à une fuite.
Faites appel à un pro.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

En plus de la réponse de PL, je rajouterai qu'il est conseillé de changer la carte électronique en même temps.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

A ma connaissance il n'existe pas de code erreur en PDF chez Mitsubishi Electric, nous possédons un programme pour trouver les pannes qui nous indique les codes erreurs ou les nombres de clignotements.
Avez-vous vérifié l'enclenchement de ailettes ?
Par ailleurs le groupe extérieur MUZ-EL35VE n'existe pas, ce ne serait pas plutôt le MUZ-EF35.
De plus le clignotement 7 fois de l'unité intérieure ne correspond à rien.

Si les ailettes sont OK il ne vous reste plus qu'à tester le cheminement électrique comme suit :
borne s2-s3 12/24 alternatif instable, arrivée 230/240v continu, noise filter 230/240v continu, pont de diode 360v alternatif, puis compresseur 3 x 130v continu.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

A priori vous n'êtes pas du tout du métier. Faites donc appel à un pro qui vous diagnostiquera correctement.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

1/ Si elle disjoncte de suite à la mise en route vérifier la puissance de votre disjoncteur et vos branchements.

2/ Si elle disjoncte après, mini 20 à 30 secondes ou plus, la mise en route cela vient probablement de votre compresseur HS

Par ailleurs comment a été démonté et remonté cette installation. Car il y a possibilités de perte de fluide lors du démontage et dysfonctionnement à prévoir si aucun test d'étanchéité et tirage au vide.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Cela peut venir tout simplement de votre disjoncteur soit parce qu'il a vieilli et ne fait plus son travail soit parce que c'est une marque premier prix venant de brico dépôt par exemple.
Vous pouvez donc essayer de le changer en prenant une marque correcte comme Legrand, Schneider, ABB ne prenez surtout pas Debflex distribué par bricodépôt.

Cordialement.

Bonjour,

Dans un premier temps il ne faut pas confondre Mitsubishi Heavy Industrie et Mitsubishi electric.
La qualité tant renommée de Mitsubishi pour les clims est chez Mitsubishi electric.

Ensuite il n'y a qu'un revendeur en France de Mitsubishi Heavy Industrie il se situe à Saint Cyr les Lecques dans le Var.
Cordialement.

Bonjour,
Je pense que c'est suite à un entretien vu votre nom.
Donc si c'est cela c'est très simple, vous avez certainement mal réenclenché la sécurité des ailettes qui se trouvent généralement sur la gauche et qui est une petite barrette qui est à enclencher à fond.

Cordialement.

Bonjour,

Sauf erreur de ma part il me semble que ces groupes Daikin ont un défaut de sertissage des cosses ou de la broche d'alimentation du compresseur. Vérifier et les refaire si nécessaire.
C'est ce qui vous met en erreur et risque de griller la carte voire le compresseur.
Cordialement.

Bonjour,

Le test que je vous avais demandé de faire était pour savoir si une phase n'était pas défectueuse, coupée, oxydée.
Mais il est aussi possible que votre compresseur soit bloqué mécaniquement.

Cordialement.